eroszhangye 发表于 2013-10-14 18:11:14

话说K58 和T238那7组25T哪来啊？

eroszhangye 发表于 2013-10-14 18:13:20

T238的车底还行不行啊？用了多少年了？

候补海军中尉 发表于 2013-10-14 18:28:04

serious 发表于 2013-10-14 17:28 static/image/common/back.gif
非常重磅，感谢候补中尉！

预料到了东北入关G车会是380B重联。不活个人还是希望早出380CL高寒版并配属沈 ...

不客气，铁路方面（车务）可以公开的消息愿意和大家分享。


另：最好名字加上"海军"，个人比较向往海军，故起此名。

wewewewewei 发表于 2013-10-14 18:29:39

这样秦沈有的看了

候补海军中尉 发表于 2013-10-14 18:29:55

eroszhangye 发表于 2013-10-14 18:11 static/image/common/back.gif
话说K58 和T238那7组25T哪来啊？

新购置的车体。

候补海军中尉 发表于 2013-10-14 18:30:54

eroszhangye 发表于 2013-10-14 18:13 static/image/common/back.gif
T238的车底还行不行啊？用了多少年了？

没问题，这条线开行还不到十年，车体全寿命15-20年木有问题。

zhoushihang 发表于 2013-10-14 18:44:31

D少 G贵 哎呀。。。

eroszhangye 发表于 2013-10-14 18:48:21

候补海军中尉 发表于 2013-10-14 18:30 static/image/common/back.gif
没问题，这条线开行还不到十年，车体全寿命15-20年木有问题。

嗯嗯，俺是佳木斯地，真不感相信，木尸也快有T了，哈哈
要是能把1490延长的北京就完美了，嘿嘿
G车秦沈是瓶颈啊
还有哈大的冬季图。。。。坑爹。。。

D11/12 发表于 2013-10-14 18:48:36

相应减少沈阳局沈山线管内旅客列车对数（现图10.5对）
这10.5对包括：4257，K7591，K7341，K7345，K7347，K7319，K7383，K7362（这个是8对）
K7411这个是半对.
还差哪2对啊。

龙泉站 发表于 2013-10-14 18:53:04

中尉这样说，看来可信度很高了

appleme 发表于 2013-10-14 19:18:19

一直盛传的T238的车底换下来后给K1062，看样子是没希望了

梦想沈本特快 发表于 2013-10-14 19:27:41

很关注沈山线减少的普速列车，是该减一些了

K128 发表于 2013-10-14 19:28:18

想问一下长春重庆的车是真的吗？哪里来的车体呢？是停运沈山管内来的吗？

梦想沈本特快 发表于 2013-10-14 19:30:25

话说沈大高速线其实根本没必要降速，冷不到哪去

东北胖子 发表于 2013-10-14 19:49:33

哈大降200，，，，我感觉250就行。

ddxh 发表于 2013-10-14 19:58:36

佳木斯变T那票不更难买了

middlesunny 发表于 2013-10-14 19:59:13

本帖最后由 middlesunny 于 2013-10-14 20:31 编辑

比较关心牡、佳二市进京改特快后速度能提升多少？如果用两组车体的话，至少也得22小时以内吧，希望能到20小时以内

middlesunny 发表于 2013-10-14 20:02:56

ddxh 发表于 2013-10-14 19:58 static/image/common/back.gif
佳木斯变T那票不更难买了

的确，佳木斯最要紧的还是加车，升t只是锦上添花，现在是需要雪中送炭啊

wewewewewei 发表于 2013-10-14 20:10:06

顺手翻页

maxsun 发表于 2013-10-14 20:13:00

沈局在干什么。。。
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