上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。5 o7 P5 L5 h( n) p/ Z% e
D032次：上海10:50开、北京20:49到；
' f- W! F7 B* c$ m0 J: y D031次：北京10:50开、上海20:49到。
' f, X, t2 e" \7 ]9 b( D0 h+ P （2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。
! H5 V% b/ Y3 W2 R- J3 }; b8 T D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；* _0 O( n8 K3 i1 A( ?& M
D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。& @7 g! l! f' {9 Y
2、管内列车34对
' j- s7 Y! @2 E6 G" M （1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。
0 o( M2 `' f$ w （2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。
; U9 m$ Z/ W. j* B$ ~% y; e （3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。) k) M8 A0 y( y! [+ G+ S! P
第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。6 [# k, Y9 {0 I6 e" l
（二）第二阶段
; G* q: v5 v5 q) E% K) P 1、直通列车8对/ A2 u% W# f) n" H
（1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。: L6 u( n) v9 Y* k+ ?9 c
D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；! M) |. g# M6 ~9 n5 A
D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。
5 q! F" K) t. ~2 Y4 B5 k 上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。) K; V+ `9 ?. e9 G5 q
D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；
& x, R' L# g& C: Z D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。
6 D8 i9 F4 B7 e" c. V+ Z 济南局担当。
4 l; p! Q5 G# }* p. v& {/ I* T& @ （2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。# ]) s1 B. q/ l' {
D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；
9 D7 ~, B( |- B0 a {9 F; g; i! q D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。
2 N, V$ R+ o2 y 上海局担当，使用1组车底、编1列。
' E* s7 I7 Z/ s- T D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；
" t3 X k- ^ n5 F+ K D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。
& M/ \& a5 ]# d4 e0 M. H& | @- i 郑州局担当。6 R1 L1 v: i7 x+ U
（3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。
" W& D/ p; z" F, N D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；; @1 b7 O! [2 G
D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。) B4 M ^% X4 B$ |9 z: ^
（4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。
5 j" [+ S8 E U D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；
1 @. b8 H& X) _ D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。% O1 d$ Z* h$ r
(5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。5 E3 i+ o8 _8 @
D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；% \; ]0 Z: M+ S2 X3 p) O
D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。
. m. l8 q, M- W/ `% ?: _ ? D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。
! ]0 B) `2 |8 ^* p' l D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。
& E, X8 n, i0 H% r( P8 G: a 2、管内列车12对
' g- P8 [+ ]& I i0 l （1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。. Q1 E/ u. [% |! A/ ~ v0 `
（2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。
" ^7 T' e" v3 `# Q* M 第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。
) B$ ?+ q/ n. @, q% o （三）第三阶段
' O- z4 e# y& N1 A( R1 o$ e( g 1、直通列车2对
+ y6 V: o( l9 H+ s, t (1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。* R7 l, T: @% z+ n# M- c
D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；
/ E( a: Q* S$ P8 m1 d D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。
5 |1 z) W+ O% [ （2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。
% o9 f4 D6 }/ G) @- o D091次：上海南7:14开、列车12:50到；1 ~- b9 i) x- c- }% `8 b5 Q w2 H( N
D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。& n- g' B/ L6 X: E: h
2、管内列车8对+ |$ r @, [# O3 y" P) X7 B
（1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。1 [3 I/ [& T) N( @; }0 y i2 ^
（2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。7 C; q8 r9 p3 J' |& Q5 c
第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
