| 
 | 
 
 
发表于 2009-5-26 13:52:46
|
显示全部楼层
 
 
 
印上到达时间能方便旅客,也是优质服务的体现
  我觉得还是把到达时间印上好。这样,一是可以比较准确地通知亲友的接站时间,免去了查时刻表的麻烦;二是给旅客接续旅行提供了方便,计划就会更周密,可能节约许多宝贵的时间。这些应该是众多网友建议印上到达时间的初衷,也是铁路优质服务的一个具体体现。 
  至于为了晚点时投诉铁路,倒不是主要的。因为迄今为止,尚未出台列车晚点对旅客的具体赔偿条款(我孤陋寡闻,尚未见过),即使晚点了,旅客也得不到赔偿,多是发发牢骚而已,最多是有人会找铁路吵吵架,不会有什么满意的结果。所以,车票做为投诉证据,在这里也并不十分重要了。 
  如果将来国家出台了赔偿办法,铁道部即使不在车票上印到达时间,也只是一种愚蠢的驼鸟政策,因为列车时刻表也是充分的证据,旅客该投诉时照样能投诉。 
  再说印刷成本,也不是问题,现行车票上的空间完全可以容纳得下这项内容。说需要A3、A4纸印,那也是调侃,无需当真。 
  当然,有人说把“车发几道、车底归属、套跑顺序、编组情况、票额预留”等都印上,就不是调侃,而是抵制了。因为没有任何人提出过要把这些内容印在车票上。这是那种把错误帽子先给别人戴上再加以批判的手法,已经司空见惯了。还有人说汽车、航空也没印到达时间,为什么专门要求铁道部印上呢?我看92楼说得好,别人错了不能成为自己也可以错的理由,更不能当成挡箭牌。何况网友是一种积极建议,还不是纠错。 
  看来有些铁路工作人员,总是不能从正面理解车迷网友对铁道部的批评,看不到广大车迷网友对铁道部的期待与希望,看不到这项建议对提高服务质量的积极一面,总认为一批评就是跟铁道部过不去,总是对车迷网友的批评抱着一种对立的态度,没有容人之雅量,更没有正视问题的勇气。这也是铁路上的问题很难得到解决的最主要原因。 |   
 
 
 
 |