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楼主: 走四方

2010-01-13 更新——全路跨局旅客快车车底归属和机车交路

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发表于 2009-4-4 20:56:28 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2009-4-2 15:43 发表
对动车没有感觉,一直提不起兴趣……

同感:handshake :handshake
发表于 2009-4-4 21:02:06 | 显示全部楼层
LZ辛苦,MS以前有一个列车点单的精华贴也是LZ编辑的,不知LZ是否有调图后更新的?:handshake
发表于 2009-4-5 07:49:11 | 显示全部楼层
原帖由 法拉利之神 于 2009-4-3 14:53 发表

1.对,当初开通N619/620就说了是备用线,春运完了以后就没在套跑了。
2.K9041/9042是套跑K801/802武昌到广州的车体。并没有独立。


现在N619/20次备用线也取消了,改K9044/3为备用线,用K688套跑。
发表于 2009-4-5 18:56:16 | 显示全部楼层
顶一个,多谢楼主,好东西呀
 楼主| 发表于 2009-4-5 18:58:50 | 显示全部楼层
原帖由 武局sy 于 2009-4-3 16:46 发表
赞一个!
不过楼主,K124/1/3/2已经改为十堰(襄樊)——上海南了


已经改了还是传言要改?
 楼主| 发表于 2009-4-5 18:59:31 | 显示全部楼层
原帖由 serious 于 2009-4-3 17:59 发表
太珍贵了!感谢楼主。:handshake

这次这么多Z车在全电化区间用DF11G是个“亮点”。

T7/8怎么没有SS7D直通成都?

武南的SS7E就绝对不会拉ZT吗?:lol :handshake

1301/1302在沈哈间怎会是DF4D拉?:( ...


呵呵,沈山内燃方面我的消息很落后,还望东北区的兄弟提供第一手资料。

不过K7381和K367好像是套跑的,N181的前身似乎是N119(?)和K367套跑来着,然后就改车次成了N181,再变K7381……

[ 本帖最后由 走四方 于 2009-4-5 13:03 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-4-5 18:59:52 | 显示全部楼层
原帖由 京局西段007 于 2009-4-4 15:02 发表
LZ辛苦,MS以前有一个列车点单的精华贴也是LZ编辑的,不知LZ是否有调图后更新的?:handshake


哪个不是我更新的,我对时刻不敏感……:lol
发表于 2009-4-6 10:44:19 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2009-4-5 18:58 发表


已经改了还是传言要改?

已经改了
十堰-上海南-襄樊
襄樊整备,空放十堰
 楼主| 发表于 2009-4-6 17:38:10 | 显示全部楼层
这样的话,估计襄樊-十堰间会是小3吧……
发表于 2009-4-7 20:54:27 | 显示全部楼层
K351/2/3/4什么时候改走遂渝线了啊?而且在北培换挂,时刻表上列车没有经停北培的么。
发表于 2009-4-8 09:41:56 | 显示全部楼层
好东西顶上去呵呵
发表于 2009-4-8 10:23:07 | 显示全部楼层
1228/9/30/27 上 海—阜 新 沈局长段(辽)
上海-蚌埠 上局沪段 DF11,蚌埠-济南 济局济段 DF11,济南-天津-山海关  京局京段(津) DF11/DF4D/K,山海关-阜新 沈局沈段(山) DF11/DF4D
套跑:4309/4310 阜 新—通 辽
阜新-通辽 沈局沈段(山) DF11/DF4D




车到通辽后继续套跑4315/6/7/8 通辽——长春。
沈局辽段 DF4D  
车底在长春整备,乘务不清楚
发表于 2009-4-8 14:09:02 | 显示全部楼层
学习ing

发现里面还有这样的车次:套跑:N281/282 呼和浩特—乌海西

貌似现在只有呼和浩特-桑根达来还顽固的使用着N的车次。。。
发表于 2009-4-8 16:19:40 | 显示全部楼层
经典~~正需要这方面的资料
 楼主| 发表于 2009-4-8 22:09:45 | 显示全部楼层
原帖由 车站编号20495 于 2009-4-8 04:23 发表
1228/9/30/27 上 海—阜 新 沈局长段(辽)
上海-蚌埠 上局沪段 DF11,蚌埠-济南 济局济段 DF11,济南-天津-山海关  京局京段(津) DF11/DF4D/K,山海关-阜新 沈局沈段(山) DF11/DF4D
套跑:4309/4310 阜  ...


以前是套跑,后来说不套跑回长春了,现在又套跑回去了??


原帖由 macintosh 于 2009-4-8 08:09 发表
学习ing

发现里面还有这样的车次:套跑:N281/282 呼和浩特—乌海西

貌似现在只有呼和浩特-桑根达来还顽固的使用着N的车次。。。


之所以我这个还有N,是因为没有呼局的消息……
 楼主| 发表于 2009-4-8 22:11:06 | 显示全部楼层
原帖由 DF11G117 于 2009-4-7 14:54 发表
K351/2/3/4什么时候改走遂渝线了啊?而且在北培换挂,时刻表上列车没有经停北培的么。


达成东段改造,K351/T125/T247改走遂渝,在北碚换挂……
发表于 2009-4-10 22:01:21 | 显示全部楼层
感谢并支持 LZ,向 LZ 学习

京沪唯一直特 Z21/22 怎么不见了呢 ?
发表于 2009-4-11 13:24:31 | 显示全部楼层
谢谢!终于等到了!
发表于 2009-4-12 00:49:53 | 显示全部楼层
原帖由 走四方 于 2009-4-8 22:09 发表


以前是套跑,后来说不套跑回长春了,现在又套跑回去了??




之所以我这个还有N,是因为没有呼局的消息……

N281/2已经改为K7905/6
发表于 2009-4-18 15:36:34 | 显示全部楼层
南京广的CRH5动检车将由广机担当,广州机班便乘到武昌接班跑深圳,深圳第二天回武昌,再便乘回广州;
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