上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。
9 {/ n+ _0 L; p0 M D032次：上海10:50开、北京20:49到；' E7 U% b+ B( j/ n
D031次：北京10:50开、上海20:49到。& x1 l0 L' ?4 U" r3 }- }. J
（2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。
% ~6 k$ |: A' h0 `* |, z$ E D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；
: p* D- z6 h# q, e9 `# w( }$ u D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。# g; K$ U6 m( Q" Z7 e
2、管内列车34对
; j7 [" ?( L# r) a8 Y5 A/ z （1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。5 q1 M* Z5 A% K, Z2 l" C! r
（2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。( n( O; O5 Z# K9 h
（3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。
' A% q8 w i: D( Y3 E 第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。8 o0 X& w( h" U! C
（二）第二阶段
. E3 G( F5 C Y# V+ P v 1、直通列车8对% a- m7 A2 y8 ~" T
（1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。
. r& ?' c# X+ }. ^& Z* a( f g* Q% r D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；: a1 ~1 D% D$ [% _& ]) a
D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。
. i r8 Z. l: | 上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。
' i% T# X) ?9 ]# y/ i" `7 X D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；
6 f6 s4 s( a4 ~ D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。
' ]$ ?' k4 l o2 F" B 济南局担当。
& y: n6 J; ^3 q8 w' @8 h( Z （2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。
4 n2 C# A3 R: p/ g$ W. C2 } D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；7 X; C/ D- J, _$ B
D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。1 k- U& \9 F( M2 a+ i" t
上海局担当，使用1组车底、编1列。' z/ w5 r% X" C- f# D
D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；( F3 T4 f0 f: o! G
D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。; p! M- ~. k$ p& Q: c9 `* h [
郑州局担当。
# L. [( ]. [0 U3 _ （3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。
' V8 v& v- ]( E. T2 e D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；
) J- X6 K+ ^6 O+ G, b) q( m D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。* Q$ _ I6 _" f- g
（4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。+ `: d, V6 p5 J" L+ }% n/ H
D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；
~- \! ^( L, D! a/ S( ] D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。4 y" H: U9 I* p+ e
(5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。& f( [& h$ i% S) A% z0 C
D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；4 d" a$ l$ j4 V$ W, [ R
D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。
/ u" Y. N$ o. u2 u D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。; B4 S+ q$ p( l
D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。6 ?9 n- l- C. O3 |
2、管内列车12对+ \+ h4 m& o! f8 D$ B' h
（1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。. G3 N% e# \) j7 q8 h& p$ O6 O0 \
（2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。% p/ [; Z' q6 g
第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。* E. z$ z; F h' g6 I7 {
（三）第三阶段1 W2 ^5 F, S$ M
1、直通列车2对$ X& q: f- c P( w7 G0 x7 c
(1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。
! n) l$ O+ N. T9 q! f T# `9 _ D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；' H9 C; o0 c' O! m8 z2 N
D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。
: K3 O" [# Y+ G9 t, z （2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。
: d3 Q/ _$ v' j F6 s. g: i8 z: k D091次：上海南7:14开、列车12:50到；
, h: x" h: ?" Y0 x D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。
5 F! e3 s N) } r9 g/ ~ 2、管内列车8对
, H. O1 b: B& ]8 \ （1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。5 ~; Y! g* e3 ~
（2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。
2 J1 r2 n; T4 ]/ ^9 [! I) t 第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
