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楼主: K47

K47原创:T166/T165京甬列车 改进方案

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发表于 2005-8-9 16:01:40 | 显示全部楼层

K47原创:改进方案

下面引用由tgvfrance2005/08/08 01:36pm 发表的内容:
在杭州东DF11换DF11G,出发后跟着Z10跑比较可行,Z42顺延,T156顺延;那些K,普多出待毙时间是没办法的,只有集束运行,对干线的影响才小,既然已经差不多一个小时都等了,就不在乎再多等那么十几分钟了;
徐州以 ...
现在调图了,头猪是Z30了~~
发表于 2005-8-11 10:11:50 | 显示全部楼层

K47原创:改进方案

下面引用由chasms2005/07/25 11:50am 发表的内容:
这是我两年前设计的一趟北京经京九线到宁波的普客,后来还有很多车迷设计过这样走向的列车,多为快速。设计为特快的很少,因为目前的情况下新开特快 不太现实。而且实际上此时刻表稍微改动一下也可做“快速”K车 ...
您设计的这个普客和1591/2重复太多!!!
发表于 2005-12-13 00:32:37 | 显示全部楼层

K47原创:改进方案

七十多楼的真是说的我热血沸腾啊,呵呵
支持开这个车,不过六提的时候能不能开还是个问题
发表于 2005-12-13 08:33:23 | 显示全部楼层

K47原创:改进方案

这个只是车迷的美好设想,所以开的希望不会太大
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