海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: myron

六提后新增的ZT

 关闭 [复制链接]
发表于 2007-2-7 23:32:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:29 发表! h0 u; B; z0 N4 j0 J1 g
除南昌一对外,其余新增直特中途均有少量停站
& H( s/ _; w& Z4 S. T* }  c

. Q' c8 \2 Z& ~. @" [" h9 d+ D: S7 c2 f& N) l& N. z5 U2 e' W6 a
大哥,拜托了,你看到我给您发的短消息了吗?4 H" @3 p! a( y+ e  u
能否回答我问您的问题啊,万分感谢。
( h8 T0 O! c! f. h5 q我一直在等着您的回答呢!! h7 o/ x. M/ {" f2 x

5 G9 l8 {7 ]# _6 p- n( Thttp://bbs.hasea.com/post.php?action=reply&fid=41&tid=188876&repquote=2287372&extra=page%3D1  t' I( x7 q/ ?  g5 ?

* C6 u8 |' Z# i1 F% a[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-7 23:33 编辑 ]
发表于 2007-2-7 23:39:18 | 显示全部楼层
问一下楼主+ c5 I7 B$ |) J2 O5 b: @8 W1 N1 M
京沪直特现在运行时间是11小时58分+ {" C  V, X- I
6提后运行时间会不会缩短一些?
 楼主| 发表于 2007-2-7 23:44:53 | 显示全部楼层
发表于 2007-2-7 23:50:42 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:44 发表4 j: @1 [) V. o

) z1 m0 ~( b* A+ P4 t/ J; B0 q我喜欢这种言简意赅的回答:victory:
发表于 2007-2-8 00:37:54 | 显示全部楼层
看来直特已经成为一个品牌了,不需要当初赋予的意义
发表于 2007-2-8 00:58:54 | 显示全部楼层
第一次出现这么多复车次的ZT
发表于 2007-2-8 07:17:04 | 显示全部楼层
我们的25号被抢了
发表于 2007-2-8 07:38:34 | 显示全部楼层
直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)
3 J, E7 O0 f" n: a
/ |3 z4 u/ ]+ n1 q. z# h[ 本帖最后由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:59 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:41:17 | 显示全部楼层
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:38 发表
. j0 R5 s; ]' ?4 b% z+ }" d" b直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)

' [' U/ B7 U+ p1 ?0 m5 P# M' M2 b
根据华东的消息,那个Z51似乎已经停了4站了,徐州,淮安,盐城,海安县。
发表于 2007-2-8 08:44:07 | 显示全部楼层
无锡依然没有ZT啊:(六提后江苏的南京,苏州,扬州,南通,徐州(?)都有始发的ZT了,就无锡没有!$ D( Q9 w1 F7 s, `2 P. c, }
- r* p% B! H. t& ~6 u% V% N
[ 本帖最后由 lotte 于 2007-2-8 08:45 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:56:19 | 显示全部楼层
你们再怎么 也没我们绍兴惨啊 这边杭州 连个好点的进京车都没 现在要出现跨越拉:(
发表于 2007-2-8 09:14:13 | 显示全部楼层
一路上停那么多还叫Z啊* O: S- ]2 L! s* }
看来是很担心客流
发表于 2007-2-8 09:37:11 | 显示全部楼层
北京到南通~?!!!!晕吧~南通有哪个客流么~又是江苏打的政治经济牌:@
发表于 2007-2-8 09:45:32 | 显示全部楼层
真是不错的大道消息
发表于 2007-2-8 09:47:41 | 显示全部楼层
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到1 `! ~- Q$ g8 `. s. o" N% U
Z59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)
发表于 2007-2-8 09:52:38 | 显示全部楼层
武昌-上海....  一定满多人坐~~~ ZT多少个小时可以到啊???
发表于 2007-2-8 10:02:17 | 显示全部楼层
可怜Z45/46次被武昌-杭州抢走了!~~~呜呼!~~~
发表于 2007-2-8 10:06:40 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-8 09:47 发表4 C' x- ^( N& t+ o5 r1 E
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到
) X. T3 U8 x  z0 AZ59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)

9 b8 ~1 c& l! ~你不如把武夷山的到发时刻也贴出来,这个我更感兴趣。
发表于 2007-2-8 10:21:22 | 显示全部楼层
看出来了 现在的Z每趟都有2个车次了!!+ d& }# l/ f. W! n+ N3 k8 R$ C( J0 V

0 _/ Q* @% j0 O( C+ K- }6 C( D: b以前的Z多只有1个车次的 现在的Z呀。。。
发表于 2007-2-8 10:26:28 | 显示全部楼层

回复 #33 lwttiger 的帖子

凭自己主观臆测就显得你无知了
9 ?% |- O8 v8 k- n7 O: ~& `0 [0 c) M% g
一站直达的话客流也不会差,但是有多好不敢保证2 O' f" B/ r3 k+ a+ i! y
, n5 s0 e& A( }+ z! X! G3 c% b
现在京通如果真的中途停4站; m& l( f% V  k  @% A# ?: M
! X0 ]% q+ M0 m- |  S9 p  I$ ]. e
客流绝对不会成问题
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-8-2 16:32

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表