[V1原创]乘国际联运列车,游“北疆明珠”二连

Df11-0128 · 发表于 2008-10-8 18:45:29

原帖由 himalaya 于 2008-10-8 17:44 发表

不大可能吧？我的印象里面，蒙铁的车都是俄制（苏制）的啊。

再说了，咱们国内似乎没有大量制造过可换转向架的客车吧？那些四方厂的YW18A、XL18A，一般都是做回转车，不知是否具备换架子的能力，呵呵。

真的,除了架子看不出哪里生产的,车厢绝对是国产的...

呼局 · 发表于 2008-10-8 20:05:19

这贴一定要顶起！！

Df11-0128 · 发表于 2008-10-8 21:07:46

原帖由呼局于 2008-10-8 20:05 发表
这贴一定要顶起！！

谢谢了，呼局还有一些未走过的地方。

caolei666666 · 发表于 2008-10-8 21:07:54

想知道这车的YW是什么样子的，也是全包的4铺18那样的么？
另外去边境办签证北京和江苏的都可以办么？

Df11-0128 · 发表于 2008-10-8 21:10:26

原帖由 caolei666666 于 2008-10-8 21:07 发表
想知道这车的YW是什么样子的，也是全包的4铺18那样的么？
另外去边境办签证北京和江苏的都可以办么？

也是全包的4铺18那样的。
北京的可以。江苏最好提前问下。

北京老鼠 · 发表于 2008-10-8 22:36:49

原帖由 Df11-0128 于 2008-10-8 13:17 发表

都是yw。
来北京就看到了。

有双人包房，也有行李车和餐车，无论在蒙古境内还是中国境内。
另外，蒙古车决不是中国产的，一般是捷克或者东德产品。

乌兰察布市 · 发表于 2008-10-9 00:20:53

原帖由 Df11-0128 于 2008-10-8 12:08 发表

繁体字......

繁體漢字好看啊。

Df11-0128 · 发表于 2008-10-9 07:40:17

原帖由 北京老鼠 于 2008-10-8 22:36 发表

有双人包房，也有行李车和餐车，无论在蒙古境内还是中国境内。
另外，蒙古车决不是中国产的，一般是捷克或者东德产品。

好吧，有机会再去看看。

caolei666666 · 发表于 2008-10-9 08:17:13

双人包房是不是列车车厢两头的啊？曾经记的看到过。但是洗澡的地方倒是第一次见。

Df11-0128 · 发表于 2008-10-9 11:55:33

原帖由 caolei666666 于 2008-10-9 08:17 发表
双人包房是不是列车车厢两头的啊？曾经记的看到过。但是洗澡的地方倒是第一次见。

到乌拉巴托的右。

magicgy · 发表于 2008-10-10 15:26:28

LZ，太感谢了，很长见识，所谓百闻不如一见，有机会我也一定要去看看，对了，伏特加贵吗？

Df11-0128 · 发表于 2008-10-10 15:32:15

原帖由 magicgy 于 2008-10-10 15:26 发表
LZ，太感谢了，很长见识，所谓百闻不如一见，有机会我也一定要去看看，对了，伏特加贵吗？

我对酒没有什么研究，应该能便宜点...

zhangyu7923 · 发表于 2008-10-10 15:48:49

原帖由 Df11-0128 于 2008-10-2 08:14 发表
乘国际联运列车,游“北疆明珠”二连(三)—扎门乌德
游览扎门乌德必须在二连当地找一家旅行社,现在的费用是280元,其实一年前也就是180元.这样旅行社可以协助办理中蒙边境通行证,由于一些特殊原因,国内一些省市的 ...

可恶的蒙古！搞的像美国似的！早晚把你收复回来！！

zhangyu7923 · 发表于 2008-10-10 16:03:37

顶楼主！
顺便请教一下：现在北京--张家口--大同铁路是单线还是复线，电气化改造没有？！图中看不清楚。。。。

Df11-0128 · 发表于 2008-10-10 16:32:17

原帖由 zhangyu7923 于 2008-10-10 16:03 发表
顶楼主！
顺便请教一下：现在北京--张家口--大同铁路是单线还是复线，电气化改造没有？！图中看不清楚。。。。

北京-大同，经由丰沙铁路是双线电气化。

广铁韶八 · 发表于 2008-10-13 22:59:07

请问广东省能否办理出境

愉快的旅行 · 发表于 2008-10-15 23:30:06

呵呵，谢谢楼主的辛勤劳作，使我们大家大饱眼福，开阔了视野，增长了知识~~~~~~:kiss:

长沙客运段 · 发表于 2008-11-30 22:07:22

有段时间集宁南-二连是5711/5712次,赫赫,很有意思.

Df11-0128 · 发表于 2008-12-1 06:23:58

原帖由 长沙客运段 于 2008-11-30 22:07 发表
有段时间集宁南-二连是5711/5712次,赫赫,很有意思.

现在也是啊...经常超员~:lol

长沙客运段 · 发表于 2008-12-1 07:38:19

原帖由 Df11-0128 于 2008-12-1 06:23 发表

现在也是啊...经常超员~:lol

确实，4653/4次，每周如果再增加1班就更好了。个人希望8201/2次取消与6051/2次套跑，4653/4次早上从二连发车，8202次中午从二连发车。

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