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楼主: myron

六提后新增的ZT

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发表于 2007-2-7 23:32:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:29 发表
8 J8 H  K; @* e& t; T: L- w除南昌一对外,其余新增直特中途均有少量停站
+ C5 p3 }" }2 u9 H8 J' P

5 U% K$ n1 j7 q" B# u4 `' n0 |
+ b6 v# w( Z# Q6 \( x0 {& N; Y大哥,拜托了,你看到我给您发的短消息了吗?5 L- l) @2 Z5 w
能否回答我问您的问题啊,万分感谢。) [0 k+ Q2 i. x; J( I9 N
我一直在等着您的回答呢!& B$ l$ }% ]0 c/ M; i- m" b- e

) g- o! C/ `8 c$ F( jhttp://bbs.hasea.com/post.php?action=reply&fid=41&tid=188876&repquote=2287372&extra=page%3D1) C9 o* l0 f/ u$ k* S
9 A6 ?" }( J- r
[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-7 23:33 编辑 ]
发表于 2007-2-7 23:39:18 | 显示全部楼层
问一下楼主
( l3 h, O9 S" L( x  l1 J% x( `, J京沪直特现在运行时间是11小时58分( N- Y2 Q) d* x, D
6提后运行时间会不会缩短一些?
 楼主| 发表于 2007-2-7 23:44:53 | 显示全部楼层
发表于 2007-2-7 23:50:42 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:44 发表/ ?2 w9 Y- m: X& N5 X9 c

; b4 d: x0 R9 K) n, M* |' g我喜欢这种言简意赅的回答:victory:
发表于 2007-2-8 00:37:54 | 显示全部楼层
看来直特已经成为一个品牌了,不需要当初赋予的意义
发表于 2007-2-8 00:58:54 | 显示全部楼层
第一次出现这么多复车次的ZT
发表于 2007-2-8 07:17:04 | 显示全部楼层
我们的25号被抢了
发表于 2007-2-8 07:38:34 | 显示全部楼层
直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)
1 ^5 M9 F- n0 v" |" L$ ^  V+ i& ^
$ v5 I: x; k9 \& J* }: O5 x[ 本帖最后由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:59 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:41:17 | 显示全部楼层
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:38 发表
5 J! t1 A8 V' B& ~& {直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)
! c# T+ N! ~9 S& R0 }2 P
% D3 g0 E4 w- ?: _4 B6 F
根据华东的消息,那个Z51似乎已经停了4站了,徐州,淮安,盐城,海安县。
发表于 2007-2-8 08:44:07 | 显示全部楼层
无锡依然没有ZT啊:(六提后江苏的南京,苏州,扬州,南通,徐州(?)都有始发的ZT了,就无锡没有!
; E" O" x8 F9 c( U3 g7 {# V2 {! r! p, I1 k
[ 本帖最后由 lotte 于 2007-2-8 08:45 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:56:19 | 显示全部楼层
你们再怎么 也没我们绍兴惨啊 这边杭州 连个好点的进京车都没 现在要出现跨越拉:(
发表于 2007-2-8 09:14:13 | 显示全部楼层
一路上停那么多还叫Z啊* {, J4 U, V9 U3 q
看来是很担心客流
发表于 2007-2-8 09:37:11 | 显示全部楼层
北京到南通~?!!!!晕吧~南通有哪个客流么~又是江苏打的政治经济牌:@
发表于 2007-2-8 09:45:32 | 显示全部楼层
真是不错的大道消息
发表于 2007-2-8 09:47:41 | 显示全部楼层
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到
' f2 G$ t& ]# Q  ]2 HZ59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)
发表于 2007-2-8 09:52:38 | 显示全部楼层
武昌-上海....  一定满多人坐~~~ ZT多少个小时可以到啊???
发表于 2007-2-8 10:02:17 | 显示全部楼层
可怜Z45/46次被武昌-杭州抢走了!~~~呜呼!~~~
发表于 2007-2-8 10:06:40 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-8 09:47 发表
( b& R& ^2 I7 L# Y$ A2 B" s2 x! N呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到
' d8 ^2 H! Q* g5 l8 SZ59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)
6 T* `# H1 n- T  A3 o. _
你不如把武夷山的到发时刻也贴出来,这个我更感兴趣。
发表于 2007-2-8 10:21:22 | 显示全部楼层
看出来了 现在的Z每趟都有2个车次了!!5 Z; }$ T& J  p3 ?% Z

9 u5 l! L3 Y4 C2 E以前的Z多只有1个车次的 现在的Z呀。。。
发表于 2007-2-8 10:26:28 | 显示全部楼层

回复 #33 lwttiger 的帖子

凭自己主观臆测就显得你无知了+ n/ }. ]: ]/ G% V1 ^

# ^7 D% s  v  k  h8 _一站直达的话客流也不会差,但是有多好不敢保证
4 s# ~- D1 ]( u8 l  r* e: b5 m8 s
8 k% N% s7 a  ^: H* k( n现在京通如果真的中途停4站# v2 M/ N* n1 p; e
% F/ c: N4 A: O( U  U
客流绝对不会成问题
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