上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。" Z1 h+ G$ a7 L) ?& m( j: f
D032次：上海10:50开、北京20:49到；/ Y* X1 }2 [' E8 ~5 [
D031次：北京10:50开、上海20:49到。
* L9 j/ P4 A; \9 ]- W) f （2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。
: g+ U. \* Z: q% E! a) P8 z$ W! J* k' T D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；5 f$ F- g+ z5 P; i0 B; Z* V: d1 Q
D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。
3 q/ s% {1 y5 e, V 2、管内列车34对: Z( i1 f, o6 H& I
（1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。
8 h7 T! `) N4 U$ z$ M- ^1 f1 N （2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。( b4 g6 n# N# V! a# {+ [( \3 Z7 n9 B
（3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。
$ s( r* _4 ?6 N# ~( e$ X1 W 第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。. u: w ~* O7 V. z/ }4 [$ L+ s
（二）第二阶段1 d, U# _2 `, Q( `# w. u
1、直通列车8对
0 L, y8 |2 l" {$ w3 G/ Z （1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。* D& b9 N# ]/ E6 i
D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；
, o0 {# |' O7 [; N D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。* x5 g/ m7 I m# f( p. B* Z. N! G
上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。( a' j# t; g0 } v8 |! \
D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；
1 c" h, w. y; l7 F7 c# S D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。
- q# F5 i8 a% h/ n* O# V7 T/ y 济南局担当。
1 _' ?! o& c& f/ v （2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。
2 b$ G P2 a2 B* O$ X* C2 K D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；$ I7 @$ N% L; |/ T
D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。( |, I! v+ L. y, [
上海局担当，使用1组车底、编1列。
9 B# n, X0 l4 l. l. H5 n$ ?+ | D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；
7 h2 W2 S5 c c r D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。
1 `% r) i% Z5 R2 ^" K! Q: k 郑州局担当。
. _# X) T) g) F) i$ f2 w% q （3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。0 z w) H" n1 G# `' \: A
D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；
! S' d0 L5 R# D n I D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。5 ~5 {: d/ }% ^, c+ u) z
（4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。 @& t4 P) d' W8 r9 g
D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；
' V3 q2 |) K, j' [7 N D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。7 ?1 F: T5 l7 |# V( l
(5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。5 ]4 q6 O& k; @ \0 Z7 a) r$ {
D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；
3 k/ U- p! b/ h4 S" O# Q D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。8 |: U R8 Y" @) t: y3 z0 {- E. i
D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。
3 T, [) j% W9 v+ [9 \6 ?9 I8 N0 { D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。
$ u F: L. F7 @* S' O$ |9 i8 c/ S 2、管内列车12对
9 I$ [4 _, c/ W6 {* G （1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。7 b4 Y9 i- f4 ^% ?( ~# S
（2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。1 p8 B$ {6 b: h5 V: j7 q3 X0 Q
第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。) {2 x) s4 |8 X( h' Z- m5 q, p
（三）第三阶段% f' Y# f3 z+ z* O
1、直通列车2对
- s6 H" ?, U& B) ]4 T# V5 F (1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。6 q5 x K0 T* S4 J. K$ ~4 X% ]
D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；5 g) z: ?0 `1 w1 l K
D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。
8 Q: ?8 U N4 c （2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。
9 d6 Q& q! v8 r: D& L D091次：上海南7:14开、列车12:50到；
0 I) ^' X- l1 \6 X0 j D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。
4 M9 D) t; p9 F& G2 e) c. q0 E, o4 C 2、管内列车8对
* o4 O; ~) k: w6 l) n$ \) ? （1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。: ~% j) J0 D- x3 w, b
（2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。+ D! |& {1 y% B+ N+ k) {2 A& `
第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
