跨越美国第一部，4天4712公里（总共三部，12天）

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:06:43

Norfolk Southern的机车，貌似是EMD SD70ACe和GE AC4400CW。也有可能是EMD SD70MAC和GE Dash9-44CW。

[ 本帖最后由 metamorphose 于 2008-9-7 00:08 编辑 ]

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:10:11

接近市区，已经可以看到芝加哥的地标，Sears Tower，美国第一高楼。

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:11:35

跨越高速公路和地铁。

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:13:08

快到Chicago Union Station了。这是车站南面的Amtrak机务段和车辆段。很多P42DC。

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:15:08

机务段的牌子，和GE P32-8WH客运机车。

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:16:15

Amtrak的Single Level Coach，又一种单层坐车。

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:17:30

Superliner不锈钢双层坐车。

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:18:17

貌似是Superliner的餐车。

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:18:57

离车站已经很近了。

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:21:29

在等下一班列车的时间里，上到了Sears Tower 103楼的Skydeck参观。在楼顶上拍照。左边是Amtrak的车辆段，右边是Metra的。Metra是芝加哥的近郊通勤铁路。

metamorphose · 发表于 2008-9-7 13:22:35

某Metra终到车站。

metamorphose · 发表于 2008-9-8 00:32:18

下午登上了2点15从芝加哥中央车站北面发出的列车，西行的7／27／807次。这班列车来头不小，等一下慢慢介绍。发车不久车窗外看到的Metra的车辆段，和EMD F40PH系列机车。

[ 本帖最后由 metamorphose 于 2008-9-9 19:31 编辑 ]

metamorphose · 发表于 2008-9-8 00:33:49

Metra最新的MotivePower (MPI)制造MP36-3C型机车。

metamorphose · 发表于 2008-9-8 00:34:38

爱称为"Baby Bullet"的MPI机车和EMD机车。

metamorphose · 发表于 2008-9-8 00:36:55

列车开出芝加哥中央车站之后先向北行，往Wisconsin州方向。这是与稍微晚点的8／28／808次会车。

[ 本帖最后由 metamorphose 于 2008-9-9 19:32 编辑 ]

metamorphose · 发表于 2008-9-8 00:40:35

列车进入Wisconsin州Milwaukee市区。

metamorphose · 发表于 2008-9-8 00:42:22

列车进Milwaukee车站停车。和Canadian Pacific（加拿大太平洋铁路）的货列会车。

metamorphose · 发表于 2008-9-8 00:43:38

Milwaukee车站内停放的供私人和团体租用的列车车厢。看似很豪华。

metamorphose · 发表于 2008-9-8 00:44:14

而且还有多种选择。

metamorphose · 发表于 2008-9-8 00:45:08

什么时候发达了一定会光顾的。

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