原帖由 百分百乌鸦嘴 于 2007-4-28 10:50 发表 
1986年11月16日 星期日 阴
机车6086 车次1306(20:25--23:49)3200吨 黎塘---柳州
司 机 曹
副司机 梁(代务)
司 炉 我
在来宾站让6次。这几趟都烤红薯吃,在分汽室,砂包在来宾站让6次。这几趟都烤红薯吃,在分汽室,砂包、人孔处烤,见好玩才烤的。今天的车很难拉,烧了5吨煤。跑完这趟后曹大车就下车了,去学习内燃机车,柳州机务段开始办内燃机车学习班了,全段开始逐步转内燃机车,要淘汰蒸汽机车了。先抽一批司机、副司机下来学习。先进一批旧的“东风和东风3”,以后再进新车。一个班学习2个月,然后跟车实习。司炉不能去学内燃。
有老DF了
不错
我在史料上查阅到柳州机务段早在1975年在柳州机务段就成立了内燃机车上马筹备小组,4月从金城江机务段挖潜了20台内燃机车配属柳州机务段,当年五月一日起湘桂线南宁__桂林的93/94次旅客快车开始由内燃机车牵引,同年七月一日湘桂线所有旅客列车全部内燃机车牵引
对吧师傅 |