上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。
! O2 X1 m4 b% _* d D032次：上海10:50开、北京20:49到；: w2 E4 ?" ]2 k }
D031次：北京10:50开、上海20:49到。; ~5 s+ W$ p2 ]9 d
（2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。
2 n% R2 ?9 O6 v D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；
( g' |) O0 G8 }' Y" ^ |4 M D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。& A9 |9 J7 t: ^. w* X: f
2、管内列车34对, W2 ]) H7 B7 I+ f0 |5 i" b/ B
（1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。& T6 g$ a, ]2 L, J9 V# t
（2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。
2 d0 ?* Q2 `& K1 P: E" S （3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。8 _# H$ I$ j7 e' T
第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。3 {! `" ]$ h0 [0 }
（二）第二阶段
% W7 e. k& [2 x$ d$ f3 P# H 1、直通列车8对
9 m, L: k# e/ u& o3 m （1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。3 Q! R [, Z5 e$ R8 B4 R
D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；
5 x7 M2 { V/ s+ Z, ^: | D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。9 K* S5 p& p& _3 i1 S
上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。- r9 v3 I% T( V3 w
D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；* {/ m/ I; k% c/ m; f' O8 O
D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。
+ r4 O: |$ g! v3 i7 C# v 济南局担当。 W3 s- r4 ]) ]
（2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。
' {* j! T r4 l- x2 G D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；
x7 e" f& O V ~) l( m D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。# [7 p: M& ^# z1 m% k. S
上海局担当，使用1组车底、编1列。
; a1 ], l: O) T) h5 G D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；3 k/ D. t, g, S" J; f0 a! B
D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。
. E2 l$ D! f0 ?6 s0 N( B, U6 ]3 W 郑州局担当。
+ a/ `4 `$ |4 g2 O, t3 |) H8 | （3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。 J7 V4 l6 \ m$ C V4 t% T
D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；
4 ]7 l# }/ U5 F( P D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。
7 u% Z$ A1 t1 r3 ^9 @( I$ e U （4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。
) Q5 }% K+ B3 L8 I0 O5 ~ D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；. ]; `0 t [ ?2 Y3 d! X% ?# [. r! {
D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。
# ?. H( i8 d0 a8 w6 b (5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。8 [( A' m9 t% |9 S+ u _
D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；) Y1 i% p" K1 U# `
D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。
$ l9 b$ w9 u1 x, \" M; T4 V( V D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。
# \6 P. Q3 @- }$ x6 H4 c4 g D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。' r( c9 J4 U( \* X- d+ h
2、管内列车12对2 Y4 \3 P( A, p h
（1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。' K+ t) H* j" D& ~& c, D/ j) g1 n
（2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。
) v: M9 O0 X5 ]: D! q- |# L 第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。, X7 t3 U+ v; x( k
（三）第三阶段/ m9 Z) l: [/ W7 g: b1 P# \
1、直通列车2对
( U3 [6 K& e/ o( q (1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。
2 w- o; L& A- i" L$ i D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；" M+ }9 _/ g+ s$ C- H+ e4 O
D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。* U2 Y' y, u; L7 f6 v0 S
（2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。
6 c! @8 n+ ?: W; x. O D091次：上海南7:14开、列车12:50到；/ a) d/ D! j- g% q6 @
D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。. `! y7 t; C2 x# F* p; X, w+ |
2、管内列车8对* W% S& u7 M# f l' |
（1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。
' j, G, t- q( \+ ~5 R （2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。
: G4 \! P+ C( V& A# i* B 第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
