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楼主: myron

六提后新增的ZT

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发表于 2007-2-7 23:32:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:29 发表
% S0 @$ ]: i. Y1 P除南昌一对外,其余新增直特中途均有少量停站
; A) a6 F) p8 y3 z

: a4 b: ]2 u2 Q" S$ X2 D7 r
8 Q0 w3 b2 a& p: ], Q大哥,拜托了,你看到我给您发的短消息了吗?
( |; D- R/ n* B' {! ?0 @6 j能否回答我问您的问题啊,万分感谢。' s& P4 D5 K& |# w2 G
我一直在等着您的回答呢!
: l$ L: p0 V  ]! s( T7 g/ T! [: w
, l% X7 F# w7 l) R/ c& ?http://bbs.hasea.com/post.php?action=reply&fid=41&tid=188876&repquote=2287372&extra=page%3D1
6 F3 m& b6 [' x; y3 V: [
, _! Y/ P4 _  Y& }* Y. c. _[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-7 23:33 编辑 ]
发表于 2007-2-7 23:39:18 | 显示全部楼层
问一下楼主
$ b" j! y' Q8 R$ a; x' }# L# E京沪直特现在运行时间是11小时58分
, e2 |: g0 x# x' p. u( B6提后运行时间会不会缩短一些?
 楼主| 发表于 2007-2-7 23:44:53 | 显示全部楼层
发表于 2007-2-7 23:50:42 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:44 发表' b2 s9 \- q  m9 b" B

" s5 j* m# h! o- e3 p2 {7 ~. I我喜欢这种言简意赅的回答:victory:
发表于 2007-2-8 00:37:54 | 显示全部楼层
看来直特已经成为一个品牌了,不需要当初赋予的意义
发表于 2007-2-8 00:58:54 | 显示全部楼层
第一次出现这么多复车次的ZT
发表于 2007-2-8 07:17:04 | 显示全部楼层
我们的25号被抢了
发表于 2007-2-8 07:38:34 | 显示全部楼层
直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)
- Y# k% V& t6 D9 |/ a, K
# S% y' \( N+ A4 u& a6 Q" |2 c[ 本帖最后由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:59 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:41:17 | 显示全部楼层
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:38 发表
. \8 Y& H: q' [$ E! @2 l, G/ }/ q直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)
, X5 y: K% {+ R9 X; q4 Q
' m8 O' x9 o% g  t, W% b
根据华东的消息,那个Z51似乎已经停了4站了,徐州,淮安,盐城,海安县。
发表于 2007-2-8 08:44:07 | 显示全部楼层
无锡依然没有ZT啊:(六提后江苏的南京,苏州,扬州,南通,徐州(?)都有始发的ZT了,就无锡没有!
9 j, Y5 u3 {: O3 e2 r+ Z' A4 r7 s( t+ |/ G) s1 U
[ 本帖最后由 lotte 于 2007-2-8 08:45 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:56:19 | 显示全部楼层
你们再怎么 也没我们绍兴惨啊 这边杭州 连个好点的进京车都没 现在要出现跨越拉:(
发表于 2007-2-8 09:14:13 | 显示全部楼层
一路上停那么多还叫Z啊$ \7 W. T& n/ L# J6 v
看来是很担心客流
发表于 2007-2-8 09:37:11 | 显示全部楼层
北京到南通~?!!!!晕吧~南通有哪个客流么~又是江苏打的政治经济牌:@
发表于 2007-2-8 09:45:32 | 显示全部楼层
真是不错的大道消息
发表于 2007-2-8 09:47:41 | 显示全部楼层
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到
+ J7 l  _' X1 \- WZ59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)
发表于 2007-2-8 09:52:38 | 显示全部楼层
武昌-上海....  一定满多人坐~~~ ZT多少个小时可以到啊???
发表于 2007-2-8 10:02:17 | 显示全部楼层
可怜Z45/46次被武昌-杭州抢走了!~~~呜呼!~~~
发表于 2007-2-8 10:06:40 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-8 09:47 发表+ n" v$ i% a  F5 [
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到/ _4 p0 A+ Q/ ^* G; `7 L# G
Z59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)

6 B5 O4 `9 d. H8 |# y9 l1 O: n+ G4 ]你不如把武夷山的到发时刻也贴出来,这个我更感兴趣。
发表于 2007-2-8 10:21:22 | 显示全部楼层
看出来了 现在的Z每趟都有2个车次了!!
' Y# C6 u: ^$ R( N( Y! d% T  A( d( E: H- Q! i' N
以前的Z多只有1个车次的 现在的Z呀。。。
发表于 2007-2-8 10:26:28 | 显示全部楼层

回复 #33 lwttiger 的帖子

凭自己主观臆测就显得你无知了* q8 k$ R% u  o

) f! P, e3 \# Y. l, I8 }一站直达的话客流也不会差,但是有多好不敢保证
# F7 }2 B6 M% z
# W. o7 F! O5 G* x: o现在京通如果真的中途停4站: }; p  O! \0 s' e  h& E  V

, e' s7 j6 I# l* R客流绝对不会成问题
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