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2013年12月26日福建省跨局列车调整方案

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发表于 2013-10-16 14:08:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
福建调整方案.jpg
发表于 2013-10-16 14:17:38 | 显示全部楼层
这么多动车,羡慕啊。
头像被屏蔽
发表于 2013-10-16 14:18:00 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-10-16 14:18:43 | 显示全部楼层
请问K161/2途径哪里?走水蚌还是宁芜?
发表于 2013-10-16 14:25:26 | 显示全部楼层
K161,壮哉,我大徐州。
发表于 2013-10-16 14:27:25 | 显示全部楼层
厦门普速一对一对的减,福州普速一对一对的加
发表于 2013-10-16 14:30:13 | 显示全部楼层
没有深圳北到宁波东,上局不给力
发表于 2013-10-16 14:36:28 | 显示全部楼层
厦门——广州应该开一对。
发表于 2013-10-16 14:37:20 | 显示全部楼层
福厦线莆田厦门北之间的D车将突破80对
发表于 2013-10-16 14:43:13 | 显示全部楼层
深圳北——杭州东 / 深圳北——温州南 估计是套跑的。不过时间还是相当的紧
发表于 2013-10-16 15:00:41 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2013-10-16 14:18
请问K161/2途径哪里?走水蚌还是宁芜?

京沪、宁芜
发表于 2013-10-16 15:17:03 | 显示全部楼层
看闽省加如此多车,泉厦段会很快突破100对。
沿海250完全是为福建服务的。如果要说串起长三角和珠三角非要沿海350不可!
发表于 2013-10-16 15:27:31 | 显示全部楼层
一江山 发表于 2013-10-16 15:17
看闽省加如此多车,泉厦段会很快突破100对。
沿海250完全是为福建服务的。如果要说串起长三角和珠三角非要 ...

不会那么多的估计,很多都是延伸,武广开通了那么多新线,还是那么多,基本都是延伸了
发表于 2013-10-16 15:54:53 | 显示全部楼层
年底还是不开福州长沙动车?
发表于 2013-10-16 16:00:57 | 显示全部楼层
真如某人猜测K161/2走京沪-宁芜-皖赣-沪昆-京九-衡茶吉-新湘桂-黎湛?绝对是条非常好的旅游线路啊,把好几个著名景点都串起来了。另外,听说K181/2也要改走衡茶吉,不知是否属实。
发表于 2013-10-16 16:13:52 | 显示全部楼层
一江山 发表于 2013-10-16 15:17
看闽省加如此多车,泉厦段会很快突破100对。
沿海250完全是为福建服务的。如果要说串起长三角和珠三角非要 ...

福鼎到诏安再开一条350?
发表于 2013-10-16 16:40:13 | 显示全部楼层
柳局玉段~~ 发表于 2013-10-16 16:00
真如某人猜测K161/2走京沪-宁芜-皖赣-沪昆-京九-衡茶吉-新湘桂-黎湛?绝对是条非常好的旅游线路啊,把好几个 ...

有说法是走铜九,不走皖赣-沪昆
发表于 2013-10-16 16:41:32 | 显示全部楼层
那K298不停?厦门有过路车去广州,此车有点难保
发表于 2013-10-16 18:28:53 | 显示全部楼层
到重庆和成都,这要运行多长时间啊
发表于 2013-10-16 18:54:22 来自手机 | 显示全部楼层
z414x 发表于 2013-10-16 16:27:09

请问K161/2途径哪里

京沪、宁铜、铜九、京九、衡茶吉、湘桂、黎湛来自: Android客户端
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