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楼主: xthy

【xthy报道】探访凤上,暴走长甸上河口段【发帖完成,欢迎回复】

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 楼主| 发表于 2009-5-1 00:58:04 | 显示全部楼层
上河口方向。。。鸭绿江,对面就是朝鲜。。
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 楼主| 发表于 2009-5-1 00:58:29 | 显示全部楼层
这是什么。。。上河口站进站预告信号机
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 楼主| 发表于 2009-5-1 00:59:04 | 显示全部楼层
进站信号机~~~红
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:00:37 | 显示全部楼层
终于到了。。此次的终点。。上河口站。。

老站。。咦?为啥我要说老站。。
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:01:37 | 显示全部楼层
那是因为。。已经有了它。。。多么壮观啊。。

新~~上河口~~
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:02:30 | 显示全部楼层
高站台啊。。。可惜到发线只有一条~~尽头站么
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:02:52 | 显示全部楼层
正面。。美丽的上河口站
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:03:37 | 显示全部楼层
前方因为时间路程原因没有继续暴走,远望铁路桥。。
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:04:56 | 显示全部楼层
已经荒废的线路。。全是草~~
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:05:23 | 显示全部楼层
上河口站方向。~~~
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:06:18 | 显示全部楼层
对面朝鲜的工厂
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:07:27 | 显示全部楼层
客车返回丹东~~鸭绿江桥
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:08:00 | 显示全部楼层
新丹东站。很漂亮哦~~不知道以后辽阳啥风格~~
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:08:22 | 显示全部楼层
返程K28的猪头~~沈局沈段
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:08:58 | 显示全部楼层
跨越~~标志还是很不错的。。比和谐好多了。。
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 楼主| 发表于 2009-5-1 01:13:22 | 显示全部楼层
全贴完,一些总结如下

目前看来长甸上河口段线路维护较好,完全可以通车

除了15号隧道需要除冰增强通风。。剩下都可以进行正常的行车

还有貌似长甸上河口段是站间闭塞。。区间没有信号机

还有,赛马方向还在用么,以后的东边道通化--灌水从赛马接入么

刚才my0579说宽甸是最大的车站,呵呵,看来是我以为错了

不过灌水是接线站,以后应该会和宽甸差不多吧。。呵呵。。

感谢各位的大力支持,my0597,沈丹客专,丹东车迷同学。。谢谢~~

[ 本帖最后由 xthy 于 2009-5-1 01:15 编辑 ]
发表于 2009-5-1 01:18:00 | 显示全部楼层
在07年底,重新修缮了这段铁路,当时要通车,但是一直到现在还没有。赛马方向不用了,东边道是在风上线和赛马线之间引入,日本人当时都修好了路基。东边道修好后,灌水站会比宽甸大,地位更高。
 楼主| 发表于 2009-5-1 01:20:39 | 显示全部楼层
原帖由 my0597 于 2009-5-1 01:18 发表
在07年底,重新修缮了这段铁路,当时要通车,但是一直到现在还没有。赛马方向不用了,东边道是在风上线和赛马线之间引入,日本人当时都修好了路基。东边道修好后,灌水站会比宽甸大,地位更高。


感谢~~,希望能尽早通车~~上河口新站很美丽
发表于 2009-5-1 02:00:53 | 显示全部楼层
强烈支持!!!!!!
头像被屏蔽
发表于 2009-5-1 02:28:38 | 显示全部楼层
说来惭愧!家乡人自己没有走过凤上线。。。
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