火车司机--逝去的岁月

西安铁路公安处

一直关注中:)

cb1547

前辈又在写文章了，期待！请继续，呵呵~

前进1-5-1

这套内燃机车的教材应该是最早版的吧！

百分百乌鸦嘴

原帖由 西安铁路公安处 于 2008-12-28 01:58 发表
一直关注中:)

谢谢！

百分百乌鸦嘴

原帖由 cb1547 于 2008-12-28 02:51 发表
前辈又在写文章了，期待！请继续，呵呵~

谢谢你的关注！

百分百乌鸦嘴

原帖由 前进1-5-1 于 2008-12-28 09:51 发表
这套内燃机车的教材应该是最早版的吧！

我也不知道是不是，呵呵！

济南的大猫

原帖由 前进1-5-1 于 2008-12-28 09:51 发表
这套内燃机车的教材应该是最早版的吧！

都DF4了，显然不是啊。

百分百乌鸦嘴

东风4B型内燃机车

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东风4B型内燃机车柴油机

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东风4B型内燃机车柴油机

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东风4B型内燃机车电力传动

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东风4B型内燃机车空气系统

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1988年8月


    这个月和上个月一样，学习越来越快，内容很多，讲完就不记得了。司机们听说电路图比较难，用得也多，纷纷要求先学，老师说过很多次了，要按教程来学，电路图不难的，他们不听，老在闹。老师也不管就按原来的课程上。填鸭式的教学，老师学生都知道是在混，大家一样的累。教室在二楼，没有空调，热死了。
    原定31日考试的，但没有考。29、30、31日柳州发大水，最高水位89.04米，百年不遇。我去看了一下，那时才87.5米，好多地方都被淹了。在家的职工都去帮搬家，一楼全被淹了，食堂做了很多的馒头，划着汽车内胎送给楼上出不来的人。
    本月流行红眼病，我们房间4个人就是阿福没有挨，柳州眼药水脱销，医院也没有，去看病只开假条没有药给。我月底挨了，一个星期才好，柳州街上点一滴药水要三分钱。

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1988年9月
    1日考试。柴油机90分、电路图电传动95分，考完试下午散伙。一个朋友叫帮买猴票，20元一张柳州都没有卖，去年卖6元一张时我没有买，闲贵，错过了一次发财的机会。当时已经有假的猴票出来了，有个家伙在邮局门口卖没有齿的猴票，说是从小本票上撕下来的，但猴票没有发行小本票，老子集邮多年，这点还是知道的。
    2日带教育室的雷老师和罗老师去冶炼厂，因为我还要留下来继续学习，他们要来看机车，了解后好教我。随车来的资料少得可怜，只有一本使用说明书，一套图纸。图纸放在档案室，一般人看不到。他们带了一些图纸回去，基本也没什么用。
    5日开始开始跟雷老师学ET--6型空气制动机，先在内燃机教室讲，完了去调车机（库调）处拆装。在教育室实验台拆装和练“八步闸”、钳工。早上上课，讲制动机各部动作原理，故障判断。下午自己看。
   星期六回家，星期天晚上来。现在是一个人单独上课，填鸭式的，一天下来头昏脑胀的，还要复习、预习，还有一门课没有上。搞到20日基本上完了。又跟罗老师上了两节课，液力传动原理，没有学到什么。其他时间没有事做，又没有钱去玩，呆在宿舍睡觉。
    中秋节在家过，但没有在家吃饭。朋友结婚，我去帮忙，没有干什么。因为头天晚上4点才睡，早上起来已经9：30了。十点钟才去帮忙，人家已经做得差不多了。我一去就跟他去接新娘，回来就没有事了。晚上只是帮上上菜。最后才吃酒。我算工作人员就不用请贴了。晚上又送他们回来宾。给了一个红包元。喝完酒头昏昏的，在家躺了一下才好，从来宾回来头还昏。
    中秋节发1.5斤月饼，食堂自己做的。3斤白糖、5斤梨子、一箱软包装的饮料，交了4元钱。我的工资是109.5元，每个季度发一次奖金，上个季度是90元，这个季度还没有发。
    30日早上去考钳工，得了一个五级钳工证。结束了三个月的学习，坐179次回来宾。带几个同事去看我的新家，然后一起吃饭。

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1988年10月

   
    3日去报到上班，什么事都没有，一连几天都是这样。这个月冶炼厂准备试产，不成功就发70%的工资。
    房子空荡荡的，是旧屋，但也比在机务段强万倍了。没事的时候修理一下房子，用油漆油门窗，买涂料刷墙，什么都要自己做，弄了一个月累死。
    6日去柳州学习的那批人回来，我就跟他们一起学安全。早上点个名完事。后来干脆叫我们回去自己看书，连名都不点了。
    上班没有事做，早上去办公室吹两个小时牛，下午1个小时就可以下班了。铁路没有搞好，没有事做，放两天假给我们看书，过两天考安全，及格的发一本合格证，才给上岗。
    新工人的年龄都很小，刚初中毕业就来上班了，最小的才16岁，真正的乳臭未干。闹得很，也很好玩。
    每隔几天去发动一下机车，给电瓶充电，一次2小时左右。两台车都发动，停在那不动电器箱成老鼠窝了。车站离厂区还有几公里，还没开始使用，破破烂烂的，门窗都没了，一遍荒芜。
    24日发工资了106.5元。去保养机车，准备要用了，有几千吨煤要到。压了黄油，给各支点销点了机油，检查传动油，发现一个奇怪的问题，8708机车没有传动油，机车没有使用，原地又没有发现泄漏有油污，油箱里的油到那里了呢？以后一直是这样，加满油不用车也会消失。一直使用就是正常消耗，奇怪了。
    26日铁路局来验收冶炼厂的铁路，是初验。我做为厂方代表参加了，到30日结束。来的是铁道学会的一群人，各部门的都有，查出许多问题。铁路是第十一建筑公司修的，没有铁路部门的人参与，建成以后他们自己验收。很多标准达不到，比如路基的厚度不够，枕木的间距误差大，道岔完全不合要求，还要做轨面探伤等等。




[ 本帖最后由 百分百乌鸦嘴 于 2009-1-8 10:10 编辑 ]

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1988年11月

    我们还要学习《厂内铁路技术管理规则》学完考试。每人发一本，油印的。冶炼厂的铁路没有开通，三天两头放假，讲是给我们在家学规章，其实都是在玩，主任讲没有什么特殊事不批假。铁路要整修，可能要我们合作。
    5日开始请探亲假去老婆家了。那是一个山青水秀的地方，离我这500公里。大片的原始森林覆盖着群山，两条小河沿山上流下，清澈的河水蹦起朵朵浪花。小鱼小虾在自由的撒欢，小乌龟在慢慢的爬，螃蟹照列是横着移动。两条河边都是成片的八角林，绿油油的。这个季节稻谷收割完毕，高高的草剁耸立着，夕阳的余晖洒在上面，拖出一道道长长的影子，附近村子升起炊烟，田埂上牧童牵着牛儿回家。多美的画面啊！可惜我没有相机。
    这里的农民都是壮族，房子都是木质建筑，两层，上层住人，下层住牲口。没事的时候去村里走走，天晴还行，雨天就不好走了，路很烂的，也脏。有个依山傍水的村子，风景极好。经过一条小河，没有桥的，从水中的石墩趟过才能进村。几棵几百年树龄的大榕树把村口遮得严严实实，组成一道绿色的屏障。沿着河边用石头垒起一道石墙，上面长满了青苔，不知经历了多少岁月。村子里随处可见的高大乔木、竹子、松树、果树。家里的门都是敞开的，谁都能进。
    青山下还有溶洞，里面也是非常壮观美丽的。洞里生长着一种盲鱼，味道好极了。

百分百乌鸦嘴

1988年12月
    1日从山里出来到南宁，在那住几天。
    4日回到冶炼厂，得知车间打电报去老婆的单位叫我5日前回来。
    来宾冶炼厂的厂内铁路全长11公里多些，车站建在厂区外面，站名叫“工厂站”。站内有5股道，一栋2层的小楼，一个机车库，可放两台机车。一个100吨的静态轨道衡，两个扳道房。


     6日去良江站拉一个工具车到工厂站修轨道衡。因为厂里的铁路没有开通，修理人员是铁路局的，人到了，工具车还在良江车站。我们的机车只能开到信号机外停车，他们就自己走进车站联系，让我们的机车进站。他们去交涉了很久，车站助理值班员出来，给引导信号让我们进站。
    第一次出车，好多人跟去，新鲜。在外面等的太久了，我把小闸放在制动位，关闭柴油机，就散步进车站去了，约有2公里远。等车站同意进站后我出来开车，留守的人说刚才机车往前溜了，他们找石块卡在轮子上不让车动。是我大意了，没想到气压会漏完，没有上手制动。
    工具车拉回来后他们开始工作，但还要机车配合。机车停在厂内仓库旁的线路上，离轨道衡处有3公里。每天我就把自行车放到机车上，把车开过去配合他们工作。
    一个星期后他们的工作结束，又把车送出良江站，还是他们徒步去联系，信号灯都没有装。
    以后一直没有事做。还是几天发动一次机车。后来又拉了一个检衡车来，还是上次那几个人。干完活又送出去，一个月就混过去了。
    房子搞好后，把妻接来。家里空空的，什么家具都没有。只有一张床，一个衣柜是新做的。我们用两张方凳架一个木箱当桌子放电视机，板凳也没有一张象样的。没有冰箱和洗衣机，吃饭的桌子都没有。

河北邯郸

恭喜 又有大作可以看了:) :victory:  期待继续写

百分百乌鸦嘴

原帖由 河北邯郸 于 2009-1-5 12:24 发表
恭喜 又有大作可以看了:) :victory:  期待继续写

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百分百乌鸦嘴

1989年1月

    经过几个月的修复，工厂站的房子已经搞好了，安了门窗。水电都通了， 拉了一批办公桌、椅、床去。开始住人了，总共有30多个人分成几个班在那守着，这地方偷东西的人多，没人守一天就能把东西偷完。大规模的整改已经结束，民工都撤走了。站内的设施基本达到要求，还有一些小的工作，我们自己可以做的。
    工厂站远离厂区，路都没有，有一段是推土机推平的黄土地，天晴还好，下雨天自行车都走不了，沾上泥，推都推不动，这个现状维持了几年，一到下雨大家都在骂。
    我基本上没有什么事，每天去发动一下机车，和仓库的保管员们聊天，下午都不去了。
    天气太冷的时候，机车打不起火，那时也没什么经验。专门配了两个修理工，钟师傅和黄师傅，都是老柴油机工了。说明书上说5度以上可以点火，但是很多时候是不行的。好几次把电瓶的电耗完还不行，还得抬电瓶下来拿去充电，一个电瓶几百斤，一次抬4个，累死。有一次他们用对付汽车的办法，就是在进气口点明火，结果把纸制的空气滤清器烧掉了，还是没能点燃柴油机。其实机车本身安装有预热锅炉，能把柴油机里的循环水加热到40度。只是操作起来麻烦些，要开关好几个阀们，还要等30分钟，锅炉本身烧柴油的，用电炉丝点燃，有时候弄很久才行。
    28日铁路工段放假，很多家不在这里的都回去过年了，我去工厂站值班。春节期间家在冶炼厂都来值班。