上海～北京D032/D031次直达1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在北京套跑北京～北戴河D517/D518次1对。: n/ o' d) P- f3 T- A
D032次：上海10:50开、北京20:49到；
- P! z5 ~( G7 Z& u4 T D031次：北京10:50开、上海20:49到。
* w$ K& n. p4 l （2）上海南～长沙D109/12、D107/6次1对，使用2组车底、编2列，上海局担当。车底在长沙套跑长沙～武昌D150/D149次1对。
; A; ~! d! t6 J% T7 ` D109/12次：上海南15:50开、长沙23:21到（直达）；% ^0 Y+ V/ f: R ^3 n- p4 ^ v
D107/6次：长沙14:29开、上海南22:22到。; m2 T. a% C1 h2 T8 J, h9 {% h
2、管内列车34对: B2 R( @! p" P1 S
（1）上海～南京D401～D450次25对，上海～常州D451/D452、D453/D454次2对，上海～无锡D455/D456、D457/D458次2对，上海～苏州D459/D460次1对，合计30对，使用18组车底，编10列。, Q8 d7 v% X5 X) i. p/ T
（2）上海南～杭州：D653/D658、D663/D668、D673/D678次3对，使用2组车底、编1列。
$ @- ^& n: f4 G （3）上海南～义乌D685/D686次1对，使用上海南～长沙D109/12、D107/6次车底套跑。
: X7 y* i+ E: Z- a2 l, q) u 第一阶段全局共开行36对，全部由上海局担当，使用动车24组。# o5 J0 p" g' l4 y/ z
（二）第二阶段, I5 O/ F7 U* l* e5 C
1、直通列车8对 o* |4 `" b( E" Z
（1）上海～四方D072/3、D074/1次,D076/7、D078/5次2对。
3 m; X* v% z' L, S( t8 | D072/3次：上海10:55开、四方20:17到；
/ g0 N3 g; M5 } t) G' L D074/1次：四方11:39开、上海20:54到。$ z3 }5 F( ?1 v
上海局担当、直达，使用2组车底、编2列。
) D7 T3 R* |: \& Z( ? D076/7次：上海7:43开、四方17:23到；
' V$ s5 u2 _" {9 T, U2 \: o D078/5次：四方10:44开、上海20:32到。) [* b: q* s8 U2 ?
济南局担当。5 a3 f9 p. O$ o m( {
（2）上海～郑州D082/3、D084/1次,D086/7、D088/5次2对。: \, y" t* `3 T* F5 d! q: V3 Z" [
D086/7次：上海7:38开、郑州14:10到；
3 Q6 A2 u4 T; w( c D084/1次：郑州14:46开、上海21:00到（直达）。
: p2 K0 y1 X; P1 w0 M9 I* l& e, F 上海局担当，使用1组车底、编1列。2 D# ]* ?2 n- O. _
D088/5次：郑州8:27开、上海15:00到；
/ t! X) h( X* T- g2 M2 g2 @ D082/3次：上海15:30开、郑州21:45到（直达）。
4 U( q, K6 [6 a: i' Q! b 郑州局担当。2 {: B" w s. W& i, w
（3）上海南～长沙D105/8、D103/2次1对，南昌局担当。
! {- ]* Z8 z: J/ \9 ^8 ?1 A D103/2次：长沙7:15开、上海南15:05到；, G. O* k: q$ R
D105/8次：上海南14:23开、长沙22:15到。
! E4 C/ {* ^* O' q: I5 Y2 V' v （4）上海南～南昌D093/D092次1对，南昌局担当。
6 \) U" q) q- U$ f9 }4 F D092次：南昌8:34开、上海南13:58到；, B$ `* o: j& l N+ L
D093次上海南15:31开、南昌20:39到（直达）。
, w- s- X. @; ^: g) \ (5)杭州～南昌D095/D096、D097/D098次2对，南昌局担当。
1 l2 }/ ~* P% c# n& N' L D096次：南昌8:05开、杭州12:13到；
7 ^% V1 M7 b1 U5 P6 @/ o D095次：杭州12:37开、南昌16:45到。 t+ H; t* G+ @5 ^
D098次：南昌15:18开、杭州19:14到（直达）。2 ~8 V) T. N2 e6 N
D097次：杭州19:34开、南昌23:30到（直达）。
$ h6 }6 e" x& S/ ` 2、管内列车12对 Z$ u3 S& d0 }
（1）南京～杭州D471/D472、D473/D474、D475/D476、D477/D478次4对。使用2组车底、编2列。/ z' O) b" k# d- B) @
（2）上海南～杭州D665/D660、D675/D670、D683/D680、D655/D652、D651/D656、D659/D664、D669/D674、D677/D682次8对，使用2组车底、编2列。
# D$ L' J3 s( R, S& k7 z 第二阶段全局共开行20对，上海局担当14对、使用动车组7组。外局担当6对。: T T+ G, I* u: w) g6 f
（三）第三阶段
# r) S9 \3 d1 ?4 b1 N3 l6 f/ K 1、直通列车2对
8 T. b) Q6 Z! X h" d (1)上海南～长沙D101/4、D111/10次1对，使用1组车底，上海局担当。3 |% @- D. _: W1 I; ?
D101/4次：上海南7:20开、南昌15:11到；
4 l, @# U3 s, p$ @" U+ b D111/0次：长沙15:39开、上海南23:08到（直达）。
) [, _# N9 Z* L- q （2）上海南～南昌D091/D094次1对，使用1组车底，上海局担当。6 C$ V8 ^: l& Q$ U0 D
D091次：上海南7:14开、列车12:50到；
# s$ K4 S5 o9 g; ` D094次：南昌13:30开、上海南18:38到（直达）。
' W5 T, n" l& C! @ 2、管内列车8对' @) s3 a X4 |3 E. H7 D3 ~
（1）上海南～杭州D681/D654、D657/662、D667/D672、D661/D666、D671/D676、D679/D684次6对;上海南～义乌D687/D688次1对，计7对，使用2组车底、编2列。. L( @+ |- H. B: v2 e/ L
（2）上海～杭州D689/D690次1对，使用上海～北京D032/D031次车底套跑。
* ^" O& w( N X1 ]0 S: a& A6 i }6 a 第三阶段全局共开行10对，全部由上海局担当，使用动车组4组。另外在第三阶段，上海～北京1对，重联2组；南京～杭州4对，重联2组。合计使用8组。 |
楼主: myron
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发表于 2007-2-21 08:21:15
