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楼主: 走四方

2010-01-13 更新——全路跨局旅客快车车底归属和机车交路

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发表于 2009-12-8 22:13:28 | 显示全部楼层
过来顶更新:Q
发表于 2009-12-12 13:37:24 | 显示全部楼层
郑武间部分非机供车底换HXD3牵引了
已知的有1324、1114、K457、K337

[ 本帖最后由 iantop 于 2009-12-12 14:42 编辑 ]
 楼主| 发表于 2009-12-13 05:00:16 | 显示全部楼层
你说的是四列还是四对?
发表于 2010-1-2 15:36:35 | 显示全部楼层
好东西  ding
发表于 2010-1-4 16:01:34 | 显示全部楼层
向楼主学习,整理了这么多的资料与大家共享。
发表于 2010-1-6 20:58:52 | 显示全部楼层
自元月15日北京西至郑州间1303/4、1487/8次由郑州机务段SS8全程担当,北京段与郑州段乘务员在聊城跨段继乘
发表于 2010-1-14 22:12:57 | 显示全部楼层
西沪特快用SS7D直通上海了
发表于 2010-1-20 13:04:27 | 显示全部楼层
过来支持楼主
很有用
发表于 2010-1-29 17:33:05 | 显示全部楼层
支持楼主的辛勤劳动!
发表于 2010-1-30 21:06:57 | 显示全部楼层
焦柳线K117/8次,K15/6次,K283/4次 襄樊-郑州段使用武局襄段DF11G
K756/5次 襄樊-洛阳段使用武局襄段DF11G
发表于 2010-1-31 13:27:56 | 显示全部楼层
K125 K385 K715 1323更换DC600V25G,沈阳郑州间SS9G牵引
发表于 2012-2-24 22:08:19 | 显示全部楼层
求更新啊~~~~~~~~
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