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发表于 2008-11-24 15:01:57
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原帖由 asoya 于 2008-11-24 11:23 发表
国外能跑到200以上的客车到处都是,我又没说是AM96架子的BSP能跑250,你看清楚点好不好啊。
欧洲有很多动力集中的动车,速度均超过250,甚至可达300,客车架子能跑250没什么稀奇的。只不过200以上的基本上 ...
第一、我所说的难道是长期在国外生活是纯粹的问句,没有丝毫的讽刺,因为你的这句话“不晓得国内的25T怎么样,国外的是没问题的,357的时候后面还有试验用客车厢呢”让我这么以为,但你的地址显示你在北京,所以我很奇怪的问了这样一句,我再重复一遍,纯粹的问话。
第二、欧洲的客车能跑2、3百以上,我们当然很清楚,TGV、ICE的集中动力包括很多普通客车都能跑200以上,但国内最先进的AM96架子的25T(BSP)也从未超过200,所以我才对你说的这句“这还用问。该车拉12节25T,平道速度也大概能到250还有一点点剩余加速度吧”有点疑问。说了句“哥们,到250,这机车没什么,25T行吗?”有错吗?
试验车是一种特殊情况不该把它放到普通运营车里一起谈吧?法国的试验中TGV动车拉着实验车跑到500以上,但现实运用中应该没有超过450的机辆运用吧。这个我不确定。 |
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