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楼主: atherwj

09调图西北部分---atherwj出品

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发表于 2009-2-18 16:13:02 | 显示全部楼层

回复 #52 andlase 的帖子

应该是个K车吧
我想会是哪个车换下来的车皮给银川跑
发表于 2009-2-18 16:14:08 | 显示全部楼层
怎么没有西安到温州的车??
发表于 2009-2-18 16:22:08 | 显示全部楼层
所有对太局都是好消息哦!~
发表于 2009-2-18 16:22:35 | 显示全部楼层
为什么没到东北的车?
全跑到北京去中转,北京的压力能不大么?
发表于 2009-2-18 16:42:06 | 显示全部楼层
:victory: :handshake :handshake :handshake :handshake
发表于 2009-2-18 16:47:33 | 显示全部楼层
强贴,顶起来!:)
发表于 2009-2-18 16:48:28 | 显示全部楼层
宁西加两对车哦。....安庆,福州.....不错。...
发表于 2009-2-18 16:49:36 | 显示全部楼层
原帖由 thth 于 2009-2-18 16:14 发表
怎么没有西安到温州的车??

兄弟,看来此车已经阵亡了,但是你要相信,这车没了,此车经过的另外一个城市将涌现。。。:lol
发表于 2009-2-18 16:52:24 | 显示全部楼层
原帖由 thth 于 2009-2-18 16:14 发表
怎么没有西安到温州的车??




应该是老金温线容量不够的原因,等沿海开通从宁波过吧:lol
发表于 2009-2-18 16:54:15 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2009-2-18 16:52 发表




应该是老金温线容量不够的原因,等沿海开通从宁波过吧:lol

甬台温开通后,肯定会有西北的某个城市(兰州,西安)开车过来的,或是新开,或是延伸,基本确定!:lol
发表于 2009-2-18 16:56:26 | 显示全部楼层
银川车是T 还是K啊,不会是普快吧。,。。
发表于 2009-2-18 17:23:17 | 显示全部楼层

回楼主

武昌-西安延至西宁
我估计这个车武局应该不会冻的原因很简单
车体的问题你想1722改到长沙那622的客流肯定会好啊;在说622现在是机供25G延长到西宁不是没什么车底了
发表于 2009-2-18 17:32:45 | 显示全部楼层
宝鸡-汉口就是延到长沙一样在武汉留大量票额,就象济南-长沙车在武汉留票额一样;另郑西客专建成一定有西安至武汉的D车。另外武昌-西安车就是延到西宁车底不是问题,交路才是应该关心的,机供车底武汉也进了很多。

[ 本帖最后由 SimonWoo 于 2009-2-18 17:33 编辑 ]
发表于 2009-2-18 17:43:48 | 显示全部楼层
全部红皮的话,要慢慢来吧,先弄个快速的名头抢抢钱
西安目前没动静的东去绿皮只有1147/8 2672/1 2536/5了,爽了,没绿皮了。。。
发表于 2009-2-18 17:46:28 | 显示全部楼层
支持楼主发布新消息~~~
发表于 2009-2-18 18:28:29 | 显示全部楼层
:lol 看了LZ以前的帖子

发现可信度很高啊:lol

另外支持LZ适度发消息

适应保密需要

避免给我们的海子带来麻烦

现在严打期间

[ 本帖最后由 Uranus 于 2009-2-18 18:29 编辑 ]
发表于 2009-2-18 18:37:33 | 显示全部楼层
可怜的合肥——兰州、西宁......
发表于 2009-2-18 19:05:17 | 显示全部楼层
原帖由 dht2001 于 2009-2-18 16:11 发表
估计这次调图西北是亮点,所以楼主先发了。呵呵
顶楼主!!!!!!!!!!!!!!!!

此次调图成都铁路局一口气就加开了9趟始发直通跨局旅客列车,比整个西北地区四个铁路局的总和都加的多吧,其中成都始发加开4对,重庆加开始发5对。
发表于 2009-2-18 19:21:23 | 显示全部楼层
合肥——兰州、西宁可怜吗,客流是大问题。
发表于 2009-2-18 19:27:15 | 显示全部楼层
原帖由 casablanca 于 2009-2-18 16:52 发表




应该是老金温线容量不够的原因,等沿海开通从宁波过吧:lol

那这次加开的成都温州车(见西南板块),不更加剧了金温线的紧张程度嘛。
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