这次jzn到越南，是怎么个交路

CRS · 发表于 2019-3-1 21:49:25

铁道游击队长发表于 2019-3-1 10:03
有200公里准轨？？哪里到哪里？我只知道河内地铁是13公里的准轨

越南除了接广西的套轨段
确实还有一部分准轨
我见过那图，忘了在哪儿了
所以他们可以直接进口老东风就能用

CRS · 发表于 2019-3-1 21:53:56

有一个说法是越南方面无法提供铁路安保
所以要转汽车
确实没办法，就这条件

huamao_zhh · 发表于 2019-3-2 19:22:19

越南铁路线路质量真不怎样。

deathman · 发表于 2019-3-2 20:16:58

能用，单机，4d表示压力大呀

MUYANGREN706 · 发表于 2019-3-3 02:49:47

1.专运处的DF11Z肯定是全程牵引，这属于“专运机车”，从丹东－凭祥。
2.凭祥－越南同登，要用“口岸机车”，凭祥的口岸机车就是DF4D，平时都有通关手续的。DF11Z没有通关程序，只能在国内跑，过境只能用口岸机车。
3.口岸机车运行的距离很短，速度要求也是很慢，前后就几公里远，单机没有问题的。

铁道游击队长 · 发表于 2019-3-4 09:50:49

CRS 发表于 2019-3-1 21:49
越南除了接广西的套轨段
确实还有一部分准轨
我见过那图，忘了在哪儿了

老东风我记得主要跑同登一线吧？那个安什么机务段配属的
关键那准轨200公里，越南一共才多大点地方？刨除南北向到胡志明的铁路，还有这么长的？

铁道游击队长 · 发表于 2019-3-4 09:52:31

CRS 发表于 2019-3-1 21:53
有一个说法是越南方面无法提供铁路安保
所以要转汽车
确实没办法，就这条件

但是公路难道不是同样存在这样的问题吗？

我觉得说到底是越南铁路压根不懂何谓专运，毕竟铁路运输比公路复杂的多，系统的多

铁道游击队长 · 发表于 2019-3-4 09:55:28

MUYANGREN706 发表于 2019-3-3 02:49
1.专运处的DF11Z肯定是全程牵引，这属于“专运机车”，从丹东－凭祥。
2.凭祥－越南同登，要用“口岸机车 ...

然而您不知道DF11Z已经到过好几次朝鲜国新义州车站了么？
本来以为这次可以到同登从而实现同一种车型（而且还是一个机务段的）抵达两个国家的，可惜没实现

wlj1965518 · 发表于 2019-3-4 17:07:23

铁道游击队长发表于 2019-3-4 09:55
然而您不知道DF11Z已经到过好几次朝鲜国新义州车站了么？
本来以为这次可以到同登从而实现同一种车型（ ...

这次看视频，好像是朝方的的单机拉专列过江，到丹东站的

铁道游击队长 · 发表于 2019-3-4 17:13:17

wlj1965518 发表于 2019-3-4 17:07
这次看视频，好像是朝方的的单机拉专列过江，到丹东站的

东风5吧？这次组织的的确挺奇葩
大Z至少到过朝鲜2次

wlj1965518 · 发表于 2019-3-4 18:54:45

铁道游击队长发表于 2019-3-4 17:13
东风5吧？这次组织的的确挺奇葩
大Z至少到过朝鲜2次

应该不是东风5，结合视频，应该是阿尔斯通的某型机车，朝方买来执行专运任务的
视频地址https://weibo.com/tv/v/Hi5QO3Xby?fid=1034:4343123967435499

CRS · 发表于 2019-3-4 20:50:50

wlj1965518 发表于 2019-3-4 18:54
应该不是东风5，结合视频，应该是阿尔斯通的某型机车，朝方买来执行专运任务的
视频地址https://weibo.c ...

哇这视频牛了

CRS · 发表于 2019-3-4 21:06:42

铁道游击队长发表于 2019-3-4 09:50
老东风我记得主要跑同登一线吧？那个安什么机务段配属的
关键那准轨200公里，越南一共才多大点地方？刨 ...

如果我没记错是这条
太原的什么工业到海港的铁路
这段是准轨

CRS · 发表于 2019-3-4 21:08:04

本帖最后由 CRS 于 2019-3-4 21:10 编辑

铁道游击队长发表于 2019-3-4 09:52
但是公路难道不是同样存在这样的问题吗？
我觉得说到底是越南铁路压根不懂何谓专运，毕竟铁路 ...

国铁你也没法屁股后面跟个带武器装甲车啊
但是汽车就行
中国的线路条件可以线路周边进行安保
比如那图里这地方，把人家都赶出家门去？

当然您这么说也可能有这个原因

铁道游击队长 · 发表于 2019-3-5 09:39:01

wlj1965518 发表于 2019-3-4 18:54
应该不是东风5，结合视频，应该是阿尔斯通的某型机车，朝方买来执行专运任务的
视频地址https://weibo.c ...

买这么多？不是已经买过资阳的8B和大连的4D了吗
我还说把大Z12俩组送给他们，也省的拿8B跑专运了

话说全世界除了中朝还有哪些国家有铁路专运吗？
俄罗斯尚存否？

铁道游击队长 · 发表于 2019-3-5 09:39:31

CRS 发表于 2019-3-4 21:06
如果我没记错是这条
太原的什么工业到海港的铁路
这段是准轨

新修的专用线？牛叉

铁道游击队长 · 发表于 2019-3-5 09:43:05

CRS 发表于 2019-3-4 21:08
国铁你也没法屁股后面跟个带武器装甲车啊
但是汽车就行
中国的线路条件可以线路周边进行安保

但是您确定公路这么做了？
装甲车又有什么用？毕竟不存在大规模武装袭击的可能性呃
铁路战时用平车改造我估计也不难啊
至于具体情形，倒不用把居民赶走，但车来的时候怎么说也得把门窗关好，然后所有房屋前都有武装执勤（包括民兵），毕竟越南也不缺人……

nofifa · 发表于 2019-3-5 10:02:33

基础设施比想象差。

CRS · 发表于 2019-3-5 21:45:40

铁道游击队长发表于 2019-3-5 09:39
新修的专用线？牛叉

我记得不是新修的
得有一阵了

CRS · 发表于 2019-3-5 21:47:36

铁道游击队长发表于 2019-3-5 09:43
但是您确定公路这么做了？
装甲车又有什么用？毕竟不存在大规模武装袭击的可能性呃
铁路战时用平车改造 ...

要我是什么大领导
在那种地方我也要选坐汽车
火车目标又大，又不灵活，安保也很费劲
不一定真上军用装甲车，拿加强装甲的轿车带武装人员就够了
那也比火车机动性好不少

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