Df11-0128 发表于 2012-2-25 08:23:04

博物馆的内容看来很丰富，可惜上次错过了...期待后续

51802 发表于 2012-2-25 18:39:16

ding!!!!!!!!!!!!!

宾宾 发表于 2012-2-26 15:54:45

几种不同时代使用的客车车厢 http://bbs.ourail.com/images/default/attachimg.gif

宾宾 发表于 2012-2-26 15:58:20

红色车体？可不是空调25G哦

宾宾 发表于 2012-2-26 15:59:09

这个牌子大家应该很熟悉吧，“小心火车”的标志


宾宾 发表于 2012-2-26 16:00:46

滇越铁路上著名的碧鸡关火车站，法式建筑


宾宾 发表于 2012-2-26 16:01:50

滇越铁路修建过程

宾宾 发表于 2012-2-26 16:02:47

中越边境，我国境内的应该是河口火车站，河对面就是越南


宾宾 发表于 2012-2-26 16:09:28

怎么把老式的电影放映机拿来了，难道是供筑路工人娱乐消遣用的？:L


宾宾 发表于 2012-2-26 16:17:12

蒸汽机车，现在除了在一些地方铁路还在发挥余热之外，早已退出历史舞台



宾宾 发表于 2012-2-26 16:18:15

两个时代的印记

右边的东方红系列米轨专用机车至今仍在服役


宾宾 发表于 2012-2-26 16:21:53

这些大家都很熟悉了，还有卧铺换票证

宾宾 发表于 2012-2-26 16:25:37

工作人员要求拍照时不开闪光灯，但环境实在太暗。

偷偷闪一张





宾宾 发表于 2012-2-26 16:26:29

画面中的列车是曾经的“石林号”旅游列车，但早已停运

昆明到石林的旅客大多选择汽车前往了





宾宾 发表于 2012-2-26 16:28:23

这个，不解释了……

宾宾 发表于 2012-2-26 16:29:37

…………

宾宾 发表于 2012-2-26 16:30:31

滇越铁路上著名的人字桥，位于中国边境


宾宾 发表于 2012-2-26 16:32:43

………………

宾宾 发表于 2012-2-26 16:53:57

人字桥上辛勤工作的铁路职工，向您致敬

宾宾 发表于 2012-2-26 17:03:14

PS：我们在米轨博物馆参观了1小时左右，除了我俩之外根本没有参观者。

20元门票估计还不够支付开灯的电费:L
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