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楼主: huanghewhpiano

铁路通讯、旅客列车开行及时刻、停站调整信息

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 楼主| 发表于 2016-11-25 13:54:31 | 显示全部楼层
 2016年底调整列车运行图自2017年1月5日零时起实行。现将有关事宜公告如下:
㈠停运
1. 吉林~哈尔滨东6021/2次。
2. 佳木斯~哈尔滨K7146/5次。
3. 双城堡~哈尔滨K7230/29次。
㈡调整运行区段、运行径路
1. 天津—佳木斯K489次狼窝铺至山海关间改经津山线运行。
2. 齐齐哈尔—东莞东K568/9次齐齐哈尔至四平间改经滨洲、京哈线,九江至乐化间改经昌九城际线,乐化至向塘间改经京九线运行;东莞东—齐齐哈尔K570/67次向塘至乐化间改经京九线,齐齐哈尔至四平间改经滨洲、京哈线运行。
3. 哈尔滨~桂林北K728/5 K726/7次运行区段调整为哈尔滨~昆明,九江至乐化间改经昌九城际线、乐化至向塘间改经京九线、向塘至昆明间改经沪昆线运行。
4. 哈尔滨~福州K1548/5 K1546/7次运行区段调整为佳木斯~福州,佳木斯~哈尔滨间经绥佳线、滨北线、江北联络线、滨洲线运行;K1546/7次乐化至向塘间由西环线改经京九线运行。
5. 三间房~富拉尔基6261/2次运行区段调整为三间房~富拉尔基西。
㈢调整列车车次、开行规律
1. 老穆棱~穆棱摆渡站台7601次~7614次列车车次调整为7801次~7814次。
2. 哈尔滨西—齐齐哈尔D6903次、齐齐哈尔—哈尔滨D6906次、哈尔滨—齐齐哈尔D6911次、齐齐哈尔—哈尔滨D6914次、哈尔滨—齐齐哈尔D6917次、齐齐哈尔—哈尔滨西D6918次由高峰线改为日常线,调整为每日开行。
3. 哈尔滨西—齐齐哈尔南D7931次、齐齐哈尔南—哈尔滨西D7906次为高峰线,暂不开行,遇客流高峰时以电报或调度命令安排开行。
㈣、交替计划
⑴哈尔滨西~北京D102/1次
D102次由哈尔滨西、D101次由北京自2017年1月5日起按新时刻运行。
⑵天津—佳木斯K489次
K489次由天津自2017年1月5日起按新时刻运行。
⑶齐齐哈尔~东莞东K568/9 K570/67次
K568/9次由齐齐哈尔自2017年1月5日起、K570/67次由东莞东自2017年1月8日起按新时刻运行。
⑷哈尔滨~昆明新K728/5 K726/7次
  哈尔滨~桂林北旧K728/5 K726/7次
新K728/5次由哈尔滨自2017年1月5日起、新K726/7次由昆明自2017年1月8日起开行,旧K728/5次由哈尔滨自2017年1月5日起、旧K726/7次由桂林北自2017年1月8日起停运。
因新旧交替关系,2017年1月2—4日哈尔滨开旧K728/5次、2017年1月5—7日桂林北开旧K726/7次停运。
⑸佳木斯~福州新K1548/5 K1546/7次
  哈尔滨~福州旧K1548/5 K1546/7次
  佳木斯~哈尔滨K7146/5次
新K1548/5次由佳木斯自2017年1月5日起、新K1546/7次由福州自2017年1月7日起开行;旧K1548/5次、K7145次由哈尔滨,K7146次由佳木斯自2017年1月5日起,旧K1546/7次由福州自2017年1月7日起停运。
⑹吉林~哈尔滨东6021/2次
6021次由吉林、6022次由哈尔滨东自2017年1月5日起停运。
⑺三间房~富拉尔基西新6261/2次
   三间房~富拉尔基6261/2次
新6261次由三间房、新6262次由富拉尔基西自2017年1月5日起开行,旧6261次由三间房、旧6262次由富拉尔基自2017年1月5日起停运。
⑻老穆棱~穆棱摆渡站台7803次~7806次、7809次~7814次
老穆棱~穆棱摆渡站台7803次~7806次、7809次~7814次
  牡丹江~老穆棱07813/07814次
  牡丹江~老穆棱07613/07614次
7803次、7805次、7809次、7811次、7813次由老穆棱,7804次、7806次、7810次、7812次、7814次由穆棱摆渡站台自2017年1月5日起开行。
7603次、7605次、7609次、7611次、7613次由老穆棱,7604次、7606次、7610次、7612次、7614次由穆棱摆渡站台自2017年1月5日起停运。
7801/2次、7807/8次暂不开行,具体恢复开行日期另电通知。
2016年11月15日—2017年3月15日北京—齐齐哈尔南D25次运行区段临时改为北京—哈尔滨西,2016年11月16日—2017年3月16日齐齐哈尔南—北京D26次运行区段临时改为哈尔滨西—北京。
 根据客流情况,哈西(哈尔滨)~齐南D7905/ D7912次临时停运,同时将哈西(哈尔滨)~齐齐哈尔D6903/ D6906次、哈尔滨~齐齐哈尔D6911/D6914次、哈尔滨(哈西)~齐齐哈尔D6917/D6918次由双组改为单组运行,并调整部分列车运行时刻及停站。现将具体事项通知如下:
一、哈西(哈尔滨)~齐南D7905/D7912次临时停运
  1.停运
  哈西(哈尔滨)~齐南D7905/D7912次.
  2.调整运行区段
  哈尔滨—齐南D7917次调整哈西—齐南间运行。
  3.运行时刻
    D7917次:哈尔滨10:22:42/10:36:00。
  4.车底交替
    哈西(哈尔滨)~齐南D7905/ D7912次
    哈西—齐南新D7917次
    哈尔滨—齐南旧D7917次
    新D7917次由哈西自11月18日起开行。D7905次由哈西、D7912次由齐南、旧D7917次由哈尔滨自11月18日起停运。
    自11月17日起,哈西终到D7928次车底开行次日D7917次。
  5.已售出D7905/D7912次客票由乘车站负责退票(免收手续费)或改签。

二、哈西(哈尔滨)~齐齐哈尔D6903/ D6906次、哈尔滨~齐齐哈尔D6911/D6914次、哈尔滨(哈西)~齐齐哈尔D6917/D6918次由双组改为单组运行
   自11月21日起,哈西开D6903次、齐齐哈尔开D6906次、哈尔滨开D6911次、齐齐哈尔开D6914次、哈尔滨开D6917次、齐齐哈尔开D6918次由双组改为单组运行计8辆。
三、调整部分列车运行时刻及停站(均由始发站自11月18日起实行)
    1.K39次:富拉尔基19:53/20:05。
    2. K996/7次:大雁07:49/07:53,牙克石08:09/08:12,免渡河08:39/08:42,博克图10:13/10:19,沟口10:33/10:34,扎兰屯12:04/12:07。
    3.2062次:榆树屯19:29/19:30,江桥20:10/20:13。
    4.K7057次:昂昂溪19:51/19:58。
    5.K7094/5/4次:海拉尔07:21开,哈克07:54/07:55,顺河08:12/08:13,大雁08:35/08:38。
    6.K7192/3次:海拉尔07:49/07:56,扎罗木得08:46/08:47,大雁08:58/09:00,牙克石09:16/09:19,免渡河09:46/09:48,乌奴耳10:15/10:16,兴安岭10:59/11:00,博克图11:30/11:33,雅鲁12:00/12:01。

 楼主| 发表于 2016-11-25 13:57:17 | 显示全部楼层
 1、2016年11月29日,广州-遵义K841/4次旅客列车临时停运。
  2、2016年11月29日、12月1日,广州东-成都K1224/1/4次旅客列车临时停运。
  3、2016年11月29日、12月1日,广州-贵阳K64/5次旅客列车临时停运。
  4、2016年11月29日,广州-成都K827/30次旅客列车临时停运。
  5、2016年11月26日,长沙-成都东K577/80/77次旅客列车临时停运。
  6、2016年11月29日,深圳-成都东K486/7次旅客列车临时停运。
 根据列车客流及旅客运输组织需要,决定调整部分旅客列车开行方案,现将具体事项公告如下:
  一、停运哈尔滨东~绥化K7029/30次
  停运日期:K7029次由哈尔滨东、K7030次由绥化自11月20日起停运。
  二、加开哈尔滨东~庆安K7045/6次
  1. 开行日期:K7045次由哈尔滨东、K7046次由庆安自11月20日起开行。
  2. 运行时刻及办客停站
  K7045次:哈尔滨东15:42开,康金井16:24/16:27,兴隆镇16:53/16:56,绥化17:24/17:30,庆安18:15到。
  K7046次:庆安19:17开,绥化20:04/20:07,兴隆镇20:30/20:32,康金井20:58/21:00,哈尔滨东21:45到。
  3. K7045/6次车票预售期5天。
  三、其他列车运行时刻调整
  下列旅客列车由列车始发站自11月20日起,执行下列调整时刻:
  1. 2016年11月20日—2017年1月4日齐齐哈尔南开D7914次:齐齐哈尔南09:36开(早开6分),大庆西10:07/10:09(早开6分),大庆东10:19/10:21(增加办理客运业务)。
  2. K7081次:迎春04:39/04:46(早开2分),东方红05:11到。
2016年12月12日至12月30日拉萨隔日开Z6802次停运.
2016年12月13日至12月31日西宁隔日开Z6801次停运.
2016年11月28日—12月2日、12月5日—9日、12月12日—16日、12月19日—23日、12月26日—30日,拉萨—日喀则Z8803/4次旅客列车停运。
2016年12月1日至2017年1月15日两端始发站起,格尔木—兰州K1330/29次停运。
2016年12月1日至12月31日西宁至门源间加开D8909/10次动车组列车。
2016年12月1日至12月31日西宁至门源间加开D9981/2次动车组列车。
2016年12月1日至12月31日西宁至门源间D8901/2、D8903/4、D8905/6、D8907/8、D8911/12次动车组列车停运。

D8909/10、D9981/2次旅客列车办理客运营业站名及时刻表:
西宁—门源D8909次:西宁16:15开、大通16:34到36开、门源17:00到;
门源—西宁D8910次:门源17:20开、大通西17:43到45开、西宁18:04到;
西宁—门源D9981次:9:00开、门源9:38到;
门源—西宁D9982次:门源10:10开、大通西10:33到35开、西宁10:54到。
1.自11月22日起,重庆北—内江北G8610次停运。
2.自11月22日起,内江北—重庆北G8609次停运。
3.11月28日、12月5日、12月12日、12月19日、12月26日,成都—广州K194/1次停运。
4.11月29日、12月6日、12月13日、12月20日、12月27日,广州—成都K192/3次停运。
5.11月27日、12月4日、12月11日、12月18日、12月25日,汕头—重庆北K688/5/8/5/8次停运。
6.11月28日、12月5日、12月12日、12月19日、12月26日,重庆北—汕头K687/6/7/6/7次停运。
7.11月27日、12月4日、12月11日、12月18日、12月25日,广州—达州K1172/3次停运。
8.11月28日、12月5日、12月12日、12月19日、12月26日,达州—广州K1098/5次停运。
9.11月27日、12月4日、12月11日、12月18日、12月25日,广州—达州K1096/7次停运。
10.11月28日、12月5日、12月12日、12月19日、12月26日,达州—广州K1174/1次停运。
11.12月11日、12月18日、12月25日,广州—重庆北K776/7/6次停运。
12.12月12日、12月19日、12月26日,重庆北—广州K775/8/5次停运。
13.11月30日,重庆北—南通T238/5次停运。
14.12月1日,南通—重庆北T236/7次停运。
 1.2016年11月25日南京南-芜湖增开D9515、D9517、D9519次,芜湖-南京南增开D9516、D9518次。
  2.2016年11月27日南京南-芜湖增开D9515、D9517、D9519次,芜湖-南京南增开D9516、D9518、D9520次。
  3.2016年11月25、27日南京南-杭州东增开G9477次,杭州东-南京南增开G9478次。
  4.2016年11月25日上海虹桥-苍南增开G7321次,11月26日苍南-上海虹桥增开G7322次。
  5.2016年11月25日上海虹桥-安庆增开G9250/1次,11月26日安庆-上海虹桥增开G9252/49次。
  6.2016年11月28日苏州-上海增开G9259次。
 1、2016年11月29日,广州—十堰K642/3次旅客列车临时停运;
  2、2016年11月29日,广州—兰州K226/7次旅客列车临时停运;
  3、2016年11月29日,广州—石家庄Z90次旅客列车临时停运;
  4、2016年11月29日,广州—成都K192/3次旅客列车临时停运;
  5、2016年11月27日,汕头—重庆北K688/5次旅客列车临时停运;
  6、2016年11月29日,广州—西安K82/3次旅客列车临时停运;
  7、2016年11月27日,广州—达州K1172/3次旅客列车临时停运;
  8、2016年11月27日,广州—达州K1096/7次旅客列车临时停运;
  9、2016年11月29日,广州—银川K1296/7/6次旅客列车临时停运;
  10、2016年11月29日,广州—洛阳K756/7/6/7次旅客列车临时停运。
2016年11月26、27日,12月2、3、4日福州—武夷山东增开G9898次,武夷山东—厦门增开G9899次,厦门—福州增开D9608次。
2016年12月1日~2017年1月4日九江—定南加开K5863次,2016年12月2日~2017年1月5日定南—九江加开K5864次。


 楼主| 发表于 2016-11-25 16:17:20 | 显示全部楼层
因台风影响,琼州海峡封航,部分旅客列车运行调整如下:
  1、2016年11月24日、11月25日北京西至三亚Z201次旅客列车运行至广州站终止,11月26日、11月27日三亚至北京西Z202次旅客列车分别改为11月27日、11月28日在广州站始发;
  2、2016年11月24日、11月25日哈尔滨至海口Z114/1次旅客列车运行至广州站终止,11月26日、11月27日海口至哈尔滨Z112/3次旅客列车分别改为11月27日、11月28日在广州站始发;
  3、2016年11月24日、11月25日长春至三亚Z384/5次旅客列车运行至广州站终止,11月26日、11月27日三亚至长春Z386/3次旅客列车分别改为当日在广州站始发;
  4、2016年11月25日、11月26日郑州至海口K457次旅客列车运行至塘口站后改为到湛江站终止,11月26日、11月27日海口至郑州K458次分别改为当日在廉江站始发;
  5、2016年11月24日、11月25日上海南至海口K511次旅客列车运行至佛山站终止,11月26日、11月27日海口至上海南K512次旅客列车分别改为11月27日、11月28日在广州站始发;
  6、2016年11月24日、11月25日西安至海口K1170/67次旅客列车运行至佛山站终止,11月26日、11月27日海口至西安K1168/9次旅客列车分别改为11月27日、11月28日在广州站始发。
因乌鲁木齐铁路客户服务中心系统维护,2016年11月26日0:30-5:30将临时暂停语音服务,届时拨打0991-12306将无法接通,由此带来的不便,敬请谅解!
因京广线郴州—白石渡间施工影响,12月12、19、26日沈阳北开Z12/3次、12月13、20、27日广州东开Z14/1次停运。

 楼主| 发表于 2016-11-25 21:39:12 | 显示全部楼层
为了统一上海铁路局021-95105105电话订票与12306.cn网站服务时间,自2016年11月26日起,上海铁路局021-95105105电话订票服务时间由当前的07:00至23:00调整为06:00至23:00,特此公告。
青藏铁路公司关于部分旅客列车车票调整预售期的公告  

 在网站中公布  开始的时间:2016-11-25 16:14:12 结束的时间:2017-03-31 16:14:14  

    2017年1月1日及以后以下列车车票预售期调整为20日(含当日)
    西宁--拉萨 Z6801/2次
    西宁--格尔木 K9803/4、K9805/6次
    拉萨--日喀则 Z8801/2、Z8803/4次
    西宁--马海 7583/4次
    西宁--德令哈 Z9819/20次
    西宁--门源间开行的动车组列车。
因台风影响广铁琼州海峡封航:
1、2016年11月24、25日北京西开Z201次运行至广州站终止,11月26、27日三亚开Z202次分别改为11月27、28日在广州站始发。同时广州-三亚间Z201次、Z202次停运。
2、2016年11月24、25日哈尔滨开Z114/1次运行至广州站终止,11月26、27日海口开Z112/3次分别改为11月27、28日在广州站始发。同时广州-海口间Z114/1、Z112/3次停运。
3、2016年11月24、25日长春开Z384/5次运行至广州站终止,11月26、27日三亚开Z386/3次分别改为当日在广州站始发。同时广州-三亚间Z385次、Z386次停运。
4、2016年11月25、26日郑州开K457次运行至塘口后改为到湛江站终止,11月26、27日海口开K458次分别改为当日在廉江站始发。同时塘口-海口间K457次,海口-廉江间K458停运。
5、2016年11月24、25日西安开K1170/67次运行至佛山站终止,车底折返开0K1168次返回广州,11月26、27日海口开K1168/9次分别改为11月27、28日在广州站始发。同时佛山-海口间K1167次、海口-广州间K1168次停运。

 楼主| 发表于 2016-11-25 21:52:47 | 显示全部楼层

随着K7931次旅客列车平稳驶出包头东站,包头环城快速旅客列车试开行,从而开启了城市出行铁路公交化的便捷生活。

  记者从呼铁局了解到,包头环城快速旅客列车每日4趟,自包头东站始发,途经包头、包头西、包头北、昆独仑召、新贤城、二道沙河6座车站,终到包头东站,单趟68公里。列车最快运行时间为104分钟,全程票价仅12.5元。旅客可在包头、包头东站购买车票进站乘车。此外,昆独仑召、新贤城、二道沙河站实行“敞开式服务”,旅客在通过铁路安检后便可先上车再购票,方便了城郊百姓乘车出行。

  据铁路部门介绍,试开行的4趟环城快速旅客列车车底全部采用新型空调客车,并按照公交模式对车内布局、车厢装饰、服务设施进行了人性化改造,车内主体的装饰风格为“蓝天祥云”,且具有多媒体影音系统,还撤除了部分固定座椅分置座椅区和手扶站立区,进一步释放了车内空间。特别是电茶炉、卫生间、盥洗室一应俱全,使挤公交华丽变身“打火的”,改善了旅客乘车环境,提高了乘坐舒适度。

  据悉,包头市主城区跨度大、距离远,城郊百姓出行不便。环城快速旅客列车绕行东河、九原、昆都仑、青山等主要城区,从位于包头市城区西北角的昆独仑召站前往包头东火车站仅需40分钟,比换乘公交车节约1.5个小时的路程,开启了城市出行的新体验。

2016年12月4日郑州~乌鲁木齐间加开3247次。


 楼主| 发表于 2016-11-26 10:06:18 | 显示全部楼层
 1、2016年11月26日三亚至海口东D7328次旅客列车临时停运;
  2、2016年11月26日海口东至三亚D7331次旅客列车临时停运。
1、2016年11月26日三亚至海口增开D7386次旅客列车;
  2、2016年11月26日海口至三亚增开D7385次旅客列车。
 1、2016年11月24日北京西开Z201次旅客列车恢复运行至三亚站终到。
  2、2016年11月24日上海南开K511次旅客列车恢复运行至海口站终到。
  3、2016年11月24日西安开K1170/67次旅客列车恢复运行至海口站终到。
  4、2016年11月24日哈尔滨开Z114/1次旅客列车恢复运行至海口站终到。
    5、2016年11月24日长春开Z384/5次旅客列车恢复运行至三亚站终到。11月26日三亚站开Z386/3次旅客列车恢复在三亚站始发。
    6、2016年11月25日郑州开K457次旅客列车恢复运行至海口站终到。11月26日海口站开K458次旅客列车恢复在海口站始发。
2016年12月2、4、9、11、16、18、23、25、30日、2017年1月1日西宁--德令哈间开行Z9819/20次临时旅客列车;
      现将Z9819/20次列车办理客运营业站名及列车运行时刻公布如下:
      Z9819次西宁—德令哈:西宁17:00开,乌兰20:25到20:30开,德令哈21:40到;
      Z9820次德令哈—西宁:德令哈22:40开,乌兰23:46到23:51开,西宁6:00到。


 楼主| 发表于 2016-11-26 10:08:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 huanghewhpiano 于 2016-11-26 10:18 编辑

自2016年11月26日8时起开始售票
成都东-万州北动车组开行日期
(一)第一阶段(2016年11月28日--2017年1月4日)
1.成都东—万州北G8701/4次、成都东8:23开、万州北12:02
到。
2.万州北—成都东G8707/6次、万州北12:52开、成都东16:18
到。
3.成都东—万州北G8721/4次、成都东17:06开、万州北20:32
到。
4.万州北—成都东G8703/2次、万州北6:33开、成都东9:54
到。
5.成都东—万州北G8713/6次、成都东14:59开、万州北18:18
到。
6.万州北—成都东G8719/8次、万州北19:20开、成都东23:00
到。
7.成都东—万州北G8717/20次、成都东15:49开、万州北
19:22到。
8.万州北—重庆北C6429次,万州北19:47开、重庆北21:31
到。
9.成都东—万州北G8709/12次、成都东13:08开、万州北16:40到。
10.万州北—成都南G8715/4次、万州北17:38开、成都南21:13到。
11.成都东—万州北G8705/8次、成都东10:57开、万州北14:32到。
12.万州北—成都东G8711/0次、万州北15:37开、成都东19:15到。
(二)第二阶段(自2017年1月5日起至另有通知日止)
1.成都东—万州北G8701/4次、成都东8:23开、万州北12:02
到。
2.万州北—成都东G8707/6次、万州北12:52开、成都东16:18
到。
3.成都东—万州北G8721/4次、成都东17:06开、万州北20:32
到。
4.万州北—成都东G8703/2次、万州北6:33开、成都东9:54
到。
5.成都东—万州北G8713/6次、成都东14:59开、万州北18:18
到。
6.万州北—成都东G8719/8次、万州北19:20开、成都东23:00
到。
7.成都东—万州北G8717/20次、成都东15:49开、万州北
19:22到。
8.万州北—重庆北C6429次,万州北19:47开、重庆北21:31
到。
9.成都东—万州北G8709/12次、成都东13:08开、万州北16:40到。
10.万州北—成都南G8715/4次、万州北17:38开、成都南21:13到。
11.成都东—万州北G8705/8次、成都东10:57开、万州北14:32到。
12.万州北—成都东G8711/0次、万州北15:37开、成都东19:15到。
自2016年11月26日8时起开始售票
重庆北-万州北、梁平南动车组开行日期
(一)第一阶段(2016年11月28日--2016年12月4日)
1.万州北—重庆北C6401次、万州北7:30开、重庆北9:14到。
2.重庆北—万州北C6408次、重庆北9:38开、万州北11:22到。
3.万州北—重庆北C6411次、万州北11:42开、重庆北13:26到。
4.重庆北—万州北C6418次、重庆北13:46开、万州北15:31到。
5.万州北—重庆北C6421次、万州北15:51开、重庆北17:36到。
6.重庆北—万州北C6428次、重庆北17:56开、万州北19:40到。
7.万州北—重庆北C6431次,万州北20:00开、重庆北21:45到。
8.重庆北—万州北C6404次、重庆北8:00开、万州北9:44到
9.万州北—重庆北C6407次、万州北10:04开、重庆北11:48到。
10.重庆北—万州北C6414次、重庆北12:09开、万州北13:54到。
11.万州北—重庆北C6417次、万州北14:14开、重庆北15:59到。
12.重庆北—梁平南C6424次、重庆北16:19开、梁平南17:41到。
13.梁平南—重庆北C6425次、梁平南18:24开、重庆北19:39到。
14.重庆北—万州北C6430次、重庆北20:00开、万州北21:45到。
15.万州北—重庆北C6403次、万州北8:30开、重庆北10:08到。
16.重庆北—万州北C6410次、重庆北10:36开、万州北12:21到。
17.万州北—重庆北C6413次、万州北12:41开、重庆北14:26到。
18.重庆北—万州北C6420次、重庆北14:50开、万州北16:28到。
19.万州北—重庆北C6423次,万州北16:59开、重庆北18:44到。
20.重庆北—万州北C6406次、重庆北8:58开、万州北10:43到。
21.万州北—重庆北C6409次、万州北11:03开、重庆北12:48到。
22.重庆北—万州北C6416次、重庆北13:08开、万州北14:52到。
23.万州北—重庆北C6419次、万州北15:12开、重庆北16:56到。
24.重庆北—万州北C6426次、重庆北17:16开、万州北19:00到。
25.重庆北—万州北C6402次、重庆北7:06开、万州北8:51到。
26.万州北—重庆北C6405次、万州北9:11开、重庆北10:55到。
27.重庆北—万州北C6412次、重庆北11:15开、万州北12:59到。
28.万州北—重庆北C6415次、万州北13:32开、重庆北15:23到。
29.重庆北—万州北C6422次、重庆北15:43开、万州北17:28到。
30.万州北—重庆北C6427次,万州北18:35开、重庆北20:19到。
(二)第二阶段(2016年12月5日--2017年1月4日)
1.万州北—重庆北C6401次、万州北7:30开、重庆北9:14到。
2.重庆北—万州北C6408次、重庆北9:38开、万州北11:22到。
3.万州北—重庆北C6411次、万州北11:42开、重庆北13:26到。
4.重庆北—万州北C6418次、重庆北13:46开、万州北15:31到。
5.万州北—重庆北C6421次、万州北15:51开、重庆北17:36到。
6.重庆北—万州北C6404次、重庆北8:00开、万州北9:44到
7.万州北—重庆北C6407次、万州北10:04开、重庆北11:48到。
8.重庆北—万州北C6414次、重庆北12:09开、万州北13:54到。
9.万州北—重庆北C6417次、万州北14:14开、重庆北15:59到。
10.重庆北—梁平南C6424次、重庆北16:19开、梁平南17:41到。
11.梁平南—重庆北C6425次、梁平南18:24开、重庆北19:39到。
12.重庆北—万州北C6430次、重庆北20:00开、万州北21:45到。
13.重庆北—万州北C6402次、重庆北7:06开、万州北8:51到。
14.万州北—重庆北C6405次、万州北9:11开、重庆北10:55到。
15.重庆北—万州北C6412次、重庆北11:15开、万州北12:59到。
16.万州北—重庆北C6415次、万州北13:32开、重庆北15:23到。
自2016年11月26日8时起开始售票
重庆北-万州北、梁平南动车组开行日期
(三)第三阶段(自2017年1月5日起至另有通知日止)
1.万州北—重庆北C6401次、万州北7:30开、重庆北9:14到。
2.重庆北—万州北C6408次、重庆北9:38开、万州北11:22到。
3.万州北—重庆北C6411次、万州北11:42开、重庆北13:26到。
4.重庆北—万州北C6418次、重庆北13:46开、万州北15:31到。
5.万州北—重庆北C6421次、万州北15:51开、重庆北17:36到。
6.重庆北—万州北C6428次、重庆北17:56开、万州北19:40到。
7.万州北—重庆北C6431次,万州北20:00开、重庆北21:45到。
8.重庆北—万州北C6404次、重庆北8:00开、万州北9:44到
9.万州北—重庆北C6407次、万州北10:04开、重庆北11:48到。
10.重庆北—万州北C6414次、重庆北12:09开、万州北13:54到。
11.万州北—重庆北C6417次、万州北14:14开、重庆北15:59到。
12.重庆北—梁平南C6424次、重庆北16:19开、梁平南17:41到。
13.梁平南—重庆北C6425次、梁平南18:24开、重庆北19:39到。
14.重庆北—万州北C6430次、重庆北20:00开、万州北21:45到。
15.万州北—重庆北C6403次、万州北8:30开、重庆北10:08到。
16.重庆北—万州北C6410次、重庆北10:36开、万州北12:21到。
17.万州北—重庆北C6413次、万州北12:41开、重庆北14:26到。
18.重庆北—万州北C6420次、重庆北14:50开、万州北16:28到。
19.万州北—重庆北C6423次,万州北16:59开、重庆北18:44到。
20.重庆北—万州北C6406次、重庆北8:58开、万州北10:43到。
21.万州北—重庆北C6409次、万州北11:03开、重庆北12:48到。
22.重庆北—万州北C6416次、重庆北13:08开、万州北14:52到。
23.万州北—重庆北C6419次、万州北15:12开、重庆北16:56到。
24.重庆北—万州北C6426次、重庆北17:16开、万州北19:00到。
25.重庆北—万州北C6402次、重庆北7:06开、万州北8:51到。
26.万州北—重庆北C6405次、万州北9:11开、重庆北10:55到。
27.重庆北—万州北C6412次、重庆北11:15开、万州北12:59到。
28.万州北—重庆北C6415次、万州北13:32开、重庆北15:23到。
29.重庆北—万州北C6422次、重庆北15:43开、万州北17:28到。
30.万州北—重庆北C6427次,万州北18:35开、重庆北20:19到。

 楼主| 发表于 2016-11-26 23:25:35 | 显示全部楼层
1、11月24日长春开Z384/5次到广州后,恢复运行至三亚站终到。11月26日三亚站开Z386/3次恢复在三亚站始发。
2、11月25日郑州开K457次运行至塘口后,恢复运行至海口站终到。11月26日海口站开K458次恢复在海口站始发。
1、2016年11月25日北京西开Z201次恢复运行至三亚站终到。11月26、27日三亚开Z202次恢复在三亚站始发。
2、2016年11月25日哈尔滨开Z114/1次恢复运行至海口站终到。11月26、27日海口开Z112/3次恢复在海口站始发。
3、2016年11月25日长春开Z384/5次恢复运行至三亚站终到。11月27日三亚站开Z386/3次恢复在三亚站始发。
4、2016年11月26日郑州开K457次恢复运行至海口站终到。11月27日海口站开K458次恢复在海口站始发。
5、2016年11月25日西安开K1170/67次恢复运行至海口站终到。11月26、27日海口开K1168/9次恢复在海口站始发。
1.自11月28日起,成都东—重庆北G8501次停运。
2.自11月28日起,重庆北—成都东G8530次停运。
3.自11月28日起,成都东—重庆北G8539次停运。
4.自11月28日起,重庆北—成都东G8504次停运。
5.自11月28日起,成都东—重庆北G8529次停运。
6.自11月28日起,重庆北—成都东G8554次停运。
7.自11月28日起,成都东—重庆北G8521次停运。
8.自11月28日起,重庆北—成都南G8684次停运。
9.自11月28日起,成都东—重庆北G8511次停运。
10.自11月28日起,重庆北—成都东G8542次停运。
11.自11月28日起,重庆北—成都东G8512次停运。
12.自11月28日起,成都东—重庆北G8519次停运。
13.自11月28日起,重庆北—成都东G8532次停运。
14.自11月28日起,成都东—重庆北G8541次停运。
15.自11月28日起,重庆北—成都东G8522次停运。
16.自11月28日起,成都东—重庆北G8531次停运。
17.自11月28日起,重庆北—成都东G8540次停运。
18.自11月28日起,成都东—重庆北G8547次停运。

 楼主| 发表于 2016-11-27 14:21:52 | 显示全部楼层
1.11月29日昆明至上海南K740次,12月1日上海南至昆明K739次停运。
2.11月30日贵阳至北京西Z78次,12月1日北京西至贵阳Z77次停运。
3.11月30日贵阳至上海南K112次,12月1日上海南至贵阳K111次停运。
4.11月29日昆明至北京西K472次,12月2日北京西至昆明K471次停运。
5.11月28日遵义至广州K843/2次,11月29日广州至遵义K841/4次停运。
6.11月28日贵阳至遵义K9406次,11月30日遵义至贵阳K9405次停运。
7.11月27、29日成都至广州东K1223/2/3次,11月29日、12月1日广州东至成都K1224/1/4次停运。
8.11月28、30日贵阳至广州K66/3次,11月29日、12月1日广州至贵阳K64/5次停运。
9.11月27日遵义至上海南K831/4次,11月29日上海南至贵阳K833次停运。
10.11月27日贵阳至遵义K9486次停运。
11.11月29日温州至贵阳K944/1次,11月30日贵阳至温州K942/3次停运。
12.11月27、28日烟台至昆明K878/5次,11月30日、12月1日昆明至烟台K876/7次停运。
13.11月27日贵阳至北京西Z150次,11月29日北京西至贵阳Z149次停运。
14.11月29日武昌至昆明K109次,11月30日昆明至武昌K110次停运。
15.11月26日贵阳至北京西K508次,11月28日北京西至贵阳K507次停运。
16.11月29日九江至昆明K1235次,12月1日昆明至九江K1236次停运。
17.11月29日福州至贵阳K478/5次,11月30日贵阳至福州K476/7次停运。
18.11月29日广州至成都K827/30次,12月1日成都至广州K829/8次停运。
19.11月26日长沙至成都东K577/80/77次,12月1日成都东至长沙K578/9/8次停运。
20.11月27日成都东至深圳K488/5次,11月29日深圳至成都东K486/7次停运。
21.11月30日六盘水至上海南K496次,12月1日上海南至贵阳K495次停运。
22.11月30日,12月6日贵阳至六盘水K9369次停运。
23.11月29日重庆至昆明K167次,11月30日昆明至重庆K168次停运。
24.11月27日重庆至上海南K1249/52次,11月29日上海南至重庆K1251/0次停运。
25.11月30日昆明至北京西Z54次,12月1日北京西至昆明Z53次停运。
26.11月27日昆明至北京西Z162次,11月29日北京西至昆明Z161次停运。
27.11月26日-11月30日贵阳至烟台K1202/3次,11月28-12月2日烟台至贵阳K1204/1次停运。
28.11月25、27日合肥至昆明K321次,11月27、29日昆明至合肥K322次停运。
29.11月27日贵阳至宁波K846/7次,11月29日宁波至贵阳K848/5次停运。
30.11月26、27、30日、12月6日贵阳至草海K9581/4次,11月26、27、30日、12月6日草海至贵阳K9583/2次停运。
31.11月26-30日、12月6日贵阳至大方南K9571/4次,11月26-30日、12月6日大方南至贵阳K9573/2次停运。
32.11月26-30日、12月6日贵阳至纳雍K9357次,11月26-30日、12月6日纳雍至贵阳K9358次停运。
33.11月26-30日贵阳至织金K9359次,11月26-30日织金至贵阳K9360次停运。
34.11月26、27、29、30日贵阳至玉屏5640次,11月27、28、30日、12月1日玉屏至贵阳5639次停运。
35.11月26、27、29、30日贵阳至麻尾K9380次,11月27、28、30日、12月1日麻尾至贵阳K9379次停运。
36.11月28-30日贵阳至昭通5645/8次,11月29日-12月1日昭通至贵阳5647/6次停运。
37.11月29日贵阳至大方南K9575/8次停运,11月30日大方南至贵阳K9577/6次停运。
38.11月30日贵阳至纳雍K9385次停运,11月30日纳雍至贵阳K9386次停运。
39.11月30日贵阳至成都东K9463/6次,12月1日成都东至贵阳K9465/4次停运。
 接有关部门通知,以下部分旅客列车临时停运:
 2016年11月26日九江开3216/7次(九江-库尔勒),11月29日库尔勒开3218/5次(库尔勒-九江)。

 楼主| 发表于 2016-11-27 15:12:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 huanghewhpiano 于 2016-11-27 15:14 编辑

待郑万高铁通车后,从成都经万州可直达郑州

  11月28日起,从成都到万州可以坐高铁直达了,时间仅为3个半小时左右,铁路旅行时间将缩短为目前的一半左右。据悉,成都至万州高铁从成都东始发,采用成渝高铁高速动车组,到重庆北站后接渝万高铁,经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站,终点抵达万州北站。成渝段时速300公里左右,渝万段时速200公里左右。

  昨日,成都商报记者从铁路12306网站查询到,成都到万州直达高铁每天有6个班次,分别是G8701、G8705、G8709、G8713、G8717和G8721,均为成都东站始发,终点也均为万州北站。最早的G8701上午8:23发车,当日12:02到达万州北站,全程历时3小时39分钟,最晚的G8721下午5:06发车,晚上8:32到达万州北站,历时3小时26分钟。每天的6个班次间隔基本平均划分,最长间隔不超过3小时,最短不少于50分钟。成都到万州的全程运行时间也基本在3个半小时左右,最短运行3小时19分钟,最长运行3小时39分钟。而万州直达成都的高铁每天有5个班次,均为万州北站始发,除G8715终点站为成都南站外,其余班次终点站均为成都东站。

  明天至12月5日从成都到万州的直达高铁已经可以提前购票,其中一等座票价为403.5元,二等座和无座票价252元,商务座票价756.5元。

  在成渝经济区内,渝万高铁与成渝高铁、成绵乐客专共同构成成渝经济区“T”字形快速铁路骨架。目前,万州至郑州高铁正在推进建设,郑万高铁设计时速350公里。该段一旦通车,从成都可经万州直达全国铁路枢纽郑州,接入全国高铁网,进而快速通达全国其他城市。


11月26日早上8点,中国铁路客户服务中心(12306网站)正式开售11月28日的渝万城际列车火车票。随着车票的开售,渝万城际列车所有区间票价和席别也出炉。截至27日19点,28日重庆北—万州北首趟列车C6402次车票全部售罄。

  记者11月25日从成都铁路局获悉,重庆至万州高速铁路将于11月28日正式开通运营。26日8时起,开始售票。首趟渝万动车C6402次,28日7:06从重庆北站始发,8:51到达万州北站,全程运行时间1小时45分。

  渝万高速铁路全长约245公里,设计速度为250km/h。这条铁路从重庆北站出发后,经复盛站、长寿北站、长寿湖站、垫江站、梁平南站,抵达万州北站。

  渝万高速铁路是郑州至重庆快速铁路通道的重要组成部分,与成渝高铁、成绵乐客专共同构成成渝经济区“T”字型快速铁路骨架。这一高铁的建成通车,将进一步完善我市乃至西南地区快速铁路网,极大便利沿线居民出行,对推动三峡旅游资源开发,促进长江经济带建设具有重要意义。

  据介绍,渝万高速铁路正式开通运营后,每天开行动车组共21对。其中,重庆北至万州北14.5对、重庆北至梁平南1对,成都东至万州北5对、万州北至成都南0.5对。开行后,重庆至万州、成都至万州的铁路运行时间均压缩了3.5小时。渝万动车(重庆北)最早一班7:06始发,最晚一班20点始发。

  渝万高速铁路开通运营后,沿线的垫江、梁平、万州等区县通过高铁连通,构成了沿线各城市至重庆主城区的2小时快速交通圈,将大幅提高沿线居民的出行效率和出行品质。据了解,重庆北至万州北动车全程二等座票价98元、一等座157元。

  渝万铁路城际列车时刻表


 楼主| 发表于 2016-11-27 15:13:02 | 显示全部楼层
本帖最后由 huanghewhpiano 于 2016-11-27 15:16 编辑

自2017年1月5日零时起,乌鲁木齐铁路局将实施新的列车运行图。届时,2对出疆旅客列车将运行区段延伸至南北疆,同时增开1对疆内旅客列车,疆内部分车次动车组列车在客流高峰期重联运行。

  2017年伊始,乌鲁木齐铁路局进一步深化“打足打满管内,直通摆向两翼”的战略,将调整2对直通旅客列车运行区段,分别为:乌鲁木齐—济南间K1338/5、K1336/7次运行区段延伸为伊宁—济南间开行,新增伊宁、尼勒克(仅K1338/5次办理客运业务)、奎屯、沙湾、石河子停站;乌鲁木齐—重庆北间K544/1、K542/3次运行区段延伸为阿克苏—重庆北间开行,列车在阿克苏—吐鲁番间增加阿克苏、库车、库尔勒、焉耆停站。

  此次调图,新疆铁路部门还将增加乌鲁木齐南—阿克苏间K9782/3、K9784/1次快速旅客列车1对,沿途停站为乌鲁木齐南、吐鲁番、焉耆(仅K9782/3次办理客运业务)、库尔勒、库车、阿克苏。

  新疆高铁开通运营两年多来,累计发送旅客超过750万人次,乘动车成为越来越多人出行的首选。此次调图的另一大亮点,是乌鲁木齐—哈密间部分动车组列车将在客流高峰期重联运行,这一区间内运能紧张的局面将会得到有效缓解。

历时7年建设,武孝城铁终定于12月1日正式开通。昨晚7时,长江日报记者登录铁路12306网站发现,武汉—孝感城际铁路车票已正式上线发售。从汉口火车站出发,12分钟即可抵达天河机场,35分钟可抵达孝感东站,二等座票价分别为7元、20元。

  据了解,武孝城际铁路全长61.3公里,设计速度200公里,线路从汉口火车站引出,沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、王母湖、毛陈、槐荫、孝感东站10个站点。

  武汉铁路局相关负责人告诉记者,从12月1日起,武孝城铁每天开行10对,每趟发车时间间隔约60-90分钟。汉口站首班车时间为6:15,末班车时间为19:30。孝感东站首班车时间为7:05,末班车时间为20:30。武孝城铁票价标准与已开通的武咸、武石(武汉—黄石)、武冈(武汉—黄冈)城铁相同,每公里0.336元,上车5元起步。

  昨晚,记者登录铁路12306网站查询发现,坐城铁从汉口火车站至天河机场最快只要12分钟,最慢18分钟,一等座8元、二等座7元。汉口火车站至孝感东站一等座票价24元、二等座票价20元,最快35分钟,最慢53分钟。同时,孝感市民也可来武汉乘飞机,二等座票价13元。

  城铁开通后,将极大地方便武汉市民前往天河机场。天河机场相关负责人表示,由于T3航站楼还未建成,机场城铁站与T2航站楼还相隔一段距离,12月1日起,机场将开通摆渡车,无缝运送来往旅客。

  目前,市民如选择公共交通出行,只能乘坐大巴前往天河机场。从武昌乘机场大巴前往机场的票价是32元,用时约90分钟;从金家墩客运站去机场票价17元,行程一般在50分钟左右。未来,地铁机场线也将开通,但坐地铁从汉口火车站至天河机场需要35分钟左右。

  此外,2017年1月5日全国铁路将进行大调图,届时武汉铁路局每天各开行1对汉宜、武石、武冈、汉丹至武孝城铁的跨线列车。来自宜昌、黄石、黄冈、襄阳的乘客也可直达天河机场,不用换乘。

  记者了解到,武孝城铁也被称为湖北最美城铁,线路全程高架,乘客坐在列车上,沿途可欣赏到槐荫公园、仙女湖公园、王母湖等优美景色。

  同时,该线路还是正在建设的武汉—十堰高铁线路的一段,自孝感东站引出,一路向西直达十堰。届时从武汉到十堰的时间缩短至2小时、到襄阳1小时,实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。



 楼主| 发表于 2016-11-27 15:23:32 | 显示全部楼层

这是一条非常古老的单线非电气化铁路,却异乎寻常地繁忙,每天有近百趟列车往返其上。高楼广厦间这条窄窄的轨道并不起眼,却是连接苏皖不可或缺的纽带,八十多年来,一直为两省发展输送新鲜血液。

  11月25日,南京市交通运输局网络发言人对宁芜铁路外迁最新进展作出回应!目前,有关方案正报国家铁总审批,并透露了外迁相关方案。

  今年8月,南京市公布了一批中央环保督察组交办的信访问题办理情况称,宁芜铁路(沧波门至古雄段)外绕项目,已列入国家及江苏省《交通基础设施重大工程建设三年行动计划》中2017年要求开工的项目,该项目将在“十三五”期间建成通车。

  对于备受关注的宁芜铁路外绕方案,11月25日下午,南京市交通运输局网络发言人对此作出最新回复。

  外迁方案报国家铁总审批,相关规划方案公布

  一直以来,南京市高度重视宁芜铁路沧波门至古雄段的外绕迁建工作,多次赴铁路总公司、上海铁路局积极协调和推动宁芜铁路(沧波门至古雄段)外绕项目的各项前期工作。

  铁路总公司召开了宁芜铁路电气化改造工程(含宁芜铁路沧波门至古雄段外绕工程)可研审查会,有关方案报国家铁总审批。

  宁芜铁路沧波门~古雄段改线工程的规划、选址,采用与已经建成通车的京沪高速铁路、沪宁城际铁路仙西联络线共用一个铁路通道的方案,避免了铁路对城市的二次干扰,在总体规划层面最大程度减少了相互影响。

  宁芜铁路沧波门~古雄段改线工程,在满足铁路及市政工程相关设计规范的前提下与沿线城市道路、地铁等交通工程采取了全立交设置,大大降低了对交通方面的影响。

  宁芜铁路按双线电气化牵引,铁路线采用无缝线路标准设计,对地面段工程将按照国家相关规定,采取相关环保措施。

  新线方案从南京南站附近经过

  规划方案中,新线全长26.72公里,在满足相关设计规范的前提下,设置隧道长度约14.1公里,隧道占比为52.77%。

  另据2016年5月25日中国南京网热点问题板块公布的消息:新线方案是从南京南站附近经过,其中约一半是地下线路,对南京市民的城市生活影响较小。

  宁芜铁路影响大半个南京城

  宁芜铁路已从原来的城市边缘“走”进了南京主城的核心位置,穿越主城光华门、中华门等地区的铁路,不仅在大明路、长虹路、小行等地有多个交叉路口,切断主城交通。

  宁芜铁路已经影响了南京大半个城市,伴随着城市化进程的发展,改线显得尤为迫切。

  宁芜铁路的前世今生

  短短125公里的线路,穿过3个地级市,从城市中心到乡村郊野,风景多种多样,极富特色。

  这就是有着“中国最繁忙单线”之称的宁芜铁路。

  宁芜铁路的前身是江南铁路,1933年7月从安徽芜湖破土动工,1935年4月建成中华门至孙家埠段,耗时不足两年,后又展筑中华门至尧化门段,与沪宁铁路接轨。至此,江南铁路全线建成通车。

  抗日战争时期,江南铁路局被侵华日军占领,仅中华门到芜湖间的线路维持通车,并与南京市内的铁路合称为南宁线,其他线路、桥梁、设备均遭破坏。

  抗日战争胜利后,江南铁路1946年被拆除,1948年再度铺轨营业。1949年4月南京解放后,中华门至芜湖段的铁路收归国营,改称宁芜铁路。

  1958年,上海铁路局修复了中华门至尧化门间的联络线,宁芜铁路全线贯通。随着芜铜线、皖赣线、宣杭线以及芜湖长江大桥的相继建成,宁芜铁路成为南京通往华南的咽喉要道,芜湖也逐步成为皖东南的交通重镇。

  和很多铁路一样,宁芜铁路修建初期也是沿着市郊走,绕过南京城的。

  但80多年后的今天,随着城市发展,宁芜铁路早已“走”进了城市中心。铁路截断了好几条主干道,每当列车经过,大一些的道口前汽车就会排起长龙。密集的楼宇包围了铁路,被铁路职工和火车迷称为“大老美”的ND5型内燃机车拖着长长的货列每天要从居民区前经过几十次。

  于是,将宁芜线迁出市区被提上了日程。这条中国最繁忙的单线铁路陪伴了火车迷们多年,深厚的感情难以言表,但我们又希望城市能更好地发展。

  无论如何,宁芜铁路都将成为一段珍贵的记忆!


 楼主| 发表于 2016-11-28 11:21:09 | 显示全部楼层

徐州市交通运输局在新城区徐州报业传媒集团大厦举行新闻发布会,市铁路建设办公室副主任孟光、市铁路建设办公室规划建设处副处长王治国和市交通局宣传教育处处长高夫健共同发布了近年来我市铁路建设情况,回应了市民最为关心的徐连高铁、高铁枢纽建设规划等信息。

  1小时可达4省会城市3小时可到5大都市

  市铁路建设办公室副主任孟光介绍,近年来我市铁路建设取得了长足进步,截至2016年11月,全市铁路总里程达到546.56公里,其中,普通铁路396.26公里,高速铁路150.3公里,我市铁路网已初具规模。

  “‘十三五’期间,我市铁路建设计划投资312.5亿元,新建高铁241公里,高铁总长将达到391.3公里,高铁客运将在铁路客运中占据主导地位;高铁交通枢纽增长到5个,分别是徐州东站、睢宁南站、双沟站、邳州东站、新沂南站。”孟光表示,届时,徐州将形成传统铁路干线与现代化高铁“双十字”格局,形成4条高铁、5个方向的战略辐射布局,与南京、郑州、济南、合肥4个省会城市构成“1小时城市圈”,3小时可到达北京、西安、武汉、上海、杭州,徐州作为国家客运专线网枢纽城市和全国性综合交通枢纽城市的地位更加突出。

  我市近期已开通及在建高铁项目主要有郑徐高铁、徐宿淮盐铁路和徐连高铁。

  正在建设的徐宿淮盐铁路全长313公里,总投资422亿元,在我市境内正线99公里,联络线16公里,投资130亿元,设计速度为250公里每小时。徐宿淮盐铁路在我市新建徐州东站动车运用所、双沟站、睢宁站,特别是动车运用所的规划建设,将大大增加始发、终达、途经徐州的动车数量。徐宿淮盐铁路与京沪铁路、陇海铁路及京沪高铁相连,与连淮扬镇铁路无缝对接,形成“徐宿淮扬镇通道”,具有京沪高铁第二通道的重要功能。目前,徐宿淮盐铁路施工正有序推进中,已进入线下、线上施工并举阶段,预计将于2019年建成通车。

  本月初开工的徐连高铁全长180公里,总投资约280亿元,在我市境内线路总长126公里,总投资约180亿元,设计速度为350公里每小时,是以我省投资为主建设的首条时速350公里高速铁路。“徐连高铁已于2016年9月18日正式获得国家发改委批复,11月5日在连云港先行开工点正式开工建设。目前,我市调查摸底及费用测算工作已全面启动,目前各项前期工作正快速有序推进。该铁路建设周期为三年半,预计将于2020年建成通车。”孟光说。

  4条高铁将在东站交会年客流量超3000万人次

  对于市民关心的综合客运枢纽建设情况,孟光也进行了介绍。

  为加强城市内外交通衔接,实现旅客快进快出和零换乘,充分发挥铁路综合客运枢纽地区的集聚效益和综合功能,我市规划建设了26平方公里的高铁商务区,其中核心区5.2平方公里,定位为集“交通枢纽、生态、商务、居住”四大功能于一体的城市副中心。

  高铁站区以徐州东站为中心,在整理、修复废弃山体采石场的基础上,高标准规划建设了20多公里城市道路及各类配套设施,新建10万平方米站前广场及7.5万平方米大型地下空间,可同时停放200辆出租车和1800辆社会车辆,绿化80万平方米荒山及郊野绿地,建成了功能完备、出行便捷、环境优美的高铁客运枢纽。

  随着“十三五”期间徐宿淮盐铁路、徐连高铁等多条铁路建成通车和徐州高铁东站房、东广场地下停车场、站前高架落客换乘区等配套设施陆续建成投入使用,徐州高铁东站作为境内4条高铁线路的主要客运场站,年输送旅客量将达3000万人次以上,高铁枢纽中心的辐射与集聚效应已经显现。

  徐州高铁站区枢纽借助4条高铁、5个方向的优势,形成北接首都、天津、青岛、济南,南连上海、杭州、南京、合肥、广州,东达亚欧大陆桥起点连云港,西至郑州、西安、兰州、乌鲁木齐的高铁运输网络,为徐州打造“一中心一基地一高地”提供强有力的铁路支撑,全面促进地区经济、社会、文化发展,进一步放大徐州对周边地区的辐射带动作用。

  高铁站房扩建至4.5万平米

  日输送旅客可达8万人次

  市铁路建设办公室规划建设处副处长王治国介绍了我市高铁枢纽的规划建设情况。

  为进一步加强高铁站区的集聚效应,充分发挥高铁站区对周边经济发展的带动作用,市铁路办将从以下几个方面进一步打造站区的枢纽交通功能:

  1.构建站区综合交通枢纽体系。扩建东侧子站房,建成后,徐州东站站房面积将达到45000平方米,是现有站房面积的3倍,并实现东西站房的自由连通。在建的轨交1号线即将接入东站,东站将建设为集高铁、地铁、出租车、社会车辆、长途客车、公交等六种交通运输方式为一体,有机联系、零距离换乘、无缝衔接的综合性交通客运枢纽,规划日输送旅客量可达8万人次。

  2.进一步加强枢纽站区土地综合开发。在保障枢纽设施用地及交通功能的前提下,进一步加强站区土地综合开发。按照既定规划,今年将在高铁站区继续推进轨道交通站、街坊中心、邱山商务公园、企业区域总部、九年一贯制学校等项目建设。目前徐州东站西广场地下空间停车位的平均使用率已超过90%,节假日停车难的问题已逐步凸显,今年将启动开发建设东广场地下空间,满足商业及社会停车需求,营造以人为本、生态良好、配套齐全的城市空间,使城市的土地资源、基础设施资源得以充分利用,高铁站区也将真正成为集“交通枢纽、生态、商务、居住”四位一体的城市副中心。

  东站建动车运用所

  增加始发终达动车

  王治国告诉记者,根据中铁总和省政府的批复,结合本地区铁路运营状况,决定在我市新建动车运用所和行车公寓,以进一步完善我市铁路附属配套设施,实现我市铁路健康发展。

  动车运用所是负责检查车辆状态的单位,主要承担动车组的检修任务,被称为“动车之家”。我市作为全国铁路网的重要枢纽,连接有京沪和郑徐2条干线,具有建设动车运用所的天然优势。新建的徐州东动车运用所位于昆仑大道以北、京福高速西侧,总规模12线检查库、30条存车线,按二级场呈北南布置,新建6线检查库、20条存车线,预留检查库6线、存车线10条。

  徐州东站动车运用所的规划建设,将大大增加始发、终达、途经我市的动车数量,进一步提升徐州东站客流量,充分释放徐州东站的客运能力,在方便广大市民出行的同时,对增加我市外部吸引力、提升我市综合交通枢纽地位具有重要意义。目前,该项目前期工作已启动,计划2017年4月完成线下工程,2017年12月份投入使用。

  随着郑徐高铁的开通及徐宿淮盐铁路的开工建设,徐州东站徐州地区乘务员换乘间休及住宿需求量将大大增加,而我市现有设施无法满足日益增长的住宿需求。根据相关规划,拟在徐州东站建设行车公寓、动车车间以及单身宿舍。该项目建筑面积约23000平方米,建成后将有效缓解徐州地区乘务员换乘间休及住宿问题。


 楼主| 发表于 2016-11-28 19:20:34 | 显示全部楼层

记者从上海铁路局获悉,自2017年1月5日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,上海铁路局增开11对客车,长三角至昆明开行7对高铁,其中南京至昆明运行时间将由原来普速线35小时23分缩短至12小时47分。

  此次新增开的11对客车中,跨局的有8对,包括上海虹桥、南京南—昆明南2对,上海虹桥—萍乡北、徐州东—贵阳北、北京南—商丘、广州南—蚌埠南、厦门—杭州东、福州南—南京南各1对;局管内新增开3对旅客列车,包括南京南—苍南、杭州东—苍南、合肥—安庆各1对。

  上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通初期,安排开行高铁7对,其中新增开2对、延伸运行区段5对。据悉,长三角地区至昆明有了直达高铁,将由原来普速线的三日达提速到高铁的当日达。从上海、南京、杭州至昆明运行时间将分别由原来普速线35小时34分、35小时23分、33小时15分缩短至10小时36分、12小时47分、9小时47分左右。

  值得注意的是,本次新图实施日期并不代表沪昆高铁贵昆段开通日期,详情请关注铁路总公司和相关路局官方网站、微信、微博等平台发布的权威消息。


记者从中国铁路总公司获悉,今年年底前,上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段将建成通车,标志着中国“四纵四横”客运专线主骨架之一的沪昆高铁全线贯通。沪昆高铁,途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明6座省会城市及直辖市,线路全长2266公里,设计时速350公里,是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。

  上海铁路局披露,上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通初期,安排开行高铁7对,其中新增开2对、延伸运行区段5对。长三角地区至昆明有了直达高铁,将由原来普速线的三日达提速到高铁的当日达。从上海、南京、杭州至昆明运行时间将分别由原来普速线35小时34分、35小时23分、33小时15分缩短至10小时36分、12小时47分、9小时47分左右。

  自2017年1月5日零时起,全国铁路将再次实施新的列车运行图。调图后,上海铁路局增开11对客车,长三角至昆明开行7对高铁,其中南京至昆明运行时间将由原来普速线35小时23分缩短至12小时47分。

  此次新增开的11对客车中,跨局的有8对,包括上海虹桥、南京南—昆明南2对,上海虹桥—萍乡北、徐州东—贵阳北、北京南—商丘、广州南—蚌埠南、厦门—杭州东、福州南—南京南各1对;局管内新增开3对旅客列车,包括南京南—苍南、杭州东—苍南、合肥—安庆各1对。

  为了配合此次调图,铁路部门调整车票预售时间,2016年12月30日之后的车票预售期调整为30天,此前的车票预售期是60天。


2016年11月29日武昌开K109次停运。

 楼主| 发表于 2016-11-29 09:33:54 | 显示全部楼层

记者从上海铁路局获悉,自2017年1月5日零时起,全国铁路将实施新的列车运行图,上海铁路局增开11对客车,长三角至昆明开行7对高铁,其中南京至昆明运行时间将由原来普速线35小时23分缩短至12小时47分。

  此次新增开的11对客车中,跨局的有8对,包括上海虹桥、南京南—昆明南2对,上海虹桥—萍乡北、徐州东—贵阳北、北京南—商丘、广州南—蚌埠南、厦门—杭州东、福州南—南京南各1对;局管内新增开3对旅客列车,包括南京南—苍南、杭州东—苍南、合肥—安庆各1对。

  上海至昆明高速铁路贵阳至昆明段开通初期,安排开行高铁7对,其中新增开2对、延伸运行区段5对。据悉,长三角地区至昆明有了直达高铁,将由原来普速线的三日达提速到高铁的当日达。从上海、南京、杭州至昆明运行时间将分别由原来普速线35小时34分、35小时23分、33小时15分缩短至10小时36分、12小时47分、9小时47分左右。

  值得注意的是,本次新图实施日期并不代表沪昆高铁贵昆段开通日期,详情请关注铁路总公司和相关路局官方网站、微信、微博等平台发布的权威消息。


来自省环保厅的消息,作为安徽省第一条一次性开通时速达160公里的单线有砟电气化普速铁路,阜阳至六安线已经通过环保验收。期间,两地市民普遍关心这条高规格普速铁路是否将改造成动车线路,最新消息来看,这条线未来更有可能成为城际铁路。

  阜六线全长167.59公里,途经阜阳、六安两市,其中全线新建六十里铺、南照、临水、冯井、吴集、白莲、河口集站、霍邱站、曹庙站、清凉寺站等。这条铁路预留200公里/时的运载能力,具备开通动车条件。这两年,阜阳、六安均有向铁路部门申请开通阜阳-六安-合肥动车的请求,但未有明确回应。今年,省发改委也在回复中称,将积极会同阜阳等地跟踪工作进展情况,力争早日实现动车组通达,未来两城市之间有望1小时内通达。

记者从广铁集团获悉,珠三角地区2017年春运外来工团体订票将于11月16日启动,用工规模不少于30人的企业、5人及以上自团体均可提出申报。高铁运力适当增加,进一步满足春运外来工的需求。

  看到这则新闻,马上让笔者联想到了2016年春运广铁集团大力推动的“摩托车大军返乡”行动,曾一时在社会上引起了强烈反响,各界人士纷纷为这一举动拍手叫好。对于铁路部门每年都会想尽办法解决外来务工人员坐车难的问题,笔者也是深感欣慰,希望这次的“团体票”行动也会圆满成功。铁路作为国家的根本,其最大的目的就在于服务乘客,让乘客能舒适出行、及时迅速解决乘客坐车难的问题就是铁路部门的目标。往年因为有很多外来务工人员骑摩托车回家过年,去年春运铁路部门就特意推动了“摩托车大军返乡”行动;今年因为缩短了网上售票的预售期,铁路部门就为外来务工人员“开后门”式的搞起了团队票,甚至还有可能为了外来务工人员能准时的回家过年而开行专列,可以说这些困难都是急需解决而又很难解决的,也真是难为我们铁路部门每年都能想出一些新招来了。

  铁路部门作为一个服务部门,不仅要做好传统的各种工作,也要及时的出出“新招”,才能更好的服务旅客,做到让旅客安全、快捷、优质的出行。



 楼主| 发表于 2016-11-29 14:58:14 | 显示全部楼层
接通知,以下部分旅客列车临时停运:
    1.2016年11月29日昆明开K740次(昆明-上海南)。
    2.2016年12月1日上海南开K739次(上海南-昆明)。
    3.2016年11月30日贵阳开K112次(贵阳-上海南)。
    4.2016年12月1日上海南K111次(上海南-贵阳)。
    5.2016年11月29日上海南开K833次(上海南-贵阳)。
    6.2016年11月29日温州开K944/1次(温州-贵阳)。
    7.2016年11月30日贵阳开K942/3次(贵阳-温州)。
    8.2016年11月30日、12月1日昆明开K876/7次(昆明-烟台)。
    9.2016年11月30日六盘水开K496次(六盘水-上海南)。
    10.2016年12月1日上海南开K495次(上海南-贵阳)。
    11.2016年11月29日上海南开K1251/0次(上海南-重庆)。
    12.2016年11月26日-30日贵阳开K1202/3次(贵阳-烟台)。
    13.2016年11月28日-12月2日烟台开K1204/1次(烟台-贵阳)。
    14.2016年11月29日昆明开K322次(昆明-合肥)。
    15.2016年11月29日宁波开K848/5次(宁波-贵阳)。
接通知,以下旅客列车区段临时停运,具体车次如下:
    2016年12月6日六盘水-上海南K496次临时调整为贵阳站始发,12月6日六盘水-贵阳区段临时停运。
 接通知,2016年11月29日以下部分动车组列车临时停运:
    1.上海虹桥开G122次(上海虹桥-北京南),北京南开G267次(北京南-合肥南)。
    2.上海虹桥开G16次(上海虹桥-北京南),北京南开G21次(北京南-上海虹桥)。
    3.上海虹桥开G126次(上海虹桥-北京南),北京南开G157次(北京南-上海虹桥)。
    4.上海虹桥开G130次(上海虹桥-北京南),北京南开G201次(北京南-南京南)。
    5.上海虹桥开G132次(上海虹桥-北京南),北京南开G269次(北京南-合肥南)。
    6.上海虹桥开G412次(上海虹桥-北京南),北京南开G207次(北京南-徐州东)。
 接通知,2016年11月29日以下部分动车组列车临时停运:
    1.北京南开G119次(北京南-上海虹桥),上海虹桥开G22次(上海虹桥-北京南)。
    2.北京南开G323次(北京南-厦门北)。
    3.北京南开G121次(北京南-上海虹桥),上海虹桥开G154次(上海虹桥-北京南)。
    4.北京南开G301次(北京南-福州)。
    5.北京南开G325次(北京南-厦门北)。
    6.北京南开G163次(北京南-苍南)。
    7.北京南开G15次(北京南-上海虹桥),上海虹桥开G152次(上海虹桥-北京南)。
    8.北京南开G125次(北京南-上海虹桥),上海虹桥开G158次(上海虹桥-北京南)。
    9.北京南开G411次(北京南-上海虹桥)。
    10.天津西开G329次(天津西-福州)。
    11.天津西开G213次(天津西-上海虹桥),上海虹桥开G216次(上海虹桥-天津西)。
    12.福州开G304次(福州-北京南)。
接通知,2016年11月29日以下部分动车组列车临时停运:
    1.上海虹桥开G1252/3/2次(上海虹桥-大连北)。
    2.上海虹桥开G1228/5次(上海虹桥-沈阳北)。
    3.北京南开G129次(北京南-上海虹桥)。
    4.北京南开G131次(北京南-上海虹桥)。
    5.北京南开G303次(北京南-福州)。
    6.北京南开G133次(北京南-上海虹桥)。
    7.北京南开G167次(北京南-温州南)。
    8.北京南开G135次(北京南-上海虹桥)。
    9.北京南开G137次(北京南-上海虹桥)。
    10.北京南开G29次(北京南-合肥南)。
    11.北京南开G139次(北京南-上海虹桥)。
    12.北京南开G59次(北京南-宁波)。
 接通知,2016年11月29日以下部分动车组列车恢复开行:
    1.上海虹桥开G1252/3/2次(上海虹桥-大连北)。
    2.上海虹桥开G1228/5次(上海虹桥-沈阳北)。

 楼主| 发表于 2016-11-29 15:13:09 | 显示全部楼层

11月28日,记者从郑州铁路局获悉,郑州铁路局自12月1日起增开郑州至南阳列车1对,将改变郑州至南阳间白天无往返列车的历史。

  据了解,此次增开郑州至南阳普速列车为特快列车,T6551次郑州始发时间为9:36,南阳终到时间为13:35;T6552次南阳始发时间为18:16,郑州终到时间为22:15。届时,郑州至南阳列车运营时间缩短至4小时,将更好地方便百姓出行。

  温馨提示:具体开行车次、时刻、停站以车站公告为准,广大旅客也可通过12306铁路客服电话或网站查询列车相关信息。


12月1日,武汉至孝感城际铁路即将开通运营。11月28日,媒体一行乘动车体验采访武孝城际铁路。

  7点45分,记者由汉口站进站,C5303次试运行动车组停靠在15站台。8点12分,C5303次动车组准时启动。

  刚刚开动时,不观察站台上的参照物,似乎感觉不到发车了。

  1分钟后时速达到100公里。坐在靠背椅上或在车厢里站立行走,身体没有感到摇晃,脚步落地也很平稳。“柔和加速”是乘车体验的第一感觉。

  武汉铁路局运输处副处长张松明介绍,武孝城际铁路从汉口站引出,终到孝感东站,全长61.3公里,设计速度200km/h。开通运营前期,沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、毛陈、槐荫、孝感东等9个车站,后期预留王母湖车站,其中天河机场站、孝感东站可以办理列车始发、终到业务。运行试验期间,铁路部门主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟和应急救援演练,为列车运行图的铺画提供时间标尺,验证系统列车运行能力是否符合设计要求;检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求;检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力;为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。截至11月27日,共开行动车组列车348余列次,总里程达2万多公里,全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能,技术性能达到国家、行业颁布的技术标准,满足开通运营条件。

  武汉铁路局客运处副处长王同良介绍,武孝城际铁路开通运营初期开行10对动车。每趟动车间隔2-3小时,最大程度上方便沿线市民出行需求。从汉口站开出的首趟动车C5301次6点15分始发,6点27分到天河机场站,6点50分终到孝感东站,本次列车中途只停靠天河机场站,到天河机场只需要12分钟,全程运行35分钟;从汉口站开出最晚的一趟动车C5329次始发时间为19点30分,20点11分到孝感东站。孝感东站开出的首趟动车C5302次7点05分始发,7点40分终到汉口站;孝感东站开出的最后一趟动车C5330次发出时间为20点30分,21点05分终到汉口站。为方便旅客出行,天河机场站均有动车停靠并办理业务,针对在该站下车后登乘飞机的旅客携带行李较多的实际,为方便旅客,安排各趟列车在各站停留2分钟的基础上,将该站各次列车的停留时分设定为3分钟。武孝城际铁路运能充足,动车开行密度适中,每趟列车有8节车厢,设有一等座和二等座,有600多个席位。武孝城际铁路售票方式有5种,旅客均可采取“电话订票”、“互联网上订票”、“自动售票机购票”、“车站售票窗口购票”、“代售点购票”等方式购买车票。今后,在武孝城际铁路购买火车票可以像购买其他线路列车车票一样提前通过12306铁路官方网站或铁路订票电话预订车票,也可在武武孝城际铁路车站或各火车站售票窗口、代售点、自动售票机购买。武孝城际开通后,根据运营情况,还对运行图进一步优化,计划开行省内其他线路的跨线列车。届时,黄石、黄冈、襄阳等地的乘客可以乘坐动车直达天河机场。

  武汉铁路局汉西车务段相关人员介绍:武孝城际铁路沿线有9个车站。各个车站站房、广场等功能设施有机统一,“以人为本”的理念在这里落到实处:火车站定位从单一的“城市大门”转为多元开放的“换乘枢纽”;旅客进站上车的流线模式从传统的“等候式”过渡到“通过式”;运输服务管理模式实现车次“公交化”,售检票“地铁化”,服务“人性化”;宽敞通透的站房、先进的导向系统……南来北往的旅客在沿线各站可以感受到的“以人为本”实实在在。

  12点23分,C5324次动车组运行抵达汉口站。参加乘车体验的记者说:上午吃完早饭,从汉口站坐上城际动车十几分钟就到了天河机场,在汉口乘武孝城际动车到天河机场搭乘飞机真是“分分钟”的事,以后坐飞机再也不怕堵车啦!到孝感办事也很方便,城际动车完全是我们的“城际快巴”!

  正在建设的(武)汉十(堰)高铁线路自武孝城际铁路孝感东站引出一路向西直达十堰,届时,从武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时、到随州仅半小时,实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。同时,汉十高铁作为武汉至西安国家高速铁路的重要组成部分,不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也将是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。

  从武昌、武汉、汉口三座火车站引出的四条城际铁路,将引领武汉城市圈跃入“环枢纽”时代,为推动湖北经济社会发展,大大加强武汉的经济、科技、文化等综合实力发挥重大作用。


1.2016年11月29日北京南-福州增开G4301次。
    2.2016年11月29日北京南-上海虹桥增开G4411次。
    3.2016年11月29日北京南-福州增开G4303次。
    4.2016年11月29日北京南-苍南增开G4163次。

 楼主| 发表于 2016-11-29 16:32:28 | 显示全部楼层

以京津、京保石、京唐秦三大通道为主轴,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5至1小时通勤圈,京津保0.5至1小时交通圈。昨天,国家发改委官网发布京津冀地区城际铁路网的规划的批复。其中提出,综合枢纽中各交通方式换乘原则上不超过10分钟。

  据悉,国家发改委批复的这份铁路网规划范围为北京市、天津市和河北省。按照规划方案,以“京津、京保石、京唐秦”三大通道为主轴,到2020年,与既有路网共同连接区域所有地级及以上城市,基本实现京津石中心城区与周边城镇0.5~1小时通勤圈,京津保0.5~1小时交通圈,有效支撑和引导区域空间布局调整和产业转型升级。远期到2030年基本形成以“四纵四横一环”为骨架的城际铁路网络。

  在建设期限和内容上,到2020年前实施北京至霸州铁路、北京至唐山铁路、北京至天津滨海新区铁路、崇礼铁路、廊坊至涿州城际铁路、首都机场至北京新机场城际铁路联络线、环北京城际铁路廊坊至平谷段、固安至保定城际铁路、北京至石家庄城际铁路等9个项目,总里程约1100公里,初步估算投资约2470亿元。


11月28日,记者从兰州铁路部门获悉,兰渝铁路线岷县至广元段将于2016年12月26日正式开行。2017年1月5日起,兰渝线新开岷县—成都K2618/5、K2616/7次快速客车1对,兰州局担当;陇南—重庆K2612/1次快速客车1对,成都局担当。

  2017年1月5日起,兰州铁路局列车运行图将全面调整,列车调图主要涉及兰新高铁、普速、管内客车的运行线路调整,列车对数增减,加开以及停运列车等变化。届时,岷县—成都K2618/5、K2616/7次快速客车和陇南—重庆K2612/1次快速客车也将正式开行,由于目前该线路还有许多准备工作未完成,具体票价预计将于开通前公布。

  据了解,兰渝铁路岷广段热滑试验已于11月23日全面开始。热滑试验的顺利启动,将为兰渝铁路开通打通动态检测最后一公里,也为12月26日岷县至广元段顺利开行奠定基础。

  同时,兰州至重庆铁路路基、桥涵工程已完成。兰渝铁路预计将于明年六七月全线通车。

  列车时刻表

  其中,岷县—成都K2618/5次客运列车具体运行站点和时刻为:岷县10:00—哈达铺10:17—临江铺10:43—雅园11:12—陇南西11:39—陇南11:53—桔柑12:14—枫相院12:43—姚渡13:05—羊木13:32—广元13:51—江油16:48—绵阳17:29—德阳18:15—成都19:35。

  成都—岷县K2616/7次客运列车具体运行站点和时刻为:成都20:15—德阳21:02—绵阳21:53—江油22:36—广元01:49—羊木2:21—姚渡02:48—枫相院3:08—桔柑3:35—陇南3:52—陇南西4:10—雅园4:37——临江铺5:07—哈达铺5:35—岷县6:02。

  重庆—陇南K2611次:重庆15:32—合川17:23—武胜18:07—南充北18:44—南部19:29—阆中19:48—苍溪20:08—广元21:05—姚渡22:01—陇南22:54。

  陇南—重庆K2612次客运列车具体运行站点和时刻为:陇南23:50—姚渡00:45—广元02:05—阆中03:47—南部04:06—南充北04:53—重庆07:57。


2016年底,也许带着婴幼儿回家过2017年春节或者旅行的妈妈们,会发现火车站、航站楼等场所更方便了,甚至在火车上,也将有独立的哺乳空间,不必再担心因当众哺乳被上传照片到网络了。

  记者28日从相关部门获悉,国家卫计委、交通运输部、国家旅游局、全国妇联等十部门近日联合印发《关于加快推进母婴设施建设的指导意见》(以下简称《意见》),为公共场所配置母婴设施排出时间表。

  时间表明确

  根据《意见》,力争到2016年年底,全国省会城市应配置母婴设施的机场、主要火车站(包括高铁站)均按要求配置母婴设施;其他地区公共场所应配置母婴设施的,配置率不低于50%。到2018年底,应配置母婴设施的公共场所,配置率达到80%以上。到2020年底,所有应配置母婴设施的公共场所和用人单位基本建成标准化的母婴设施。

  《意见》指出,以孕期、哺乳期妇女和婴幼儿需求为导向,注重发挥政府部门、社会组织和相关单位积极性,加快推进母婴设施建设。推动制修订相关法规规章,制定母婴设施设计标准和规范,依法配置母婴设施。综合考虑公共场所面积、人流量、母婴逗留情况和用人单位孕期、哺乳期女职工人数等因素,建设和完善母婴设施。在地方政府的统一领导下,各相关部门根据职责分工,协调推进母婴设施建设。按照“谁管理,谁建设”的原则,明确母婴设施的建设管理职责。

  《意见》强调,各省(区、市)有关部门要加强指导,依据推荐标准,组织开展对母婴设施建设、使用情况的评估。定期组织检查,通报情况和问题,确保母婴设施正常运行。国家卫计委、交通运输部、国家旅游局、全国妇联等部门将适时开展对各地母婴设施建设情况的调研督导。

  标准先行

  《意见》明确,经常有母婴逗留且建筑面积超过1万平方米或日客流量超过1万人的交通枢纽、商业中心、医院、旅游景区及游览娱乐等公共场所,应当建立使用面积一般不少于10平方米的独立母婴室,并配备基本设施。对已建成的母婴室要做好改造完善工作。用人单位参照该标准建设女职工休息哺乳室等设施。

  《意见》指出,火车等移动空间,应按要求配置母婴设施或提供便利服务。

  《意见》规定要“统一母婴设施标识,设置醒目的导向标志。鼓励各地因地制宜设置母婴候乘厅(区)、母婴专座等。在乘车、登机和检票口针对孕期、哺乳期妇女,以及携带婴幼儿的乘客提供绿色服务通道或便利服务。”

  在配置标准上,基本配置包括:面积一般不低于10平方米;防滑地面;带安全扣的婴儿尿布台;提供热水和洗手液的洗手台;婴儿床;便于哺乳休息的座椅;便于放置哺乳有关用品的桌子;电源插座;垃圾桶;保护哺乳私密性的可上锁的门、帘子遮挡设备等。

  另外,《意见》充分考虑了经济条件的差异性。“根据条件可配置(舒适配置):恒温空调;尿不湿自动销售机;呼叫设备。移动空间(如火车等交通工具内)可在卫生间内设折叠的婴儿整理台,在无障碍洗手间或车厢适当位置灵活安排哺乳空间。”


 楼主| 发表于 2016-11-29 16:39:26 | 显示全部楼层
受设备故障影响,京沪高铁以下列车停运:
1.北京南—上海虹桥G21次停运。
2.北京南—上海虹桥G157次停运。
3.北京南—上海虹桥G119次停运。
4.北京南—上海虹桥G121次停运。
5.北京南—上海虹桥G15次停运。
6.北京南—上海虹桥G125次停运。
7.北京南—上海虹桥G411次停运。
8.北京南—上海虹桥G129次停运。
9.北京南—上海虹桥G131次停运。
10.北京南—上海虹桥G133次停运。
11.北京南—上海虹桥G135次停运。
12.北京南—上海虹桥G137次停运。
13.北京南—上海虹桥G139次停运。
14.北京南—合肥南G269次停运。
15.北京南—合肥南G267次停运。
16.北京南—合肥南G29次停运。
17.北京南—厦门北G323次停运。
18.北京南—厦门北G325次停运。
19.北京南—福州G301次停运。
20.北京南—福州G303次停运。
21.北京南—青岛G181次停运。
22.北京南—青岛G183次停运。
23.北京南—青岛G185次停运。
24.北京南—青岛G187次停运。
25.北京南—青岛G189次停运。
26.北京南—苍南G163次停运。
27.北京南—烟台G473次停运。
28.北京南—宁波G59次停运。
29.北京南—南京南G201次停运。
30.北京南—徐州东G207次停运。
31.北京南—温州南G167次停运。
32.天津西—青岛G171次停运。
33.天津西—青岛G173次停运。
34.天津西—福州G329次停运。
35.天津西—上海虹桥G213次停运。

铁路部门提示:购买了以上停运车次车票的旅客可在30日(含当日)内持票办理退票,退票时不收取退票费。同时提醒通过网络购票未换取纸质车票的旅客,可在12306网站或任意车站办理退票。已购买或换取纸质车票的旅客,可持纸质车票到任意车站退票窗口办理退票。
1.2016年11月29日北京南-上海虹桥增开G4131、G4129、G4133、G4135、G4137、G4139次。
    2.2016年11月29日北京南-温州南增开G4167次。
    3.2016年11月29日北京南-宁波增开G4059次。
    4.2016年11月29日北京南-合肥南增开G4029次。

 楼主| 发表于 2016-11-29 19:14:59 | 显示全部楼层
郑州铁路局2017年务工人员用票发售方案
一、务工团体购票
务工人员团体票指:以企业为单位,统计务工人员购票需求,统一到车站申请并办理预订、取票等事宜;务工人员团体票办理期间,申请车次为2017年1月13日-2月21日郑州铁路局春运增开临客列车。
务工团体受理车站:郑州站、洛阳站、安阳站、南阳站
窗口办理:2016年12月10日-12月12日,零散务工人员凭乘车人二代身份证原件在以上各车站务工人员团体办票专口提报购票需求。
网站办理:2016年11月27日-12月6日,郑州铁路局管辖范围内属地各用工企业可以到以上各车始发站务工人员团体办票专口申请务工人员团体票办理网站(www.12306.cn/mwgweb)资质,通过网站提报务工人员团体票需求。
集中取票:2016年12月7日-12月9日,由车站组织对集中申请的购票需求进行配票。12月10日-16日,各用工企业和提报过需求的零散务工人员到车站售票专口凭乘车人二代身份证原件办理取票,17日后务工人员用票受理业务结束。
二、务工人员自主购票
2016年12月17日后,将不再预留专用票额办理务工人员用票。郑州站、洛阳站、安阳站、南阳站设立有“务工人员”售票专口。
2017年务工用票办理咨询电话
车站 电话
郑州站 0371-68355752
洛阳站 0379-62561299
安阳站 0372-3271652
南阳站 0377-63082022

郑州铁路局2017年春运学生票发售方案
一、学生团体票购票
学生团体票指:以院校为单位,统计学生购票需求,统一到车站申请并办理预订、取票等事宜;学生团体票办理期间,申请车次为2017年1月13日-2月26日郑州铁路局始发列车;申请票额的席别为动车组列车二等座、普通列车硬座。
窗口办理:2016年11月25日-12月7日,郑州铁路局管辖范围内属地各高校可以到各次列车始发站学生票团体专口申请学生团体购票需求。
网站办理:2016年11月25日-12月7日,各高校也可向所在地车站申请学生团体票办理网站(www.12306.cn/stgweb)资质,通过网站提报学生团体票需求。
集中取票:2016年12月8日-12月9日,由车站组织对集中申请的购票需求进行配票。12月10日-14日,各高校办理取票,15日后学生团体票受理业务结束。
二、学生自主购票
2016年12月15日前,学生自助购票时按现行预售期执行(30天)。
2016年12月15日8:00起,12306网站、手机客户端、电话订票、车站窗口、代售点窗口、自动售票机同步发售2017年2月26日前的学生往返票。郑州局管内各主要车站均设立有“学生”售票专口。
2017年学生票办理咨询电话
车站 电话
郑州站 0371-68355752
郑州东站 0371-56807025
开封站 0371-22573862
商丘站 0370-2993032
洛阳站 0379-62561299
新乡站 0373-2125232
安阳站 0372-3271652
南阳站 0377-63082022
焦作站 0391-2565372
长治北站 0355-5822662
接通知,2016年11月30日以下部分动车组列车临时停运:
    1.天津西开G8902次(天津西-北京南)。
    2.北京南开G303次(北京南-福州)。
    3.厦门北开G322次(厦门北-北京南)。
    4.厦门北开G324次(厦门北-北京南)。
    5.福州开G330次(福州-天津西)。

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