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楼主: myron

六提后新增的ZT

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发表于 2007-2-7 23:32:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:29 发表
+ u+ }  q! ^0 ]除南昌一对外,其余新增直特中途均有少量停站

) N- b0 u2 X! x: l, j. G$ w
" ?9 R, m) w$ B$ d* \
7 Z, Z  k0 o; m) h6 |6 Q& x大哥,拜托了,你看到我给您发的短消息了吗?5 N2 F' A6 C. j" G2 x" y
能否回答我问您的问题啊,万分感谢。
, n6 s- ^( }  \+ u) W2 d% h我一直在等着您的回答呢!
) f( [! H" V* F ; c6 M; c: H2 l
http://bbs.hasea.com/post.php?action=reply&fid=41&tid=188876&repquote=2287372&extra=page%3D1
7 i0 s3 z* W' ^+ x- o/ B8 o3 \1 v* F5 F0 B. X( o9 h3 _( M1 P
[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-7 23:33 编辑 ]
发表于 2007-2-7 23:39:18 | 显示全部楼层
问一下楼主  L3 u% ?0 J# S" L3 Z
京沪直特现在运行时间是11小时58分% r# Z% m2 b4 r7 Q
6提后运行时间会不会缩短一些?
 楼主| 发表于 2007-2-7 23:44:53 | 显示全部楼层
发表于 2007-2-7 23:50:42 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:44 发表
" h& a  I3 N- N6 ~: I' u8 L' E7 J

, V8 r6 U0 l% o+ F8 i我喜欢这种言简意赅的回答:victory:
发表于 2007-2-8 00:37:54 | 显示全部楼层
看来直特已经成为一个品牌了,不需要当初赋予的意义
发表于 2007-2-8 00:58:54 | 显示全部楼层
第一次出现这么多复车次的ZT
发表于 2007-2-8 07:17:04 | 显示全部楼层
我们的25号被抢了
发表于 2007-2-8 07:38:34 | 显示全部楼层
直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)+ k' c) v1 ?1 U: u5 }
5 p: T* i% E2 [$ P2 k
[ 本帖最后由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:59 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:41:17 | 显示全部楼层
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:38 发表% `# L0 U# c7 J8 }7 s0 F# Y
直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)
/ l% \- t& L) }* b+ c

; Y/ ~. P. w/ X2 u# j根据华东的消息,那个Z51似乎已经停了4站了,徐州,淮安,盐城,海安县。
发表于 2007-2-8 08:44:07 | 显示全部楼层
无锡依然没有ZT啊:(六提后江苏的南京,苏州,扬州,南通,徐州(?)都有始发的ZT了,就无锡没有!& D; ]( U! _7 I' J: Y2 ?& \
; q' B3 ^8 _, Q3 M
[ 本帖最后由 lotte 于 2007-2-8 08:45 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:56:19 | 显示全部楼层
你们再怎么 也没我们绍兴惨啊 这边杭州 连个好点的进京车都没 现在要出现跨越拉:(
发表于 2007-2-8 09:14:13 | 显示全部楼层
一路上停那么多还叫Z啊
% p2 ^* N9 [0 n8 s/ g看来是很担心客流
发表于 2007-2-8 09:37:11 | 显示全部楼层
北京到南通~?!!!!晕吧~南通有哪个客流么~又是江苏打的政治经济牌:@
发表于 2007-2-8 09:45:32 | 显示全部楼层
真是不错的大道消息
发表于 2007-2-8 09:47:41 | 显示全部楼层
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到* N2 {7 n/ I% o! q
Z59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)
发表于 2007-2-8 09:52:38 | 显示全部楼层
武昌-上海....  一定满多人坐~~~ ZT多少个小时可以到啊???
发表于 2007-2-8 10:02:17 | 显示全部楼层
可怜Z45/46次被武昌-杭州抢走了!~~~呜呼!~~~
发表于 2007-2-8 10:06:40 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-8 09:47 发表+ R& [) U( T$ \+ r0 ]. n
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到' [- S! U) I: b: _' A2 `$ f$ i
Z59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)

8 Y+ O8 I. T% `7 _( {6 `你不如把武夷山的到发时刻也贴出来,这个我更感兴趣。
发表于 2007-2-8 10:21:22 | 显示全部楼层
看出来了 现在的Z每趟都有2个车次了!!! m, B6 `+ C3 ]$ h2 O+ i2 G4 X  y

7 e; d5 I; n6 D: E1 |以前的Z多只有1个车次的 现在的Z呀。。。
发表于 2007-2-8 10:26:28 | 显示全部楼层

回复 #33 lwttiger 的帖子

凭自己主观臆测就显得你无知了
. l' F2 O: R; _
8 q) x5 E) l  }% w一站直达的话客流也不会差,但是有多好不敢保证1 x- y9 m( Y( a/ {* V) o7 s

* m! H  i) p3 F现在京通如果真的中途停4站  d- h& q1 K: G1 j# `) M9 g
; ]7 q; d( i% ]+ q8 h
客流绝对不会成问题
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