上海~北京D032/D031次直达1对,使用2组车底、编2列,上海局担当。车底在北京套跑北京~北戴河D517/D518次1对。: n/ o' d) P- f3 T- A
D032次:上海10:50开、北京20:49到;
- P! z5 ~( G7 Z& u4 T D031次:北京10:50开、上海20:49到。
* w$ K& n. p4 l (2)上海南~长沙D109/12、D107/6次1对,使用2组车底、编2列,上海局担当。车底在长沙套跑长沙~武昌D150/D149次1对。
; A; ~! d! t6 J% T7 ` D109/12次:上海南15:50开、长沙23:21到(直达);% ^0 Y+ V/ f: R ^3 n- p4 ^ v
D107/6次:长沙14:29开、上海南22:22到。; m2 T. a% C1 h2 T8 J, h9 {% h
2、管内列车34对: B2 R( @! p" P1 S
(1)上海~南京D401~D450次25对,上海~常州D451/D452、D453/D454次2对,上海~无锡D455/D456、D457/D458次2对,上海~苏州D459/D460次1对,合计30对,使用18组车底,编10列。, Q8 d7 v% X5 X) i. p/ T
(2)上海南~杭州:D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对,使用2组车底、编1列。
$ @- ^& n: f4 G (3)上海南~义乌D685/D686次1对,使用上海南~长沙D109/12、D107/6次车底套跑。
: X7 y* i+ E: Z- a2 l, q) u 第一阶段全局共开行36对,全部由上海局担当,使用动车24组。# o5 J0 p" g' l4 y/ z
(二)第二阶段, I5 O/ F7 U* l* e5 C
1、直通列车8对 o* |4 `" b( E" Z
(1)上海~四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。
3 m; X* v% z' L, S( t8 | D072/3次:上海10:55开、四方20:17到;
/ g0 N3 g; M5 } t) G' L D074/1次:四方11:39开、上海20:54到。$ z3 }5 F( ?1 v
上海局担当、直达,使用2组车底、编2列。
) D7 T3 R* |: \& Z( ? D076/7次:上海7:43开、四方17:23到;
' V$ s5 u2 _" {9 T, U2 \: o D078/5次:四方10:44开、上海20:32到。) [* b: q* s8 U2 ?
济南局担当。5 a3 f9 p. O$ o m( {
(2)上海~郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。: \, y" t* `3 T* F5 d! q: V3 Z" [
D086/7次:上海7:38开、郑州14:10到;
3 Q6 A2 u4 T; w( c D084/1次:郑州14:46开、上海21:00到(直达)。
: p2 K0 y1 X; P1 w0 M9 I* l& e, F 上海局担当,使用1组车底、编1列。2 D# ]* ?2 n- O. _
D088/5次:郑州8:27开、上海15:00到;
/ t! X) h( X* T- g2 M2 g2 @ D082/3次:上海15:30开、郑州21:45到(直达)。
4 U( q, K6 [6 a: i' Q! b 郑州局担当。2 {: B" w s. W& i, w
(3)上海南~长沙D105/8、D103/2次1对,南昌局担当。
! {- ]* Z8 z: J/ \9 ^8 ?1 A D103/2次:长沙7:15开、上海南15:05到;, G. O* k: q$ R
D105/8次:上海南14:23开、长沙22:15到。
! E4 C/ {* ^* O' q: I5 Y2 V' v (4)上海南~南昌D093/D092次1对,南昌局担当。
6 \) U" q) q- U$ f9 }4 F D092次:南昌8:34开、上海南13:58到;, B$ `* o: j& l N+ L
D093次上海南15:31开、南昌20:39到(直达)。
, w- s- X. @; ^: g) \ (5)杭州~南昌D095/D096、D097/D098次2对,南昌局担当。
1 l2 }/ ~* P% c# n& N' L D096次:南昌8:05开、杭州12:13到;
7 ^% V1 M7 b1 U5 P6 @/ o D095次:杭州12:37开、南昌16:45到。 t+ H; t* G+ @5 ^
D098次:南昌15:18开、杭州19:14到(直达)。2 ~8 V) T. N2 e6 N
D097次:杭州19:34开、南昌23:30到(直达)。
$ h6 }6 e" x& S/ ` 2、管内列车12对 Z$ u3 S& d0 }
(1)南京~杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。/ z' O) b" k# d- B) @
(2)上海南~杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对,使用2组车底、编2列。
# D$ L' J3 s( R, S& k7 z 第二阶段全局共开行20对,上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。: T T+ G, I* u: w) g6 f
(三)第三阶段
# r) S9 \3 d1 ?4 b1 N3 l6 f/ K 1、直通列车2对
8 T. b) Q6 Z! X h" d (1)上海南~长沙D101/4、D111/10次1对,使用1组车底,上海局担当。3 |% @- D. _: W1 I; ?
D101/4次:上海南7:20开、南昌15:11到;
4 l, @# U3 s, p$ @" U+ b D111/0次:长沙15:39开、上海南23:08到(直达)。
) [, _# N9 Z* L- q (2)上海南~南昌D091/D094次1对,使用1组车底,上海局担当。6 C$ V8 ^: l& Q$ U0 D
D091次:上海南7:14开、列车12:50到;
# s$ K4 S5 o9 g; ` D094次:南昌13:30开、上海南18:38到(直达)。
' W5 T, n" l& C! @ 2、管内列车8对' @) s3 a X4 |3 E. H7 D3 ~
(1)上海南~杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南~义乌D687/D688次1对,计7对,使用2组车底、编2列。. L( @+ |- H. B: v2 e/ L
(2)上海~杭州D689/D690次1对,使用上海~北京D032/D031次车底套跑。
* ^" O& w( N X1 ]0 S: a& A6 i }6 a 第三阶段全局共开行10对,全部由上海局担当,使用动车组4组。另外在第三阶段,上海~北京1对,重联2组;南京~杭州4对,重联2组。合计使用8组。 |