上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。
; B8 C9 T, |/ w2 U' y) p D032次：上海10:50开、北京20:49到；
0 g+ q, ?! X u: D. f D031次：北京10:50开、上海20:49到。
# o' I: y8 [% l- c7 n4 X （2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。
' a- H4 |4 g# {/ a D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；( @4 c5 G2 ~3 V/ J, d* D
D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。1 c. j k' }3 |
2、管内列车34对
. E! U i$ j' w- q （1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。6 d0 D9 `; g7 S6 F" z
（2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。- i( y! S n9 n1 N- x
（3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。7 m' k9 H9 n& e) X1 `4 W# n+ r
第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。4 b7 a! r2 E! \( R
（二）第二阶段
) j. j/ N3 Y! L) q8 } 1、直通列车8对
3 @! `2 ~1 W0 _: U" c （1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。' P( I( C o- U6 @! A
D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；
1 } \# B/ p6 t D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。
7 K6 B/ {8 {7 F) P5 t d 上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。( H( A2 S6 m; q" x) Q4 P! z2 J
D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；# q4 `) x, ~6 Q. X0 ?
D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。$ E; ^; g$ r: A9 @9 l' W- N
济南局担当。
) ]3 E2 t) o s# r* b1 x （2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。; t; ~3 _' i# a" Z
D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；: A5 s1 u: R- S4 {7 m
D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。
/ c/ Q/ N% E3 f 上海局担当，使用1组车底、编1列。0 L/ F" _5 ~7 Y2 z* b$ m
D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；8 j2 g. O1 q( B* ^4 [- \# h( i
D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。
* x% h3 Q$ o+ A: V2 R0 L 郑州局担当。: x2 x8 L, E9 {) K3 p7 M6 I3 Q
（3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。1 R" ]/ j3 M; W5 Y
D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；
8 j {" ]; C+ H O D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。! O0 @( J9 @) D2 X! ?
（4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。6 ~2 C% A4 G/ A' [% R: M9 ~' C1 g
D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；
1 L3 W E. }# D1 W6 h5 F D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。# _/ k) {6 R1 q( h/ ~5 w- l
(5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。- g4 R N; p% M+ m% q7 B
D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；
$ j; x2 }4 W/ F* s3 r D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。' B4 v, o/ n& Y, G# H/ |
D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。2 Q* i% d0 V& M, a. T! w D8 d
D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。
7 X; L* @* b/ m- g7 `" C- m 2、管内列车12对& U+ J, r" l" i2 W5 I0 N# t" N4 R, d
（1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。
- }- i- L, V* X/ C, P/ B- L9 w （2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。
I5 Y- {( R* {" \ 第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。
. z2 ]! \7 P- @0 ~# h, D+ B （三）第三阶段4 H% L$ b! O3 R
1、直通列车2对
. C) e1 X: s3 T# ]# e- M: C ^1 ] (1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。, }+ h2 o* K% w3 p, M
D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；
/ B0 p- k3 y# h; @ D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。. J( ]* X6 x- t- S) K; c6 C) W
（2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。
3 z4 X8 Z4 S. v W, ?: n6 b* b3 ? D091次：上海南7:14开、列车12:50到；
/ _# w7 q0 j* B' M D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。* C$ q$ v8 w. |5 a! t; y: |0 B) L
2、管内列车8对- J! O: V8 j" v
（1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。: m6 \' e" H% B' Q' j. u% g
（2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。3 V+ e! I' B5 N* x
第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
