上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。
: K; B9 { r- P3 s6 N7 F D032次：上海10:50开、北京20:49到；( N g# ~. X7 a) d6 Q
D031次：北京10:50开、上海20:49到。
/ R" E+ z! [( U: J, U （2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。9 W$ N2 f# u9 M* @9 ^+ y& o
D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；
# v- Z: q0 o5 ?& } l# b' W" f D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。
' D' [1 y; g% y! t 2、管内列车34对
# _2 b9 a, N" R （1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。* k& j/ G6 i, A3 i" W
（2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。$ b- G( z" b* t& R0 y/ \" s0 E% r
（3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。
' ^3 _3 C# Q' O* V, t( f 第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。
/ A, G1 N7 _! R+ k5 {9 R （二）第二阶段
+ x& o: S6 N9 g& L 1、直通列车8对
3 S/ T' I2 R; e8 r& u# ?* u3 [+ m9 Z （1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。
, H2 ^: L7 j: ^' k* U: b5 C D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；8 S8 n- _% s! b' ~# ^) |
D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。
% k' Z# c+ h" r0 O! P0 e$ {% G& m 上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。& J" |! I5 l' D: P/ `* m4 |3 v
D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；9 s! ~% _' H, R0 Z# k
D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。1 l, A# e) i5 W4 u! p A0 i& l. N
济南局担当。0 g. ]% f) S) h
（2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。& C3 N( R1 c* c+ H
D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；3 p [& X7 {' f9 L, F( n
D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。( D4 N7 e3 T+ ?
上海局担当，使用1组车底、编1列。0 G* W, [; Q7 W/ s/ i L8 r
D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；" y* S# [6 T" s) i) G6 u) M& w- h
D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。- h4 s$ O- S6 C
郑州局担当。
! V, G, f1 ?9 h4 e8 I& @# f6 \0 {( H （3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。
- ~. C+ g) i' H9 [2 g9 T- l D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；7 Q5 N9 c5 B* t% Q
D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。
* E# E& P4 ]" G5 ? （4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。
& |9 M5 a. f# E9 F$ m8 O D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；8 T- P' S* E6 m: p
D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。
1 E' g( A& N3 Z% q( u, g5 [ (5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。
: ~: l3 |1 W$ t9 j D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；
. e0 A% w1 N3 w/ ?6 r4 l2 S D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。/ M2 l$ }: y4 B, B1 l4 o0 w7 M" r) y
D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。) L W, u& n }: \
D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。/ }! i# C3 d2 q% c; L; @
2、管内列车12对
. c8 _0 a$ _% }4 ?" {* d2 l （1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。
+ z8 k* X" c" X% f |& K5 N （2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。
+ `$ f( s4 G3 e+ @ 第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。5 @, n1 d3 S* R, b
（三）第三阶段
! ^% W' X' i3 E2 ^ 1、直通列车2对4 y4 Y8 b. I4 ^; O0 T3 M/ v
(1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。) h9 _5 z6 q& O& E$ T
D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；5 e% p$ M* a6 k
D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。
9 l; S, Q7 ]6 \ （2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。
5 R: `( e2 A! q1 ~& F D091次：上海南7:14开、列车12:50到；# r& G$ b$ A; y+ a9 L4 f C! b+ T
D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。5 h# e6 J, J2 A7 s
2、管内列车8对1 g3 u0 G/ m0 t" |
（1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。
6 C% U3 [+ N& W, P1 ? （2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。: S) R' O6 X6 y; p9 X n
第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
