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楼主: kk2008cm

(迟到的帖子)太局未来客运之我见(255楼更新)

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 楼主| 发表于 2008-10-21 08:14:51 | 显示全部楼层
考虑到暂时只有这些方向可能上动,所以只排了这么多!!:lol 别打我!!
另我补了个太原--哈尔滨车 送给小狼!!!:lol
T72

始发 终到

T71

19:55
到
开
太原
开
到

06:20
21:15
21:30
到
开
石家庄
开
到
05:00
04:43
00:00
00:15
到
开
北京
开
到
02:13
01:58
06:38
06:52
到
开
沈阳
开
到
19:35
19:05
09:42
09:52
到
开
长春
开
到
16:25
16:15
12:07
到
开
哈尔滨
开
到
14:00






太原—哈尔滨 T71/72 25T车底 1XL+1KD+1CA+2RW+9YW+5YZ
太原—北京SS9G京段
北京—沈阳 SS9G 沈段
沈阳—哈尔滨SS9G 哈段
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:15:43 | 显示全部楼层

从16页开始有更新!!

:lol :lol :lol :lol :lol :lol :lol
发表于 2008-10-21 08:29:57 | 显示全部楼层

回复 #163 kk2008cm 的帖子

应该反一下,白天照顾客运,晚上照顾货运……:lol
(可怜跑夜车的大车了……:L )
发表于 2008-10-21 08:37:31 | 显示全部楼层

回复 #201 kk2008cm 的帖子

谢了!
要真是开这样的T,估计成了东北第二牛车了……:lol

还是应该增加去东北的列车,感觉现在严重不足……
不过开了这个车,我就不能在北京逗留了……:lol

据说太原——天津的延到哈尔滨?也不知道是不是空穴来风,这个延长够厉害的……:L
发表于 2008-10-21 08:40:00 | 显示全部楼层

回复 #204 晋狼传人 的帖子

谣言都好多版本了...到大连的有,到哈尔滨的有,还有延长到吉林的...版本多啊...:L
发表于 2008-10-21 08:46:28 | 显示全部楼层

回复 #198 kk2008cm 的帖子

太少了吧?至少一天6趟吧……
:lol
发表于 2008-10-21 08:47:18 | 显示全部楼层

回复 #199 kk2008cm 的帖子

别忘了孝感站哦……
发表于 2008-10-21 08:47:57 | 显示全部楼层

回复 #205 rockywencn 的帖子

大连的可能性最大,毕竟有经验了……
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:48:21 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-21 08:37 发表
谢了!
要真是开这样的T,估计成了东北第二牛车了……:lol

还是应该增加去东北的列车,感觉现在严重不足……
不过开了这个车,我就不能在北京逗留了……:lol

据说太原——天津的延到哈尔滨?也不知道 ...

太哈车一定要新开,太天还是到大吧!这样太原就有3车进东北了!:lol
另,我排哈车,晚上没有大特快而且回程只待避D26 所以牛就该牛点!太局也该扬眉吐气了:lol :lol
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:49:06 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-21 08:46 发表
太少了吧?至少一天6趟吧……
:lol

咱这地方接发车能力不足,3对我估计已经饱和拉:L
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:49:40 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-21 08:47 发表
别忘了孝感站哦……

孝感的话,长沙的T已经考虑了!
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:51:25 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2008-10-21 08:49 发表

孝感的话,长沙的T已经考虑了!

忘了 ,我弄错了!不过加上孝感也耽误不了几分钟的 时间差不多!
 楼主| 发表于 2008-10-21 08:52:07 | 显示全部楼层
原帖由 rockywencn 于 2008-10-21 08:40 发表
谣言都好多版本了...到大连的有,到哈尔滨的有,还有延长到吉林的...版本多啊...:L

大连的可能性最大了!!!
发表于 2008-10-21 08:55:05 | 显示全部楼层
原帖由 kk2008cm 于 2008-10-21 08:49 发表

咱这地方接发车能力不足,3对我估计已经饱和拉:L

现有站估计差不多了,要大规模开得等新站建好了再说了...
 楼主| 发表于 2008-10-21 10:23:20 | 显示全部楼层
如果太青上动车,那我排的太青特快不会存在了,1081/2会按原时刻运行!
发表于 2008-10-21 15:36:35 | 显示全部楼层

回复 #209 kk2008cm 的帖子

呵呵,不过还是喜欢朝发夕至的列车,能看沿线风景,而且坐硬座不受罪。
个人感觉太哈车K的可能性非常大:D
 楼主| 发表于 2008-10-21 16:06:32 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-21 15:36 发表
呵呵,不过还是喜欢朝发夕至的列车,能看沿线风景,而且坐硬座不受罪。
个人感觉太哈车K的可能性非常大:D

你看 如果大连车能开的话,北京到沈阳之间的客流完全可以让沈阳北车分流,秦皇岛的客流大连车可以分流 所以太哈车没必要是K了:lol :lol
发表于 2008-10-22 14:20:50 | 显示全部楼层

回复 #217 kk2008cm 的帖子

关键是诸如秦皇岛、锦州、四平、德惠这样的站……:lol
 楼主| 发表于 2008-10-22 15:20:08 | 显示全部楼层
原帖由 晋狼传人 于 2008-10-22 14:20 发表
关键是诸如秦皇岛、锦州、四平、德惠这样的站……:lol

那些站完全可以让乘客到沈阳  长春或者哈尔滨中转乘车!不能因为客人想去哪就开哪的车:L 不现实!因为这车主要客流还是在沈阳长春和哈尔滨!相信这车如果能开,太原--沈阳北车能分担不少小站客流!大连车也一样!所以 没有K的必要!!:lol :lol
发表于 2008-10-22 23:39:56 | 显示全部楼层
给点建议阿  从太原经石太线北上的车基本上进的都是石北站  现在应为石北改造所以改进石家庄站
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