上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。$ }* f0 M0 O6 {# q% f
D032次：上海10:50开、北京20:49到；
7 ], J; D, k" r3 R+ R# u5 P3 _ D031次：北京10:50开、上海20:49到。
, }' Z5 k- Q' N5 Y （2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。
$ t: R6 A B" ~) y7 m+ h) C1 t* i D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；" t' Z# m5 H' g- f% d
D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。& B* y9 P- V4 i8 H' r5 F4 m
2、管内列车34对
, I$ C9 X( F9 e3 D （1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。, D# K' @) x2 f: N9 O
（2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。
" K% N& g3 N* Y- i, C" G$ P+ G （3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。
. `, W6 Y* V5 u+ W* e* T 第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。
+ ~) i. K J+ d. ^ （二）第二阶段
/ p7 Q2 Z) B9 V; ~7 b 1、直通列车8对, E: A d% V8 w- c
（1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。
+ W+ E+ j2 v6 n3 y( u& w) ] D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；
' L* f6 a: Q3 M; l D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。* g) i \- ^: n% z; ^
上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。 }, j6 O* L- ]: A7 \# G
D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；0 j: i9 }) i3 V2 Q! @+ f$ H
D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。
$ o" U' v+ Y9 U" x6 T, U 济南局担当。
+ r, z7 G* s* t9 C5 ~8 ^ （2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。
( z# _6 z& _6 }6 u! g$ C8 p+ v- y D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；
4 Y7 D. A- o1 r0 x D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。
& L7 {. U o: ?3 b9 e# G8 D 上海局担当，使用1组车底、编1列。6 E- z- C7 X5 u) o: J% @: L; W
D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；4 h. B+ _' ?7 f3 u
D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。7 O( t+ p+ `$ i; Q. [
郑州局担当。: d9 }- d/ ?4 [# Q( d
（3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。
9 Q: p! ~ @$ @3 u- T1 e D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；6 s& a2 @; f: @8 ^- |
D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。7 {, m7 m }4 R
（4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。
$ t* e2 e# K8 c0 H2 k4 O$ I4 q D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；
0 f5 e/ X7 @" Y3 v1 t7 O) h" y4 { D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。
5 `) N: n1 ~ U M (5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。# H& }8 j3 G( U- c6 a
D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；
% X' u- S$ d$ d, j% z8 A. m D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。$ x; G L" Y0 u8 b2 u: ]
D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。. j% U2 ^6 }# z, r' M
D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。1 i5 s1 Z0 l+ f9 j5 l$ f8 l. a
2、管内列车12对
T, N* x7 Y8 H w/ v （1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。5 K5 T( Z. A: ?1 t
（2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。
. ]& l7 t' i. }. w& b. P6 O+ v 第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。# |; \0 C. q/ Y
（三）第三阶段7 H$ e5 p {8 g. l
1、直通列车2对* q! O. Z6 W/ ^3 P
(1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。
$ K: h$ g2 f* R! i% J$ d; b D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；
! l7 b8 J7 ?0 |. A D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。8 {, ]# r+ y% E- w9 E
（2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。
% L( B1 R. x$ A& U D091次：上海南7:14开、列车12:50到；' b) Y( b3 m9 z; v2 s5 O8 y8 ]
D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。0 ]1 B) G/ [) I/ m4 z
2、管内列车8对& t. Y+ V1 e: y. b
（1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。
2 p; W4 W+ X# G9 o, E: O （2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。4 b# K& o- L) C" z
第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
