海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: Df11-0128

[V1原创]乘国际联运列车,游“北疆明珠”二连

 关闭 [复制链接]
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:14:14 | 显示全部楼层
乘国际联运列车,游“北疆明珠”二连(三)—扎门乌德
游览扎门乌德必须在二连当地找一家旅行社,现在的费用是280元,其实一年前也就是180元.这样旅行社可以协助办理中蒙边境通行证,由于一些特殊原因,国内一些省市的居民是不能办理出境的,这个还是需要提前咨询为好,当然还要提供身份证原件.一般出境的时间为上午11点,乘坐汽车通过中方联检大楼,办理出境手续,进入蒙方联检大楼办理入境,导游介绍说,在蒙方办理入境手续时,不能说话和发出笑声,这样就非常容易遭到拒绝办理入境的情况.对方国家的公民办理出入境手续的时候一般没有自觉排队的习惯,这点大家要见怪不怪了.办完手续后,可以在免税商店购买一些烟酒等商品,当然以洋酒居多,我买了一瓶铝瓶装的伏特加,主要还是喜欢这个包装吧.
扎门乌德口岸是蒙古国对中国最大的陆路口岸,也是唯一的铁路口岸,与二连浩特市隔界相望,距二连浩特市4.5公里。辖区面积48平方公里,市区面积9平方公里,人口约8500人左右,主要以喀拉喀蒙古族为主。市区内居民主要从事商贸和服务业。市内主要景点有中西合璧建筑风格的车站大楼、有欧式风格的站前广场、苏和巴托纪念碑、政府办公楼、小木楼、蒙古包群、百货商店等。
有人说这里就是60年代中国小镇,在我看来还是比较认同的.
第一站就是参观火车站,在这里能看到蒙古国的列车,建筑应该是以欧式为主,午餐是西餐,味道还好吧.所谓的百货商店就是我们的一个小超市,可以买一些欧洲的巧克力和当地产的香烟带回来.那边的商店比较喜欢接受人民币,所以没有想收藏蒙币的想法的话,就没有必要兑换货币了。基本下午2点就能结束扎门乌德的一日游了.
只是一条边境线相隔,民俗、生活方式、生活水平都参在着很大的差距…
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:14:47 | 显示全部楼层
火车站...
IMG_1701.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:15:08 | 显示全部楼层
国旗...
IMG_1696.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:15:34 | 显示全部楼层
北京奥运会...
IMG_1702.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:16:01 | 显示全部楼层
国际列车。
IMG_1706.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:16:28 | 显示全部楼层
。。。。。。
IMG_1704.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:16:47 | 显示全部楼层
站台...
IMG_1705.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:17:11 | 显示全部楼层
......
IMG_1717.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:17:32 | 显示全部楼层
......
IMG_1715.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:18:05 | 显示全部楼层
che......
IMG_1719.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:18:33 | 显示全部楼层
蒙古包...
IMG_1722.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:18:53 | 显示全部楼层
百货商店。
IMG_1724.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:19:23 | 显示全部楼层
原苏军的营房。
IMG_1725.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:19:55 | 显示全部楼层
一日游结束~
IMG_1728.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:20:27 | 显示全部楼层
乘国际联运列车,游“北疆明珠”二连(四)—集二线
集二铁路自内蒙古集宁至中蒙边境的二连浩特,全长331千米,是联接乌兰巴托莫斯科国际联运干线。1953年5月开工,1955年建成,使北京的莫斯科的距离比经满洲里的运程缩短了1141千米。集二铁路施工初期按1435毫米标准轨距铺设,全线设车站23个。1955年10月全线改为1520毫米宽轨,为中国新建铁路中唯一的宽轨距和右向行车的线路。1956年1月中国、蒙古、苏联3国联运通车。1965年10月又将宽轨变为准轨,并把交接工作和换装设备由集宁站移至二连站。集二线与京包线、包兰线联成新的铁路网络,改善了少数民族地区的交通条件,有利于大力开发沿线石油、天然碱等矿产资源,增强了对苏联、东欧、蒙古的国际运输能力。
线路横跨丘陵地区和剥蚀戈壁大平原,所以沿途所见景色基本为大漠戈壁,风沙较大,遇到大风季节,黄沙弥漫,列车能见度较低,从而影响正常行车.应该说,在贲红车站,集二线与集通线分开,集宁南-贲红区间为双线。
从列车员处得知,集二线上行驶的8201/2次列车是线路上唯一一趟每日运行的通勤列车,解决了沿线铁路职工和牧民的出行需求,列车基本每日超员运行,集二线也是呼和浩特铁路局所管辖内工作条件最艰苦的线路区间。
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:20:59 | 显示全部楼层
启程回京~
IMG_1731.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:21:22 | 显示全部楼层
老相识了~
IMG_1732.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:21:38 | 显示全部楼层
。。。。。。
IMG_1733.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:21:53 | 显示全部楼层
。。。。。。
IMG_1736.jpg
 楼主| 发表于 2008-10-2 08:22:12 | 显示全部楼层
再会,二连~
IMG_1735.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-3 09:05

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表