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楼主: huamao_zhh

铁路机车保存统计

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 楼主| 发表于 2021-12-26 15:34:07 | 显示全部楼层
东风4C型0188号,现存放在山东省潍坊市的南大营1789文化艺术区。改号车,原车号不明。
DF4C-0188.jpg
 楼主| 发表于 2021-12-26 15:35:31 | 显示全部楼层
东方红5型0347号,重庆工业遗址博物馆。
DFH5-0347.jpg
 楼主| 发表于 2021-12-26 17:17:50 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2021-12-26 15:35
东方红5型0347号,重庆工业遗址博物馆。

GK1型0023号,重庆工业遗址博物馆。

GK1-0023.jpg
 楼主| 发表于 2022-1-3 18:45:26 | 显示全部楼层
20190520165034_8054.jpg

谁知道西安铁道技师学院这半组SS4的车号是多少?
 楼主| 发表于 2022-1-8 23:01:46 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2020-2-2 19:45
本帖最后由 huamao_zhh 于 2022-1-8 23:00 编辑
内燃机车(4):东风4型系列电传机车

东风4型0212号,石家庄铁路运输学校,教学用车。
DF4-0212.JPG
发表于 2022-1-8 23:25:33 | 显示全部楼层
老式蒸汽火车头“驶进”济南夜市,环联将打造1904火车主题夜市2022-01-04 10:13:21 来源: 山东讯息  




2022年1月1日,在济南环联夜市,一辆老式蒸汽机火车头吸引了不少市民的目光。这是环联夜市打造沉浸式火车文化主题商业街区所需要的火车头和绿皮车厢,通过大型平板车运至环联夜市。




可以清楚看到整台火车头粉刷一新,巨型车轮、驾驶室等部件保存完整。火车头上悬挂着“上游1326”的编号,据了解,上游型蒸汽机车(SY)是专门用于工矿企业以及调车、小运转作业所设计的机车型号,是中国工矿用蒸汽机车中数量最多、生产时间最长的一种蒸汽机车。此款机车的保有量较其他型号蒸汽机车多,因此不少地方将此款机车作为铁路机车展品展示。



绿皮车厢上写有的“YZ25B030013”的编号,是以前铁路常见的一种绿皮无空调车,冬天靠烧锅炉取暖,夏天靠电风扇降温,见证了中国铁路的发展。据了解,环联1904火车主题夜市项目,一期可满足200人进车体验。目前,正在装修升级中。
来源:济南时报



发表于 2022-1-13 14:00:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 wlj1965518 于 2022-1-13 14:12 编辑

DF4B-1986,四方机车车辆厂1995年,(DF4B-1986原为大连厂1991年生产,1994年胶黄铁路事故车,现存1986是四方厂大修还是重制待考证)原配属济南机务段聊城运用车间,2022年移至济南市济西站铁路公园
DF4B-1988,大连机车车辆厂1991,其他信息同上DF4C-0006,DF4C-5121已经先期放到公园内,等待原地翻新
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 楼主| 发表于 2022-1-13 14:32:54 | 显示全部楼层
wlj1965518 发表于 2022-1-13 14:00
DF4B-1986,四方机车车辆厂1995年,(DF4B-1986原为大连厂1991年生产,1994年胶黄铁路事故车,现存1986是四 ...

收到,谢谢啦。看来国铁能活到30年的东风4机车很少了。
发表于 2022-1-13 19:37:38 | 显示全部楼层
ljt 发表于 2022-1-8 23:25
老式蒸汽火车头“驶进”济南夜市,环联将打造1904火车主题夜市2022-01-04 10:13:21 来源: 山东讯息  

[ ...

这个030013就显得很奇怪,这么小的号居然是25B??
我能查到的威海地铁的25B大概在0308**往上
发表于 2022-1-13 19:39:14 | 显示全部楼层
wlj1965518 发表于 2022-1-13 14:00
DF4B-1986,四方机车车辆厂1995年,(DF4B-1986原为大连厂1991年生产,1994年胶黄铁路事故车,现存1986是四 ...

这个1986的窗子看起来没有4E大啊,跟DF10F有点像
发表于 2022-1-13 20:58:24 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2022-1-13 19:39
这个1986的窗子看起来没有4E大啊,跟DF10F有点像

在曙光模型公众号上记载的4E以及四方厂4B的考证一文里,1986出厂是大窗的,在后续的某次厂修后,前窗,侧窗改成了通用件,但广铁的那俩方头现在还是大窗
发表于 2022-1-13 21:26:17 | 显示全部楼层
wlj1965518 发表于 2022-1-13 20:58
在曙光模型公众号上记载的4E以及四方厂4B的考证一文里,1986出厂是大窗的,在后续的某次厂修后,前窗,侧 ...

那就对了,我印象中以前是大窗
大窗视野是真好,但是强度恐怕有问题
发表于 2022-1-13 22:20:40 | 显示全部楼层
苏家屯弄了个剖切展示的上游,号码版看着模糊,后面还有个4B,可能也是新展品
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 楼主| 发表于 2022-1-14 11:36:58 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2022-1-13 21:26
那就对了,我印象中以前是大窗
大窗视野是真好,但是强度恐怕有问题

当年丰台的ND4,在后期段修的时候,将进口时候的大车窗适度缩小了,后来ND4-15翻修进铁博时候,找玻璃厂单独生产了缺失的玻璃,而没用丰台西储备的8K的玻璃,8K的玻璃跟ND4没有改造前的风挡玻璃是相关尺寸。
其实,上海局用DF4E时候,也没进行玻璃修改,应该是车体上对大风挡进行了强度的设计吧。
 楼主| 发表于 2022-1-14 11:38:56 | 显示全部楼层
wlj1965518 发表于 2022-1-13 22:20
苏家屯弄了个剖切展示的上游,号码版看着模糊,后面还有个4B,可能也是新展品

苏家屯这个搞的不错,其实铁博也可以这样搞,收一台上游或者建设,以及东风4、东风7、韶山3等也进行这样剖析展示
发表于 2022-1-14 13:25:24 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2022-1-14 11:36
当年丰台的ND4,在后期段修的时候,将进口时候的大车窗适度缩小了,后来ND4-15翻修进铁博时候,找玻璃厂 ...

上海才运用多长时间啊,就算有问题也不会这么快显现出来,而且DF4E改B(包括司机室统型),一方面运用模式发生了变化,另一方面也说明这车的确是有些问题的
广铁那俩可能是运用强度比济南局这个低,我去海南看过这车,当时拉矿也才不到2500吨
广铁之前的主要车流还是京广,我07年走南京九时,龙川以南还是半自动闭塞
发表于 2022-1-14 15:00:34 | 显示全部楼层
2019年建成的新站高新区铁路公园,位于合肥市新站区,铁路编组站以西,新蚌埠路以东,新汴河路以北,由淮南铁路线、合武铁路线围合而成。公园总面积约为66公顷(占地面积近993亩)。
合肥铁路公园.jpg
发表于 2022-1-14 15:01:07 | 显示全部楼层
2019年建成的新站高新区铁路公园,位于合肥市新站区,铁路编组站以西,新蚌埠路以东,新汴河路以北,由淮南铁路线、合武铁路线围合而成。公园总面积约为66公顷(占地面积近993亩)。
东风43960合肥铁路公园.jpg
上游型机车-合肥铁路公园.jpg
韶山40009合肥铁路公园.jpg
发表于 2022-1-14 15:05:16 | 显示全部楼层
JS8401展出地:杭州江墅铁路遗址公园
建设8401-杭州江墅铁路遗址公园.jpg
 楼主| 发表于 2022-1-14 19:03:54 | 显示全部楼层
东风4B型1298号机车,寿光市的寿光铁路公园。

东风4B-1298.jpg

东风4B-1298-铭牌.jpg
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