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楼主: myron

六提后新增的ZT

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发表于 2007-2-7 23:32:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:29 发表$ M& z7 U: J4 S- o7 ]! @- E
除南昌一对外,其余新增直特中途均有少量停站
% J. G6 }0 J: [! k9 x. r

7 g8 h5 ~+ ^. O7 g
! [, u+ `3 o8 H  ~" h. {大哥,拜托了,你看到我给您发的短消息了吗?% P+ f# _! G+ Z$ {
能否回答我问您的问题啊,万分感谢。# [1 v4 H* u  X8 K8 s$ r
我一直在等着您的回答呢!
8 Y5 L5 k$ [- a
5 U# N5 g4 b- U0 d, [& k2 ]http://bbs.hasea.com/post.php?action=reply&fid=41&tid=188876&repquote=2287372&extra=page%3D1
0 S& h) P; u; @1 ^7 S  L3 d: e6 o# E
[ 本帖最后由 K185 于 2007-2-7 23:33 编辑 ]
发表于 2007-2-7 23:39:18 | 显示全部楼层
问一下楼主4 w. c# L; ~: w. C: l- P* u
京沪直特现在运行时间是11小时58分: X: d7 i' l4 K( m1 ?% N* ~+ a: v
6提后运行时间会不会缩短一些?
 楼主| 发表于 2007-2-7 23:44:53 | 显示全部楼层
发表于 2007-2-7 23:50:42 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-2-7 23:44 发表
- J/ H; z% |& A  Y0 Y
  [( d% E2 v2 m: e7 F
我喜欢这种言简意赅的回答:victory:
发表于 2007-2-8 00:37:54 | 显示全部楼层
看来直特已经成为一个品牌了,不需要当初赋予的意义
发表于 2007-2-8 00:58:54 | 显示全部楼层
第一次出现这么多复车次的ZT
发表于 2007-2-8 07:17:04 | 显示全部楼层
我们的25号被抢了
发表于 2007-2-8 07:38:34 | 显示全部楼层
直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)/ b8 d, u2 ?, i& j, J* T4 W

0 }+ ~# y( B4 K4 D1 w  ]! d) g[ 本帖最后由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:59 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:41:17 | 显示全部楼层
原帖由 SimonWoo 于 2007-2-8 07:38 发表1 v$ O9 t8 y) r
直特中间停站不会超过2个吧?(含2站)

( W1 R; Y) j) G; @% X: N0 Z. T% r$ g: L9 C8 Q$ n. U$ q
根据华东的消息,那个Z51似乎已经停了4站了,徐州,淮安,盐城,海安县。
发表于 2007-2-8 08:44:07 | 显示全部楼层
无锡依然没有ZT啊:(六提后江苏的南京,苏州,扬州,南通,徐州(?)都有始发的ZT了,就无锡没有!
4 u# T' I1 W1 W$ z/ p
- N" O  ^# F9 n( F6 @) T[ 本帖最后由 lotte 于 2007-2-8 08:45 编辑 ]
发表于 2007-2-8 08:56:19 | 显示全部楼层
你们再怎么 也没我们绍兴惨啊 这边杭州 连个好点的进京车都没 现在要出现跨越拉:(
发表于 2007-2-8 09:14:13 | 显示全部楼层
一路上停那么多还叫Z啊
9 q' r/ K' H- F; Z- |( J看来是很担心客流
发表于 2007-2-8 09:37:11 | 显示全部楼层
北京到南通~?!!!!晕吧~南通有哪个客流么~又是江苏打的政治经济牌:@
发表于 2007-2-8 09:45:32 | 显示全部楼层
真是不错的大道消息
发表于 2007-2-8 09:47:41 | 显示全部楼层
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到  V7 {$ g: M+ j5 w4 ^
Z59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)
发表于 2007-2-8 09:52:38 | 显示全部楼层
武昌-上海....  一定满多人坐~~~ ZT多少个小时可以到啊???
发表于 2007-2-8 10:02:17 | 显示全部楼层
可怜Z45/46次被武昌-杭州抢走了!~~~呜呼!~~~
发表于 2007-2-8 10:06:40 | 显示全部楼层
原帖由 绿野仙踪319 于 2007-2-8 09:47 发表7 m' J4 h* N4 P& L7 o0 o/ G
呵呵,我有福州-北京西的ZT点,Z60/57福州16:00开,次日北京西11:38到
+ O: X" V3 c4 Q. j9 wZ59/58北京西17:38开,次日福州13:16到。中间停靠武夷山站(办理客运)和南昌站(不办理客运,只补油,加水,换司机)

! _; q4 g+ k; s- u, ]# Z9 ^你不如把武夷山的到发时刻也贴出来,这个我更感兴趣。
发表于 2007-2-8 10:21:22 | 显示全部楼层
看出来了 现在的Z每趟都有2个车次了!!/ r7 Y1 |, O1 e8 I$ d- q# Q4 C
+ W" J" H- Y: H
以前的Z多只有1个车次的 现在的Z呀。。。
发表于 2007-2-8 10:26:28 | 显示全部楼层

回复 #33 lwttiger 的帖子

凭自己主观臆测就显得你无知了2 l& e0 w1 h' S

5 @  w, X6 X  F# P8 y一站直达的话客流也不会差,但是有多好不敢保证' v; h$ b1 s& c4 j7 Y* h5 \( R
+ c! v: @( U8 t( h$ l8 `
现在京通如果真的中途停4站+ w7 Y: M+ p  \' U

2 Q* p4 E8 Z6 B8 Q/ h- |& O2 O* {客流绝对不会成问题
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