上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。+ H' u. H6 B- c. g) r
D032次：上海10:50开、北京20:49到；
, }$ `! I+ E8 T s D031次：北京10:50开、上海20:49到。: q9 G* [% @- g) J. `; ?) A
（2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。
+ w D0 y- B9 b' B! N D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；; _- `# n U# j! Q: h
D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。: l1 \8 Q' B' \1 {, a1 Y1 `5 S% k" [
2、管内列车34对8 E3 W- g6 x3 `1 W1 c
（1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。0 }: |$ S0 O2 p5 G7 R
（2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。
* p- Z6 B) I0 q5 f8 b4 h0 U6 E （3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。
. J* Z2 Z* P) w! R+ U 第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。
9 m! m( W! k' _ S （二）第二阶段
! O6 p2 c$ z# j2 {( ?* T: t6 W# i/ { 1、直通列车8对" S4 b9 z) v! ]3 l, Z! Z
（1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。8 Y) P- [& Y3 `3 u0 h7 h; G
D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；& B( q) y* j0 V" P% r; s& Y
D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。0 T) X, u' @( y1 E, K# n$ G
上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。7 a$ a4 ~1 q/ p* O/ u/ p" A
D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；
5 ]2 `- ^* Y. E- u) d( {. N D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。
- ]2 D: q/ }/ P 济南局担当。) |3 u/ q" w5 i+ v2 @' Z7 A
（2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。
1 {5 X1 t8 i) P' z" a/ x( E D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；2 T+ g8 e: a* m7 U% I/ ^
D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。* Y8 p# i: y; B1 v' f& @
上海局担当，使用1组车底、编1列。 j" I% S% ]1 i0 g/ v+ h
D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；
1 c+ e$ B5 d/ o% p1 }2 T: d, M D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。
# T' f8 ~( s- Y% J 郑州局担当。
4 R J( B8 I: j! d2 q （3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。4 z7 Y: S# y! k" H' W; P& Y% W
D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；
% G+ q$ m& I4 | D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。/ t' T( u5 w5 h' T
（4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。
- @) f& M) L T D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；* I2 W0 ?4 a# N7 ]
D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。
' B; u( N- [, u+ G6 s (5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。
" p% w8 z) D5 v9 s8 @7 @ D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；1 X2 K8 k! j7 `. @& C5 }0 b6 n% @
D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。& L2 r A& j! f7 f& G5 Y
D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。
" D) x+ s4 z- [- P! ] C1 p: K D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。3 C& F- ^) H1 F+ W: z
2、管内列车12对
`/ y) J# v# |" \$ b/ _, n5 e% t （1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。
$ B$ ]9 d: _7 }, C （2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。7 G% y9 M8 [! ^; B% u' p, k6 c
第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。
2 W6 ~8 u. L% A3 {* K% J3 o. h9 e （三）第三阶段
* z/ K4 Q L% Q( d0 M' a 1、直通列车2对
3 i$ ]& Y2 f1 o6 ?+ z (1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。
, _# V5 Z/ x7 z/ J5 j- f3 a0 | D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；; w- y& B6 Q) F+ N) g I
D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。
, v6 k7 h6 d+ _ （2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。5 y4 `$ S# d' F% u, _
D091次：上海南7:14开、列车12:50到；. {4 H6 r" I5 u8 V
D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。4 y* O: Z [& }. C- n5 z
2、管内列车8对
( l# J5 B F `1 P* ^' d （1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。
, f$ N6 |8 {$ k' n: E （2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。( [+ ]7 Y+ [9 y- r. \# |: m0 K
第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
