[原创]我的司炉生涯

jew110

顶一个.......

雪峰居士

原帖由 我爱星星 于 2007-1-24 11:15 发表
没在那上面工作过的人才会这么拼命赞美蒸汽机车!起码我认识的开过它的人没人愿意再回到那上面去工作,一身的职业病.:Q :Q

非常支持上面的说法,我感到干蒸汽与知青下放的感觉很相似,集艰难困苦于一身,令人怀念但就是不想再去干,我烧了六年火,开了四年蒸汽机车,当年干线上的主型机车是前进型,调小机车是解放型,我们当时谓之曰:七十二行,火车为王,上坡如同哼大病,下坡如同上杀场.去年我段最后一台蒸汽机车解体我弄了个小小的纪念品.

supergoal001

继续啊 ！

宝成渭河桥下人

:lol :lol 终于更新了！顶起

xxsi_train

支持一下，看来百分百现在的生活状态还是挺不错的，希望每个当年的蒸汽司乘都能有好发展:victory:

lxt007

文章描写虽不是惊天动地.但很真实.正是广大普通铁路工人.才有了今天中国铁路的希望所在..:) :)

超超

:victory:

lancer6475

百分百司炉，百分百顶起！:lol

百分百乌鸦嘴

1986年6月1日 星期日 晴

机车6086 车次802（15：10--18：48）黎塘---柳州

司   机  谭
副司机  陈
司   炉  我

    晚开一个小时。通到柳州站。百朋出站关汽一直溜到柳州站。经西场出发信号机出来，新出发场没有进站出站信号机，柳州站没有进站预告信号机。下班回来又累又饿。洗完澡看电视。第十三届世界杯足球赛头场比赛，意大利--保加利亚，1：1，法国--加拿大，1：0。


1986年6月3日 星期二 晴

机车6086 车次1307走2221的点（7：02--10：28）柳州---黎塘
         附挂6127机车

司   机  谭
副司机  陈
司   炉  我

    没有开汽，给1.2吨煤。林强在前面。有几趟车开不出，改了几次计划。我们自己上了200公斤煤。下午看足球赛，阿根廷--韩国，3：1。苏联--匈牙利，6：0。波兰--摩洛哥，0：0。

百分百乌鸦嘴

1986年6月4日 星期三 雨

机车6086 车次804（0：25--3：49）黎塘---柳州

司   机  谭
副司机  陈
司   炉  我

    到柳州站。上班时下雨，把衣服都打湿了。出库时雨才停。现在3位数8字头的车定吨2400吨，还算好拉，因为在柳州南站不再编组，直通桂林的，桂林的定吨是2400吨。但想睡觉，觉得困。


1986年6月5日 星期四 晴

机车6086 车次2227（12：45--16：30）柳州---黎塘
        
司   机  谭
副司机  陈
司   炉  我

    早上起来看计划，上街帮小韦买一本《世界足球大战》，昨天我自己买了一本。这趟拉得太长，难拉。晚上看足球赛，西德--乌拉圭，1：1。

百分百乌鸦嘴

1986年6月6日 星期五 雨

机车6086 车次856（7：35--10：58）黎塘---柳州

司   机  谭
副司机  陈
司   炉  我

    还没有睡够就叫班了，觉得疲劳，无事少说。回到宿舍一看把我气坏了，床上全被雨水打湿了，柳龙晚上走的时候没有关窗，下了一晚上的雨，什么都湿透了。晚上睡阿五的床。不知要几天床上才干。这几天一直阴雨不停，看样子再过几天也晴不了，东西又没有办法晒干。看在上帝的份上以后再也不要出现这种事了。


1986年6月7日 星期六 雨

机车6086 车次2233（16：35--19：45）3152吨 柳州---黎塘
        
司   机  谭
副司机  陈
司   炉  我

    上午下大雨，下午上班时下一点点。车太长不好拉。下班看足球赛，巴西--阿尔及利亚，1：0。阿尔及利亚打得很出色。

百分百乌鸦嘴

1986年6月8日 星期日 阴

机车6086 车次6604走1304的点（15：50--19：21）黎塘---柳州

司   机  谭
副司机  陈
司   炉  我

    在白山站让306次，在进德站又停。吨位少车长70.1，不好拉。下班澡都没有洗就看电视，今晚没有转播足球赛。

百分百乌鸦嘴

1986年6月14日 星期六 阴

机车6110 车次001走2227的点（12：45--16：30）柳州---黎塘
        
司  机     欧阳
学习司机 贺
副司机    卢
司  炉     我

    黄坡站让161次。学习司机开得太猛，有点累。学习司机开车的时候，司机就在一旁站着指点，我是司炉也不去关心他们说什么，怎么做，烧好我的火就行了。一般来说学习司机是比较难应付的，每个人的脾气不同，开车的方式也不同。了解司机的脾气对烧火很有帮助，要顺着司机开车的方式，烧火就相对好些。


1986年6月15日 星期日 晴

机车6110 车次3144（11：35--20：18）黎塘---柳州
        
司  机     欧阳
学习司机 贺
副司机    卢
司  炉     我

    晚开早到。跟这个班没有什么话说。在维都站让180次。进值班室见阿波的同学，不知道他叫什么？他先认出我。回来和老麻上街看电影。

百分百乌鸦嘴

1986年6月17日 星期二 阴

机车6128 车次1309（12：12--15：22）3152吨 柳州---黎塘

指导司机 幸      
司   机   肖
副司机   潘
司   炉   我

    指导司机添乘，呼唤应答做得比较好。指导司机起车太猛，汽压掉下来很难赶，司机也开得太快。东场到进德站早点，进德站--百朋站正点。晚上看足球赛，巴西--波兰，4：0。


1986年6月18日 星期三 晴

机车6128 车次1302（13：16--17：21）黎塘---柳州

司   机   肖
副司机   潘
司   炉   我

    司机和大副都是老人家了，古梦站让162次。早点1个小时到。今天起得大早看足球赛，西德--摩洛哥，1：0。晚上看法国--意大利，2：0。这两个队相遇太早了，对第十三届世界杯来说是一大损失。

百分百乌鸦嘴

1986年6月19日 星期四 阴

机车6110 车次2231（15：54--19：07）3122吨 柳州---黎塘
        
司   机  林
副司机  陈
司   炉  我

    又是一对老人家，林大车开得太快，很多人都说和他一个班特别辛苦，一路没关汽。顶着汽水太辛苦了。晚上看足球赛，英格兰--巴拉圭，3：0。西班牙--丹麦，5：1。


1986年6月20日 星期五 晴

机车6110 车次1304（15：50--19：21）黎塘---柳州
        
司   机  林
副司机  陈
司   炉  我

    在进德让306次。排空车，一路也没关汽，难烧。回来洗完澡和隔壁小赵上街吃东西。天啊！好久没学习了。

百分百乌鸦嘴

1986年6月22日 星期日 晴

机车6110 车次2213（1：49--5：03） 柳州---黎塘
        
司   机  林
副司机  陈
司   炉  我

    煤不好烧，很担心。但还好一路顶住汽水。下班洗澡看电视。西德--墨西哥，4：1。睡了几个钟头又起来看，巴西--法国，4：5。


1986年6月22日 星期日 晴

机车6110 车次2206（21：40--0：45）黎塘---柳州
        
司   机  林
副司机  陈
司   炉  我

    白天没有休息好，接着又熬夜很疲劳，一面跑一面想睡。下班洗完澡，想看3点的足球赛，不转播。只好睡觉，早上7点的也没有看。

百分百乌鸦嘴

1986年6月25日 星期三 晴

机车2128 柳州北站调车（7：30--19：30）解放型机车
        
司   机  王
副司机  刘
司   炉  我

    接班时机车在老段修水泵。单机几柳州北站。在站内、物质局、锌品厂、柳州化肥厂调车。柳州化肥厂好大啊！礼里面的股道和柳州北站不相上下。下班后坐公共汽车回段。洗完澡看电视，上街吃了点东西。睡了一下。

百分百乌鸦嘴

1986年6月27日 星期五 阴

机车6156 车次3141（9：35--16：53） 柳州---黎塘
        
司机长  刘
副司机  魏
司   炉  我

    早上买了几张报纸，在进德站见一朋友把报纸给他。赶交路给早点。这个车不好烧，有点累，晚上看电视。


1986年6月28日 星期六 晴

机车6156 车次3018（6：05--14：18） 柳州---黎塘
        
司机长  刘
副司机  魏
司   炉  我

    倒霉的是挨走这趟车，好久没有跑这趟车了，几乎站站停。回到机务段，接班司机发现机车左前角车架裂，马上落火。正是时候可以看世界杯。下班回来很累，洗完澡睡了1个小时。

    司机长是个大嗓门，人很直，什么话都敢说，很多伙计怕他。我是替班的，他对我还不错，在一起上过几个班。别人挨他骂多了，没我什么事。

百分百乌鸦嘴

1986年7月1日 星期二 晴

机车6227 车次2231（15：54--19：07）3162吨 柳州---黎塘
        
司   机  黄
副司机  吕
司   炉  我

    副司机也是替班的，这台车还算好烧，煤也好。天气太热38度，车上起码有60度。出了几身汗，到下班都出干了，又累又饿。

百分百乌鸦嘴

1986年7月2日 星期三 晴

机车6227 车次884走2204的点（9：50--13：20）黎塘---柳州
         3180吨

司   机  黄
副司机  吕
司   炉  我

    今天的煤没好，又润没透。到小平阳站用加煤机，加煤机也没好用，喷不到前面，勉勉强强顶到关汽。在佳田站让284次。百朋站侧线通过，用人工接牌。这是第一次在干线上人工接牌。我正在焚火，司机叫我下去接牌，车速不到20公里，我站在楼梯的最下一级，右手抓紧扶手，左手伸开，车站助理值班员把牌套在我手臂上，然后手臂往后甩，以免受伤。接到后上车，给司机打开，一看是路票。司机念一遍，给副司机看，副司机又要念一遍确认。以前跑拉洞时也接过。天气热出汗多，下班时很疲劳。洗完澡想睡一下，但睡不着。