湖苏沪改变走向的主因是上海统一进沪通道

kekedog

傻得很 发表于 2014-3-5 11:33
服了你了，宣杭复线改造工程只是取直很小一段行宫塘到德清，根本不存在所谓的老宣杭线。浙赣电气化改造 ...

HEHE,你真的的 很逗啊，我从来没看过这样子的国度，为了所谓的风水宝地，把大运能的铁路废掉，最终带来的PM2.5啊。。。
浙江不是被雾霾折磨吗？？？

XinsRail

单车BOY 发表于 2014-3-6 00:57
进别人碗里的肥肉都能被挖出来。。

珠三角城际轨道交通原来系广东省内项目，最后变成省部 ...

NANI，这居然也可以，省部合作项目？哪个部？

单车BOY

XinsRail 发表于 2014-3-6 11:02
NANI，这居然也可以，省部合作项目？哪个部？

部嘛。。当然系铁道部。。

当年莞惠线定可是妥妥的西门子EUR450

元和典史

反正任何边缘化苏州的行为，我都是喜闻乐见的。
这十多年发展，苏州真正、得利的是众多的官僚阶级，以及少数的买办阶层。而失去的却是苏州自古以来的秀美山川以及难以回复的民心！！！！

单车BOY

傻得很 发表于 2014-3-6 19:17
你也知道，金山不是唯一一条，也不会是最后一条。

哎。。慢慢搞吧。。

强势的国铁对强势的地方政府，那是最难办的。。

cheehg

怎么大家还在跟一个没有脑子的疯子吵啊。他完全是个没有逻辑，思维混乱的刚刚放出来的啊。

cheehg

那个傻逼首先骂人。我一直都没有理你。因为不想和傻子吵架。我乡也是你乡。所以你自己淫去吧。