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原帖由 Albert 于 2006-5-20 18:16 发表 周李庄接近。周李庄是一座规模较大的中间站,并有编组场,好像主要还是专用线的需要。可惜该站已无正式客运,仅有4445/6次在该站办理通勤。 忘拍周芦线了。仅在周李庄看,周芦线的轨道已经被破坏得不能走车了。 ...
原帖由 Albert 于 2006-5-20 19:25 发表 天津西折返段
原帖由 Albert 于 2006-5-20 19:26 发表 桔子拉行包
原帖由 Albert 于 2006-5-21 00:36 发表 电务段
原帖由 Albert 于 2006-5-21 15:34 发表 来到站台北端拍照,一位热情的列检师傅见我拿的相机拍照,极力推荐我把“调度楼”拍下来,说是不久就要拆掉。 这个一层的小房子能叫做“楼”吗?
原帖由 Albert 于 2006-5-22 00:16 发表 还有就是新开河桥的问题。我一直称它为津浦线1号线,官方图纸也有这么写的。但是,它位于津浦线起点之前,难道里程是负的?桥头碑显示为“桥-1 0 145”,是哪条线的145米呢? 这次考察,我找到了另一座“津浦线 ...
原帖由 Albert 于 2006-5-22 23:50 发表 和前3次不同的是,这次该车硬卧车出现了大量男性列车员。他们的服务质量,应该说还可以,只是自我介绍的时候,“背台词”的味道实在太浓了,简直是念经,这样的自我介绍真是没什么意义。 在黑暗中,记录了一些 ...
原帖由 Albert 于 2006-5-19 22:42 发表 ND5的滚滚黑烟。虽然坐在机后第5位,还是一直能闻到柴油不完全燃烧的味道。
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