■石太客运专线通车后，石市到太原只需一小时 ■今后一小时可达北京、郑州、太原与济南 ■专家认为石市将迎来一小时经济圈时代 “以后回山西老家，不仅方便而且更快了。”近来，在石市天元名品做服装生意的王先生颇为兴奋。让王先生兴奋的，就是明年3月1日石太客运专线将要通动车的消息（本报昨日A08版曾报道）（别再给我们“放鸽子”了！:Q ）。“石太客运专线通动车后，原来回太原5个小时的路程现在1个多小时就到了。”王先生说。 而伴随着石太客运专线的即将通车，石家庄的一小时经济圈也让百姓触手可及。
石太客运专线通车在即
“如果各项工作进展都很顺利，明年石太客运专线将正式通车。” （:L 水分多了吧……） “如果各项工作进展都很顺利，明年石太客运专线将正式通车。”石家庄市铁路项目建设工作领导小组办公室的吕静表示，自2005年就开工建设的石太高铁通车在望。 据了解，这条铁路全长190公里，西起太原站，途经阳曲县、寿阳县、盂县、井陉、鹿泉，东至石家庄北站。概算投资总额为170.75亿元，由河北省、山西省和铁道部共同投资。其中，河北段长约60公里，山西段长约130公里，桥梁和隧道的长度占线路总长的60.1%。 按照此前的构想，石太客运专线计划安排60对动车组，设计列车时速200公里。该专线建成后，从太原到石家庄只需1个多小时，比现在缩短4个小时。 [table=98%][/table]
（本新闻有所删减：http://sjz.focus.cn/news/2008-12-16/589226.html） |
楼主: 晋狼传人
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发表于 2008-12-16 15:55:40
