六提后新增的ＺＴ

K185 · 发表于 2007-2-7 23:32:14

原帖由 myron 于 2007-2-7 23:29 发表
" r& b: Q( e# [/ b# s# ?除南昌一对外，其余新增直特中途均有少量停站

大哥，拜托了，你看到我给您发的短消息了吗？
能否回答我问您的问题啊，万分感谢。
我一直在等着您的回答呢！

http://bbs.hasea.com/post.php?action=reply&fid=41&tid=188876&repquote=2287372&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-7 23:33 编辑 ]

sixx · 发表于 2007-2-7 23:39:18

问一下楼主
京沪直特现在运行时间是11小时58分
6提后运行时间会不会缩短一些？

myron · 发表于 2007-2-7 23:44:53

sixx · 发表于 2007-2-7 23:50:42

原帖由 myron 于 2007-2-7 23:44 发表
/ m1 F% E5 s( X6 N会

我喜欢这种言简意赅的回答:victory:

上局京段 · 发表于 2007-2-8 00:37:54

看来直特已经成为一个品牌了，不需要当初赋予的意义

透明的猪 · 发表于 2007-2-8 00:58:54

第一次出现这么多复车次的ZT

seasue · 发表于 2007-2-8 07:17:04

我们的25号被抢了

SimonWoo · 发表于 2007-2-8 07:38:34

直特中间停站不会超过2个吧？（含2站）

[ 本帖最后由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:59 编辑 ]

metome · 发表于 2007-2-8 08:41:17

原帖由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:38 发表
( |) ^3 {9 C! y, k+ o$ |直特中间停站不会超过2个吧？（含2站）

根据华东的消息，那个Z51似乎已经停了4站了，徐州，淮安，盐城，海安县。

lotte · 发表于 2007-2-8 08:44:07

无锡依然没有ZT啊:(六提后江苏的南京，苏州，扬州，南通，徐州（？）都有始发的ZT了，就无锡没有！

[ 本帖最后由 lotte 于 2007-2-8 08:45 编辑 ]

绍昆特快 · 发表于 2007-2-8 08:56:19

你们再怎么也没我们绍兴惨啊这边杭州连个好点的进京车都没现在要出现跨越拉:(

weile · 发表于 2007-2-8 09:14:13

一路上停那么多还叫Z啊
看来是很担心客流

lwttiger · 发表于 2007-2-8 09:37:11

北京到南通~？！！！！晕吧~南通有哪个客流么~又是江苏打的政治经济牌:@

清色天空 · 发表于 2007-2-8 09:45:32

真是不错的大道消息

绿野仙踪319 · 发表于 2007-2-8 09:47:41

呵呵，我有福州-北京西的ZT点，Z60/57福州16：00开，次日北京西11：38到
Z59/58北京西17：38开，次日福州13：16到。中间停靠武夷山站（办理客运）和南昌站（不办理客运，只补油，加水，换司机）

chesteryuan · 发表于 2007-2-8 09:52:38

武昌-上海.... 一定满多人坐~~~ ZT多少个小时可以到啊？？？

绿野仙踪319 · 发表于 2007-2-8 10:02:17

可怜Z45/46次被武昌-杭州抢走了！~~~呜呼！~~~

sixx · 发表于 2007-2-8 10:06:40

原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-8 09:47 发表 z. v. G8 e4 v
呵呵，我有福州-北京西的ZT点，Z60/57福州16：00开，次日北京西11：38到! Y% X6 y- p' X! F$ q
Z59/58北京西17：38开，次日福州13：16到。中间停靠武夷山站（办理客运）和南昌站（不办理客运，只补油，加水，换司机）

你不如把武夷山的到发时刻也贴出来，这个我更感兴趣。

京沪直达列车 · 发表于 2007-2-8 10:21:22

看出来了现在的Z每趟都有2个车次了！！

以前的Z多只有1个车次的现在的Z呀。。。

nkuxn · 发表于 2007-2-8 10:26:28

凭自己主观臆测就显得你无知了

一站直达的话客流也不会差，但是有多好不敢保证

现在京通如果真的中途停4站

客流绝对不会成问题

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