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楼主: Albert

2006年五一运转流水账(沪-济-津-沪)(已完成)

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发表于 2006-5-23 06:17:42 | 显示全部楼层
800元也包括Z41次?
发表于 2006-5-23 09:22:54 | 显示全部楼层
原帖由 Albert 于 2006-5-20 18:16 发表
周李庄接近。周李庄是一座规模较大的中间站,并有编组场,好像主要还是专用线的需要。可惜该站已无正式客运,仅有4445/6次在该站办理通勤。

忘拍周芦线了。仅在周李庄看,周芦线的轨道已经被破坏得不能走车了。 ...




周李庄的通勤车是早上4445和4484!!!
发表于 2006-5-23 09:23:53 | 显示全部楼层
好不容易看完此贴,觉得太精彩了,不好意思不回帖了,重新打开浏览器说一句:非常精彩,非常羡慕。
发表于 2006-5-23 09:34:55 | 显示全部楼层
原帖由 Albert 于 2006-5-20 19:25 发表
天津西折返段



下行的哦!
发表于 2006-5-23 09:35:51 | 显示全部楼层
原帖由 Albert 于 2006-5-20 19:26 发表
桔子拉行包

X77天津西—大朗17:18天西开车
发表于 2006-5-23 09:50:45 | 显示全部楼层
原帖由 Albert 于 2006-5-21 00:36 发表
电务段

这不是电务段,是天津站1号楼!
发表于 2006-5-23 09:56:12 | 显示全部楼层
原帖由 Albert 于 2006-5-21 15:34 发表
来到站台北端拍照,一位热情的列检师傅见我拿的相机拍照,极力推荐我把“调度楼”拍下来,说是不久就要拆掉。

这个一层的小房子能叫做“楼”吗?


我比较怀念调度室里面的触摸屏,可以看到北京、北京西、蓟县、天津、天津北、天津西、衡水、石家庄、德州、济南、济南东、徐州、塘沽、唐山、狼窝铺、秦皇岛、山海关等天津跑的所有大站的咽喉股道图,可惜图太大,而且不能滚屏,所以也就没拍照,谁再去看看,要是能滚屏了拍一下,是个好东西!
发表于 2006-5-23 10:11:50 | 显示全部楼层
原帖由 Albert 于 2006-5-22 00:16 发表
还有就是新开河桥的问题。我一直称它为津浦线1号线,官方图纸也有这么写的。但是,它位于津浦线起点之前,难道里程是负的?桥头碑显示为“桥-1 0 145”,是哪条线的145米呢?

这次考察,我找到了另一座“津浦线 ...





一“点”解决两个问题:
1.津浦起点
2.津浦京山联络线起点
这两个点是同一个点。
津浦京山联络线起点3#岔前缝,相当于津浦线0+000
津浦京山联络线终点103#岔尖,相当于京山线134+688(上行)
那桥是津浦京山联络线的,里程也是津浦京山联络线的
发表于 2006-5-23 10:45:43 | 显示全部楼层
原帖由 Albert 于 2006-5-22 23:50 发表
和前3次不同的是,这次该车硬卧车出现了大量男性列车员。他们的服务质量,应该说还可以,只是自我介绍的时候,“背台词”的味道实在太浓了,简直是念经,这样的自我介绍真是没什么意义。

在黑暗中,记录了一些 ...


Z41天津附近的点单(摘自分局点单,040418)
天   津 20:40
天津北 20:47
南信号 20:50:45
天津西 20:54
曹   庄 20:59:15
杨柳青 21:02
周李庄 21:05:45
独   流 21:09:45
静   海 21:15

[ 本帖最后由 亮亮 于 2006-5-23 10:47 编辑 ]
发表于 2006-5-23 10:51:34 | 显示全部楼层
图!
00.JPG
发表于 2006-5-23 11:04:16 | 显示全部楼层
引用楼主的图加以注释!
0.JPG
头像被屏蔽
发表于 2006-5-23 11:06:23 | 显示全部楼层
美好的济南.美好的天津.就是铁路沿线改造的厉害.美好的旅行.好图.
发表于 2006-5-23 11:07:54 | 显示全部楼层
0-1.JPG
发表于 2006-5-23 11:23:11 | 显示全部楼层
图!
0-2.JPG
发表于 2006-5-23 12:52:41 | 显示全部楼层
辛苦辛苦,一路上没歇过……
发表于 2006-5-23 14:45:46 | 显示全部楼层
铁路里的生产岗点都叫“楼”,特别是车站的岗点。
比如铁路管扳道房叫“扳道楼”,都着这么叫!
发表于 2006-5-23 14:46:47 | 显示全部楼层
有始以来见过的最好的帖子,严重顶。
发表于 2006-5-23 19:17:51 | 显示全部楼层
跟顶!Z41的车怎么有京局京段的了?不都是京局津段吗?难道段标开始改了吗?
发表于 2006-5-23 21:42:11 | 显示全部楼层
K33的车体也有京局京段,感觉津段和京段经常混着用。
发表于 2006-5-24 11:51:22 | 显示全部楼层
原帖由 Albert 于 2006-5-19 22:42 发表
ND5的滚滚黑烟。虽然坐在机后第5位,还是一直能闻到柴油不完全燃烧的味道。

南曹线经常有ND5,ND5刚刚启动的时候,有时甚至都从机车上面排气管里喷出火焰,非常吓人!
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