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楼主: 晋狼传人

石太客专——专线专贴——庆祝石太客专正式开通

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 楼主| 发表于 2008-11-23 10:14:14 | 显示全部楼层
又成“昨日黄花”了……应该早点把这则新闻发出来嘛……:L

又一次保证了——“一定要确保石太客专太原枢纽按期开通。”:)
发表于 2008-11-23 10:16:41 | 显示全部楼层
人家是要保证太原站如期改造完成,至于客专通车...悬...:lol
发表于 2008-11-23 13:23:44 | 显示全部楼层
严重关切中......:lol
发表于 2008-11-24 11:00:28 | 显示全部楼层

火车站换“新帽”

山西晚报消息:


近日,太原火车站内,工人们正在加紧施工,修建站台雨棚,为今年年底石太客运专线开通做准备。
发表于 2008-11-24 11:01:34 | 显示全部楼层

石太客专钢特大桥主体梁架设工程正式开始

太原晚报消息:


本月21日上午,石(家庄)太(原)客专太原枢纽太钢特大桥工地彩旗飘扬,随着项目部指挥员架梁号令的下达,太钢特大桥主体梁架设工程正式开始。到12月20日132片主体梁将全部架设完成,届时太钢特大桥将进行最后的线路铺设。
 楼主| 发表于 2008-11-24 13:23:36 | 显示全部楼层

涧河路“夺命道口”开始进行改造

根据石太客运铁路专线太原枢纽施工需要,从11月18日零点,涧河路晋安道口进行封闭改造施工。为保证施工的顺利进行及交通安全,当日起,该路口禁止一切车辆、行人通行。行人全部绕行敦化北路、胜利东街,车辆绕行向北走铁路东侧通道或东山马路。

  为了让附近的居民能够对这次道路封闭施工给予支持,负责
该项施工任务的中铁六局太原铁建石太客运专线Z11标段项目部,在施工围挡前专门设立了告示牌、宣传标语和横幅。

  晋安道口是通往晋安东街家属小区东来西往的主要通道,附近的居民出入极为密集,过往行人和火车时常发生冲突,有时还造成列车临时停车,道口安全一直是铁路行车安全的重大隐患。这里曾被人称为“夺命道口”,多年来事故不断。石太客运专线引入太原枢纽后,平交道口更是远远不能满足客运专线建设的设计技术要求。为此,将在原有的平交道口位置上新建一座地下立交人行框架桥涵。该涵洞建成后将可以极大地改变附近居民们的通行条件。

http://www.tynews.com.cn/shehuif ... content_3526831.htm
发表于 2008-11-26 11:19:59 | 显示全部楼层
前几天开会的通知 似乎说12月23日太原站自动售票机开始卖石太客专的票,不知是不是那天通车
发表于 2008-11-26 11:45:32 | 显示全部楼层
原帖由 wtx0506 于 2008-11-26 11:19 发表
前几天开会的通知 似乎说12月23日太原站自动售票机开始卖石太客专的票,不知是不是那天通车

多会安装自动售票机?
发表于 2008-11-26 13:10:56 | 显示全部楼层
倒开始卖票了,好像说太钢特大桥12月20日才能弄完了,真能开全国的先例,建成及通车吗?绿皮红皮车我都不敢想能在春节前开
 楼主| 发表于 2008-11-26 13:28:35 | 显示全部楼层
啊!?12-23日卖票!我不相信……:lol
慢慢整吧,反正不差这几天……
:)
发表于 2008-11-26 21:32:38 | 显示全部楼层
在太原市内走老线完全可行吧。反正也慢不了几分钟。
发表于 2008-11-26 21:58:59 | 显示全部楼层
据说只是在年底前试运行
 楼主| 发表于 2008-11-26 21:59:06 | 显示全部楼层

回复 #451 maybeonly 的帖子

那得兜好大一个圈吧……:lol
 楼主| 发表于 2008-11-26 22:13:17 | 显示全部楼层

回复 #452 石北站 的帖子

真的??太好了!
是不是说年底太原有特快了?:lol
发表于 2008-11-27 10:29:29 | 显示全部楼层
原帖由 maybeonly 于 2008-11-26 21:32 发表
在太原市内走老线完全可行吧。反正也慢不了几分钟。

客专和老线怎么连接啊?:L
 楼主| 发表于 2008-11-27 10:35:22 | 显示全部楼层

回复 #455 山中樵夫 的帖子

好像在南塔底附近有个货车联络线……

手里有论文,就是不敢发,怕侵权……

对了,就是你告诉我的嘛……:lol 这个联络线没有修好吗?

[ 本帖最后由 晋狼传人 于 2008-11-27 10:53 编辑 ]
发表于 2008-11-27 10:37:57 | 显示全部楼层
无论如何,天天盼着早日开通就是了。
 楼主| 发表于 2008-11-27 11:23:56 | 显示全部楼层

不是负面报道:铁道口改造,居民绕行直喊苦

       ■涧河路晋安铁道路口封闭改造施工,几千户居民每天在飞扬的尘土中穿行,有的冒着危险横穿铁道   ■施工方称改造约在12月底完成,希望市民能多理解
  从今年11月18日起,涧河路晋安铁道路口开始进行封闭改造施工。从封闭的第一天起,本报新闻热线就不断接到居住在享堂新村、敦化小区的居民打来的电话,他们说,铁道口改造大家支持,但是道口被封后,人们出行只有两条路可走,向南走,需绕行敦化北路转胜利街;向北走,需绕行享堂新村、动物园转涧河桥。可这两条路的路况都很差,给他们出行带来极大不便。
  11月25日,记者来到这一地带,实地进行了一番体验。
   ◆向南走
  路窄坑洼多行人像过“独木桥”

  25日10时许,记者来到晋安铁道口。路口立着一个大提示牌,上面两个大箭头方向特别明显,一个指向南,一个指向北。两个箭头提醒人们,向南请绕行敦化北路转胜利街,向北请绕行享堂村、动物园转涧河桥。
  记者沿着晋安铁道口向南走,步行约15分钟、约500米路程后,行至敦化北路与胜利街东延工程路口,这里有许多骑着电动车、自行车的人正排队缓慢通过。走上前一看,原来是路面被挖开了,仅留下约三四十厘米的地方可以通行,小道两边就是大土坑。因为走的人多,路又太窄,有人推车子通过时,对面的人就要停下等等,少则五六分钟,多则十余分钟。有一市民称,遇到上班高峰期,路口行人就挤成一堆,跟赶集差不多。“前两天,有一名女子推着电动车路过时,一脚没踩稳,连人带车翻进了土坑里。”
  采访中,一个人开着三轮摩托车试图通过时,双轮陷进了坑里,司机几次加大油门,都没过去。一时间,路口双向聚集了近二十辆自行车和待过的行人。最后还是大伙帮忙,才将车子推了出来。
  据了解,附近居住着晋安小区、敦化坊、享堂新村的居民,仅享堂新村就有50余幢楼,大家几乎都要从此出入。
   ◆向北走
  尘土飞扬通道口天天拥堵

  向南的路口难走,记者又试着向朝北的方向走。沿着晋安铁道口一直向北,通往享堂新村口,约200米的路面泥泞不堪,无从下脚,从这里通过的大都是些机动车辆,很少有行人和骑车人。在太原机车厂宿舍第二区北口通道口,从这里出去就可以到达涧河桥。记者看到,通道口两幢楼楼距宽不足10米,路面坑洼不平,尘土飞扬,一幢还没拆完的房子立在路边,建筑垃圾堆在一旁。以至于只能容一辆车通过,一辆辆大车、小轿车争相往过挤。
  附近居民称,周边有机车厂宿舍、背圪洞等,共有几千户居民,仅机车厂宿舍就是20余幢,大伙都得从这个通道口进出,晋安铁道口封后,一到高峰期,这个路口便堵得一塌糊涂。“回家得向单位请假,提前半个小时回。”市民刘女士无奈地说。
  据了解,今年国庆过后,这个路口便被挖开,除了车多,路不好走外,漫天尘土也是一大问题。“前几天,尘土多的时候,人们的视线只有一米远。”“上班去了单位,满身是土,同事们还以为干啥去了。”居民们希望,相关部门能将通道口的路面暂时修一修。
   ◆图方便
  扒开挡板冒险横穿铁道

  往南往北的路都不好走,不少市民选择了冒险横穿铁道。
  晋安东街铁道口往北约20米处,拦路的挡板中有一片被拆开,留下缝隙,不时有市民从此出入,有人横穿铁道去对面的建设北路。记者在此停留了5分钟,就看到约二三十位市民一路小跑横穿铁道。
  11时40分许,到了下学时间,此时,正好有一列火车通过,附近的铁道边上一下子聚集了数十名学生及接送孩子的家长。待火车通过后,人们又一窝蜂似的往对面赶。
  施工方希望得到市民理解和支持
  随后,记者联系到施工单位中铁六局。一位负责人称,为保证石太客运专线运行顺畅,工期定在11月18日至12月31日。对于老百姓反映的路难走一事,这位负责人表示可以理解,但作为施工方,同样也希望得到老百姓的理解和支持。“有困难大家一起克服,给我们40天时间,还大家一个满意。”这位负责人称,按照铁道部规定,石太客运专线在2009年1月1日开始通货车;2月1日起,客运专车就正式通车了。铁道修好后,省城市民乘坐火车去北京3个小时就到了。届时,晋安铁道口位置也会新建一座两孔6米宽的地下立交桥通道,最大限度改变附近居民们的通行条件。
  针对有人横穿铁道存在安全隐患一事,这位负责人称,施工方目前正在做新的防护栏,希望市民们增强安全意识,配合施工。“那除了两条指定的路线,还有别的路可以选择吗?”这位负责人表示,当初,这两条路线是太原市公安局指定的,施工方没有指定这个的权力。
  随后,记者又联系到太原市交警支队二大队的一名负责人。这位负责人表示,石太客运专线是国家的重点工程,目前,只有两条指定的路线供人们出入,还希望附近的居民们能克服眼前的困难,支持铁路工程。
  本报记者 徐麦丽
   ■记者手记:
  从胜利东街东延工程与敦化北路交叉口起,途经晋安东街、享堂新村、动物园,绕行至涧河桥,一路上除了要躲闪各种车辆,还得“挑选”能下脚的路,长约1公里的路程,记者在尘土飞扬中步行了约1个小时,从涧河桥出来时,已是灰头土脸。
  记者在联系施工方时,施工方也是满腹苦水,因为在晋安化工厂附近,同样有几百号施工人员住在那里,出行也不方便,但为了石太客运专线的顺利通车,再大的困难,他们都要想办法克服。
  我们期待正如施工方所言,40天后,能还居民一个通畅的路口。同时,期待相关部门能加强这一带的交通疏导,尽量平整一下坑坑洼洼的路面,把交通压力和安全隐患降到最低。
http://wbnews.daynews.com.cn/news/663812.html

(*^__^*) 嘻嘻…… 露馅了吧!:lol

[ 本帖最后由 晋狼传人 于 2008-11-30 10:18 编辑 ]
发表于 2008-11-27 12:12:32 | 显示全部楼层
年后看车吧...年前是没希望了...
1月1号通货车...压路来了...:lol
发表于 2008-11-27 12:18:49 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-11-27 10:35 发表
好像在南塔底附近有个货车联络线……

手里有论文,就是不敢发,怕侵权……

对了,就是你告诉我的嘛……:lol 这个联络线没有修好吗?

显然未建。:L
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