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楼主: 澎湃3004

从长春到黄山,2384公里的旅行,体验K518的机供25G和广梅汕车。

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发表于 2008-7-10 22:39:41 | 显示全部楼层
原帖由 澎湃3004 于 2008-7-9 20:15 发表
将在这里被K58踩上一脚

嘿嘿,我的最爱!
 楼主| 发表于 2008-7-10 22:40:17 | 显示全部楼层

山海关换挂。

为了能在山海关顺利地拍到换挂,提前十分钟开始往车头走。但穿过餐车时发现——硬座车的人多得超过想象。最后的结果就是我不可能在列车在山海关停车前到达18车了,于是在16车门口等待。待车门一开,立刻下车飞奔到车头。

沈局沈段SS9 0071已经完成了使命,等着来接班的了。

沈局沈段SS9 0071已经完成了使命,等着来接班的了。

那边一个DF4D刚刚解挂,拍虚了(因为怕惹麻烦,不敢开闪光灯)。

那边一个DF4D刚刚解挂,拍虚了(因为怕惹麻烦,不敢开闪光灯)。

SS9 0065牵引一红皮进站。看不清是哪到哪的。

SS9 0065牵引一红皮进站。看不清是哪到哪的。

开了闪光灯,把这列CRH5拍得还行。

开了闪光灯,把这列CRH5拍得还行。

走远了,拍的效果怎么也不行了。

走远了,拍的效果怎么也不行了。
发表于 2008-7-10 22:46:16 | 显示全部楼层
原帖由 澎湃3004 于 2008-7-9 20:21 发表
绿皮开车了,我们就静静得等待被踩。

  软卧车,5车。算了算班,这个车应该是第一乘务组,这个乘务组我太熟悉了!
 楼主| 发表于 2008-7-10 23:41:22 | 显示全部楼层
山海关的车很多。

一DF11接替了刚刚解挂的DF4D。

一DF11接替了刚刚解挂的DF4D。

我们的本务也来了,济局济段的SS7E。

我们的本务也来了,济局济段的SS7E。

SS7E 0087,已经挂上,那就快开车了,得回车厢了。

SS7E 0087,已经挂上,那就快开车了,得回车厢了。

上个户口。

上个户口。
 楼主| 发表于 2008-7-10 23:46:16 | 显示全部楼层
太晚了,明天继续。
 楼主| 发表于 2008-7-11 16:53:29 | 显示全部楼层
临上车前的景象。

沈局沈段的DF11,不知是准备发车还是刚到。

沈局沈段的DF11,不知是准备发车还是刚到。

DF11 0099,唉,前不久刚报废一台。

DF11 0099,唉,前不久刚报废一台。

沈北到山海关的,车次看不清。

沈北到山海关的,车次看不清。

上车后向右边拍一张,刚才SS9 0065牵引的红皮,和山海关的站楼。

上车后向右边拍一张,刚才SS9 0065牵引的红皮,和山海关的站楼。
发表于 2008-7-11 16:58:02 | 显示全部楼层
LZ单位真好,一年玩一次
 楼主| 发表于 2008-7-11 17:08:01 | 显示全部楼层
过了山海关就睡觉了,把手机定好了闹钟,准备明天早上五点半之前拍黄河。开始睡得还行,但三、四点钟开始就睡不踏实了,先是“夜澜卧听风吹雨”,然后沪京猪群杀到。雨打在车窗上吡啪作响,DF11G的轰鸣声更加响亮。

早晨醒来,山东大地下着很大的雨。

早晨醒来,山东大地下着很大的雨。

黄河,中华文明的发源地。

黄河,中华文明的发源地。

水稻,长得还没有辽宁的高,也许是第二茬了。

水稻,长得还没有辽宁的高,也许是第二茬了。
 楼主| 发表于 2008-7-11 17:24:30 | 显示全部楼层
济南站,晚点15分钟。很后悔昨晚睡觉了,因为错过了一件意想不到的事。

和K58安排在同一个站台,但K58已经不见了。

和K58安排在同一个站台,但K58已经不见了。

广播说XXX次车,进三站台X道。说着说着,一小猪拉着红皮车进来了。

广播说XXX次车,进三站台X道。说着说着,一小猪拉着红皮车进来了。

唉,车号没拍清楚,上局徐段的。

唉,车号没拍清楚,上局徐段的。

红皮车,是哪次呢?根本没想到,竟然是它……

红皮车,是哪次呢?根本没想到,竟然是它……

现在得叫K57了,它竟然在我们后面,说明昨晚我睡觉后,不知在什么地方,K518或7把K58或7给踩了。

现在得叫K57了,它竟然在我们后面,说明昨晚我睡觉后,不知在什么地方,K518或7把K58或7给踩了。
 楼主| 发表于 2008-7-11 17:42:02 | 显示全部楼层
东北两天进沪车在济南见面了,不过到站顺序反了。K517已经停了很长时间了,难道要在这里被K57踩回来?

K57的车体,同样的机供25G。

K57的车体,同样的机供25G。

结果是我们先开车了,又把K57甩在后面。

结果是我们先开车了,又把K57甩在后面。

又看见了K57的本务,确实是上局徐段的,也就是说K57的交路把济局跨越了。

又看见了K57的本务,确实是上局徐段的,也就是说K57的交路把济局跨越了。

被站台的行李车挡住的DF11G。

被站台的行李车挡住的DF11G。

DF11和济南的高站台,无柱雨棚。

DF11和济南的高站台,无柱雨棚。
 楼主| 发表于 2008-7-11 17:49:43 | 显示全部楼层
济南站外的景象:

救援车。

救援车。

还是救援车,我觉得这个涂装好看。

还是救援车,我觉得这个涂装好看。

车辆段里,还停着条带鱼。

车辆段里,还停着条带鱼。

25K很不错,不知是哪次车。能是25K的车,也算是高等级的了,但接下来有点跌眼镜。

25K很不错,不知是哪次车。能是25K的车,也算是高等级的了,但接下来有点跌眼镜。
 楼主| 发表于 2008-7-11 17:57:57 | 显示全部楼层
这列车是个大杂刽,很多车型。应该是列备用车体。

有一白色的实验车,后面是蓝的。

有一白色的实验车,后面是蓝的。

蓝的后面是绿的。

蓝的后面是绿的。

绿的后面是双层,然后又是绿的。

绿的后面是双层,然后又是绿的。

后面跟个辆红的。

后面跟个辆红的。

另一面看到的济南车车辆段。

另一面看到的济南车车辆段。
 楼主| 发表于 2008-7-11 18:04:49 | 显示全部楼层
吃饭去,回来再发。
 楼主| 发表于 2008-7-11 19:59:48 | 显示全部楼层
泰山站。
SA500142_nEO_IMG.jpg

K57又到。

K57又到。

又是我们先走,希望一直这样下去。泰山市景象。

又是我们先走,希望一直这样下去。泰山市景象。

偶然拍到一DF8B,两线太近了,拍迎面来的车真不容易。

偶然拍到一DF8B,两线太近了,拍迎面来的车真不容易。

又踩一货列,机车是ND5。

又踩一货列,机车是ND5。
 楼主| 发表于 2008-7-11 20:17:21 | 显示全部楼层
兖州站,在山东不算大站吧,也是高站台。遇到吉林兄弟。

兖州站,对面是宁波到吉林的K75。

兖州站,对面是宁波到吉林的K75。

晒个水牌。

晒个水牌。

吉林的两兄弟在一个站台,二车均稍有晚点。

吉林的两兄弟在一个站台,二车均稍有晚点。

更加人性化,还加了个拦阻进入危险区的带子。

更加人性化,还加了个拦阻进入危险区的带子。
 楼主| 发表于 2008-7-11 20:58:43 | 显示全部楼层
在兖州站,K57又追上来了,但我们又是先开车。

北京至日照。

北京至日照。

DF11G牵引K57进站了。

DF11G牵引K57进站了。

K57的车体,想必网上已经有很多了。

K57的车体,想必网上已经有很多了。

这张K57的本务拍的全面一点,可惜也看不清车号。

这张K57的本务拍的全面一点,可惜也看不清车号。
 楼主| 发表于 2008-7-11 21:13:14 | 显示全部楼层
徐州之前,有两个重要的地方错过了,一个是枣庄,当年铁道游击队活动过的地方。一个是大汶口,不知道有多少知道的——中国古代文明的发源地之一。

拍到一HXD3牵引货列。

拍到一HXD3牵引货列。

看到那列破绿皮吗?刚才有几节下面挂着白色的空调室外机,和家用的一样。

看到那列破绿皮吗?刚才有几节下面挂着白色的空调室外机,和家用的一样。

可能就是刚才说的大汶口。有谁知道刚才说的车下面挂空调是怎么回事?

可能就是刚才说的大汶口。有谁知道刚才说的车下面挂空调是怎么回事?
 楼主| 发表于 2008-7-11 22:13:13 | 显示全部楼层
徐州站见闻。

站牌,两列东北进沪车被放在了一起,只是哈沪车还没来,我们先到了。

站牌,两列东北进沪车被放在了一起,只是哈沪车还没来,我们先到了。

下车再来一张,在这里应该换挂了,但太靠车尾,没法去拍了。

下车再来一张,在这里应该换挂了,但太靠车尾,没法去拍了。

旁边停的SYZ25B。

旁边停的SYZ25B。

徐州到青岛的。S25B也能经得住这样的长途?

徐州到青岛的。S25B也能经得住这样的长途?

转向架,有点象25K的。

转向架,有点象25K的。
 楼主| 发表于 2008-7-11 22:29:00 | 显示全部楼层
在徐州站的重要发现。

[ 本帖最后由 澎湃3004 于 2008-7-11 22:36 编辑 ]

K57也进了徐州站了,没拍好,光线条件不好,还没开闪光灯。

K57也进了徐州站了,没拍好,光线条件不好,还没开闪光灯。

徐州这边的客流多数都选择了K57,大概只因为时刻早一点。

徐州这边的客流多数都选择了K57,大概只因为时刻早一点。
 楼主| 发表于 2008-7-11 22:47:26 | 显示全部楼层
最重要的收获,见到了它。K57在徐州换挂,新本务居然是我们东北车迷们非常熟悉,非常关心的在上海的大青蛙。K57的新本务是SS9 0043号,同时也证明了老九的确是能够机供的,只是在沈局没有应用罢了。但沈局好象也没有几辆能用得上机供的车体啊。今天看到0043,真不知道是该惋惜还是高兴。惋惜的是我们非常喜爱的沈局特色车一下走了这么多,但他们却能派上很大的用场,希望他们在上局生活的好。
SA500172_nEO_IMG.jpg
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