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我的机车乘务员生涯!

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发表于 2007-4-15 12:45:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:49 编辑

作为机车乘务员,我感到是自豪的一代,开过蒸汽,内燃,电力机车,与机车乘务工作打一辈子交道,我自己的感觉是无怨无悔.生活就象一团麻,剪不断,理还乱,酸甜苦辣尽在其中,我不但爱写日记而且而且将我有关乘务员经历的资料都保存了下来,我自信全路机车乘务员有我的经历的朋友不多,能留下较为详实资料的更少,有兴趣的请涌跃回贴,听我细细道来:

一.入路
我是1975年底入路的,在此之前下了两年零八个月的农村,进机务段以前从未与机车近距离接触过,分到机务段运转车间的第一感觉就是高兴,将来能够驾驶铁龙了,你看那司机汽笛一踩,手把一放,汽门一拽,轰轰隆隆一列车就开出去了,确实是威风凛凛.入路的第一件事就是培训,学安规,整个学习阶段我都是处于兴奋之中.
:lol

[ 本帖最后由 雪峰居士 于 2007-4-20 20:58 编辑 ]




Image16.jpg第一天.jpg
DSC00494下乡干革命.jpg
 楼主| 发表于 2007-4-15 12:58:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 qq649092451 于 2013-1-4 19:49 编辑

培训是半脱产的,边劳动边学习,听领导讲湘黔线的建设史:












Image17.jpg76元旦.jpg
Image18.jpg76-1-2.jpg
旋转 Image19.jpg怀化站1.jpg
发表于 2007-4-15 13:21:43 | 显示全部楼层
难得的好东西啊 LZ辛苦了,期待更新
 楼主| 发表于 2007-4-15 13:22:38 | 显示全部楼层
上班半年后领到的第一个工作证,从今开始才算真正的铁路工人.
Image10.jpg学习司炉1.jpg
Image11.jpg学习司炉3.jpg
发表于 2007-4-15 13:53:35 | 显示全部楼层
向老革命学习
 楼主| 发表于 2007-4-15 13:53:42 | 显示全部楼层
焚火对我们下过乡的知青来说简直是小菜一碟,模型投炭是我们司炉的必修课,280锹更本不在话下,我们当时啄磨的是单手焚火,下班在公寓里练的是单手俯卧撑,厉害些的是五指落地.当年对业务的学习我自认为是刻苦的.学习笔记都是非常认真的做,工作一者来之不易,二者我确实喜欢机车乘务员这一行.:(
Image20.jpg司炉学习班.jpg
Image21.jpg司炉学习班2.jpg
Image22.jpg司炉学习班3.jpg
 楼主| 发表于 2007-4-15 14:13:35 | 显示全部楼层
那时参加工作的待遇都很低,我是学徒工第一年19块,第二年22块,跑车每趟6毛钱补助再没其他的了,学习司炉两年终于度过了,定职机车司炉,哈...涨到32块钱且是正式工了.没多久有定职定级,涨到37.4元,这个级别是全国工人的通用工资,那时工作虽苦钱也不多,但整天乐呵呵的.

二 定职

[ 本帖最后由 雪峰居士 于 2007-4-18 09:09 编辑 ]
Image23.jpg79元旦.jpg
Image2.jpg司炉令2.jpg
Image3.jpg司炉定级2.jpg
发表于 2007-4-15 14:37:38 | 显示全部楼层
前辈的经历值得我们后人学习,顶起!
发表于 2007-4-15 14:46:13 | 显示全部楼层
75年就入路拉,老前辈呀
 楼主| 发表于 2007-4-15 14:55:45 | 显示全部楼层
三 厂修
79年6月我们的机车要进洛阳大修,这时改革开放已一年多,列车员已经知道在车上卖一些年历片之类的小玩艺了.:loveliness:
Image27.jpg79年历.jpg
Image29.jpg大修1.jpg
Image30.jpg大修2.jpg
发表于 2007-4-15 15:02:49 | 显示全部楼层
向前辈学习
 楼主| 发表于 2007-4-15 15:05:09 | 显示全部楼层
厂修我们是二班便乘到汉口.机车停在江岸机务段,我们住武汉分局招待所,看火要跑好远的路.我们的车是铁路局模范机车组.我最大的特点就是会擦车,1.78米的个穿白衬衣钻车架出来一尘不染,弟兄们称我为卫生司炉.
这张照片是1979年在岩田铺----冷水铺间卸石料时拍的,司机戴的大盖帽是向运转车长借的.:lol

[ 本帖最后由 雪峰居士 于 2008-4-6 22:02 编辑 ]
Image31.jpg模范机车.jpg
 楼主| 发表于 2007-4-15 15:33:42 | 显示全部楼层
我们机车厂修在洛阳呆了不少时间,洛阳是有名的古都,名胜古迹遍地都是.只是生活不习惯,一斤全国通用粮票只能买八两细粮,服务员最喜欢我们了,因为粗粮票我们南方人大都不要,都送她们了,不过我还是留了一张作纪念.洛阳的水席也是蛮出名的.但那时没有现在这样隆重,我们常去青年宫吃全家福,两块钱一大盘,卤好的甲鱼一块五一斤.:(


     参观完洛阳龙门石窟在返回机车厂的途中有个小小的插曲值得一提,当时正值盛夏的下午,烈日当空,我们在公共汽车亭等车,这时从地里走来一干活的农民,放下手中的工具,在旁边卖大碗茶处叫了一碗茶,好象是两分钱一碗,从兜里掏出一个干干的饼子并怀里掏出一个洋葱头,我记得很清楚是洋葱头,很惬意的吃了起来.这时我们同去的司炉Z兄多了一句嘴,问他说:老大爷您吃得下吗?这时老大爷眼睛盯着他说了句:啥?你说啥?足足盯了他有半分钟才说:这是白面啦,你还要吃啥?你说说看.我们一看架式不对连忙替他解围,说他没吃过饼问您饼是什么味,老大爷可清楚了,说:明明听他说吃得下不,你们年轻人倒底要吃啥?直到现在我还记得大爷那愤怒的眼神,过了许多时间后我们见了Z兄还跟他开玩笑:这是白面啦,你还要吃啥?

[ 本帖最后由 雪峰居士 于 2007-5-3 11:06 编辑 ]
重新曝光 Image35.jpg白马寺2.jpg
Image37.jpg洛阳粗粮.jpg
Image33.jpg龙门石窟1.jpg
Image36.jpg龙门石窟2.jpg
Image2.jpg龙门石窟1.jpg
Image2.jpg龙门石窟2.jpg
发表于 2007-4-15 16:50:16 | 显示全部楼层
前辈辛苦了!
发表于 2007-4-15 17:22:51 | 显示全部楼层
好!一定要支持!
发表于 2007-4-15 19:56:09 | 显示全部楼层
这是财富啊。
 楼主| 发表于 2007-4-15 20:03:12 | 显示全部楼层
从跑车以来到现在人员就一直紧张,那时几乎天天在不停的跑,比现在不知要累多少倍,下行往贵阳方向一路是上坡,怀南开车后有五个区间几乎没什么汽关,当伙计的两人一趟车差不多要烧六吨煤,有时一天就只记个车次而已.基本上是一天一趟.

[ 本帖最后由 雪峰居士 于 2007-4-19 21:33 编辑 ]
Image2.jpg跑车..jpg
发表于 2007-4-15 20:23:16 | 显示全部楼层
搬个板凳看,这么好的帖子一定要顶起来 ,收藏了:victory:
发表于 2007-4-15 20:38:32 | 显示全部楼层
好东西好东西啊.LZ把能发的都发上来吧,大伙都喜欢看呢~
 楼主| 发表于 2007-4-15 20:51:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 雪峰居士 于 2013-4-3 18:15 编辑

照片 644.jpg
DSC01478.jpg 在工作上我自始至终自己认为是踏实的,也得到单位与师傅的认可,那时我几乎年年是先进,总觉得浑身有使不完的劲,评上一个先进也就一本笔记本,吃一顿红烧肉.实现一个百日发一个口杯.优秀团员只发一本书.:loveliness:

[ 本帖最后由 雪峰居士 于 2009-5-7 22:32 编辑 ]
Image1.jpg工业学大庆.jpg
DSC01479.jpg
旋转 Image1.jpg工业学大庆2.jpg
Image1.jpg书,回忆毛主席.jpg
Image5.jpg代表证.jpg
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