武广客运专线票价预测表 新广州站延期开通 【更新武汉-花都（广州北） 票价预测表】

Itany

原帖由 317485449 于 2009-4-27 00:03 发表
400...难以接受啊，我宁愿睡卧铺:lol

我认为应该不会高于现在的特快软卧票价

芙蓉王号

我坚决买卧铺，:L

Johnson2008

太贵的 话，上座率肯定不会高。毕竟在武广线路上的客流来说，民工流占相当大的一部分（相比其他线路）。

不是我看不起民工，而是说民工的钱都是血汗钱，来之不易。

相比来说，坐一趟400元的D车，还不如花100多元做普通硬座，即使没有作为也值得，因为挣钱实在太不容易了。

在车上多站十几个小时，就可以节省300多元，相信大多数农民工兄弟姐妹都是愿意的。

sdjsdjsdj

绝对不会超过现行软卧价390元:victory:

楚地牧歌

希望最多300块才好啊

tiansha13

原帖由 sdjsdjsdj 于 2009-4-27 15:43 发表
绝对不会超过现行软卧价390元:victory:

武广间390是国铁价，上浮后的实际价是450

K535

原帖由 Itany 于 2009-4-27 00:59 发表


我认为应该不会高于现在的特快软卧票价

这是一等车票价，二等车应该不高于特快硬卧票价

liqibej

如果二等座300的话我就坐

期待湘桂

和谐点!别太贵!

wetrain1007

机票930，打四折370+50税=420，毕竟比火车还是快一点，何况经常有特价机票300都不到。
武广如果不是在300以下，很难保证客流量。

出云银河

原帖由 K535 于 2009-4-28 07:58 发表



这是一等车票价，二等车应该不高于特快硬卧票价

特快硬卧应该是250KM级的，不适用与350KM。

0736

长沙到广州二等都要274 估计一般人都愿意去挤卧铺···

yehorse_temp

武昌——广州既有线运营里程不是1069公里么？

我想武广应该会采用1069而不是1032这个数字吧？？？

当然，保不准武广采用汉口——广州1089这个数字以更加大幅度的抢钱。

[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2009-5-19 19:40 编辑 ]

yehorse_temp

如果采用1069公里作为运营里程的话，武广二等座恐怕需要451元。

当然，这个价格还是很有竞争力的，无论是相对于航空，还是公路，还是普通铁路卧铺来说。

[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2009-5-19 21:31 编辑 ]

T96深圳_武昌

原帖由 yehorse_temp 于 2009-5-19 19:41 发表
如果采用1069公里作为运营里程的话，武广二等座恐怕需要451元。

当然，这个价格还是很有竞争力的，无论是相对于航空还是公路，还是普通铁路卧铺来说。

寒假的时候。。深圳到武汉的机票才290哦。。我同学买到320的（加了机场建设税）。。:lol
451的价格太可怕啦。。不知道广州到武汉的机票行情如何捏？？:hug:

maybemelh

300元以上是肯定滴。。。。399是有可能滴

HJN1988

原帖由 T96深圳_武昌 于 2009-5-19 20:04 发表

寒假的时候。。深圳到武汉的机票才290哦。。我同学买到320的（加了机场建设税）。。:lol
451的价格太可怕啦。。不知道广州到武汉的机票行情如何捏？？:hug:

关键是一天这样的机票就那些张，但是客流量可远远不止这些。都290，航空公司赔死了。而且武汉广州可能动车还比飞机快！:lol450的票价有很大竞争力

[ 本帖最后由 HJN1988 于 2009-5-19 21:23 编辑 ]

yehorse_temp

原帖由 T96深圳_武昌 于 2009-5-19 20:04 发表

寒假的时候。。深圳到武汉的机票才290哦。。我同学买到320的（加了机场建设税）。。:lol
451的价格太可怕啦。。不知道广州到武汉的机票行情如何捏？？:hug:

客专通车后机票的低价票就少啦。

现在机票有少量二折、三折特价票卖，是因为卖的也有很多八折、九折的高价票撑着，高低互补一下，不会亏本。

等客专通车，六折以上的高价票肯定卖不出去，那么四折以下的低价票也不会出现，否则就没法高低互补，没法保本了。

[ 本帖最后由 yehorse_temp 于 2009-5-19 21:27 编辑 ]

HJN1988

原帖由 wetrain1007 于 2009-4-28 14:38 发表
机票930，打四折370+50税=420，毕竟比火车还是快一点，何况经常有特价机票300都不到。
武广如果不是在300以下，很难保证客流量。

武广不超过500元，都有很大的竞争力。首先，武广两地机场都远的很，只要火车站接驳好，动车是比飞机还要快的。
特价票毕竟很有限，一天就12个航班，特价票价在一起也就那些张，但是客流可远不止这些。
你说的超过300元不能保证客流更是臆测，现在武广10个多小时的卧铺，都经常满员。如果超过300都不能保证客流，那现在这些卧铺车早就停运了:lol

yehorse_temp

原帖由 HJN1988 于 2009-5-19 21:21 发表

关键是一天这样的机票就那些张，但是客流量可远远不止这些。都290，航空公司赔死了。而且武汉广州可能动车还比飞机快！:lol450的票价有很大竞争力

是的，航空公司就是靠紧张时段卖高价票，捞了一大笔，才能在闲散时段卖低价票。

如果客专通车，紧张时段它也卖不出高价票，捞不着多余的钱，闲散时段自然没得低价票可以卖。