青连铁路省内段增70公里 青岛境内站点将增加

胶州火车站

原帖由 墨水河 于 2009-4-16 09:10 发表
爱咋修咋修吧，咱说了不算，也没人举行论证会

老兄毛了？还是烦了？

嘿嘿，咱们就是发表一下自己的看法嘛！

墨水河

无可奈何，自说自话，

五里桥

营海南连红岛连新青岛站。胶州湾北是青岛唯一有土地贮备的，可供开发利用的地方。就是目前的高新技术产业新区。这个地方在相当长的时期内以青岛的实力建轻轨是不现实的。利用这个机会先搞个普通铁路经过是个天大的机遇。不能放手。何况这个线目前看没有什么特别之处。但路有了效果自然就出来了。铁路对人们心理的影响是公路不能比的。胶济经济走廊就是胶济铁路催生的。青岛也是胶济铁路的孩子。下一个好孩子就是红岛，也要靠铁路长大。一个东西没有出现时我们往往不能看到它的厉害之处。试想每天都有火车经过红岛这地方，该是多么热闹的场面。也让来青岛的人围着大海走60分钟，多来神。
  向北连胶州北站更是‘简单任务’了。但效果同样很不一般。大青岛速成法。等着吧。只有白痴不这么搞！

墨水河

原帖由 五里桥 于 2009-4-17 00:37 发表
营海南连红岛连新青岛站。胶州湾北是青岛唯一有土地贮备的，可供开发利用的地方。就是目前的高新技术产业新区。这个地方在相当长的时期内以青岛的实力建轻轨是不现实的。利用这个机会先搞个普通铁路经过是个天大 ...

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！！！！？？？？

[ 本帖最后由 墨水河 于 2009-4-17 07:21 编辑 ]

墨水河

[quote]原帖由 五里桥 于 2009-4-17 00:37 发表
营海南连红岛连新青岛站。胶州湾北是青岛唯一有土地贮备的，可供开发利用的地方。就是目前的高新技术产业新区。这个地方在相当长的

[ 本帖最后由 墨水河 于 2009-4-17 07:29 编辑 ]

高密站

呵呵~是吖~咱都说的不算~说说自己的想法只能过过嘴瘾><咳~~~无论铁路以后怎么发展！变化永远是快过计划的~嘿嘿^^咱们就骑驴看唱本走着瞧吧^^