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楼主: 走四方

2010-01-13 更新——全路跨局旅客快车车底归属和机车交路

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发表于 2009-6-3 22:03:50 | 显示全部楼层
1、X217—K326—K301
2、K801—K770(长沙)—K801
3、K9051—K642(长沙)—K9005
4、1007(内燃机)—2116(衡阳、内燃机)—K9039
5、K527—2286(衡阳)—1007
6、K9059—2508(长沙)—2507
7、K9041—T170—K325
8、K9079—K600(长沙)—K9
9、K191—K210—K221
10、T169—K64—X217
11、T171—K202—K9051
12、K511—K776—K527
13、K9005—K10(长沙)—K641
14、K9055—K36(衡阳)—K9041
15、K9083—T100—K9059
16、2507—T38(衡阳)—K9079
17、T37—T172—K191
18、(上行换班)X218—T99—X218
19、2115(内燃机)—K9084(衡阳、内燃机)—K35(内燃机)—T8332
20、K9—K238(长沙)—K599
21、K641—K9056—T169
22、K599—K436(长沙)—K755
23、K237—K226(长沙)—K237
24、K9067—K302—K511
25、K209—K9060—T171
26、K201—K9068—K9055
27、K63—K9006(长沙)—K769
28、2285(内燃机)—1008(衡阳、内燃机)—2115
29、K755—K9080(衡阳)—K9083
30、K775—K9052—K9067
31、K301—K9042(衡阳)—T37
32、K325—K528—K209
33、K9039—K512—K201
34、K221—K192—K63
35、T8331(内燃机)—K9040(衡阳、内燃机)—2285
36、K769—K222—K775

韶广交路:K9105-K9106;
广坪交路:K9102-K9103-K9102;
发表于 2009-6-6 17:42:45 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2009-6-2 23:42 发表


有消息说就这两天了,而且9G-081和12x一起给济南,不过消息不确切……


9G-081和122一起给济南
T31/2原来是北京车间车,天津车间人,这次和Z51/2一起改北京车间了
发表于 2009-6-10 20:37:46 | 显示全部楼层
原帖由 盐碱地 于 2009-6-6 17:42 发表


9G-081和122一起给济南
T31/2原来是北京车间车,天津车间人,这次和Z51/2一起改北京车间了

济南交出Z51/2电力交路,换回K107/8的交路和两台SS9G,等于交路数量不变,而净增两台电力机车,这回济南局担当的交路中又会有哪趟车双向或单向改为电力牵引呢?
 楼主| 发表于 2009-6-11 04:14:42 | 显示全部楼层
K108/7运行时间长,机车周转慢,并不是净增两台电车……
发表于 2009-6-11 22:27:34 | 显示全部楼层
原帖由 盐碱地 于 2009-6-6 17:42 发表


9G-081和122一起给济南
T31/2原来是北京车间车,天津车间人,这次和Z51/2一起改北京车间了

错了,给上海
 楼主| 发表于 2009-6-11 23:11:12 | 显示全部楼层
9G改配上海了?又是一个朝令夕改呀,不过上海需要更多的电头么?加车了?
发表于 2009-6-12 22:30:31 | 显示全部楼层
是SS9G081和122给上海
发表于 2009-6-12 22:32:48 | 显示全部楼层
Z21/2,15日后改动卧,到京DF11G两组改配京段,担当Z3/4本务,Z3/4改北京段DF11G担当
发表于 2009-6-12 23:02:40 | 显示全部楼层
呵呵,1234南福车既然开到厦门去了,还真可以.
发表于 2009-6-17 15:47:35 | 显示全部楼层

好东西呀

好东西呀,xiexiele.
 楼主| 发表于 2009-7-1 22:46:04 | 显示全部楼层
七一新图了,很多变化,不一一列举了。洛湛还未开行,但是先改了再说……
发表于 2009-7-1 23:42:53 | 显示全部楼层
石电力石北车间DF4DH4029.4103.4113改配京段担当京原线客运牵引
 楼主| 发表于 2009-7-2 18:37:43 | 显示全部楼层
什么意思?京段目前京原上不是大北京和10F跑么,4月说的DF4C后来都没用,这回要用4DH跑客车?是说大北京要报废了还是封存呀?那原来丰沙的DF4C干啥去?
发表于 2009-7-2 19:16:47 | 显示全部楼层
终于更新了,期待很久了
发表于 2009-7-2 22:28:34 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2009-7-2 18:37 发表
什么意思?京段目前京原上不是大北京和10F跑么,4月说的DF4C后来都没用,这回要用4DH跑客车?是说大北京要报废了还是封存呀?那原来丰沙的DF4C干啥去?

DF4C性能不如DF4DH,机车牵引实验完成,机车配属令已下达,石电力电气化替下的货型DF4D
 楼主| 发表于 2009-7-3 00:21:18 | 显示全部楼层
3台4DH加入客机序列,应该时替换大北京而不是替换6台10F吧。丰沙的DF4C是不是可以外调了,比如给南宁局?
发表于 2009-7-3 23:10:29 | 显示全部楼层
丰沙很少用DF4C
 楼主| 发表于 2009-7-5 02:56:53 | 显示全部楼层
我知道,现在SS3多了。不过原来丰沙上张家口那些4C都干啥去了?

对了,顺便问一下,前一阵说的天津的4D调给沈阳和丰润,沈阳的出了几个车号,还有么?丰润那边呢,实施了么?

[ 本帖最后由 走四方 于 2009-7-4 21:10 编辑 ]
发表于 2009-7-5 22:48:17 | 显示全部楼层
丰润给的是橘子:handshake :handshake
发表于 2009-7-5 22:49:30 | 显示全部楼层
1469、70换车底6月底改沈阳SS9牵引
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