太中银铁路工程建设专帖---各工程局施工动态（太中银指挥部掀起冬季施工高潮）

山中樵夫

原帖由 大运 于 2009-3-24 18:41 发表
太中银没什么值得关注的，谁去中银啊，关键是要早日开建大西客专啊！！！

萝卜青菜各有所爱，你可以不来，但是希望你不要找不自在。

tiscoyyc

原帖由 山中樵夫 于 2009-3-24 19:18 发表

萝卜青菜各有所爱，你可以不来，但是希望你不要找不自在。

樵夫兄勿气，想想是“大运”新人，说话不注意。:handshake

pplulupp

太中银是很重要的，连接西北和华北的捷径，客车会加不少，比如乌鲁木齐方向的走这线会少走几百公里，旅客的时间金钱都省不少，货运也一样，看国家的定位这条路主要用来运能源！！

京局汾段

樵夫兄，虎段说得对，给他一次机会
PS：太中银铁路工程中铁电气化局指挥部又开始物资招标了，希望这次招标顺利

京局汾段

3月22日，山西省委常委、副省长李小鹏带领山西省有关部门负责人到中交太中银铁路山西境内工地进行视察，并对铁路工程建设者们进行了亲切慰问。    下午2点，李小鹏副省长在吕梁市市长董洪运等地方领导陪同下，先后来到中交施工的柳林南站和铺架工地，详细了解了工程进展情况，仔细听取了中交铺架施工组织汇报，询问了施工中遇到的困难和问题，对中交承建太中银铁路给予了热情的赞誉，并代表山西省政府和山西人民对参建者表示真诚的感谢。
    李小鹏副省长指出，建好太中银铁路既是完成国家建设任务，实现全国铁路总体规划的需要，又是实现山西“三个发展”的需要，工程建设时间紧、任务重、难度大，各级党委政府和相关部门对此必须高度重视，认真落实责任，努力为工程建设营造良好施工环境，积极帮助推动工程建设，让山西老百姓尽快享受到太中银铁路建设带来的快捷与方便。
    太中银铁路山西省境内线路长216公里，中交承建其中151公里，概算价值约50多亿元。受征地拆迁影响，原定于2008年7月1日开始的山西境内铺架施工推后半年，中交太中银铁路建设面临巨大压力。此次李小鹏副省长视察太中银铁路建设工地，极大的促进了太中银铁路山西段征地拆迁工作的快速推进，为中交加快太中银铁路建设创造了条件。中交太中银铁路工程指挥部将在山西省各级政府和沿线群众的大力支持下，攻坚克难，决战决胜，全面完成太中银铁路建设任务，为山西经济发展做贡献，为山西人民造福。(综合部)

京局汾段

3月17日至19日，股份公司纪委副书记、监察部长杨增林，纪委监察部处长杨慧杰，及监察部李晓宇一行三人莅临太中银项目，进行为期三天的检查指导。
    指挥部党委书记、指挥长权县民向杨副书记汇报了项目整体进展情况，党委副书记、副指挥长韩宝惠汇报了指挥部党建工作及企业文化建设工作开展情况。
    杨副书记认真听取了指挥部工作汇报，对指挥部在领导少、任务重、困难大、环境差的条件下，积极推进党建等各项工作并取得显著成绩给予肯定和鼓励。结合集团党委关于开展深入学习实践科学发展观活动的要求和部署，杨副书记对太中银项目提出四点要求：1.学好科学发展观；2.抓好效能监察工作；3.加强劳务分包管理；4.加强党风廉政建设。
    指挥部将按照集团党委部署，结合铁路项目特点，深入积极开展学习实践科学发展观活动，进一步做好效能监察工作，加强党建工作和劳务分包管理等项目管理的各项内容，为全面完成太中银铁路建设，做强做大铁路市场做出积极贡献。 （综合部）

京局汾段

本站消息 3月23日，集团公司太中银指挥部召开学习科学发展观活动动员会，按照集团公司党委要求深入开展学习实践科学发展观活动。

首先，指挥部党工委传达了各级学习科学发展观活动动员会精神，对全体党员干部提出具体要求：一要统一思想，提高认识，明确开展深入学习实践科学发展观活动的重大意义，按照学习方案整体推进，解决班子成员、党员队伍中存在的突出问题，制定整改措施，按总体要求，严密组织，抓好各项工作落实。二要抓住关键，抓好每个环节，使学习活动与施工生产有机结合起来，使学习科学发展观活动有成效，出成果。三要加强领导，精心组织，坚持两手抓、两不误、两促进。解决施工中的突出矛盾，以开展深入学习实践科学发展观活动，促进施工生产、安全质量、队伍管理上台阶，确保公司下达的施工目标实现，把学习成果转化为生产力。同时，要求各工程队党支部组织党员学习贯彻，使学习实践活动走向深入。

一公司副总经理、太中银指挥部指挥长李为民针对学习科学发展观活动与目前施工生产形势，要求以学习落实科学发展观为指导，精抓细管，规范操作，切实抓好职民工队伍、机械设备和施工安全生产各项工作，确保工期进度，实现太中银铁路施工科学、快速推进。

(中国铁建中铁十五局集团太中银指挥部办公室)

京局汾段

本站消息
3月23日，集团公司太中银指挥部召开安全会议，学习贯彻股份公司安全紧急电话会精神，指挥部班子成员、科室负责人及所属各队队长书记30余人参加了此次会议。
会议传达了股份公司总裁金普庆、赵广发副总裁在安全生产电话会议上的重要讲话，结合实际对安全工作的六个方面进行了安排。一是加强安全生产教育，通过各种形式宣传安全施工的重要性，创造良好的施工环境。二是抓好员工队伍培训，夯实安全基础工作。要对培训范围进行延伸，积极推进安全教育进工班。三是加大安检力度，各队及时对安全生产进行全面检查，认真反思和整改存在的问题。四是全面履行安全生产管理和监管职能，要有完善的交接手续，责任到人，措施到位，安全工作常抓不懈，警钟长鸣，排除安全隐患。五是加强临时用工管理，指挥部和队级应建立完备台账，按照规定签订临时合同，并对信息相关及时更新，六是完善汇报制度，针对施工中出现的问题，各队应及时上报，确保问题妥善得到处理。
一公司副总经理、太中银指挥部指挥长李为民最后强调，指挥部及各工程队要完善安全制度，落实安全措施，切实加强施工组织和安全防护，确保施工生产顺利推进。

(中国铁建中铁十五局集团公司太中银指挥部办公室)

京局汾段

太中银铁路征地拆迁工作取得新进展

修改时间：2009-03-27

本站消息 日前，继山西省副省长李小鹏来集团公司太中银铁路建设工地现场办公之后，山西省晋中市榆次区常务副区长张增翔一行再次来到建设工地现场办公，就征地拆迁工作进行协调处理，并有实质性进展。 集团公司太中银指挥部管段位于山西省太原市小店区和晋中市榆次区境内，地处黄土高原太原盆地中南部人口、交通线密集地带，征地拆迁难一直是严重制约和困扰施工生产大幅迈进的重要因素之一。太中银指挥部不等不靠、多方向着手，与业主、政府加强交流协调，对群众加强调查走访，灵活采取临时用地青苗补偿的方式，抢抓时机推动生产。在该指挥部的努力交涉和多方协调下，征地拆迁工作终于取得新进展，管段内获得了部分施工用地，征地拆迁难的问题得到基本解决。 （中国铁建中铁十五局集团太中银指挥部

pplulupp

推后半年，到现在快一年了，什么时候能开始铺轨:L 难道又像客专到时宁夏陕西那里都好了，还等山西这边吗，老是这样！

晋狼传人

顶杰哥，期待太中银早日通车……

sj830508

前几天去内丘时 下高速看到石武客专的建设情况也大抵如此！

京局汾段

3月22日，山西省委常委、副省长李小鹏赴太原、晋中、吕梁市太中银铁路施工地点现场办公并慰问一线职工，重点解决太中银铁路建设征地拆迁遗留问题。李小鹏充分肯定铁路建设带动地方经济发展的重要作用，要求地方政府与铁路部门多协调、勤沟通，妥善解决地方征迁困难与铁路工期要求之间的矛盾。

    李小鹏向太原、晋中、吕梁三市有关领导明确了小店区、榆次区、柳林县的征迁任务及完成时限，要求地方政府增强主动意识，尽可能为铁路建设人员创造良好的工作生活环境，配合铁路部门推动工程进展，确保太中银铁路如期开通，让山西人民尽早受益。太中银铁路有限责任公司总经理朱望瑜介绍了太中银铁路山西段工程建设进展情况及目前面临的主要问题。

    太中银铁路工程进度及征迁速度明显加快。截至3月20日，太中银铁路山西段征地完成10381亩，拆迁完成280234平方米，线下工程折合完成80%左右。

京局汾段

来更新下吧
                                                             嘉奖令
   

psdlxm

杰子的“兴趣”明显已经转到太中银啦:lol :)

hanbinghanby

石太通了,现在转太中银了.....

京局汾段

铁段来视察工作啦:lol
恩，我是很关心的

aoe

顶太中银！！！！！！！

Itany

中交路桥建设太中银铁路项目路基工程进入冲刺阶段http://www.lmjx.net 2009-4-1 9:46:26 中国路面机械网　
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        路桥建设太中银铁路项目路基工程目前已进入冲刺阶段。三月份以来，项目部加大人力、物力和财力投入，精心组织施工，严把质量关口。在3月12日铁道部太原质检总站组织的路基防护质量检查中，工程质量获得一致好评。

        路桥建设承担的太中银铁路项目主要为线下路基施工，线路全长33公里，于2006年9月开工建设，计划于今年8月完工。

Itany

太中银铁路绥德隧道顺利贯通

发布: 2009-4-02 09:44    作者: mbampa    来源:    查看:800次

    3月22日下午3点10分，随着轰隆一声巨响，太中银铁路绥德隧道顺利贯通。该隧道全长12105米，其中由中国铁建中铁十九局集团公司施工的标段总长7020米，位于遂德县满堂川乡赵家铺村，投资约计人民币30048万元，合同工期从2006年9月份开始至2009年6月结束，隧道地质主要是新老黄土、砂岩、夹泥质砂岩，Ⅴ级、Ⅴ级加强围岩近300米，地质复杂，施工难度较大。

    从2006年9月进场以来，在该公司领导及上级有关业务部门的正确指导下，副总经理、项目经理安文杰同志带领全体施工人员，战胜了黄土高原冬季施工、307国道拥堵材料运输不便、08年春季冰雪灾害和08年世界金融风暴原材料暴涨等困难，通过开展劳动竞赛、加强安全质量管理管理、加大科技攻关力度、进行严密监控等措施，确保了施工生产平稳有序进行，施工进度在全线名列前茅，各项生产指标基本满足业主和上级部门的要求，获得了业主、设计、监理的高度评价。在2008年度铁路企业质量信用评价工作中，该项目上半年获得了第二名、下半年获得了第三名。鉴于绥德隧道科学的施工管理，良好的社会信益，该项目经理安文杰同志被铁道部评为07年度“火车头奖章获得者”荣誉称号。

    随着绥德隧道的顺利贯通，为下一步衬砌等工序铺平了道路，该项目部将通过加强管理、提高工效确保施工工期进度，争取早日完成施工生产任务。