京太之间列数多一点，20对有几列车就够用了，时间可能就是从早晨到晚上12点前，算18个小时的话，平均一小时一趟，太原3列，北京3列够用吗，能玩的开吗？假如是3个小时的话，从太原开出第一列的时间是5：30可能吗，到了北京不误9点上班。
石太动车不重联，京太动车重联，可能是这样吗
[ 本帖最后由 guo79814 于 2008-12-11 19:32 编辑 ]
回复 #581 guo79814 的帖子
石家庄——太原之间有两组动车就能转开了。一小时一班。从6：00~22：00，公交化运行:lol北京——太原 20组动车，从6：00~20：00，一小时一趟还有多余。估计有几班是半小时间隔。
北京、石家庄到太原的动车组价格比较和谐，所以客流还是应该有保证的…… 哦，时间段到出来了，是铁道部定的，还是你想的，有什么根据了，你是按晚上11点为限是吗，不会晚上再晚点，或早上再早点，
回复 #583 guo79814 的帖子
是我想的。按终到时间最晚是23：00定的。早上最早也是5：30了。不可能4：00吧？？:lol 我想在高峰时期会5分钟或10分钟一列的，像现在的京津和沪宁，在非高峰时段可能一小时或两小时一列，这样比较合理，应该不会平均成一小时一列:lol
回复 #585 D601 的帖子
高峰能5分或10分一列，就可以做到随到随走了这样买票就不那么困难了希望如此
回复 #586 kentfone 的帖子
石太客专倒能承受。关键是现在的京广线……:L山西旅游欲借动车提速
人民网山西视窗2008年12月12日电 石太客运专线即将开通,山西旅游也将借动车到来全面“提速”。今日,山西省旅游局同太原铁路局有关负责人进行座谈,双方就动车运行后建立旅游团队绿色通道、成立旅游专列协调机构、解决旅行社购票难等问题,初步达成一致意向。太原铁路局有关人士透露,按照目前的工程进展,石太客运专线有望在明年2月中旬投入运营（推后了:) ）。石太快客专线沿途设置太原站、太原南站、阳泉北和石家庄,专线到石家庄后与京石线相接,经新定州、徐水西、涿州西，最后到达北京西站,全程运行时间为2小时58分。在石太快线之后,太原—天津、太原—广州:L 、太原—武汉、太原—郑州的动车也将先后开通。
省内不少旅行社已经开始在“动车游”上做起了文章。山西省国旅总经理王英民认为,动车组开通,对于旅行社来说是个很好的卖点。从半年前开始,该社就开始做这方面的准备工作。就拿石太快线来说,专线一旦开通,北京、石家庄方向的游客肯定会增加,旅行社的收益也自然水涨船高。商务国旅总经理助理牛刚接受采访时表示,虽然动车组运行的时间和票价还没有公布,但相关旅游线路产品的制作已经开始。“市场调查显示,省内游客对‘动车组’的期待很高,比起价位变化,多数团队游客更看重快捷和舒适,此外,‘乘动车’本身也是一项可以体验的旅游项目。”大部分旅行社人士认为,除了增加收入外,动车组运行后,旅行社对出行方式有了更多选择,旅游团队车票难买的状况,也会有所缓解。
座谈会上,就旅行社和游客关心的问题,山西省旅游局和太原铁路局也达成初步合作意向,内容包括：在太原火车站建立旅游团队绿色通道和旅游团队候车区域;解决旅游团队特别是外宾团的购票难问题;双方联合成立专门机构协调旅游专列运行事宜;在动车上播放相关旅游目的地的视听资料;制作旅游宣传品向乘客免费发放等。
真不知道这些旅行社还想打车票什么主意！:L 肯定是事故影响的不差这几天了 好好做做测试把
回复 #588 晋狼传人 的帖子
不知道石太客运动车组的运力如何？一趟车能把多少人运到石家庄或北京？千万不要出现提速了，时间缩短了，普通百姓却一票难求了 不知道石太客运动车组的运力如何？一趟车能把多少人运到石家庄或北京？
千万不要出现提速了，时间缩短了，普通百姓却一票难求了
动车应该不会出现一票难求的情况 原帖由 晋狼传人 于 2008-12-12 15:30 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
人民网山西视窗2008年12月12日电 石太客运专线即将开通,山西旅游也将借动车到来全面“提速”。今日,山西省旅游局同太原铁路局有关负责人进行座谈,双方就动车运行后建立旅游团队绿色通道、成立旅游专列协调 ...
我支持“动”游！:lol :lol
回复 #592 kk2008cm 的帖子
票额不要全“游”到旅行社就行！:L 这都是看行情的一般 不会少:lol :lol 车速快了，车次多了，去其它地方说不来，就去北京而言，应该票是好买些的，毕竟动车票价贵了，原来躺票的钱现在只能坐着了，K车其实会更划算，时间不会慢多少，价钱更划算，原来去北京买站票，蹲票，爬票，吊票的历史该过去了:lol ，高峰期或好时间段可能会难买，其它时候应该好买吧。回复 #595 guo79814 的帖子
估计去北京的动车会很多……而且，可能石太客专承载货运量远远低于我们的预期……
特别是目前煤运不紧张的时期，动车组还是非常赚钱的…… 安全施工，一定要安全安全 30对车（60列）怎么分配啊？10对石家庄，15对北京，5对其他？？？是这样吗？