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此次五一运转能够顺利进行，离不开网友们的指导和帮助，在此表示衷心感谢！
目录：
一、搏票记 #1
两次搏票，一次失败，一次成功。
二、出发 #2～#15
乘T106次由上海前往济南东。
三、济南一日游 #18～#67
游大明湖、趵突泉、济南电车体验等。此部分与铁路关系不大，无兴趣者可跳过。
四、改签车票 #68～#69
在济南站签到L120，及站内随拍。
五、告别济南 #75～#81
临出发前的随拍，及对济南的印象。
六、乘L120回家之旅 #82～#245
详细记录了济南天津间360公里线路的沿途风景，有200余张照片，是本帖的高潮部分。
七、5日下午骑车运转 #249～#285
5日下午，骑车走访了津浦线0公里、天津北站、天津站等地，有80余张照片。
其中重点：津浦线０公里考察研究（#256～#260）。
八、Z41返沪 #289～#300
五一旅游的最后一程， 5日晚上乘Z41返回上海。
2006年五一运转流水账
本来，我是不大喜欢在黄金周出游的，因为人多、票难买、住处难找。进入大学以后的几个黄金周，我都是在上海度过的，没有出过上海市区。这样的生活很是郁闷：出去玩，到处都是人，连逛街都要排队；学校里，一部分同学回家或出游了，同时有一些陌生人到宿舍借宿（我们学校宿舍管理松散，从不查房），感觉很不舒服。所以我下定决心，这个五一无论如何也要出去走一走。出游的路线，我选择了上海经济南中转至天津，这是一条条我策划已久的辗转回家路线。经过进一步规划，我将出行计划初步定为：1日T106至济南东（购买上海-济南东-天津的通票），2日济南一日游，3日凌晨K46或上午1426至天津西，6日Z41至上海。
一、搏票记
1．4月17日是6日Z41放票的日子，本来我这一天是有课的，打算让家人在天津购买。但15日接到17日课程暂停的消息，因为一直以为直特车票在哪里买都一样，故决定自己在上海购买，谁知这一步棋走错了。当天0点、7点、8点半等几次尝试均遭失败，6日Z41的硬卧票在上海一张也没有放出来。后来听说有人当天上午在天津买到6日Z41硬卧，大概是天津站没有把这一天的Z41上网发售。搏票失败了，回程票只好通过其他途径解决，或另选其他车次乃至其他交通方式了。这次失败的搏票，唯一的收获是第一次体验了上海的夜宵公交车，如今上海的夜宵车也多是单一票价两元的空调车，抢钱啊。
2．4月21日是5月1日大多数车放票的日子，这一天上午我没有课，早晨7：30到达上海火车站联合售票大楼，这时刚刚开始放1日的票。每个窗口都排了有30多人的样子，那些7：30才开始卖票的窗口，有些排队人带了椅子，那很可能是黄牛，排在他们后面是要急死的。我最终排在了10号窗口，队伍前进得还是比较快的，大约半小时就轮到我了。这位售票员虽然态度不是特别好，但操作非常熟练，一般的低难度票几秒钟就能搞定，为后面的人赢得了宝贵的时间。我提出购买通票，售票员没有拒绝，但说是普快到底，售票员说：“T106是特快，必须特快到底。”“好，那就特快到底。”看来是上海站的土规矩了，不过能打通票就不错了，特快到底就特快到底吧，只比普快到底贵3块钱，即使降级改签绿皮普快还是比分别买票节省4元。先尝试下铺，没了（几分钟前，还看到旁边窗口有人买到T106下铺），中铺还有（这种睡一觉就到目的地的车，中铺也很满意了），济南东中转也没问题，很好，马上付钱，整个过程不到1分钟。钱还没付完，后面的人就围了上来，感觉这时候的搏票就是在打仗，每个人精神都高度紧张，生怕耽误一秒钟，还好我胜利了。票上的经由只有一个“宁”（我原以为至少应该是“宁济东”），里程和我预期的一样，1332公里。买到这张票，我还是很有成就感的，因为这是我今年以来第一次比较成功地购买长途车票，这也是我的第一张通票。
[UploadFile=T106_1147076409.jpg]
此后，我又开始关注济南到天津的临客信息，陆续从沈铁票务网查到一些临客，包括对我比较合适的L120等车，将济南-天津白天方案的计划调整为L120（3日到济南的L120是绿皮车，到沈阳北）。
[ 本帖最后由 Albert 于 2006-5-23 00:40 编辑 ] |
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发表于 2006-5-8 16:41:03
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