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楼主: atherwj

09调图西北部分---atherwj出品

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发表于 2009-2-20 19:52:42 | 显示全部楼层
看看你们平时发的什么别站客流少 就你们站客流多的睁眼瞎的帖子就不用给你们这种伪车迷说什么好话!!

强烈支持!
发表于 2009-2-20 21:34:43 | 显示全部楼层
原帖由 DF11-0236 于 2009-2-20 19:43 发表
又一个教主!送马勒戈壁的神兽草泥马三只,以资鼓励!

这个好:lol :lol :lol :lol

收藏了
发表于 2009-2-20 22:05:34 | 显示全部楼层
呵呵,都不要吵了,聊聊路线设计岂不是更好,比如银川-广州车,一定应该走京广,毕竟银川到中南地区如武汉,长沙,广州都是空白,不过,我觉着可以考虑呼和浩特-成都模式,绕行兰州。
发表于 2009-2-21 00:28:10 | 显示全部楼层

回复 #183 ATRP 的帖子

这不是和K226重线了吗?!

[ 本帖最后由 火车一族 于 2009-2-21 00:29 编辑 ]
发表于 2009-2-21 01:25:13 | 显示全部楼层
重线也没有事
因为 我觉得铁道部要开这条线,就是要造福整个西北。
:lol
发表于 2009-2-21 01:40:06 | 显示全部楼层
西宁——郑州1102/1改空调,还是隔日发车吗?那兰州——郑州的1102/1怎么弄,还是绿皮?
发表于 2009-2-21 13:28:38 | 显示全部楼层
这个帖子好火啊,长了很多知识
发表于 2009-2-21 13:54:56 | 显示全部楼层
原帖由 lfmap 于 2009-2-18 14:37 发表
我还是不怎么信 武昌到西安会延长到西宁    武局不会放过西安的

人民要忍耐!西武之间郑西修好以后会有4-5小时的动车的!自然不用安排始发普速车了
发表于 2009-2-21 13:58:22 | 显示全部楼层
火爆的帖子,祝贺楼主。
发表于 2009-2-21 15:40:53 | 显示全部楼层
静观其变!:)
头像被屏蔽
发表于 2009-2-22 16:33:51 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-2-22 16:59:10 | 显示全部楼层
强帖留名,以便好找
发表于 2009-2-22 17:57:58 | 显示全部楼层
强烈关注中~:victory: :victory: :victory: :victory:
发表于 2009-2-22 19:25:48 | 显示全部楼层
湖南西北
目前还没有去西安方向的车
所以 兰深车

湖南石门,张家界,湘西,怀化,柳州 去西北方向的客流应该是有保障的
发表于 2009-2-22 22:03:24 | 显示全部楼层
好像没有提到太原-宝鸡的车延长兰州的问题啊~~~~

我真的很矛盾~~~到底延长不~~~~不延长,兰州人民不方便,延长了,宝鸡又少车~~~唉,矛盾很~~
发表于 2009-2-22 22:54:47 | 显示全部楼层
:lol 各位,谁清楚银川至广州这条线是怎么个走法?
发表于 2009-2-23 01:25:29 | 显示全部楼层
应该是陇海 京广
因为 银川没有 发往长江以南的车(除了上海) 也没有进武汉的
所以 应该会考虑到银川到武汉的客流
发表于 2009-2-23 01:41:38 | 显示全部楼层

111

楼主比刘疯子还牛
发表于 2009-2-23 09:16:07 | 显示全部楼层
好劲暴的消息啊
发表于 2009-2-23 10:17:29 | 显示全部楼层
原帖由 陈仓小兵 于 2009-2-22 22:03 发表
好像没有提到太原-宝鸡的车延长兰州的问题啊~~~~

我真的很矛盾~~~到底延长不~~~~不延长,兰州人民不方便,延长了,宝鸡又少车~~~唉,矛盾很~~

等太中银开通后,兰局自己开一个到太原的车
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