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海子铁路网»社区 › 社区办公室 Community Office › 归档区 › 全国铁路第六次大提速专题论坛 › 六提后新增的ＺＴ
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楼主: myron

六提后新增的ＺＴ

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K185
发表于 2007-2-7 23:32:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:29 发表
: O9 N7 H! }- L5 k/ _0 v9 G8 J除南昌一对外，其余新增直特中途均有少量停站
, n9 G  C0 f+ P8 q* ~/ J* O! P

; ~$ t9 d; ~  s: K4 w% h  J. @3 R& Z2 P  `+ K" S7 W# k! Y
大哥，拜托了，你看到我给您发的短消息了吗？
+ g0 \* ]$ H0 t能否回答我问您的问题啊，万分感谢。9 f. F1 ?: O1 \) I3 B! f0 \
我一直在等着您的回答呢！' \5 R. o$ c6 r. q* t# R) M

. {" g. L& `/ t7 N( ^# G! @. ihttp://bbs.hasea.com/post.php?action=reply&fid=41&tid=188876&repquote=2287372&extra=page%3D1: R' @$ p' e5 K2 N; C. M* |. ~

3 P8 T8 Z. a" [0 p! \. o[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-7 23:33 编辑 ]
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sixx
发表于 2007-2-7 23:39:18 | 显示全部楼层
问一下楼主- r% U  Y4 I- o2 Z0 \4 `+ ?
京沪直特现在运行时间是11小时58分
* U% b1 x  q1 r7 B( f6提后运行时间会不会缩短一些？
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myron
 楼主| 发表于 2007-2-7 23:44:53 | 显示全部楼层
会
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sixx
发表于 2007-2-7 23:50:42 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:44 发表
5 ^7 [$ L" T* p$ F, G2 o# Y7 B% F会

. p0 \5 P  V8 o) S& K我喜欢这种言简意赅的回答:victory:
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上局京段
发表于 2007-2-8 00:37:54 | 显示全部楼层
看来直特已经成为一个品牌了，不需要当初赋予的意义
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透明的猪
发表于 2007-2-8 00:58:54 | 显示全部楼层
第一次出现这么多复车次的ZT
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seasue
发表于 2007-2-8 07:17:04 | 显示全部楼层
我们的25号被抢了
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SimonWoo
发表于 2007-2-8 07:38:34 | 显示全部楼层
直特中间停站不会超过2个吧？（含2站）
# ^5 _0 t% z  D2 T3 }; E- _# R# D! _  w1 C- R
[ 本帖最后由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:59 编辑 ]
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metome
发表于 2007-2-8 08:41:17 | 显示全部楼层
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:38 发表
- u/ _) [; g& L: {( a- c$ K直特中间停站不会超过2个吧？（含2站）
! o  K1 C0 n' x/ d. X% r( o5 E7 C4 A

/ `7 y% G) W) v根据华东的消息，那个Z51似乎已经停了4站了，徐州，淮安，盐城，海安县。
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lotte
发表于 2007-2-8 08:44:07 | 显示全部楼层
无锡依然没有ZT啊:(六提后江苏的南京，苏州，扬州，南通，徐州（？）都有始发的ZT了，就无锡没有！- ^* H) \0 b4 p/ w" D! D
: I  |/ X9 M5 w  W- c, P
[ 本帖最后由 lotte 于 2007-2-8 08:45 编辑 ]
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绍昆特快
发表于 2007-2-8 08:56:19 | 显示全部楼层
你们再怎么 也没我们绍兴惨啊 这边杭州 连个好点的进京车都没 现在要出现跨越拉:(
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weile
发表于 2007-2-8 09:14:13 | 显示全部楼层
一路上停那么多还叫Z啊4 a+ O* v3 }( ~2 P; D
看来是很担心客流
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lwttiger
发表于 2007-2-8 09:37:11 | 显示全部楼层
北京到南通~？！！！！晕吧~南通有哪个客流么~又是江苏打的政治经济牌:@
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清色天空
发表于 2007-2-8 09:45:32 | 显示全部楼层
真是不错的大道消息
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绿野仙踪319
发表于 2007-2-8 09:47:41 | 显示全部楼层
呵呵，我有福州-北京西的ZT点，Z60/57福州16：00开，次日北京西11：38到2 ~1 ^$ R3 K' F2 y0 C
Z59/58北京西17：38开，次日福州13：16到。中间停靠武夷山站（办理客运）和南昌站（不办理客运，只补油，加水，换司机）
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chesteryuan
发表于 2007-2-8 09:52:38 | 显示全部楼层
武昌-上海....  一定满多人坐~~~ ZT多少个小时可以到啊？？？
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绿野仙踪319
发表于 2007-2-8 10:02:17 | 显示全部楼层
可怜Z45/46次被武昌-杭州抢走了！~~~呜呼！~~~
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sixx
发表于 2007-2-8 10:06:40 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-8 09:47 发表8 d5 R! O" W- n
呵呵，我有福州-北京西的ZT点，Z60/57福州16：00开，次日北京西11：38到
. J5 m# F& @$ p  BZ59/58北京西17：38开，次日福州13：16到。中间停靠武夷山站（办理客运）和南昌站（不办理客运，只补油，加水，换司机）
) S; i0 }: W7 U. W& {! ?
你不如把武夷山的到发时刻也贴出来，这个我更感兴趣。
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发表于 2007-2-8 10:21:22 | 显示全部楼层
看出来了 现在的Z每趟都有2个车次了！！5 X& o/ [9 O2 {
! h. m) z7 V5 l! ^9 O8 H5 L
以前的Z多只有1个车次的 现在的Z呀。。。
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nkuxn
发表于 2007-2-8 10:26:28 | 显示全部楼层

回复 #33 lwttiger 的帖子

凭自己主观臆测就显得你无知了( n2 X/ p3 e- Y

. T9 T* U( \, X! \' ~6 B一站直达的话客流也不会差，但是有多好不敢保证
/ V: T# c0 u. F- w' |; k
3 n) c4 M) n+ O* @9 a  }3 |现在京通如果真的中途停4站
4 H- @7 d/ z+ n" N1 H3 f" n# |! C
" g8 q0 W) x$ E! s客流绝对不会成问题
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