HenryB
发表于 2009-6-23 14:41:36
原帖由 xxyyjj 于 2009-6-22 08:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
一个城市造了十公里地铁,把它弄得像五星级宾馆,然后吹嘘说我们的地铁最先进,这也不是太搞笑了吗?
誰吹噓?:lol
起馬在這裡讚香港地鐵好的都沒有一兩個是香港人
還有不要當廣州北京不存在
是不是第一跟我沒關係,反正我自己坐巴士比較多
[ 本帖最后由 HenryB 于 2009-6-23 14:49 编辑 ]
xxyyjj
发表于 2009-6-23 16:16:11
原帖由 HenryB 于 2009-6-23 14:41 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
誰吹噓?:lol
起馬在這裡讚香港地鐵好的都沒有一兩個是香港人
還有不要當廣州北京不存在
是不是第一跟我沒關係,反正我自己坐巴士比較多
看投票结果!
gzroger
发表于 2009-6-23 16:52:13
没进来之前就想到了是上海第一。。。
因为偶去上海玩时,偶上海的表姐一个劲的给偶说上海的地铁怎么怎么的好,你们广州乡下地方肯定比不上我们上海之类的话;P ;P ;P
其实她连广州地铁是啥样都没见过。。。。。
xxyyjj
发表于 2009-6-23 17:26:02
原帖由 gzroger 于 2009-6-23 16:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没进来之前就想到了是上海第一。。。
因为偶去上海玩时,偶上海的表姐一个劲的给偶说上海的地铁怎么怎么的好,你们广州乡下地方肯定比不上我们上海之类的话;P ;P ;P
其实她连广州地铁是啥样都没见过。。。。。
难道在这个网站里投票的都是上海人?
lllll
发表于 2009-6-24 12:36:47
原帖由 xxyyjj 于 2009-6-23 17:26 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
难道在这个网站里投票的都是上海人?
我们不怀疑投票能力,对比一下看看下面的帖子就知道了
http://www.metrofans.sh.cn/thread-22629-1-1.html
http://www.metrofans.sh.cn/thread-26932-1-30.html
mengkai15
发表于 2009-6-24 14:18:02
原帖由 gzroger 于 2009-6-23 16:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没进来之前就想到了是上海第一。。。
因为偶去上海玩时,偶上海的表姐一个劲的给偶说上海的地铁怎么怎么的好,你们广州乡下地方肯定比不上我们上海之类的话;P ;P ;P
其实她连广州地铁是啥样都没见过。。。。。
乡下的确是过分了,不过即使不算里程,沪穗也是各有利弊,包括经常被广州人嘲笑的上海三杆闸机,殊不知香港也是三杆的
mengkai15
发表于 2009-6-24 14:24:27
原帖由 lllll 于 2009-6-24 12:36 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
我们不怀疑投票能力,对比一下看看下面的帖子就知道了
http://www.metrofans.sh.cn/thread-22629-1-1.html
http://www.metrofans.sh.cn/thread-26932-1-30.html
没觉得这两个帖子说明了什么嘛,投票贴是06年的,北京的新闻是07年的。
p.s.最新的纪录,貌似是上海4月30日442.3万人次,北京4月3日437万人次。
lllll
发表于 2009-6-24 15:02:15
原帖由 mengkai15 于 2009-6-24 14:24 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
没觉得这两个帖子说明了什么嘛,投票贴是06年的,北京的新闻是07年的。
p.s.最新的纪录,貌似是上海4月30日442.3万人次,北京4月3日437万人次。
只是说明一下,投票结果不是最终结果。
PS:只是摘录了两个有关系的帖子,其它与这个投票相关的帖子很多都找不到了
suncity_h
发表于 2009-6-26 14:16:19
个人认为,上海轨道交通在运作方式上仍有需要改进的地方。
举一例,在香港、深圳乘坐轨道交通,如果携带大件行李,是不会推荐你去乘搭手扶电梯,而是请你去乘坐垂直电梯,这样可以避免危险。而在上海,垂直电梯通常是关闭状态的,在某些站,甚至手扶电梯数量也不够,如轨道交通3号线,从地面一层到售票大厅永远只有向上的电梯,携带大件行李出站只能够徒手拎下去。至于3号线的上海南站,就更为可笑了,明明知道来此的客流有很大部分是携带大件行李的,可是3部手扶电梯的运行通常是同一方向:L
其实有很多可以改进的地方并不是硬件的限制,而是观念的制约!在市场化程度高的地区,机构更容易去改进服务;相反,那些市场化程度仍显欠缺的地方,包括上海,机构提升服务质量的动力相对要小很多。
当然,指出问题所在并不是为了通过争论来抬举一方,压倒另一方。只是为了使相关机构的服务更好。
mengkai15
发表于 2009-6-26 16:31:15
原帖由 suncity_h 于 2009-6-26 14:16 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
个人认为,上海轨道交通在运作方式上仍有需要改进的地方。
举一例,在香港、深圳乘坐轨道交通,如果携带大件行李,是不会推荐你去乘搭手扶电梯,而是请你去乘坐垂直电梯,这样可以避免危险。而在上海,垂直电 ...
上海的垂直电梯也是很容易开的,门边有按钮,只要按按钮就可以和工作人员通话,他们会来帮忙开电梯。理论上是为老弱病残服务的,不过如果行李太多去叫工作人员来开一下应该也是可以的
中铁快车2
发表于 2009-6-26 20:58:54
道时候南宁搞得了你不要眼睛掉得了:lol
suncity_h
发表于 2009-6-30 11:52:14
原帖由 mengkai15 于 2009-6-26 16:31 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海的垂直电梯也是很容易开的,门边有按钮,只要按按钮就可以和工作人员通话,他们会来帮忙开电梯。理论上是为老弱病残服务的,不过如果行李太多去叫工作人员来开一下应该也是可以的
我所见到的所有垂直电梯都是很容易开的,门边有按钮,其余功能也一样。不过,在香港、深圳,电梯建造了是为了给所有人使用,使用之前不必申请。而上海则不同,不可否认很多上海的轨道交通工作人员很热情,但是不论如何始终是增加了社会的成本。这类事情本不必让员工来管理的,却要设置一些规则,结果是使用者不觉方便,员工亦觉委屈。
xxyyjj
发表于 2009-6-30 13:19:00
上海轨交3号线部分车站无障碍电梯试行自助开放
【新民网讯】6月19日,新民网记者从上海地铁运营有限公司获悉,轨道交通3号线北延伸段长江南路、淞发路、宝杨路、友谊路、铁力路以及张华浜站的无障碍电梯现开始试行自助开放。
据悉,因3号线北延伸这6座车站的无障碍电梯均设在收费区内,符合自助开放的条件。原先,乘客往往需首先通过电梯内的呼叫按钮与服务人员联系后,由服务人员亲自护送乘客上站台层。现在无障碍电梯试行“自助式”运行,老弱病残孕等有需要的乘客都可以自行操作,直接乘坐电梯通往站台,无需等待服务员前来开启电梯。需要帮助的乘客仍可以通过呼叫按钮寻求车站服务人员的帮助。
3号线已对符合开放条件的电梯进行了全面检查和保养,包括电梯内的对讲设备和提示标志,确保乘客能正常使用。同时,各车站在本月内将增设、完善站内无障碍设施的导向标识。
此外,地铁运营方还提醒广大乘客爱护公共设施,让真正有需要的乘客自助使用无障碍电梯。
suncity_h
发表于 2009-6-30 15:24:39
原帖由 xxyyjj 于 2009-6-30 13:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
上海轨交3号线部分车站无障碍电梯试行自助开放
【新民网讯】6月19日,新民网记者从上海地铁运营有限公司获悉,轨道交通3号线北延伸段长江南路、淞发路、宝杨路、友谊路、铁力路以及张华浜站的无障碍电 ...
好事啊,终于有所动作了.如果能够在江湾镇站的一二层之间加上一些下行的手扶电梯就更好了.
jimmy_lam
发表于 2009-7-4 21:10:29
台北捷運的服務真的一流,不知道有沒有朋友乘過?
shortingmx
发表于 2009-7-7 08:52:31
台北捷运是世界最好的地铁,人家是拿奖的,世界公认的,上海地铁换乘距离换乘方式就已经称不上好,细节设计很粗糙,人性化设计也不行,线路多不等于好,上海地铁除了线路多,在内地范围内其他方面都比不上广州地铁。
[ 本帖最后由 shortingmx 于 2009-7-7 08:56 编辑 ]
zp_chen
发表于 2009-7-15 07:33:36
北京地铁线路之间的换乘很不方便
xxyyjj
发表于 2009-7-15 19:50:48
原帖由 shortingmx 于 2009-7-7 08:52 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
台北捷运是世界最好的地铁,人家是拿奖的,世界公认的,上海地铁换乘距离换乘方式就已经称不上好,细节设计很粗糙,人性化设计也不行,线路多不等于好,上海地铁除了线路多,在内地范围内其他方面都比不上广州地铁。
又要拿广州那点袖珍地铁来吹牛了,广州的三节小车叫人性化?地铁站边长满荒草叫设计好?上海地铁的换乘站你去过几个?
上海地铁的换乘站:截止到2009年7月。
人民广场(1、2、8)
世纪大道(2、4、6)
中山公园(2、3、4)
西藏南路(4、8)
上海体育馆(1、4)
蓝村路(4、6)
莘庄(1、5)
上海南站(1、3)
宜山路(3、9)、(4与3、9虚拟换乘。)
上海站(3、4)、(1与3、4虚拟换乘。)
虹口足球场站(3与8虚拟换乘)。
宝山路、中潭路、镇坪路、曹杨路、金沙江路、长宁路、延安西路、虹桥路。3、4号线同轨运行,同站台换乘。
虚拟换乘说明:即持交通卡的乘客出站后,在半小时内,再进入另一条地铁线路的车站乘坐地铁。乘坐的里程连续计算。但对单程票无此优惠。
LU3721@AVBE1~6C
发表于 2009-7-15 20:40:26
原帖由 xxyyjj 于 2009-7-15 19:50 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
又要拿广州那点袖珍地铁来吹牛了,广州的三节小车叫人性化?地铁站边长满荒草叫设计好?上海地铁的换乘站你去过几个?
上海地铁的换乘站:截止到2009年7月。
人民广场(1、2、8)
世纪大道(2、4、6)
中 ...
你這些是不思改進,為拿第一而自大,
再這樣井底之蛙,只會成為眾人所討厭。
xxyyjj
发表于 2009-7-15 20:56:51
原帖由 LU3721@AVBE1~6C 于 2009-7-15 20:40 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
你這些是不思改進,為拿第一而自大,
再這樣井底之蛙,只會成為眾人所討厭。
谁井底之蛙?看看投票数,再吹也没用!