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楼主: myron

六提后新增的ZT

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发表于 2007-2-7 23:32:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:29 发表6 h5 \/ T: A7 f7 L$ a. P
除南昌一对外,其余新增直特中途均有少量停站
: j& P: }/ C1 c# S

7 x1 e- k5 k+ o: f1 G7 V1 i
9 h# v" f9 m0 r6 r, I4 m大哥,拜托了,你看到我给您发的短消息了吗?
# V, i% J; o) `& m2 u6 ^3 {9 c0 G能否回答我问您的问题啊,万分感谢。
9 O& m0 \& {$ r9 N. a$ H我一直在等着您的回答呢!
+ B* l3 [  K) }" H ! Z: C, p  n7 |. T' m' s
http://bbs.hasea.com/post.php?action=reply&fid=41&tid=188876&repquote=2287372&extra=page%3D1
% h% I- x- n1 z& L& j. \
* L% t0 j* y, P; Q* @! S[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-7 23:33 编辑 ]
发表于 2007-2-7 23:39:18 | 显示全部楼层
问一下楼主
7 k7 K/ Z. w" W4 q京沪直特现在运行时间是11小时58分6 H# `$ w3 p  z6 _
6提后运行时间会不会缩短一些?
 楼主| 发表于 2007-2-7 23:44:53 | 显示全部楼层
发表于 2007-2-7 23:50:42 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:44 发表- W2 a1 ~/ X: p- h
7 A0 z: k5 [. X* h$ s( n
我喜欢这种言简意赅的回答:victory:
发表于 2007-2-8 00:37:54 | 显示全部楼层
看来直特已经成为一个品牌了,不需要当初赋予的意义
发表于 2007-2-8 00:58:54 | 显示全部楼层
第一次出现这么多复车次的ZT
发表于 2007-2-8 07:17:04 | 显示全部楼层
我们的25号被抢了
发表于 2007-2-8 07:38:34 | 显示全部楼层
直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)
7 E: K6 v- ]6 u. Q4 A, W( N6 q
3 I& ?: u$ |& E5 K% s4 o$ W[ 本帖最后由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:59 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:41:17 | 显示全部楼层
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:38 发表
( `8 w9 q* f! B1 I+ z- s3 z8 m直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)

' [( @0 q6 s% d% v) X. u/ @1 D3 U2 f3 ~% q7 j) L! ]; R
根据华东的消息,那个Z51似乎已经停了4站了,徐州,淮安,盐城,海安县。
发表于 2007-2-8 08:44:07 | 显示全部楼层
无锡依然没有ZT啊:(六提后江苏的南京,苏州,扬州,南通,徐州(?)都有始发的ZT了,就无锡没有!  ?  x9 E9 C9 y' N6 l
2 n+ B1 U: Z# f. H' K
[ 本帖最后由 lotte 于 2007-2-8 08:45 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:56:19 | 显示全部楼层
你们再怎么 也没我们绍兴惨啊 这边杭州 连个好点的进京车都没 现在要出现跨越拉:(
发表于 2007-2-8 09:14:13 | 显示全部楼层
一路上停那么多还叫Z啊( ^8 [7 Z! U$ ]& ]
看来是很担心客流
发表于 2007-2-8 09:37:11 | 显示全部楼层
北京到南通~?!!!!晕吧~南通有哪个客流么~又是江苏打的政治经济牌:@
发表于 2007-2-8 09:45:32 | 显示全部楼层
真是不错的大道消息
发表于 2007-2-8 09:47:41 | 显示全部楼层
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到/ H' S* K, x% u+ j6 L& p
Z59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)
发表于 2007-2-8 09:52:38 | 显示全部楼层
武昌-上海....  一定满多人坐~~~ ZT多少个小时可以到啊???
发表于 2007-2-8 10:02:17 | 显示全部楼层
可怜Z45/46次被武昌-杭州抢走了!~~~呜呼!~~~
发表于 2007-2-8 10:06:40 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-8 09:47 发表
/ \( ]2 J% N' m. W" T呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到1 N4 c9 v: r1 I' j' d; v' e# i
Z59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)

  X) @9 S9 c' N8 ^: O你不如把武夷山的到发时刻也贴出来,这个我更感兴趣。
发表于 2007-2-8 10:21:22 | 显示全部楼层
看出来了 现在的Z每趟都有2个车次了!!, }% e8 N9 R; l' C4 {9 O- r" Q

  u: t0 Z& s# K, o以前的Z多只有1个车次的 现在的Z呀。。。
发表于 2007-2-8 10:26:28 | 显示全部楼层

回复 #33 lwttiger 的帖子

凭自己主观臆测就显得你无知了. {+ o6 Q% r" w1 ]

8 a/ T' H3 {) V5 u3 p4 X, o一站直达的话客流也不会差,但是有多好不敢保证2 \3 U6 [0 b" o. _) ~6 }3 y: g: P
1 c6 x' l% ~/ e! @' L) }7 l- b
现在京通如果真的中途停4站  U9 h- B& g6 }# @  d7 H2 l& }# ^

( q' H6 k6 T1 {0 h6 F客流绝对不会成问题
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