MECT-36 朋友所在的车。
我已经明白了这个MECT-36和MECT-54的区别了
这个并不是车辆型号。国际列上现在依然应该都是MECT-36.
这个是MECT的确就是俄语位置的意思。后面的数字代表的是位置的数量。
MECT-54表明的是6*9=54，是俄罗斯铁路的通铺车厢，通铺就是类似于我国的硬卧车，同样分为上中下，但是有单独编号。而最上铺并不住旅客，而当行李架使用。而国内硬卧过道边座的位置是个折叠的上下铺，在平时的时候折叠就可以成为面对面中间带小桌的边座，睡觉的时候，这个地方折叠就变成了一个上下铺，售票的时候按通铺出售。这样一个格依然是6个人。共9个空。
MECT-36可想而知就是所谓国内的软卧，而他们叫包厢。一个屋4个铺，但是过道没有边座。
这两个我都坐过，区间是莫斯科-喀山。第一次来的时候莫斯科-喀山就做的是最便宜的通铺，很脏很简陋。貌似国内的22.但是依然写的MECT-54。第二次是从喀山-莫斯科，也是通铺，但是车体级别就高了点。类比就有些类似于国内的25G了，但自带发电机空调的。虽然空调开的很不均匀，但是也算惬意。再次就是莫斯科到-喀山做的是包厢，暂时不清楚他们的票价计算方法，每个车，并且时间不一样票价也不一样。当时没有票了，花了我将近2800卢布买了个包厢。都能快坐飞机了。包厢分为两个等级，高包和普包。高包就差别在送你卧具，洗漱用品，还有晚餐和早餐。就是面包火腿酸奶之类。并且茶和咖啡是免费的。显然我体验的就是这个....算是腐败一会了。至于里面的硬件环境，一会儿看我下面的图基本上包厢都差不多，没有我国的软卧好。但是床宽，并且大。睡起来的确比较舒服。但是过道比较狭小。
MECT-36就顾名思义4*9=36了 |
楼主: 雪山飞狐
[复制链接]
楼主
发表于 2008-12-19 18:41:35
