2010-01-13 更新——全路跨局旅客快车车底归属和机车交路

盐碱地

23日 北京段石家庄车间HXD3机车交路使用将达16台次

yyyqqq00

真佩服你的毅力和执着，向楼主学习

走四方

原帖由 盐碱地 于 2009-5-21 16:26 发表
23日 北京段石家庄车间HXD3机车交路使用将达16台次

16台的话，是不是25G以下非机供车都换猴子了？

走四方

原帖由 SS90099 于 2009-5-21 02:25 发表

在5月16日，也就是上周六那天，亲自看见K102是济南局的电力牵引，(当天的K102使用的机车是 济局济段SS9G_0188)

那可能是T26又在济南东换挂了，真折腾……

盐碱地

原帖由 走四方 于 2009-5-22 02:33 发表


16台的话，是不是25G以下非机供车都换猴子了？

应该是，非直供120KM/H的估计全部改HXD3

盐碱地

机车号为478-497，405-410

走四方

405-410已经给新丰镇，有安康支配跑西康阳安宝成了吧……

SS90099

看了楼主5月26日更新的内容
果然K102如我那天看的一样，是济南局电力牵引，T26还是济南局电力，K52换成DF11牵引，这样看就没有什么问题了
另外有个问题：楼主说的K107/8电力交路5月交济南局担当，现在都是五月底了，到底交给济南局了吗？

蚂蚁与大象

原帖由 SS90099 于 2009-5-27 01:59 发表

另外有个问题：楼主说的K107/8电力交路5月交济南局担当，现在都是五月 ...

同问同问，呵呵:lol

度恨菩提

楼主净造福于众车迷！:victory: :victory:

xiefeng0118

支持楼主，一如既往的更新，说声辛苦了

盐碱地

6.1隔日开行Z53/4,5日Z51/2换车底改北京段机车，徐州段徐州继乘；同时K107/8机车（81.121）与交路交济南段

[ 本帖最后由 盐碱地 于 2009-5-29 19:54 编辑 ]

SS90099

另外，楼主的机车担当里面这样写道：“T31北京徐州区间是京局京段（津）的DF11牵引”； 而你的机车配属里写道：“DF11—0166配属京局京段”；
向楼主提供一条信息：今天（5月29日），T31是DF11—0166牵引

[ 本帖最后由 SS90099 于 2009-5-29 23:00 编辑 ]

走四方

原帖由 盐碱地 于 2009-5-29 13:51 发表
6.1隔日开行Z53/4,5日Z51/2换车底改北京段机车，徐州段徐州继乘；同时K107/8机车（81.121）与交路交济南段

121是沈阳的9G呀，怎么给济南？81是京段的……

走四方

原帖由 SS90099 于 2009-5-26 19:59 发表
看了楼主5月26日更新的内容
果然K102如我那天看的一样，是济南局电力牵引，T26还是济南局电力，K52换成DF11牵引，这样看就没有什么问题了
...

T26京济间电力的话，K102就不能电力吧，济南电车不够。本来的机车周转是T26半夜济南进库做个整备然后白天接着跑K102进京的……

走四方

原帖由 SS90099 于 2009-5-29 16:57 发表
另外，楼主的机车担当里面这样写道：“T31北京徐州区间是京局京段（津）的DF11牵引”； 而你的机车配属里写道：“DF11—0166配属京局京段”；
向楼主提供一条信息：今天（5月29日），T31是DF11—0166牵引

看来我以前的写法是对的，京徐间的特快应该还是内燃段出机车，天津出司机，并不是天津车间人车担当……

SS90099

原帖由 走四方 于 2009-5-30 04:57 发表


看来我以前的写法是对的，京徐间的特快应该还是内燃段出机车，天津出司机，并不是天津车间人车担当……

楼主：现在都六月份了，K107、8京徐交路以及机车给济南了吗？

kyarkhz

下载了 谢谢了:victory:

走四方

原帖由 SS90099 于 2009-6-1 16:41 发表

楼主：现在都六月份了，K107、8京徐交路以及机车给济南了吗？

有消息说就这两天了，而且9G-081和12x一起给济南，不过消息不确切……

DF11G117

从车迷京局怀段8B的帖子《纵横西北 驰骋万里（10）初览干武 包兰 体验式穿越腾格里沙漠 徐行在美丽的黄河之滨》K454嘉峪关－中卫区间是SS7C牵引么，不是DF11。