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发表于 2006-11-7 13:40:07
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我先说说我的。
我最喜欢的车次是上世纪八十年代的551次，该车的运行区间是北京—承德，普慢，站站停。从很小的时候我就开始坐这个车，那时我家住在蒲黄榆，我姥姥家住在双桥，每次我妈带我去姥姥家都要坐这个车。我清楚地记得，那时还是硬板车票，要到北京站的售票大厅买票。当时由于不是联网售票，各条线路的车票在不同的窗口卖，所以那时经常是几个窗口前队排得很长，其他窗口则没多少人。那是给我留下的印象是买火车票是一件很可怕的事情。记得有一次，我们去买票，那时还没有一米线，大家挤来挤去的，越接近窗口的地方就越挤，等我们买完票已经挤不出来了。后来经过千辛万苦好不容易挤出来以后，我都快窒息了，听我妈说我的脸都是紫色的了。我记得那时的车票从北京站到双桥是两毛钱（记不太清了），两站，大概得坐半个小时，但觉得那半个小时是很享受的时间。
后来双桥站建了上行站，我也长大了一点儿，大概十几岁，我已经可以自己坐火车去姥姥家了。回家的时候，为了能多坐一会儿火车，我通常会选择当时一趟“滦县—丰润—北京南”的车，当时想法很简单，能多坐一会儿车——反正票价是一样的。我也很喜欢这趟车，但车次不太记得了，但我记得有几次那车用的是21型的车底。那时对铁路了解不多，不明白什么型号之类的东西，只是很好奇，这个车的车门是凹进去的，车里的座椅也是木条的，车顶上的灯是圆形的，显得很古老，像是电影中的火车。现在回想起来，当时真是应该多看几眼那个车，多么珍贵的21型绿皮呀！
上行还有一个车我的记忆比较深，是从燕郊到北京站的，后来才知道那是一个套跑车，当时不懂，只记得那个车的方向牌总是写着“锦州—北京”。每次坐那个车，车站的人都说“坐车的人往后走，前边是卧铺，不开门”，后来看到前边的卧铺一个人也没有我还纳闷呢，前边没人也不让上，害我们走那么远。那时我知道了锦州这个名字，印象里是个好远的地方，前一段时间我又坐了这个锦州车，绿皮车已经换成了25G，而且也有了空调，套跑也变了。
那时，北京站、北京南站有很多车都停双桥站，慢车很多，我对火车的印象也就在这一次次短途旅行中、在这一列列绿皮慢车中加深了。
现在，这三趟车都没有了，怀念中……
[ 本帖最后由 sunday9999 于 2006-11-7 13:55 编辑 ] |
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发表于 2006-11-7 13:12:34
