大家心目中的东北第一牛车

上局合段5004 · 发表于 2008-5-13 20:16:59

山西离那地方近啊，黑龙江好远啊都2有000多公里吧应该没问题
合肥只有6层以上的楼层有震感。
还有合肥到成都的1432次列车现在接上海局命令只卖到宝鸡，以远停售。
什么时候开始复售等待上级命令

晋狼传人 · 发表于 2008-5-14 13:25:35

原帖由 上局合段5004 于 2008-5-13 20:16 发表
山西离那地方近啊，黑龙江好远啊都2有000多公里吧应该没问题
合肥只有6层以上的楼层有震感。
还有合肥到成都的1432次列车现在接上海局命令只卖到宝鸡，以远停售。
什么时候开始复售等待上级命令

全国只有黑龙江、吉林、新疆没震感……:L
估计这回停售时间挺长，安全第一。

其实现在想想，真的是好多异常。
年初南方的那场大雪、湖北某地池塘的水突然一夜消失、蟾蜍迁移……

上局合段5004 · 发表于 2008-5-14 19:34:18

不知道地震局那帮人是干什么的:L

晋狼传人 · 发表于 2008-5-15 18:23:51

原帖由 上局合段5004 于 2008-5-14 19:34 发表
不知道地震局那帮人是干什么的:L

也不能全怪那些人。地震预报还有其它因素。
还有一些，我不说了，你也知道吧！

上局合段5004 · 发表于 2008-5-16 22:51:11

看到我们总理在灾区落下了眼泪，眼泪就止不住了
看了合肥籍央视主播赵普落泪

晋狼传人 · 发表于 2008-5-17 08:35:05

原帖由 上局合段5004 于 2008-5-16 22:51 发表
看到我们总理在灾区落下了眼泪，眼泪就止不住了
看了合肥籍央视主播赵普落泪

那天我们学校组织看电视，我们班女生一把鼻涕一把泪的哭。
我一会儿还要献血~~:victory:

上局合段5004 · 发表于 2008-5-17 10:03:11

我献了400毫升:lol :victory: :victory:
这几天合肥市献血的突增。
我排了3个小时献的那400毫升:L
不过还是很欣慰，因为我是AB型:lol

guhao · 发表于 2008-5-22 15:36:47

必然K53/54啊，看看进京站的待遇吧

晋狼传人 · 发表于 2008-5-22 18:29:02

原帖由 guhao 于 2008-5-22 15:36 发表
必然K53/54啊，看看进京站的待遇吧

什么待遇？

是不是免费接站，软席候车，免费搬行李，一站台上车。
还有——车票免费大赠送！！！:lol

bill_gao · 发表于 2008-5-22 18:45:01

原帖由 guolma 于 2007-4-16 19:18 发表
必然是K54了历史就不用多说了。17/18 16/15还只是小字辈。看进京站的待遇就知道

K54什么历史？

如影如风 · 发表于 2008-5-22 21:46:42

原帖由 bill_gao 于 2008-5-22 18:45 发表

K54什么历史？

中国第一批"直达特快",直特鼻祖.由于沈阳北-北京的距离问题到现在等级还是快速.说说和它同时的直达特快:13/4次,21/2次-现北京-上海的Z13/4次,Z21/2次.29/30次-现北京西-广州-三亚的T201/2次.全列卧铺编组,1XL,1UZ,3RW,1RW19K,11YW,1KD.起始站沈阳北到终点站北京中途不办理客运业务.第一批上秦沈客运专线的列车,现在是因为速度(估计还有沈阳局SS9数量紧张)回到了沈山线~

晋狼传人 · 发表于 2008-5-23 08:11:37

原帖由 如影如风 于 2008-5-22 21:46 发表

中国第一批"直达特快",直特鼻祖.由于沈阳北-北京的距离问题到现在等级还是快速.说说和它同时的直达特快:13/4次,21/2次-现北京-上海的Z13/4次,Z21/2次.29/30次-现北京西-广州-三亚的T201/2次.全列卧铺编组,1XL ...

:lol 直达快速啊！不错。
我觉得这个车还是应该改为Z比较好~

雪夜风魂 · 发表于 2008-5-23 08:16:41

K53/54的却是个怪车,是快速,但是还一站不停,与Z车的区别就在于速度不行

晋狼传人 · 发表于 2008-5-23 13:49:23

原帖由 雪夜风魂 于 2008-5-23 08:16 发表
K53/54的却是个怪车,是快速,但是还一站不停,与Z车的区别就在于速度不行

那这个车非常郁闷了……
明明可以说是直达，偏偏速度不行……
要是换到秦沈客专呢？

磨石 · 发表于 2008-5-23 17:15:37

原帖由 晋狼传人 于 2008-5-23 13:49 发表

那这个车非常郁闷了……
明明可以说是直达，偏偏速度不行……
要是换到秦沈客专呢？

这车速度要是上来了旅客还睡不睡觉了。

841120tss · 发表于 2008-5-23 20:31:28

现在东北到关内的Z达车或T快，哪些环境，噪音和平稳度都比较不错的?

晋狼传人 · 发表于 2008-5-23 21:13:24

原帖由 841120tss 于 2008-5-23 20:31 发表
现在东北到关内的Z达车或T快，哪些环境，噪音和平稳度都比较不错的?

双手选T158。我睡卧铺车以前从来没有睡着过，第一次卧铺上睡着就是这个车。

晋狼传人 · 发表于 2008-5-23 21:17:18

原帖由磨石于 2008-5-23 17:15 发表

这车速度要是上来了旅客还睡不睡觉了。

蔡明问：这是为什么呢？:lol

如影如风 · 发表于 2008-5-25 09:27:02

原帖由 雪夜风魂 于 2008-5-23 08:16 发表
K53/54的却是个怪车,是快速,但是还一站不停,与Z车的区别就在于速度不行

K53/4中途停靠不少车站只是不办理客运业务罢了.因为沈阳北-北京的尴尬距离,按照25G快速90KM/H的平均速度来运行,732KM8个多小时就跑完了,沈阳北晚上21点25开车,也就是说早上5点多就到了北京站.夏天也就算了,冬天很遭罪的.何况早上5点多绝大多数乘客还没休息好呢~

如影如风 · 发表于 2008-5-25 09:28:45

原帖由 晋狼传人 于 2008-5-23 13:49 发表

那这个车非常郁闷了……
明明可以说是直达，偏偏速度不行……
要是换到秦沈客专呢？

这个车是第一批走京哈线秦沈段的快速列车,排图仍然是现在的这个时刻.这个时刻是精心安排的,很多年来,经历了6次提速,时间基本都没有变化的~

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