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楼主: kk2008cm

(迟到的帖子)太局未来客运之我见(255楼更新)

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 楼主| 发表于 2008-10-21 08:14:51 | 显示全部楼层
考虑到暂时只有这些方向可能上动,所以只排了这么多!!:lol 别打我!!
另我补了个太原--哈尔滨车 送给小狼!!!:lol
T72

始发 终到

T71

1955


太原



0620
2115
2130


石家庄


0500
0443
0000
0015


北京


0213
0158
0638
0652


沈阳


1935
1905
0942
0952


长春


1625
1615
1207


哈尔滨


1400






太原哈尔滨 T71/72 25T车底 1XL+1KD+1CA+2RW+9YW+5YZ
太原北京SS9G京段
北京沈阳 SS9G 沈段
沈阳哈尔滨SS9G 哈段
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:15:43 | 显示全部楼层

从16页开始有更新!!

:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol
发表于 2008-10-21 08:29:57 | 显示全部楼层

回复 #163 kk2008cm 的帖子

应该反一下,白天照顾客运,晚上照顾货运……:lol
(可怜跑夜车的大车了……:L )
发表于 2008-10-21 08:37:31 | 显示全部楼层

回复 #201 kk2008cm 的帖子

谢了!
要真是开这样的T,估计成了东北第二牛车了……:lol

还是应该增加去东北的列车,感觉现在严重不足……
不过开了这个车,我就不能在北京逗留了……:lol

据说太原——天津的延到哈尔滨?也不知道是不是空穴来风,这个延长够厉害的……:L
发表于 2008-10-21 08:40:00 | 显示全部楼层

回复 #204 晋狼传人 的帖子

谣言都好多版本了...到大连的有,到哈尔滨的有,还有延长到吉林的...版本多啊...:L
发表于 2008-10-21 08:46:28 | 显示全部楼层

回复 #198 kk2008cm 的帖子

太少了吧?至少一天6趟吧……
:lol
发表于 2008-10-21 08:47:18 | 显示全部楼层

回复 #199 kk2008cm 的帖子

别忘了孝感站哦……
发表于 2008-10-21 08:47:57 | 显示全部楼层

回复 #205 rockywencn 的帖子

大连的可能性最大,毕竟有经验了……
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:48:21 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-21 08:37 发表
谢了!
要真是开这样的T,估计成了东北第二牛车了……:lol

还是应该增加去东北的列车,感觉现在严重不足……
不过开了这个车,我就不能在北京逗留了……:lol

据说太原——天津的延到哈尔滨?也不知道 ...

太哈车一定要新开,太天还是到大吧!这样太原就有3车进东北了!:lol
另,我排哈车,晚上没有大特快而且回程只待避D26 所以牛就该牛点!太局也该扬眉吐气了:lol :lol
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:49:06 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-21 08:46 发表
太少了吧?至少一天6趟吧……
:lol

咱这地方接发车能力不足,3对我估计已经饱和拉:L
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:49:40 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-21 08:47 发表
别忘了孝感站哦……

孝感的话,长沙的T已经考虑了!
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:51:25 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2008-10-21 08:49 发表

孝感的话,长沙的T已经考虑了!

忘了 ,我弄错了!不过加上孝感也耽误不了几分钟的 时间差不多!
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:52:07 | 显示全部楼层
原帖由 rockywencn 于 2008-10-21 08:40 发表
谣言都好多版本了...到大连的有,到哈尔滨的有,还有延长到吉林的...版本多啊...:L

大连的可能性最大了!!!
发表于 2008-10-21 08:55:05 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2008-10-21 08:49 发表

咱这地方接发车能力不足,3对我估计已经饱和拉:L

现有站估计差不多了,要大规模开得等新站建好了再说了...
 楼主| 发表于 2008-10-21 10:23:20 | 显示全部楼层
如果太青上动车,那我排的太青特快不会存在了,1081/2会按原时刻运行!
发表于 2008-10-21 15:36:35 | 显示全部楼层

回复 #209 kk2008cm 的帖子

呵呵,不过还是喜欢朝发夕至的列车,能看沿线风景,而且坐硬座不受罪。
个人感觉太哈车K的可能性非常大:D
 楼主| 发表于 2008-10-21 16:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-21 15:36 发表
呵呵,不过还是喜欢朝发夕至的列车,能看沿线风景,而且坐硬座不受罪。
个人感觉太哈车K的可能性非常大:D

你看 如果大连车能开的话,北京到沈阳之间的客流完全可以让沈阳北车分流,秦皇岛的客流大连车可以分流 所以太哈车没必要是K了:lol :lol
发表于 2008-10-22 14:20:50 | 显示全部楼层

回复 #217 kk2008cm 的帖子

关键是诸如秦皇岛、锦州、四平、德惠这样的站……:lol
 楼主| 发表于 2008-10-22 15:20:08 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-22 14:20 发表
关键是诸如秦皇岛、锦州、四平、德惠这样的站……:lol

那些站完全可以让乘客到沈阳  长春或者哈尔滨中转乘车!不能因为客人想去哪就开哪的车:L 不现实!因为这车主要客流还是在沈阳长春和哈尔滨!相信这车如果能开,太原--沈阳北车能分担不少小站客流!大连车也一样!所以 没有K的必要!!:lol :lol
发表于 2008-10-22 23:39:56 | 显示全部楼层
给点建议阿  从太原经石太线北上的车基本上进的都是石北站  现在应为石北改造所以改进石家庄站
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