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原帖由 济局济段(青客 于 2009-2-1 16:55 发表 先顶了楼主的帖子。 另外关于青岛站的电梯问题不能指责车站,青岛车站为广大旅客提供的方便我们是有目共睹的,吸烟室,干净整洁的卫生间,宽敞明亮的候车区,方便的电子指示牌,触摸式查询车次机器……种种方便 ...
原帖由 一路清扬 于 2009-1-31 12:37 发表 四厂?什么地方?
原帖由 一路清扬 于 2009-1-30 13:09 发表 车头已经停到站台的尽头了,很显然宿营车是空调的,但是在冬天的时候,空调和非空调没有明显的区别,绿皮25b的暖气烧得足足的,比空调舒服多了,这次多年以后重新乘坐长途绿皮硬卧也让我重新认识了绿皮车,上一次乘坐长途绿皮车硬卧是七八年前的事了,是佳木斯烟台的绿皮,当时车上的卫生状况简直惨不忍睹,都下不去脚,列车员一点也不负责任,而且整个车厢的旅客就在铺位上抽烟也没人管,记得当时的列车员补卧铺还额外收了我20块钱,美其名曰:烟钱!真是无语了。从那以后伤了心,长途旅行的时候再也没有做过绿皮,只在短途时乘坐过绿皮车。这次因为要赶回家过年偶然的与绿皮重新接触,彻底改变了我心中的看法,其实只要管理抓得好,服务抓的好,绿皮车的软件水平一样可以不比所谓的新空调车差,尤其是冬天的时候,东北的绿皮车绝对绝对的物美价廉,暖气比空调的感觉可爽多了。
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