上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。/ t* H( x; v9 q' m: U& N
D032次：上海10:50开、北京20:49到；
& c6 o# S1 E) k) j" f; J( ] D031次：北京10:50开、上海20:49到。4 ?" V0 o9 _9 w i- x
（2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。* A; i/ V% V: A6 Y
D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；, h$ S/ Z a1 s9 J r
D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。; J7 u( g# m/ L0 q& l
2、管内列车34对' r( ^: f1 e9 n: m
（1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。
% ]4 M3 h: ?4 L( o% u* A （2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。
9 c; B9 T1 e- M) P （3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。/ b z2 \2 _" t) b i% y
第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。: u' | l+ C$ t0 o* P o! |) z
（二）第二阶段
* C! u7 x$ P! A4 o9 G5 n' E4 Z 1、直通列车8对
4 B! C! n C$ q. | （1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。
/ l: H3 g( j0 D% M7 m5 S/ v D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；7 H4 F) ?2 R- t$ K
D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。, {) x: b+ o, j2 n' W
上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。- P) c9 n; h+ l
D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；6 P9 r3 k: z( K3 k' y. _* y
D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。. I4 w$ R8 p8 A
济南局担当。5 Q$ m+ r* Q5 C! p( z+ P
（2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。
) r, b' M8 u8 k5 J, V1 P3 v D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；/ p( V7 g" l; n! Q4 ^. C# N0 ]
D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。
, J e$ K$ x9 D+ ^ 上海局担当，使用1组车底、编1列。4 q, S3 I1 c1 q6 O+ P) X. s4 J# `
D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；# L, a- B, f* I& E; n# T- S7 v; G
D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。
( [: L- `! f/ b N5 E 郑州局担当。
* s( ~, G1 {; t, w （3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。
) }& Z* C, R) I( H2 X D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；
7 Y4 Z3 E+ S' g D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。7 F4 a& m7 C) a& q
（4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。5 h. P) Y- X( k9 E$ u- g3 M
D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；
9 y; _6 h) {* [' a J D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。: d1 o& f2 ^ F h- f" y5 r4 j
(5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。
3 }+ T M# ?$ M" ]( B D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；" y) E( s3 d7 W% x; t
D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。2 s( v2 t1 z B: L2 V$ M
D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。" U `" l, a6 u8 p' J( ~4 j( _5 t
D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。7 P+ x+ ]! J* S
2、管内列车12对
, J* x7 r2 O9 v. u& u （1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。# @4 q0 g1 [$ W, D- y
（2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。0 d* T# w- L# C( M9 f
第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。
' T- q5 t6 l1 C0 Z （三）第三阶段
+ c2 t' B* C1 k+ _- ?7 a, H/ V 1、直通列车2对7 n5 `6 j) I2 ?/ J! L3 R$ z& K: P
(1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。: b. N. o+ y! {
D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；
7 t" n- Z9 Y p3 G: u* j4 _4 Y g+ r D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。1 h4 T. |/ ~! m
（2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。9 D6 A2 N2 w* H2 I$ a2 y; H
D091次：上海南7:14开、列车12:50到；, X- q$ X4 O! u6 r( I" F
D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。
7 R' ]5 W+ c6 J/ m 2、管内列车8对
& j% ]7 ]1 A' v4 O （1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。8 j, W" e& z; x8 I
（2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。
6 Z. P7 A; T" b. h4 I% [+ ? 第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
