|

楼主 |
发表于 2007-1-3 22:46:26
|
显示全部楼层
后记:
南岭铁路经过的地区是矿区,主要出产煤矿,且属于上等煤。附近还有温泉,可以在拍车之后泡泡,真是看车吃东西泡温泉一条龙FB。
由于是地方铁路,管理很松,所以我们上机车也比较容易,我也敢把机车发到论坛上来。走车时听副司机说,他没事的时候都喜欢拿着相机拍拍沿线风光。
现在沿线已经没有客车,只有每天早晨8点的通勤车,原因是运营亏本。该线路最大坡度达千分之20,牵引定数2000吨。小半径曲线很多,限速都在50公里以下,最小的地方半径只有250米左右,如果天气好,那真的是一种享受。
该线路最有价值的看点,一是葫芦口展线,二是茅金坪隧道和车站以及木冲站。今后可以考虑组织车迷到这里拍展线,走铁路,穿隧道,跨大桥,泡温泉,毕竟整个广东像这样的线路很少很少。
最后,感谢肥尤、怯和清风亭三位车迷,感谢不知名的火车司机协助!!! |
|