夜行一千四百里,体验车从草原来;起荆楚达岭南,江城羊城一线牵(五月武汉之行第三部分)

zgdzdx · 发表于 2007-6-15 23:06:16

没事干，来研究一下时刻表

感觉呼局的时刻表做的很细：快速、普快、国列、小票...全部都有

这些小票车很吸引人

zgdzdx · 发表于 2007-6-15 23:12:49

认真看看：

集二普慢，当地叫“通勤”。。。

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集二线

南起内蒙古自治区集宁市，北到该自治区的二连浩特市。全长333公里。共有车站25个。

集二铁路，建于1953-1954年。自京包铁路集宁南站向北延伸，经白音察干、土牧尔台、白银哈尔、朱日和的丘陵地带后进入草原，过赛汉塔拉、齐哈日格图，到我国的边境城市二连浩特。集二铁路是北京—乌兰巴托—莫斯科国际联运铁路干线的我国境内部分。集二铁路沿线人烟稀少，干旱缺水，冰冻降雪期达全年二分之一以上。

来源：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=33860&highlight=%BC%AF%B6%FE

冲天飞豹 · 发表于 2007-6-15 23:15:46

原帖由 zgdzdx 于 2007-6-14 22:34 发表
出站线与公路并行，看起来公路铁路似乎在一个平面上，实际上铁路比公路高出有不少，所以去年洪水淹到了公路，铁路却没有事

去年这里也淹了！

zgdzdx · 发表于 2007-6-15 23:27:56

两个小运转....

不明白的是，这两个车很明显不在一起，怎么会用同样的车次呢，估计是将赛汗塔拉的车次等弄错了

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包石线

南起内蒙古自治区包头市东河区，北到该市的石拐区，系矿山铁路。全长38公里。共有车站5个。

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郭查线

西起内蒙古自治区苏尼特右旗的郭尔奔敖包，东到该旗境内的查干诺尔。系矿山铁路。全长46公里。共有车站5个。

来源：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=33862&extra=&highlight=%C4%DA%C3%C9%B9%C5%D6%A7%CF%DF&page=1

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-15 23:40 编辑 ]

zgdzdx · 发表于 2007-6-15 23:35:53

这两个是路用，明显的车次也不一样....

环线铁路，一些大的枢纽里有，不多

白云鄂博，相信学过地理的人都知道这里的矿产丰富

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包环线

南起内蒙古自治区包头市东河区，北到包头市昆都仑区。系包头铁路枢纽的联络线。全长30公里，共有车站4个。

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包白线

南起内蒙古自治区包头市，北到该市白云鄂博矿区。全长159公里，共有车站19个。

包白铁路，是包头钢铁公司连接白云鄂博铁矿的工矿铁路。建于1954-1956年。线路由包头铁路枢纽引出，沿昆都仑河西岸北行，先后穿越达青山、包尔膳山等五道山岭，进入白云鄂博矿区。沿线山高岭峻，地广人稀，多风少雨，天寒气冷，资源丰富，是尚待开发的北国宝地。

来源：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=33862&extra=&highlight=%C4%DA%C3%C9%B9%C5%D6%A7%CF%DF&page=1

※※※时刻表是不是缩编了一些站哦，一百多公里不可能就停这几个站吧....

[ 本帖最后由 zgdzdx 于 2007-6-15 23:39 编辑 ]

zgdzdx · 发表于 2007-6-15 23:43:24

还是这个比较强悍些.......

130公里的小运转，平均站间距在40公里以上，一路都是线路所.......

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吉兰泰线

东起内蒙古自治区乌海市乌达区，西到内蒙古自治区阿拉善左旗吉兰泰镇。系运盐专用铁道。全长130公里。共有车站4个。

来源：http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=33862&extra=&highlight=%C4%DA%C3%C9%B9%C5%D6%A7%CF%DF&page=3