df2189 发表于 2013-10-16 10:33 static/image/common/back.gif
民众是最苦的，被动车出行，经常动车出去的，一般不会计较自己口袋里的钞票。
想起我一个朋友，大学毕业前经常动车往返葫芦岛北京，反正花的不是自己的钱，哈哈。{:4_104:}
2010年北京师范大学研究生毕业，就业协议签“秃噜”了，在一家民办高中工作，抽时间去北京进修，没人报销，经常为了省钱坐1711 1140什么的过去。{:4_78:}
2012年家里想方设法调进葫芦岛市教育局，有了能报销车票的工作，又开始动车了。{:4_87:}
df2189 发表于 2013-10-16 20:52 static/image/common/back.gif
知道天窗的意思，但更知道那个时间段正是出行的理想时间。
请多深入民间了解真实需求，还要学一些普通 ...
那个点也不是天窗，货车一堆堆的
df2189 发表于 2013-10-16 11:21 static/image/common/back.gif
我的极品是被你的无知体现出来的。
你如果是个锦州人或在锦州长时间居住的，你试着把你今天这些话发表 ...
那得被喷的孙子一样。{:4_87:}
kaobei 发表于 2013-10-16 13:01 static/image/common/back.gif
如果你家住在离一个火车站不远的地方，每次却要乘这个车那个车到一个荒郊野外的另一个火车站乘车，身上大 ...
话不要说得这么直白么。{:4_104:}
SY1415 发表于 2013-10-16 20:44 static/image/common/back.gif
208我坐过，早晨七点多，一小时三分钟到锦州南站。
差不多去了一次沈阳。
老百姓看重的实用。
锦州南颇遭诟病。
普通国人“被”得还少么？？？？！！！！
df2189 发表于 2013-10-16 20:52 static/image/common/back.gif
知道天窗的意思，但更知道那个时间段正是出行的理想时间。
请多深入民间了解真实需求，还要学一些普通 ...
锦州只是中间站，不是省会城市，如果锦州的地理位置类似是大连、丹东、青岛，那车得时间段就都是出行的理想时间了。换个角度想，其他城市不也都是一样吗？不也都是中间吗？有那么多的理想时间吗？即使现在锦州有始发车，哪趟车又是始发定员率在60%以上呢？为别人着想，多想些实际的。
这个帖子我也不会再回复了，我之前回复的帖子，是因为我虽然是锦州人，但是我不喜欢一些观点和角度，所以才回帖子，我只是希望不要神化一些东西，不要欺骗自己。
梦想沈本特快 发表于 2013-10-16 13:28 static/image/common/back.gif
你傻吧，你身上某个部位让驴踢了吧，踢了好几脚吧
我哪句话说必须去远车站上车了，哪句话？
锦州站和锦 ...
问题是，损局不让你“方便”地在锦州站乘车，这才是咱们今天要谈的重点好吧？？？
沈局锦车 发表于 2013-10-16 21:05 static/image/common/back.gif
锦州只是中间站，不是省会城市，如果锦州的地理位置类似是大连、丹东、青岛，那车得时间段就都是出行的理 ...
锦州“有条件”实现让人“方便”，但是显然，损局没让人“”方便。
还要想到其他线路所受到的影响，如：锦承线。
df2189 发表于 2013-10-16 21:13 static/image/common/back.gif
还要想到其他线路所受到的影响，如：锦承线。
早前那几个锦州--阜新--山海关--阜新--锦州的，明明客流都起来了，而且时间基本填补了空白，结果停了，影响极坏。
梦想沈本特快 发表于 2013-10-16 13:28 static/image/common/back.gif
你傻吧，你身上某个部位让驴踢了吧，踢了好几脚吧
我哪句话说必须去远车站上车了，哪句话？
锦州站和锦 ...
请注意你的言辞，不要对回复的朋友进行人身攻击。
你的话就是在要求别人与你一样去锦州南
SY1415 发表于 2013-10-16 21:16 static/image/common/back.gif
早前那几个锦州--阜新--山海关--阜新--锦州的，明明客流都起来了，而且时间基本填补了空白，结果停了，影 ...
以前，对损局这个别称，只是好笑而已。
如今真的觉得沈阳铁路局是真的损到家了，缺德带冒烟儿，应该改称坏局啦。
锦州到义县到阜新的早班车居然给停掉。
相信这样的坏局还会更坏！
那趟太沈Z就很说明问题。
沈局锦车 发表于 2013-10-16 21:05 static/image/common/back.gif
锦州只是中间站，不是省会城市，如果锦州的地理位置类似是大连、丹东、青岛，那车得时间段就都是出行的理 ...
你有两点是不正确的：
1、不再回复；
2、你认为自己不同意的观点和角度是有问题的，其实恰恰是没有问题的
梦想沈本特快 发表于 2013-10-16 14:42 static/image/common/back.gif
爱上哪坐上哪坐。
有时间可以去锦州南站候车室看看，到沈阳的动车检票的时候，候车的时候多少人。沈阳的 ...
是你自己没有搞清楚更多人的实际需求。
912，我体验盘锦北，往返路费126元，其中打车花掉60元，尽管贵了，但觉得值，因为体验了锦州首列G车。
但如果常去盘锦，我还是愿意走锦州站，便宜啊，往返费用60足够了，甚至可以是30元。
15年来只去了3次鞍山，最近1次走了鞍山西，觉得不远，可鞍山的朋友说还是鞍山站更方便，高铁快不了多少却很费钱。
做为普通市民，经济，是最大的需求。
本帖最后由 梦想沈本特快 于 2013-10-16 22:00 编辑
SY1415 发表于 2013-10-16 20:30 static/image/common/back.gif
假使对于一个锦州人而言，一个普通的锦州本地人，他是坐1个小时的车去锦州南，等半个多小时火车，再坐一个 ...
你说的时间有问题，锦州站以南的地区，到锦州南站用不了一个小时，市里到锦州南站，过了光彩，车少，限速高（100），半个小时就够用了。市政府附近，曼哈顿，宝地城，15分钟就到。反过来，锦州市区，不是所有地方到锦州站10分钟都够的，华光，安居，北湖，到锦州站不堵车都需要20-30分钟时间，因为有红绿灯
SY1415 发表于 2013-10-16 20:44 static/image/common/back.gif
208我坐过，早晨七点多，一小时三分钟到锦州南站。
你选中午坐，用不了一个小时
df2189 发表于 2013-10-16 21:18 static/image/common/back.gif
请注意你的言辞，不要对回复的朋友进行人身攻击。
你的话就是在要求别人与你一样去锦州南
把你眼睛睁大点，我只是把别人说我的话原话返还罢了，你要是好意提醒，还是提醒先把这话说出来的人吧
df2189 发表于 2013-10-16 21:38 static/image/common/back.gif
是你自己没有搞清楚更多人的实际需求。
912，我体验盘锦北，往返路费126元，其中打车花掉60元，尽管贵 ...
去锦州南站，有5元的快速公交不坐，花30打车，这就是你口中的"做为普通市民，经济，是最大的需求＂吗，真是天大的笑话
沈局锦车 发表于 2013-10-16 20:12 static/image/common/back.gif
重新看了下帖子，作为车迷，您应该懂得天窗吧
他不是车迷，他是资深车迷，他正在做的是为广大的百姓发声，这么高层次的公益事业，我们别挡着了，以免声音传不出去，又该怪我们把声音“被”挡着了。
SY1415 发表于 2013-10-16 21:05 static/image/common/back.gif
问题是，损局不让你“方便”地在锦州站乘车，这才是咱们今天要谈的重点好吧？？？
减1-2趟沈山管快就叫不方便了？那么多长途过路车，复用票额，足够了