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楼主: 南充东站

中国最繁忙的城际(含已建成及在建)

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发表于 2009-11-25 00:33:23 | 显示全部楼层
我们所说的广深可是两条的,我想知道算哪条?
200广深
还是
350广深港?
发表于 2009-11-26 11:13:26 | 显示全部楼层
350的还没建好,当然是说200的老线了。
发表于 2009-11-30 14:33:14 | 显示全部楼层
沪宁 和 广深 差不多吧
发表于 2009-12-7 02:01:17 | 显示全部楼层
端点客流应该是广深多,中途客流的话就肯定是沪宁多了

沪宁、沪苏、沪锡间的客流应该都是不如广深,但是加起来就比广深多很多了
发表于 2009-12-7 20:49:32 | 显示全部楼层
沪宁线肯定是NO1
发表于 2009-12-9 18:25:24 | 显示全部楼层
还是投沪宁的票。:lol
发表于 2009-12-13 09:43:10 | 显示全部楼层
原帖由 HDCD2009 于 2009-10-26 21:04 发表
从4月1日开始,广深线“和谐号”动车组每天最高开行120对,平均开行间隔时间为8分钟一趟,最短间隔时间5分钟开行一趟。早上第一趟列车开行时间为6时20分,晚上最后一趟车开行时间为22时50分。所有“和谐号”动车 ...

沪宁由于条件限制无法开行再多的车次,所以采用重连而且每趟车人都站的满满的。深圳由于四线开行的车次多,所以乘车环境大大的改善了,以前很拥挤!!!!
所以沪宁和广深半斤八两:lol :lol :lol :lol :lol :lol
头像被屏蔽
发表于 2009-12-14 00:59:40 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2009-12-14 14:30:21 | 显示全部楼层
目前肯定是广深,将来的事情以后再说
发表于 2009-12-20 01:55:28 | 显示全部楼层
沪宁沿线各站动车只停2分钟,上午十点左右买票有坐票最早一班都要在1点多了,站票还能早点,基本随点是没有的。
发表于 2009-12-22 17:33:16 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-6-25 15:31 发表
我看石太客运专线的货运很繁忙,特别是煤运……

客专也能运煤?
发表于 2012-2-26 08:52:31 | 显示全部楼层
京沪吧,车多得记都记不住。
发表于 2012-2-28 18:42:40 | 显示全部楼层
广深港估计很繁忙吧
发表于 2012-3-2 14:54:15 | 显示全部楼层
这里无视福州厦门及沿线
发表于 2012-3-3 12:50:15 | 显示全部楼层
原帖由 <i>茶亭六柱桥</i> 于 2012-3-2 14:54 发表 <a href="http://bbs.hasea.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6848787&ptid=264064" target="_blank"><img src="http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif" border="0" onload="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onmouseover="if(this.width>screen.width*0.7) {this.resized=true; this.width=screen.width*0.7; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window\nCTRL+Mouse wheel to zoom in/out';}" onclick="if(!this.resized) {return true;} else {window.open(this.src);}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" /></a><br />
这里无视福州厦门及沿线
<br />

这贴子是08年的...
发表于 2012-3-3 12:56:10 | 显示全部楼层
沪宁间经济发达城市太多,虽然伪高铁,但是仍然给力!
广深不是有广深四线分流么。。。
发表于 2012-3-7 03:43:44 | 显示全部楼层

回复 #306 zhangxiaodanlj 的帖子

要是这么说的话沪杭磁悬浮起码还是有客流的(价位和造价就是另外一回事了)
发表于 2012-3-19 08:59:31 | 显示全部楼层
应该是广深吧,京津应该也不错
发表于 2012-3-25 22:07:06 | 显示全部楼层
原帖由 someone 于 2012-3-7 03:43 发表
要是这么说的话沪杭磁悬浮起码还是有客流的(价位和造价就是另外一回事了)

沪杭客专的造价在300亿。。。单位造价接近2亿。。。
发表于 2012-4-1 22:58:07 | 显示全部楼层
从人流量及经济效益我选广深
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