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原帖由 himalaya 于 2006-7-18 10:47 发表 能否再详细解释一下?什么情况算是需要呢?有始发列车?还是什么别的?
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原帖由 京局介段小DF 于 2006-7-18 13:01 发表 发车表示器一般设在有小曲线半径的车站或有大量旅客乘降或经常降雾的车站。这些站发车时司机辨认发车指示信号或发车信号困难,值班员中转信号又延长停站时间。
原帖由 京局介段小DF 于 2006-7-18 12:47 发表 绿黄绿的机构是用在出站信号机上的。发车进路信号机没有双绿显示。 像带有调车信号的矮型发车进路信号机,只需要两个二灯位的的机构就行了。 但是因为发车进路有黄绿显示,根据两种灯光组成一种信号显示时,应 ...
原帖由 DF11-0160 于 2006-7-17 18:19 发表 发车表示器的按钮在站台尾部的地面上,一个金属盖子盖着。
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GMT+8, 2024-11-15 01:24
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