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gdxjazx 发表于 2017-6-8 08:46 杭州——乌鲁木齐K594次,宣杭线上站站乐,12:21分停靠广德,上车人比较多,为何不停地级站宿州?北京—— ...
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cbs_cdj_bb 发表于 2017-6-8 12:06 K102即将跨越蚌埠站!
dazze谨言 发表于 2017-6-8 16:04 为啥??????
yangjianghuai11 发表于 2017-6-7 15:28 k1562次(南宁至济南)由蚌埠7:22分开出,正常的话,应该在9:22分抵达宿州站。但是在9:10分左右直接跨越宿 ...
1070643517 发表于 2017-6-8 17:55 别问为什么跨越宿州 上局有k161/2经过宿州
yangjianghuai11 发表于 2017-6-8 17:59 就是个被跨越的城市…… 实在找不出多恰当的理由……
1070643517 发表于 2017-6-8 21:07 我只争对k1561
yangjianghuai11 发表于 2017-6-8 10:46 连k1561/1562在上午的9:25分左右也呼啸而过的跨越宿州站…… 该车分别停靠:蚌埠、徐州、枣庄西、滕州、邹 ...
上局凤段 发表于 2017-6-10 08:48 山东省县级站的待遇不错
yangjianghuai11 发表于 2017-6-10 09:02 山东境内的车站停靠车次的确令人羡慕…… 县级车站的停靠次数也令宿州站汗颜…… 人家怎么就不考虑什么枢 ...
herojwl 发表于 2017-6-10 09:36 这个车应该跨越 凌晨三点,客流惨淡 蚌埠去北京,几乎没人坐这个车
hpdyw 发表于 2017-6-10 11:21 又不是光有上人,从温州回蚌埠的旅客呢?
yangjianghuai11 发表于 2017-6-10 11:27 难道温州就没有人回蚌埠、宿州了吗?
古徽新韵 发表于 2017-6-10 13:01 又不是只有这一趟车。温州-沈阳北时刻好的多,再说乘客真有半夜乘降的需求,温州-牡丹江完全可以替代。
yangjianghuai11 发表于 2017-6-10 14:29 问题是温州至牡丹江的列车也不在宿州站停靠……
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