铁路通讯、旅客列车开行及时刻、停站调整信息

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发改委日前公布了修订之后的《中长期铁路网规划》，根据规划，到2020年，我国铁路网规模将达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。

　　根据《规划》提出的发展目标，到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右，网络覆盖进一步扩大，路网结构更加优化，骨干作用更加显著，更好发挥铁路对经济社会发展的保障作用。

　　展望到2030年，基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

　　哪些地方将通高铁？

　　未来哪些地区将会通高铁？根据规划，未来将构建“八纵八横”高速铁路主通道。

　　“八纵”通道为：沿海通道、京沪通道、京港(台)通道、京哈-京港澳通道、呼南通道、京昆通道、包(银)海通道、兰(西)广通道；

　　“八横”通道为：绥满通道、京兰通道、青银通道、陆桥通道、沿江通道、沪昆通道、厦渝通道、广昆通道。

　　并由此确定了19个城市为综合铁路枢纽。这19个城市的名单和顺序，是国家发改委确定的，知名财经传媒人刘晓博认为这个顺序是有意义的，并将这19个综合铁路枢纽分成了三个层次：

　　1、北京

　　2、上海、广州、武汉、成都、沈阳、西安、郑州

　　3、天津、南京、深圳、合肥、贵阳、重庆、杭州、福州、南宁、昆明、乌鲁木齐

　　这些城市显然是比较受中央政策关照的城市，当然会成为购房置业的首选城市。在一定程度上可以说，谁在国家高铁网络中占据先机，谁就会赢得未来，谁在这一网络中失去位置，谁就会落伍。

　　这些城市地位被巩固

　　北京：北京是京沪通道、京哈-京港澳通道、京港（台）通道、京昆通道四大干线通道的交汇枢纽。

　　上海：以上海为目的地，集纳了京沪通道、沿海通道、沿江通道、沪昆通道四大通道。

　　理论上，北京和上海可以直达除西藏之外所有省份（包括港澳台）。

　　广州：“八纵八横”时代，广州成为京哈-京港澳通道、兰广通道、广昆通道三个干线通道的交汇枢纽。此外，广东正在积极建设广汕高铁、深茂铁路广佛连接线，弥补广州没有直接接入沿海通道与京港台（京九）通道的不足。

　　这些城市将趁势崛起

　　合肥：合肥为中心突然冒出一个华丽丽的“米字型”规划——除了沪汉蓉，合肥接入了京深高铁、合福高铁、合杭高铁、合郑高铁、合蚌连高铁。此外，合肥还规划了这样几条城际铁路：合六城际、合淮蚌城际、合宁城际、合芜城际、合安城际。

　　深圳：是高铁枢纽城市中唯一一个既非直辖市亦非省会的城市，直接接入了沿海通道与京九通道，未来还修建深茂高铁直达粤西。

　　重庆：重庆一跃成为沿江通道、夏渝通道、包海通道三个干线的交汇，并通过连接线并入兰广、京昆两大通道，此外还有规划中的郑渝（万州）高铁。在西部地区，重庆的枢纽地位可与成都相提并论了，甚至有过之而无不及。

　　郑州：郑州接入了京广通道、欧亚大路桥通道、呼南通道三个干线通道，大出风头。规划中还有郑万（渝）高铁、郑合高铁、郑济高铁。此外，规划中还有一大批以郑州为中心的省内城际铁路。

　　西安：西安成为路桥通道、呼南通道、包海通道三个主干道的交汇。高铁时代，西安成为西北地区最大的铁路枢纽。

　　杭州：枢纽地位获得提升。

　　福州：权重获得了提升，接入的新干线含金量远大于厦门。

　　长沙：长沙之北可直达北京，之东可直达上海，之南可直达广深，之西可达昆明，实现了与武汉的同等地位，而且通过厦渝线，长沙还能直达厦门与成渝。

　　南昌：成为沪昆与京九的交汇枢纽，而且还有一条支线连通福州。

　　常德：这个湘北小城市，目前也是湖南仅有的4个没通高铁的市州之一。但根据“八纵八横”规划，常德成为呼南与夏渝两个干线通道的交汇。

　　宜宾：进入“八纵八横”时代，宜宾升级成为京昆与兰广两大通道的交汇。

　　宜昌：进入“八纵八横”时代，宜昌成为沿江通道与呼南通道的交汇。

　　万州：根据“八纵八横”规划，万州成为呼南与沿江两大干线通道的交汇，此外还有规划中的郑万高铁也将经过万州。

　　而成都、沈阳、兰州、襄阳、九江、赣州等前后悬殊不大。

　　这些城市可能是失落者

　　株洲：高铁沪昆通道已经不走株洲而改走省城长沙，这让株洲的枢纽地位一落千丈。

　　向塘：高铁沪昆通道不走向塘改走省城南昌，向塘的枢纽地位也是一落千丈。

　　达州：在普铁时代，达州是成都、重庆北上出川的必经之地，但在高铁时代，这个必经之地换成了重庆的万州（沿江通道、呼南通道、郑渝高铁）的交汇。

　　武汉：虽然区域枢纽地位是稳固的，与之前的过高预期有点不符。

　　南京：与武汉有点类似，随着合肥“米字型”战略的出现，原有的“徽京”之誉的影响力势必会减弱。

　　除了铁路，航空也是影响城市发展的重要因素。

　　这些城市的航空格局也不容忽视

　　一份自来国家民航总局的统计表格，它展示的是2015年主要机场客货运吞吐量排名和增速。

　　空运的格局显然跟高铁格局完全不同，在这个表格上，成都、深圳、昆明、西安、重庆、杭州、厦门、青岛、三亚、海口的地位都非常突出，天津、沈阳、贵阳、福州、合肥等的地位就下降很多。

　　至于航空货运量，甚至比港口吞吐量还要重要，因为航空货运的东西显然更值钱，附加值更高。上海、北京、广州、深圳显然是四大天王，上海的地位特别突出，广州、深圳增速比较强劲。成都、杭州、郑州则尾随在四大城市之后。

　　2015年底的中央城市工作会议提出，在“十三五”期间，我国将加速发展一批中心城市，承担全国性的功能，带动区域协调发展，形成经济发展新的增长节点。民航机场在中心城市中地位很重要，对于各地政府来说，能否成为新一批的区域中心城市，其中机场是否为区域枢纽也是很重要的一个指标。所以，未来围绕区域中心城市的区域枢纽机场的竞争将异常激烈。

　　在西南地区：成都、昆明、重庆将形成“三国鼎立”态势。虽然成都机场排名第一，成都新机场也在规划建设过程中，支撑了成都西南航空第一枢纽的地位，但是昆明、重庆必然不甘于人后。其中昆明有着旅游以及更接近东南亚的地理区位优势；而重庆作为直辖市的发展势头则更为迅猛，未来将借助于中新第三个政府间合作项目落户重庆，其中航空领域合作令人瞩目，如果新航争取到第五航权，对重庆机场区域枢纽建设将起到非常大的作用。

　　在西北地区：西安领衔，但乌鲁木齐潜力无限。相对于西南地区，西北地区的整体实力明显较弱。不过西北地区有望借助于国家“一带一路”战略实现翻身，西安咸阳机场作为西北机场的龙头老大的地位估计几十年内也无人撼动，这毕竟来自于几千年的积累。但是去年被西南地区的老三重庆江北机场超越着实让西北大汉颇为不服，今年果断反超。不过曾经的中国政治中心，曾经的西部老大的西安如今落到西部第三、第四的地步，也有些让人不堪。乌鲁木齐这几年增长较快，旅客吞吐量排名从2009年的第21位最高上升至2013年的第14位，未来则大为看好，虽然不能挑战西安的西北老大地位，但在对外航权、航线方面也会让西安感到一定的压力。

　　在中部地区：武汉、长沙、郑州互不相让。在广大中部地区，谁能成为中部枢纽，武汉、长沙、郑州都在暗自发力。武汉作为九省通衢，一直以为是天然的中部航空枢纽，未曾想长沙一直在发力之中，让武汉感受到巨大的压力；同样原来不被人注意的郑州作为中原所在地，成为中部航空枢纽似乎也是理所应担，特别是近几年来迅速的进步让人吃惊。2006年郑州机场的客货吞吐量均名列全国第22位，到目前，已经达到客运第17、货运第8位。未来这三地对于中部航空枢纽中心的竞争将比其他任何地区的枢纽竞争更为激烈。

　　在东北地区：哈尔滨有望突破大连、沈阳的兄弟防线。在东北地区，大连机场多年排名第一，但哈尔滨这几年也取得了长足的进步。2006年，哈尔滨机场全国排名距离大连、沈阳分别为11、8个位次；2015年，哈尔滨机场全国排名仅比大连低1个位次，已高出沈阳2个位次。未来，东北仍是三强主导，但哈尔滨有望突破大连、沈阳的兄弟防线。

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记者从铁路部门获悉，9月14日，徐兰高铁郑徐段将开通运营，列车运行图将进行第16次调整。届时，旅客从曲阜东站出发，乘坐高铁便可直达西安、郑州，曲阜东站作为始发站，到西安站也仅用5个半小时。

　　据了解，原来从兖州站乘坐Z105次特快列车，到达西安最少也要11个小时。9月正式调图之后，Z105次特快列车将被取消，同时D257和D258次列车也将退出历史舞台，至此，曲阜东站到达的省、直辖市的朋友圈增加到21个。

来自视界网的消息称，连接重庆主城和万州区的渝万高铁有望年底前正式开始通车营运。

　　渝万高铁为客运专线双线铁路，线路全长247公里、设计时速为250公里。8月25日，CRH高铁综合检测车通过右边轨道，以270公里时速从万州北站开往重庆，用了60分钟左右就飙到了目的地。

　　据介绍，渝万高铁已于7月29日启动了联调联试工作，目前已完成联调联试前四阶段工作，拟于9月18日结束第五阶段联调联试，即信号场景试验工作。随后开始试运行，预计10月中旬完成初步验收，11月1日将具备通车条件，有望年底前正式开始通车营运。

8月下旬，铁路进入暑运客流返程高峰，上饶站每日发送旅客近20000人。为了满足旅客的出行要求，上饶站在暑运运行车次的基础上又增开了6趟高铁动车。

　　据了解，增开的6趟高铁动车分别为：南昌西至深圳北的G4534/1次、福州至南昌西的G9842/3次、南昌西至福州的G9814/1次、南昌西至厦门的G9824/1次、福州至南昌西的G9812次、广州南至合肥南的G4682次。此外，为了提高旅客运输能力，多趟高铁动车由单组改为重联。

　　据上饶站工作人员介绍，随着各大中专院校和中小学开学，上饶站暑运返程客流高峰以学生流为主。客流方向主要为江西境内的短途客流，其次是沪浙皖宁方向及福州厦门方向。

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2016年9月13日深圳东至郑州Z148/5次旅客列车恢复运行。
哈尔滨铁路局管内各次旅客列车（含直通上行旅客列车）由始发站自10月28日起暂停售票。
为满足旅客出行需求，哈尔滨铁路局增开双城堡～哈尔滨K7229/30次列车，哈齐客专3对高峰线和哈尔滨（香坊）～绥化K5125/6次旅客列车继续开行。现将具体事项公告如下：
    一、增开双城堡～哈尔滨K7229/30次
    1. 开行日期
　　K7229次由双城堡、K7230次由哈尔滨9月1日—10月8日开行。
　　2.运行时刻     
　　⑴K7229次：双城堡11:50开，五家12:03/12:06，王岗12:22/12:25，哈尔滨12:43到。
    ⑵K7230次：哈尔滨13:06开，哈尔滨西13:15/13:30，王岗13:37/13:39，五家13:55/13:57，双城堡14:11到。  
    二、哈尔滨西（哈尔滨）—齐齐哈尔D6903/ D6906次、哈尔滨—齐齐哈尔D6911/D6914次、哈尔滨（哈尔滨西）—齐齐哈尔D6917/D6918次继续开行
　　开行日期：9月1日—10月7日哈尔滨西—齐齐哈尔间加开D6903次、齐齐哈尔—哈尔滨间加开D6906次、哈尔滨—齐齐哈尔间加开D6911次、齐齐哈尔—哈尔滨间加开D6914次、哈尔滨—齐齐哈尔间加开D6917次、齐齐哈尔—哈尔滨西间加开D6918次。
　　三、哈尔滨（香坊）～绥化K5125/6次继续开行
　　1.开行日期
　　9月1日至另有通知时止，哈尔滨—绥化间加开K5125次、绥化—香坊间加开K5126次。
    2. 运行时刻
    K5125次：哈尔滨12:11开，呼兰12:40/12:42，康金井13:00/13:02，兴隆镇13:25/13:28，绥化13:52到。
    K5126次：绥化14:25开，兴隆镇14:44/14:46，康金井15:09/15:11，呼兰15:30/15:32，香坊16:09到。     
　　四、停运
    （一）满洲里～哈尔滨西K7182/1次、哈尔滨西～大庆K7185/6次停运
    停运时间：K7182次由满洲里自9月1日，K7185次由哈尔滨西、K7186次由大庆、K7181次由哈尔滨西自9月2日起停运。      
　　（二）牡丹江～长汀镇K7270/1、K7272/69次停运
    停运时间：9月1—5日牡丹江开K7270/1次、长汀镇开K7272/69次停运。     
　　五、旅客列车运行时刻及停站变化
　　（一）下列列车由始发站自2016年9月10日起按新时刻运行
    1.哈尔滨西—大连北G728次：沈阳20:02/20:05，辽阳20:29:30/20:31:30，鞍山西20:42:33/20:44:33，海城西20:56:34/20:58:34，营口东21:11:52/21:13:52，盖州西21:24:37/21:26:37，鲅鱼圈21:38:31/21:40:31，大连北22:20到。
    2.哈尔滨西—上海虹桥 G1202/3 次：天津西15:00/15:05，沧州西 15:37/15:39，济南西16:25/16:42，泰安取消办理客运业务，曲阜东17:14/17:16（增加办理客运业务），枣庄17:39/17:41，徐州东17:59/18:01， 蚌埠南18:38/40，南京南19:22/24 ，镇江南19:43 /45，常州北20:03/05，无锡东20:22/24，苏州北20:34/36，昆山南取消办理客运业务，上海虹桥20:59到。
    3.上海虹桥—哈尔滨西G1204/1次：镇江南10:57/59，南京南11:18/22，徐州东12:42/46，济南西13:56/14:03。
    4.哈尔滨西—青岛北 G1206/7 次：天津西14:53/15:00，沧州西 15:32/15:34，济南西16:20/16:27。
    5.青岛北-哈尔滨西G1208/5次：青岛北6:18开，高密6:50/6:51，潍坊7:19/7:20。
    6.哈尔滨西-青岛北G1246/7次：济南20:04/20:06，淄博20:48/20:51。
    7.哈尔滨西—郑州东 G1262/3 次：白沟取消办理客运业务，白洋淀 18:55/18:58，保定东 19:19/19:21，石家庄19:57/20:16，邢台东 20:43/20:45，邯郸东 21:01/21:03，新乡东21:41/43，郑州东22:05 到。
　　8.哈尔滨西—武汉 G1276/7 次：石家庄17:30/17:36，邢台东 18:04/18:06，邯郸东 18:22/18:29。
    9.武汉—哈尔滨西 G1278/5 次：信阳东 9:39/9:41，驻马店西 10:06/10:15。
    10.齐齐哈尔—杭州 K50/47 次：杭州 9:09 到。
    11.温州—牡丹江 K552/3 次：丽水 14:58/15:02。
    12.牡丹江—温州 K554/1 次：青田 9:44/46。
    13.哈尔滨-青岛北K704/1次：济南东10:05/10:18，淄博11:57/12:00，青岛北15:05到。
    14.成都—海拉尔K998/5次：蒲城东9:54/10:03。
　　15.佳木斯-烟台K1394/1次：济南东2:53/3:18，淄博4:18/4:20，青州市4:46/4:48，潍坊5:20/5:23，高密6:06/6:08，胶州6:28/6:31，蓝村6:47/6:50，莱西7:35/7:40，烟台9:51到。
　　（二）自2016年9月14日始发站起，长春—海拉尔K2121次索伦站取消办理客运业务。

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　1、2016年8月30日、8月31日三亚至海口东增开D7304次、D7318次，D7362次、D7364次、D7366次、D7368次、 D7370次、D7372次、D7374次、D7380次、D7382次、D7384次旅客列车；
　　2、2016年8月30日、8月31日海口东至三亚增开D7365次、D7311次、D7325次、D7367次、D7369次、D7371次、D7373次、D7375次、D7381次、D7383次、D7385次旅客列车；
　　3、2016年8月30日、8月31日三亚至海口增开D7222次、D7224次、D7226次、D7228次旅客列车；
　　4、2016年8月30日、8月31日海口至三亚增开D7221次、D7223次、D7227次、D7229次旅客列车。
1、2016年8月30日、8月31日三亚至海口D7202次、D7206次、D7204次、D7208次、D7210次、D7212次旅客列车临时停运；
　　2、2016年8月30日、8月31日海口至三亚D7203次、D7207次、D7209次、D7211次、D7201次、D7205次旅客列车临时停运；
　　3、2016年8月30日、8月31日三亚至三亚D7104/3次、D7106/5次、D7152/1次、D7156/5次、D7158/7次、D7102/1次、D7154/3次、D7110/09次、D7108/7次旅客列车临时停运；
　　4、2016年8月30日、8月31日海口东至海口东D7112/1次、D7114/3次、D7161/2次、D7116/5次、D7167/8次、D7165/6次旅客列车临时停运；
　　5、2016年8月30日、8月31日海口东至三亚D7301次、D7333次、D7331次旅客列车临时停运；
　　6、2016年8月30日、8月31日三亚至海口东D7332次、D7328次旅客列车临时停运。

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1.2016年8月30日-9月9日重庆北-南通增开D2270/67次。
　　　　2.2016年8月31日-9月9日南通-重庆北增开D2268/9次。
1、自2016年9月10日起，开行广州南-南京南G1744次旅客列车。
　　2、自2016年9月11日起，开行长沙南-合肥南G1746次旅客列车。
　　3、自2016年9月10日起，开行长沙南-蚌埠南G1742次旅客列车。
　1．2016年10月10日至12月30日，广州南—柳州D3758次旅客列车临时停运。
　　2、2016年10月11日至12月31日，广州南—南宁东D3606次、D3642次旅客列车临时停运。
　　3、2016年10月11日至12月31日，广州南—桂林北D2966次、D2978次旅客列车临时停运。
　　4、2016年10月15日至12月26日，广州南-北京西D922次、广州南-南宁东D2366次、南宁东-广州南D2365次旅客列车临时停运。
　　5、2016年10月10日至12月30日，广州南—北海D3722/3次旅客列车运行区段临时调整为广州南—南宁东，车次改为D3722次，南宁东19:22到。
　　6、2016年10月22日，东莞东－齐齐哈尔K570/67次旅客列车临时停运。
1.9月1日-8日，北京始发北京-太原间K601次原平-太原间晚点90分钟运行。
2.9月2日-9日，4635次忻州-太原间晚点30分钟运行。
3.9月2日-9日，K1366次忻州-大同间预计晚点1小时40分钟运行。
4.9月2日-9日，原平-轩岗间K7814次原平站晚开60分钟，轩岗-原平间K7813次晚点60分钟运行。

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太原南—上海虹桥每日开行2趟，分别为G1958/1955次和G1954/1951次高铁动车组列车。

　　G1958/1955次太原南站8:51分发车，运行时间8小时47分钟，17:38分到达上海虹桥站，与原直达旅客列车（Z198/5次）相比，全程压缩了5小时6分钟。沿途经停石家庄、邯郸东、安阳东、郑州东、开封北、兰考南、商丘、永城北、徐州东、宿州东、南京南、丹阳北、苏州北。增开的G1958/1955次列车，也是早晨时段去往华东地区的首趟高铁列车，弥补了上午时段没有高铁动车组列车去往郑州高铁圈的空白，极大地满足了旅客的出行需求。

　　G1954/1951次高铁动车组列车，太原南站12:26分发车，运行时间9小时09分钟，21:35分到达上海虹桥站，与原直达旅客列车（Z198/5次）相比，全程压缩了4小时44分钟。沿途经停阳泉北、石家庄、邢台东、邯郸东、安阳东、郑州东、开封北、民权北、砀山南、永城北、徐州东、南京南、镇江南、常州北、无锡东。增开的G1954/1951次与G1958/1955次列车，在河南、江苏省内城市交错停车，给旅客提供了更多的选择机会。

　　太原南—济南西每日开行1趟，为G1708/1705次高铁动车组列车，太原南站13:16分发车，运行时间5小时27分钟，18:43分到达济南西站，与原快速旅客列车（K374次）相比，全程压缩了2小时46分钟。沿途经停石家庄、保定东、白沟、霸州西、胜芳、天津西、天津南、沧州西。增开G1708/1705次列车，因途经天津站，可以缓解下午时段去往天津方向客流高峰的矛盾，而且弥补了太原至济南间没有白天始发终到列车的空白，是旅客出行较好的选择。

　　同时，上海虹桥—太原南间增开2趟高铁动车组列车，分别为：G1952/1953次，上海虹桥8:16分开车，17:28分终到太原南站；G1956/1957次，上海虹桥11:59分开车，21:35分终到太原南站；济南西-太原南间增开G1706/1707次高铁动车组列车，济南西8:00开车，12:55分终到太原南站。

　　太原南站温馨提示，为最大限度满足大西高铁旅客出行需求，太原南站将增加5500个动车组座席运能，请有出行需求的旅客随时关注增开高铁动车组列车车票起售时间，详询12306铁路客服热线，或登录12306.cn网站进行查询。

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8月31日暑运即将结束，9月份郑徐高铁即将开通，铁路部门计划于9月10日进行一轮大规模的调图。受此影响，合肥开往多地的多数“G字头”列车预售票暂至9月9日。

　　合肥外出购票暂售至9月9日

　　准备趁着中秋假期去北京的市民王先生发现，现在从12306官网上买不到赴京的高铁票了，只看到“列车运行图调整，暂停发售”的字样。今年9月15日是中秋节，根据铁路部门的规定，普列、动车组的预售期都是60天。如此，市民现已可以购买今年中秋节、国庆节的火车票。然而，不少市民发现，9月10日后包括合肥前往北京、成都、哈尔滨、武汉等地的车票几乎都暂停发售。

　　记者查询12306官网发现，9月10后，由合肥发往南京、上海、黄山、安庆、厦门等方向的动车也有部分车次暂停发售。多数车次的购票窗口已经关闭，并且在备注栏里注明“列车运行图调整，暂停发售”或是“暂售至9月9日”。

　　铁路部门表示，暑运过后，铁路部门将对列车运行图进行调整，目前大多数经合肥列次的火车票仅预售至9月9日，9月10日及以后始发的相关列车车票预售期缩短。

　　9月市民坐高铁3小时可到郑州

　　暑运过后，按惯例铁路部门会对列车运行图进行调整。今年铁路暑运从7月1日至8月31日，为期62天，也就是说进入9月后，列车运行图也将有一次调整。

　　值得关注的是，此次调图的一大原因在于郑徐高铁将于9月开通。届时铁路部门计划增开郑徐高铁去往京沪、京广、郑西等高铁的旅客列车，合肥市民可通过高铁直达郑州、西安。日前，郑徐高铁正进行满图运行试验，预计9月具备开通运营条件。郑徐高铁开通运营后，合肥到郑州最快需3个小时左右，至西安则需6个小时。

　　此外，记者了解到，受郑徐高铁开通带来的列车运行图调整影响，9月2日~12月28日上海铁路局管内部分旅客列车将临时停运，其中，10月10日~12月27日K255次(合肥~深圳西)临时停运；10月11日~12月28日K256次(深圳西~合肥)临时停运。9月2日~12月25日逢周五、六、日和高峰期合肥南开G268次(合肥~北京南)临时停运；9月2日~12月25日逢周五、六、日和高峰期北京南开G271次(北京南~合肥南)临时停运。

　　铁路部门工作人员表示，预售时间缩短，旅客的购票压力增大，中秋、国庆期间有出行计划的市民要及时关注铁路信息，趁早购票。

历时3年多建设完成的郑徐高铁将于9月正式投入运营。旅游业内人士表示，未来从郑州出发，到徐州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达。郑徐高铁的开通，将极大带动中东部旅游发展。

　　有专家表示，郑徐高铁开通，中原地区的旅游业将迎来新一波的发展机遇。河南自古以来便是东西部来往的交通要塞，深厚的历史积淀为中原地区留下大量的人文及历史景观，积累了丰富的旅游资源，像河南嵩山少林寺、郑州黄河风景区和开封“清明上河园”等。

　　随着国内高铁网络日趋完善，旅游半径不断缩短，游客及旅游从业者都获益良多。驴妈妈CEO王小松说：“郑徐高铁9月开通，对中东部旅游是重大利好。旅游半径的缩短，让原来七八个小时车程的长途游向三四个小时的中短途游转化，华东来往中部地区的短途游市场或将迎来爆发期。”

　　郑徐高铁开通，除了带动沿线旅游产业快速发展，也为周边省份城市的交通及旅游业带来了不少利好。据悉，济南、青岛等地也将陆续开通前往郑州及西安的高铁列车。其中，济南即将开通经郑徐线直达郑州的高铁，仅需3个小时即到郑州，比之前绕道京沪要节省3个小时左右。此外，现行青岛至武汉、广州南，济南西至深圳北、贵阳北等多趟高铁也将改经郑徐高铁运行。

记者在淄博火车站看到，等候进站的旅客排起了长队。据了解，近一周来，淄博火车站迎来了暑运客流新高峰，日均发送旅客近30000人次。客运人员提醒广大旅客一定要提前购票、取票，以免延误行程。

　　今天10:00许，记者在淄博火车站进站口看到，两条验票通道都排起了长队，等候验票的旅客以学生客流居多。据淄博火车站客运车间副主任张勇介绍，平时淄博站日均发送旅客在17000人次左右，进入暑运后增长明显，特别是近一周来，每天发送的旅客人数急剧增加，目前已接近30000人次，这一数字已经接近今年春运最高峰33000人次。发送的旅客流以学生流和旅游流为主，特别是学生返程客流较多。从国内范围来看，列车发送旅客的方向主要以北京、上海、武汉、成都、东北居多，省内范围的发送旅客方向以青岛、济南、烟台等为主。

　　对此，张勇提醒广大旅客，出行前尽量做好计划，一定要提前购票、取票，不要因此出现意外，延误自己的行程。

记者从成都铁路局获悉，9月底至12月客流淡季时段，贵阳北站将有6趟动车组临时停运，其中沪昆高铁2趟，贵广高铁4趟。

　　具体停运时段和车次为：

　　1.9月29日至12月20日，贵阳北—南昌西G1512次临时停运。

　　2.9月29日至12月20日，南昌西—贵阳北G1513次临时停运。

　　3.10月9日至12月20日，贵阳北—桂林北D3591次临时停运。

　　4.10月9日至12月20日，桂林北—贵阳北D3592次临时停运。

　　5.10月9日至12月20日，贵阳北—桂林北D3593次临时停运；

　　6.10月9日至12月20日，桂林北—贵阳北D3594次临时停运。

　　另外，11月1日至12月22日，厦门—贵阳K946/7次普速列车临时停运；11月3日至12月24日，贵阳—厦门K948/5次普速列车临时停运。

　　铁路部门提醒，关于列车停运的详情，请以贵阳北站、贵阳火车站公告为准。

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8月31日暑运即将结束，9月份郑徐高铁即将开通，铁路部门计划于9月10日进行一轮大规模的调图。受此影响，合肥开往多地的多数“G字头”列车预售票暂至9月9日。

　　合肥外出购票暂售至9月9日

　　准备趁着中秋假期去北京的市民王先生发现，现在从12306官网上买不到赴京的高铁票了，只看到“列车运行图调整，暂停发售”的字样。今年9月15日是中秋节，根据铁路部门的规定，普列、动车组的预售期都是60天。如此，市民现已可以购买今年中秋节、国庆节的火车票。然而，不少市民发现，9月10日后包括合肥前往北京、成都、哈尔滨、武汉等地的车票几乎都暂停发售。

　　记者查询12306官网发现，9月10后，由合肥发往南京、上海、黄山、安庆、厦门等方向的动车也有部分车次暂停发售。多数车次的购票窗口已经关闭，并且在备注栏里注明“列车运行图调整，暂停发售”或是“暂售至9月9日”。

　　铁路部门表示，暑运过后，铁路部门将对列车运行图进行调整，目前大多数经合肥列次的火车票仅预售至9月9日，9月10日及以后始发的相关列车车票预售期缩短。

　　9月市民坐高铁3小时可到郑州

　　暑运过后，按惯例铁路部门会对列车运行图进行调整。今年铁路暑运从7月1日至8月31日，为期62天，也就是说进入9月后，列车运行图也将有一次调整。

　　值得关注的是，此次调图的一大原因在于郑徐高铁将于9月开通。届时铁路部门计划增开郑徐高铁去往京沪、京广、郑西等高铁的旅客列车，合肥市民可通过高铁直达郑州、西安。日前，郑徐高铁正进行满图运行试验，预计9月具备开通运营条件。郑徐高铁开通运营后，合肥到郑州最快需3个小时左右，至西安则需6个小时。

　　此外，记者了解到，受郑徐高铁开通带来的列车运行图调整影响，9月2日~12月28日上海铁路局管内部分旅客列车将临时停运，其中，10月10日~12月27日K255次(合肥~深圳西)临时停运；10月11日~12月28日K256次(深圳西~合肥)临时停运。9月2日~12月25日逢周五、六、日和高峰期合肥南开G268次(合肥~北京南)临时停运；9月2日~12月25日逢周五、六、日和高峰期北京南开G271次(北京南~合肥南)临时停运。

　　铁路部门工作人员表示，预售时间缩短，旅客的购票压力增大，中秋、国庆期间有出行计划的市民要及时关注铁路信息，趁早购票。

历时3年多建设完成的郑徐高铁将于9月正式投入运营。旅游业内人士表示，未来从郑州出发，到徐州、南京、合肥、温州、宁波、福州、青岛、济南、烟台等多个城市将有高铁直达。郑徐高铁的开通，将极大带动中东部旅游发展。

　　有专家表示，郑徐高铁开通，中原地区的旅游业将迎来新一波的发展机遇。河南自古以来便是东西部来往的交通要塞，深厚的历史积淀为中原地区留下大量的人文及历史景观，积累了丰富的旅游资源，像河南嵩山少林寺、郑州黄河风景区和开封“清明上河园”等。

　　随着国内高铁网络日趋完善，旅游半径不断缩短，游客及旅游从业者都获益良多。驴妈妈CEO王小松说：“郑徐高铁9月开通，对中东部旅游是重大利好。旅游半径的缩短，让原来七八个小时车程的长途游向三四个小时的中短途游转化，华东来往中部地区的短途游市场或将迎来爆发期。”

　　郑徐高铁开通，除了带动沿线旅游产业快速发展，也为周边省份城市的交通及旅游业带来了不少利好。据悉，济南、青岛等地也将陆续开通前往郑州及西安的高铁列车。其中，济南即将开通经郑徐线直达郑州的高铁，仅需3个小时即到郑州，比之前绕道京沪要节省3个小时左右。此外，现行青岛至武汉、广州南，济南西至深圳北、贵阳北等多趟高铁也将改经郑徐高铁运行。

记者在淄博火车站看到，等候进站的旅客排起了长队。据了解，近一周来，淄博火车站迎来了暑运客流新高峰，日均发送旅客近30000人次。客运人员提醒广大旅客一定要提前购票、取票，以免延误行程。

　　今天10:00许，记者在淄博火车站进站口看到，两条验票通道都排起了长队，等候验票的旅客以学生客流居多。据淄博火车站客运车间副主任张勇介绍，平时淄博站日均发送旅客在17000人次左右，进入暑运后增长明显，特别是近一周来，每天发送的旅客人数急剧增加，目前已接近30000人次，这一数字已经接近今年春运最高峰33000人次。发送的旅客流以学生流和旅游流为主，特别是学生返程客流较多。从国内范围来看，列车发送旅客的方向主要以北京、上海、武汉、成都、东北居多，省内范围的发送旅客方向以青岛、济南、烟台等为主。

　　对此，张勇提醒广大旅客，出行前尽量做好计划，一定要提前购票、取票，不要因此出现意外，延误自己的行程。

记者从成都铁路局获悉，9月底至12月客流淡季时段，贵阳北站将有6趟动车组临时停运，其中沪昆高铁2趟，贵广高铁4趟。

　　具体停运时段和车次为：

　　1.9月29日至12月20日，贵阳北—南昌西G1512次临时停运。

　　2.9月29日至12月20日，南昌西—贵阳北G1513次临时停运。

　　3.10月9日至12月20日，贵阳北—桂林北D3591次临时停运。

　　4.10月9日至12月20日，桂林北—贵阳北D3592次临时停运。

　　5.10月9日至12月20日，贵阳北—桂林北D3593次临时停运；

　　6.10月9日至12月20日，桂林北—贵阳北D3594次临时停运。

　　另外，11月1日至12月22日，厦门—贵阳K946/7次普速列车临时停运；11月3日至12月24日，贵阳—厦门K948/5次普速列车临时停运。

　　铁路部门提醒，关于列车停运的详情，请以贵阳北站、贵阳火车站公告为准。

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　1、2016年9月9日深圳北-西安北G826次旅客列车临时停运。
　　2、2016年9月9日广州南-深圳北G6229次、深圳北-广州南G6234次旅客列车临时停运。
　　3、自2016年9月10日起，广州南-青岛G276/7次旅客列车停运。
　　4、自2016年9月10日起，深圳北-济南西G280次旅客列车停运。
　　5、自2016年9月10日起，深圳北-广州南G6266次旅客列车停运。
　　6、自2016年9月10日起，长沙南-武汉G1162次旅客列车停运。
　　7、自2016年9月10日起，长沙南-青岛G288/9次旅客列车停运。
　　8、自2016年9月10日起，广州南－郑州东G544次、G548次旅客列车停运。
　　9、自2016年9月10日起，广州南-西安北G844/5次旅客列车停运。
　　10、自2016年9月9日起，原深圳北-上海虹桥D906次旅客列车调整为深圳北-上海间开行。

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核心提示|郑徐高铁列车时刻表、票价公布了？郑州到上海最快4小时，二等座票价为431元，昨日，记者从某微信公众号看到郑徐高铁列车时刻表和票价。知情人透露，日前《中国铁路总公司关于公布徐兰高速线郑徐段等线列车运行图的通知》(铁总运函〔2016〕619号)已正式发布。此次某微信公众号发布的列车时刻表和票价，具有较高可信度，不过，也不排除与最终版有一些出入。所以，所有时刻及票价信息，仍以铁路部门最终发布为准。

　　目前，郑州到上海的动车时间，一般在八个小时左右。而此次公布的最快一趟车，所谓“标杆车”G362次，西安北至上海虹桥，郑州东站发车时间为10时43分，14时43分抵达上海虹桥站。该车从西安始发，中间停靠郑州东、徐州东、南京南，从郑州东到上海只需4个小时，这也是目前列车时刻表中，郑州到上海最快的一趟车。　　关键词快捷
　　根据此次公布的郑州到上海的列车时刻表，除了这趟“标杆车”外，其余郑州东到上海的车次，全程运行时间大多在4小时50分钟左右。
　　比如，郑州东站最早一班始发上海虹桥列车G1804次，早晨7时35分郑州东始发，沿线停站民权北、商丘、砀山南、萧县北、徐州东、蚌埠南、南京南、镇江南等，12时19分抵达终点站上海虹桥。
　　在此次调图中，基本上都是途经郑州东站，不过，值得注意的是，在郑州火车站，也有一趟开往上海的高铁列车。该车车次为G370，郑州火车站始发时间是7时35分，中途停站郑州东、徐州东、南京南，11时59分抵达终点站上海虹桥。
　　关键词省时
　　记者发现，在此次公布的列车时刻表中，从郑州到杭州的G1892次，时间比现在火车大大缩短，8时05分郑州东始发，13时20分抵达杭州东站，全程5小时15分钟。作为商城的郑州，以后去商城义乌也将开通高铁。G1900次，西安北始发，在郑州东站发车时间是9时53分，15时29分到达终点站义乌，全程耗时五个半小时左右。
　　还有一个城市济南，旅行时间也将大大缩短。目前，郑州到济南已开通高铁G1708次，但由于该车绕行天津，所以郑州到济南运行时间较长，耗时6个小时，而此次开通的G1830次，郑州东11时17分发车，14时31分抵达济南西站，耗时3小时14分，比目前高铁节约一半时间。
　　不过，有一点值得存疑，那就是郑州到山东沿海部分城市的高铁运行时间比较长，与驾车时间相比，仅节省两个小时左右。比如，郑州到热点旅游城市青岛，公布的车次为G1840次，早晨6时05分从郑州东站始发，12时12分抵达青岛北站，全程6小时7分，让人疑问的是，郑州到青岛距离并不长，700多公里，但是，耗时却很长。
　　关键词票价
　　郑徐高铁票价多少，是老百姓关注的焦点，此次公布的不仅有列车时刻表，也有票价。
　　先看郑徐高铁本线，郑州东到各地二等座车票价格参考如下：郑州东至开封北票价24元、兰考南48元、民权北64元、商丘87元、砀山南115.5元、永城北128元、萧县北146元、徐州东166元、徐州158元。
　　郑徐高铁通过徐州，连接到京沪线后，郑州到宿州东二等座车票价格为197元、蚌埠南237元、定远259元、滁州285元、南京南309.5元、镇江南336元、常州北363元、苏州北397.5元、昆山南410.5元、上海虹桥431元。
　　通过京沪的牵线，郑徐高铁还将联通杭深、合福、胶济、青荣等几条高铁线路，在这几条线路上，根据公布信息显示，郑州东至杭州东二等座票价为415元、宁波474元、义乌457元、金华南479元、温州南542元、合肥南299.5元、黄山北426元、福州611.5元、济南290.5元、青岛北405.5元、烟台455.5元、荣成487元。
　　对于票价信息的真实性，铁路部门有关人士表示，目前还不掌握，所以，该微信公众号公布的部分票价，或许与中国铁路客户服务中心12306网站公布票价有出入，以12306网站公布为准，以上票价仅供参考。
　　关键词 增开
　　9月份，郑徐高铁将开通运营，作为一条东西向的重要快速通道，根据徐兰高速线郑徐段开通计划,中国铁路总公司组织编制了徐兰高速线郑徐段列车运行图。根据该运行图，开通后，徐兰高速线郑徐段开通初期安排开行高速动车组列车56.5对，其中增开47.5对、改经由9对。
　　根据该运行图，郑徐高铁增开的G字头列车有:西安北~上海虹桥９对、西安北~南京南１对、西安北~合肥南１对、西安北~杭州东１对、西安北~义乌１对、西安北~金华南１对、西安北~温州南１对、西安北~福州１对、西安北~青岛北２对、西安北~荣成１对、西安北~济南西１对、西安北~徐州东１对、西安北~徐州２对、郑州东~上海虹桥８对、郑州东~杭州东３对、郑州东~宁波２对、郑州东~温州南１对、郑州东~福州１对、郑州东~青岛北２对、郑州东~烟台１对、郑州东~济南西１对、太原南~上海虹桥２对、石家庄~上海虹桥１对、武汉~济南西１对、郑州东~商丘１对(管内)、商丘—许昌东０．５对(管内)。
　　另外，８对列车在徐州东至武汉(汉口)间改经由徐兰高速、京广高速线运行。上海~西安北D３０６/７D３０８/５次徐州至郑州东间改经由徐兰高速线运行,不进郑州站。

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一、动车组
1. 西安北～华山北D5094/3次：9月1日—9日开行。
2. 西安北～大荔D6866/5次：9月1日—9日开行。
3. 西安北～宝鸡南D6867/8次：9月2日、9日开行。
4. 西安北～宝鸡南D6869/70次：9月3日、4日开行。
5. 9月2日—4日，9日西安北—宝鸡南间加开D6877次，宝鸡南—延安间加开D5082次、延安—西安北间加开D5081次。9月3日、4日西安北～延安间加开D5084/3次。
6. 西安北～延安D5088/7次：9月1日—9日开行。
7. 9月2日—4日、9日西安北～宝鸡南间加开D6851/2次、D6853/4次，西安北—宝鸡南间加开D5097次，宝鸡南—华山北间加开D5098次，华山北—西安北间加开D5099次。
二、普速
1. 西安～宝鸡T7019/T7020次：9月2日、4日、9日、11日开行。
2. 西安～宝鸡K8171/2次：9月2日—4日、9日—11日开行。
3. 西安～宝鸡K8199/K2000次：自9月2日始发站起隔日开行。
4. 西安～彬县K8227/8次：9月2日—4日、9日—11日开行。
5. 西安～潼关K8180/79次：9月2日—4日、9日—11日开行。
6. 西安～渭南K8152/1次：9月2日、9日—11日开行。
7. 西安～韩城K8164/3次：9月1日—10月7日开行。
8. 西安～神木K8190/89次：9月2日—12日西安—神木间隔日加开K8190次，9月3日—13日神木—西安间隔日加开K8189次。
9. 西安～西宁K4099/100次：9月1日—10月7日西安—西宁间加开K4099次，9月2日—10月8日西宁—西安间加开K4100次。   
10. 安康～兰州西K4562/3 K4564/1次：9月1日—10月7日安康—兰州西间加开K4562/3次、9月2日—10月8日兰州西—安康间加开K4564/1次。
11. 西安～上海K4188/5 K4186/7次：9月1日、3日、4日、6日、7日西安—上海间加开K4188/5次，9月2日、4日、5日、7日、8日上海—西安间加开K4186/7次。

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“9.10”新图实施后，合肥直属站将共开行旅客列车195.5对，合肥火车站图定旅客列车共开行69对，其中高铁动车10.5对、普速58.5对。合肥南站高铁动车共开行126.5对，其中合福场47.5对、沪蓉场79对。首次开行至郑州、西安、开封、洛阳、三门峡南、华山等方向的高铁动车。

　　此次调图最大的变化是合肥南站新增西安方向2对、郑州方向1对，高铁列车开行密度、覆盖率进一步加大。

　　具体开行车次及时间：

　　（1）合肥南~西安北G1878/9 G1880/77次1对；

　　其中：合肥南~西安北G1878/9   合肥南6：55开；

　　西安北~合肥南G1880/77        合肥南22：24到。

　　（2）福州~西安北G1902/3 G1904/1次1对；

　　其中：福州~西安北G1902/3     合肥南12：29/38到发，

　　西安北~福州G1904/1           合肥南17：01/09到发。

　　（3）郑州东~福州G1908/5 G1906/7次1对；

　　其中：郑州东~福州G1908/5     合肥南10：19/24到发，

　　福州~郑州东G1906/7           合肥南19：30/34到发。

“郑徐”新图实施后，合肥首次开行到中国旅游城市陕西西安、华山和河南郑州、洛阳以及开封的直达高铁动车组列车。以合肥南站开行的高铁动车G1878次为例，新增至萧县北（2小时2分）、砀山南（2小时21分）、商丘（2小时41分）、开封北（3小时18分）、郑州东（3小时40分）、洛阳龙门（4小时23分）、三门峡南（4小时59分）、华山北（5小时27分）、西安北（6小时1分）的停靠站；新图实施后，原合肥至西安运行时间由普速车16小时将缩短至高铁运行6小时，合肥至郑州运行时间由8小时缩短至3小时30分，合肥至洛阳运行时间由11小时缩短至4小时23分。合肥与郑州、西安、开封、洛阳等省会和旅游城市的时空距离进一步缩短，高铁链接更加紧密，高铁产品品质进一步提升。

　　自此，合肥与全国22个省会城市有列车直达，其中到南京、济南、武汉、广州、杭州、长沙、成都、福州、南昌、郑州、西安11个省会城市和北京、上海、天津、重庆4个直辖市有高铁动车直达。合肥将形成以快速客运铁路为主骨架的区域综合交通网络，合肥市作为长三角经济副中心作用将更加突显。目前，合肥已依托高铁形成1小时到南京、金寨、蚌埠、南陵；2小时到无锡、杭州、武汉、黄山、枣庄；3小时到上海、苏州、岳阳、济南、南通；4小时到北京、天津、长沙、南昌、福州、郑州；5小时以上到厦门、成都、重庆、西安的旅游经济交通圈，经济辐射的影响范围进一步扩大。

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为满足旅客出行需求，决定伊春～北京北1882/3/2、1881/4/1次提前停运，齐～北京北1802/1次提前恢复每日开行，加格达奇～碾子山K7104/1、 K7102/3次调整为加格达奇～亚布力间运行，并将其他事项一并公告如下：
　　一、伊春～北京北1882/3/2、1881/4/1次提前停运，齐齐哈尔～北京北1802/1次提前恢复每日开行
　　（一）哈尔滨～伊春K5137/8次、伊春～北京北1882/3/2、1881/4/1次提前停运
　　停运时间：
　　10月20日—11月19日隔日哈尔滨开K5137次，10月21日—11月20日隔日伊春开1882/3/2次，10月22日—11月21日隔日北京北开1881/4/1次，10月23日—11月22日隔日伊春开K5138次停运。
　　（二）齐齐哈尔～北京北1802/1次提前恢复每日开行，加格达奇～齐齐哈尔K5118/7次调整为每日开行
　　恢复时间：
　　10月23日—11月20日隔日齐齐哈尔开1802次，10月24日—11月21日隔日北京北开1801次恢复开行。K5118次由加格达奇自10月23日、K5117次由齐齐哈尔10月25日起调整为每日开行。
　　（三）哈尔滨～乌伊岭K7017/8次、乌伊岭～伊春6968/7次提前恢复每日开行
　　恢复时间：
　　10月22日—11月21日隔日哈尔滨开K7017次。 10月23日—11月22日隔日乌伊岭开6968次、伊春开6967次、乌伊岭开K7018次。
　　二、加格达奇～碾子山K7104/1、K7102/3次调整为加格达奇～亚布力间运行
　　1、运行时刻
　　K7104/1次：齐齐哈尔11:40/11:57，泰康12:41/12:43（增加办客），大庆13:16/13:19（增加办客），肇东14:16/14:18（增加办客），哈尔滨15:10/15:27，王兆屯15:35/15:54（增加办客），尚志17:20/17:22（增加办客），一面坡17:37/17:39（增加办客），亚布力18:15到。
K7102/3次：亚布力07:40开，苇河07:56/07:58（增加办客），一面坡08:21/08:23（增加办客），尚志08:38/08:40（增加办客），帽儿山09:09/09:27（增加办客），平山09:40/09:43，小岭09:56/09:58（增加办客），玉泉10:16/10:19（增加办客），阿城10:42/10:45，成高子11:04/11:06（增加办客），香坊11:22/11:36（增加办客），哈尔滨11:47/12:15（增加办客），肇东13:06/13:08（增加办客），安达13:44/13:46（增加办客），大庆14:06/14:10（增加办客），大庆西14:19/14:22（增加办客），泰康14:52/14:54，大民屯15:52/16:05（增加办客），齐齐哈尔16:19/16:40。
　　2、新旧交替：
　　新K7104/1次由加格达奇自9月10日、新K7102/3次由亚布力自9月11日起开行。旧K7104/1次由加格达奇、旧K7102/3次由碾子山自9月10日起停运。
　　三、其他事项
　　（一）下列旅客列车在常州停办客运业务：
　　1、自2016年10月16日始发站起至另有通知时止：哈尔滨—杭州Z178/5次。
　　2、自2016年10月17日始发站起至另有通知时止：哈尔滨—上海Z174/1次。
　　3、自2016年10月18日始发站起至另有通知时止：杭州—哈尔滨Z176/7次。
　　（二）齐齐哈尔～乌鲁木齐K1084/1、K1082/3次由两端始发站均自9月20日起运行时刻调整如下 ：
　　K1084/1次：柳园9:10/16、哈密12:33/47、鄯善15:24/30、吐鲁番16:57/17:09、乌鲁木齐南19:18/52、乌鲁木齐20:07到。
　　K1082/3次：乌鲁木齐22:21开、乌鲁木齐南22:36/23:00、吐鲁番0:47/54、鄯善2:30/36 、哈密5:31/46、柳园9:39/56。
　　（三）停运的旅客列车
　　1、2016年10月19日哈尔滨始发哈尔滨—桂林北K728/5次、10月22日桂林北始发桂林北—哈尔滨K726/7次停运。
　　2、2016年10月19日哈尔滨始发哈尔滨—杭州Z178/5次、10月21日杭州始发杭州—哈尔滨Z176/7次停运。
　　3、 2016年10月19日齐齐哈尔始发齐齐哈尔—东莞东K568/9次、10月22日东莞东始发东莞东—齐齐哈尔K570/67次停运。
　　（四）以下列车2016年10月17、18、19日（始发站日期）运行时刻及停站变化如下（特殊标明日期除外）：
　　1、北京南—哈尔滨西G393次运行时刻及停站调整为：沈阳北20：13/20:16，铁岭西20:34/20:48，四平东21:20/21:22，长春西21:49/21:51，德惠西22:13/22:15，哈尔滨西22:55到，其它不变。
　　2、大连北—哈尔滨西G727次运行时刻及停站调整为：长春西21:09/21:11，德惠西21:34/21:36，哈尔滨西22:17到，其它不变。
　　3、大连北—哈尔滨西 G729次运行时刻及停站调整为：营口东19:22/19:30，鞍山西（取消办理客运业务），哈尔滨西22:44到，其它不变。
　　4、大连北—哈尔滨西 G731次运行时刻及停站调整为：铁岭西（取消办理客运业务），昌图西21:46/21:48，长春西22:25/22:27，哈尔滨西23:33到，其它不变。
　　5、武汉—哈尔滨西 G1278/5次运行时刻及停站调整为：沈阳北20:06/20:09，铁岭西20:28/20:29，四平东21:00/21:07，长春西21:34/21:36，扶余北22:11/22:12，哈尔滨西22:37到，其它不变。
　　6、北京—哈尔滨西 D27次运行时刻及停站调整为：沈阳北20:51/20:54，铁岭西21:14/21:16，长春西22:17/22:19，哈尔滨西23:25到，其它不变。

huanghewhpiano

从北京铁路局了解到，备受市民关注的天津西至西安间高铁列车终于确定了增开时间，9月10日起，天津至西安的各趟高铁列车将正式增开。届时，市民将可享受到天津西安间6小时火车直达的便捷旅程。

　　据介绍，9月10日起将增开的天津—西安高铁列车包括天津西—西安北G1709/G1710次、G1711/G1712次。

　　具体时刻为，天津西—西安北G1709次，天津西8：05始发，14：12终到西安北，沿途停站为胜芳站、霸州西站、白沟站、石家庄站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、郑州东站、洛阳龙门站。

　　西安北—天津西G1710次，西安北16：21始发，22：43终到天津西，沿途停站为渭南北站、华山北站、三门峡南站、渑池南站、洛阳龙门站、巩义南站、郑州东站、新乡东站、安阳东站、邢台东站、石家庄站、保定东站。

　　天津西—西安北G1711次，天津西16：05始发，22：20终到西安北，沿途停站为胜芳站、霸州西站、白洋淀站、保定东站、石家庄站、邢台东站、邯郸东站、安阳东站、鹤壁东站、郑州东站、洛阳龙门站、三门峡南站。

　　西安北—天津西G1712次，西安北8：10始发，14：36终到天津西，沿途停站为渭南北站、华山北站、三门峡南站、洛阳龙门站、郑州东站、新乡东站、安阳东站、邢台东站、石家庄站、定州东站、保定东站、霸州西站、胜芳站。

据上海铁路局苏州站消息，因徐兰高速铁路徐州至郑州段开通运行，9月10日零时起，将调整列车运行图。苏州站车次变化较大，京沪和沪宁高铁线共将增开数十趟高铁列车。目的地分别至武汉、郑州、西安、太原、石家庄、苍南、蚌埠、合肥、芜湖、温州、安庆等地。

　　京沪高铁线增开列车

　　1.9月10日起徐州东-苍南G7599次，苏州北10.26/28办客（列车10点26分到站，10点28分发车）。9月10日起温州南-徐州东G7600次，昆山南18.48/51、苏州北19.02/04办客。

　　2.虹桥-合肥南G9402次高峰线列车，苏州北14.33/35办客；合肥南-虹桥G9401次高峰线列车，苏州北20.18/20办客。

　　3.虹桥-合肥南G9406次高峰线列车，昆山南18.32/34、苏州北18.45/47办客；合肥南-虹桥G9405次高峰线列车，苏州北17.18/20办客。

　　4.虹桥-蚌埠南G9410次高峰线列车，昆山南18.21/23、苏州北18.34/36办客。

　　5.虹桥-南京南G9412次高峰线列车，昆山南18.26/28、苏州北18.39/41办客；南京南-虹桥G9411次高峰线列车，苏州北21.35/37办客。

　　沪宁城际高铁线增开列车

　　1.9月10日起上海-芜湖G7282次，昆山南11.53/55、苏州12.06/08办客；9月10日起芜湖-上海G7281次，苏州17.59/18.01办客。

　　2.9月10日起南京南--温州南G7581次，苏州8.25/28，昆山南8.44/50办客;9月10日起苍南-南京南G7582次，昆山南21.04/06、苏州21.17/19办客。

　　3.上海-南京G9240次高峰线列车，昆山南15.02/04、阳澄湖15.11/25、苏州15.35/37办客；南京-上海G9239次高峰线列车，苏州19.19/21、阳澄湖19.32/33、昆山南19.40/42办客。

　　4.虹桥-芜湖G9242次高峰线列车，苏州16.17/19办客；南京南-虹桥G9241次高峰线列车，苏州14.56/58、苏州园区15306/12办客。

　　5.上海-安庆G9246次高峰线列车，昆山南15.40/42、苏州15.55/57办客；安庆-上海G9245次高峰线列车，苏州22.48/50办客。

　　6.虹桥-安庆G9250次高峰线列车，昆山南18.21/23、苏州18.36/38办客；安庆-虹桥G9249次高峰线列车，昆山南10.09/11办客。

　　7.虹桥-合肥南G9254次高峰线列车，昆山南12.50/52、苏州13.03/06办客；合肥南-虹桥G9253次高峰线列车，苏州新区19.42/44、苏州19.51/53、昆山南20.05/07办客。

　　以下列车开行日期另定

　　1.虹桥-武汉G1736次，苏州北15.48/51办客。武汉-虹桥G1735次，苏州北13.18/29、昆山南13.40/42办客。

　　2.虹桥-郑州东G1802次，苏州北6.45/47办客。

　　3.虹桥-郑州东G1810次，昆山南12.51/53、苏州北13.04/06办客。

　　4.虹桥-郑州东G1814次，苏州北14.08/10办客。郑州东--虹桥G1813次，苏州北14.56/58办客。

　　5.虹桥-郑州东G1818次，昆山南14.57/59办客。郑州东--虹桥G1817次，苏州北17.36/38、昆山南17.49/51办客。

　　6.虹桥-郑州东G1826次，昆山南18.37/39、苏州北18.50/52办客。郑州东--虹桥G1825次，苏州北18.48/53办客。

　　7.宁波-郑州东G1866次，苏州北9.17/27办客。郑州东-宁波G1865次，苏州北19.06/09办客。

　　8.虹桥-西安北G1912次，苏州北6.40/42办客。西安北--虹桥G1911次，苏州北12.55/57办客。

　　9.虹桥-西安北G1916次，苏州北7.39/41办客。西安北--虹桥G1915次，苏州北16.07/09办客。

　　10.虹桥-西安北G1920次，昆山南9.35/37办客。西安北--虹桥G1919次，苏州北17.08/10办客。

　　11.西安北--虹桥G1923次，苏州北19.02/04办客。

　　12.虹桥-西安北G1928次，昆山南13.13/15办客。西安北--虹桥G1927次，昆山南20.50/52办客。

　　13.西安北--虹桥G1931次，苏州北22.00/02办客。

　　14.虹桥-西安北G1936次，苏州北16.36/38办客。西安北--虹桥G1935次，苏州北20.59/21.01办客。

　　15.虹桥-西安北G1940次，苏州北17.28/30办客。西安北--虹桥G1939次，苏州北22.50/22.52办客。

　　16.虹桥-太原南G1952次，苏州北8.39/41办客。

　　17.虹桥-太原南G1956次，昆山南12.16/18、苏州北12.29/31办客。太原南-虹桥G1955次，苏州北17.13/15办客。

　　18.虹桥-石家庄G2812次，苏州北16.47/55办客。

记者从南昌铁路局获悉，10日零时起铁路部门将实行新的列车运行图，届时该局共开行旅客列车443.5对，其中跨局直通353对，管内90.5对；新增开2对高铁动车组。

　　此次调图，首次开行福州至西安北间G1902/3/4/1次、福州至郑州间G1906/7/8/5次高铁动车2对，并对原有高峰线列车运行图进行优化，其中，新增开行南昌西至广州南G4053/4次、南昌西至福州G9818/5/6/7次动车组2对。此次停运郑州东至福州G4105/8/7/6次、福州至南昌西G8994/1/2/3次动车组。

　　铁路部门提醒，昨日起旅客可恢复购买预售期60天内（含当天）的车票，部分列车因调图，售票时间还有变化，广大旅客可及时关注12306铁路客服平台、“南昌铁路”官方网站、微博、微信和各车站公告，了解最新列车运行情况。

huanghewhpiano

根据客流需要，济南铁路局加开以下旅客列车：
　　1.2016年9月1日至9月8日青岛－滕州东间每日加开D9438/5次，2016年9月2日至9月9日滕州东－青岛北间每日加开D9436/7次。
　　2.2016年9月1日至2016年9月9日济南－荣成间每日加开D9455次、荣成－北京南间每日加开G4218次、北京南－济南西间每日加开G4287次。
　　3.2016年9月1日至2016年9月8日济南－荣成间每日加开D9457次、荣成－武汉间每日加开G4112/09次，2016年9月2日至2016年9月9日武汉－荣成间每日加开G4110/1次、荣成－济南西间每日加开D9458次。
　　4.2016年9月1日至2016年9月8日济南西－珲春间每日加开G4116/7次、珲春－延吉西间每日加开C1036次，2016年9月2日至2016年9月9日延吉西－珲春间每日加开C1035次、珲春－济南西间每日加开G4118/5次。
为满足旅客出行需求，2016年10月8日-10月10日哈尔滨西—沈阳北G754次延长至山海关终到，沈阳北—哈尔滨西G755次延长至山海关始发。
为满足旅客出行需求，哈尔滨铁路局决定滨江～黑河K5181/2次旅客列车继续隔日开行。现将具体事项公告如下：
　　1.开行日期
　　K5181次由滨江9月1日—10月7日，K5182次由黑河9月2日—10月8日隔日开行。
    2.运行时刻   
　　K5181次:滨江21:15开，绥棱23:24/23:51，五大连池04:06/04:10，孙吴06:18/06:29，黑河08:25到。
    K5182次:黑河18:30开，西岗子19:14/19:31，孙吴20:45/21:15，襄河22:53/00:00，五大连池00:30/00:51，北安03:11/03:42，赵光04:09/04:20，绥化07:26/07:27，滨江09:14到。   
　前发《哈尔滨铁路局关于部分旅客列车运输调整的公告》第二顶“运行时刻调整（除特殊说明外，均由始发站自9月1日起按新时刻实行）”第9项内容修改为：
　　9、K7062/3次：石人城（取消办理客运业务），兴隆镇（取消办理客运业务），绥化14:48/14:51（提前开25分），庆安15:27/15:47（提前开7分），小白17:00/17:01（提前开7分），朗乡17:13/17:15（提前开25分），带岭（取消办理客运业务），南岔17:49/18:04，绿潭18:13/18:14。
2016年9月6日～9月29日南昌西-深圳北间每日增开G4534/1次，9月7日～9月30日福州—南昌西增开G9842/3次。
1.自2016年9月10日起至另有通知时止：南宁东—济南西G434次、枣庄西-济南西G8956次、济南西-南宁东G433次均停运。
2.自2016年9月10日起至另有通知时止：杭州东—湖州西开行G7640次。
3.自2016年9月11日起至另有通知时止：湖州—杭州东开行G7639次。
4.2016年 10月10日—2016年12月30日南宁东—广州南D3613次、广州南—柳州D3758次、柳州—广州南D3759次均临时停运。
5.2016年 10月11日—2016年12月31日广州南—南宁东D3606次、南宁东—广州南D3629次、广州南—南宁东D3642次均临时停运。
6.2016年10月10日—2016年12月30日南宁东—贵阳北D3562次、贵阳北—南宁东D3565次、南宁东—桂林D8214次均临时停运。
7.2016年 10月11日—2016年12月31日桂林北—广州南D2961次、广州南—桂林北D2966次、桂林北—广州南D2969次、广州南—桂林北D2978次、桂林北—南宁东D8213次均临时停运。
8.2016年10月10日—2016年12月30日北海～杭州东G1506/5次运行区段临时调整为南宁东～杭州东。
9.2016年10月10日—2016年12月30日南宁东—北海加开D8309次、北海—桂林加开D8266次、桂林—南宁加开D8207次、南宁—北海加开D8317次。
10.2016年10月10—2016年12月30日广州南—北海D3722/23次运行区段临时调整为广州南—南宁东、车次改为D3722次。
11.2016年 10月11日—2016年12月30日南宁东—北海D8303次均停运。
12.2016年10月11日—2016年12月30日，北海—桂林D8262次运行区段调整为南宁—桂林，同时北海—南宁间D8262次停运。
13.2016年 10月15日—2016年12月26日广州南—南宁东D2366次、南宁东—广州南D2365次均临时停运。
14.2016年10月9日—2016年12月20日贵阳北—桂林北D3591次、桂林北—贵阳北D3592次、贵阳北—桂林北D3593次、桂林北—贵阳北D3594次均临时停运。
15.2016年 9月28日—2016年12月30日南宁—桂林开行D8206次、桂林—北海开行D8265次、北海—桂林开行D8268次。
16.2016年 9月29日—2016年12月31日桂林—北海开行D8261次、北海—南宁东加开D9666次、南宁东—北海加开D9667次、北海—南宁东加开D9668次。
为满足旅客出行需求，哈尔滨铁路局决定加格达奇～齐齐哈尔间加开K5118/7次。同时将调整部分列车运行区段、运行时刻等事项一并下发。现将具体事项公告如下：
　　一、增开加格达奇～齐齐哈尔K5118/7次
　　1.运行时刻及办客停站（各停车站除技术停车外均办理客运业务）
　　⑴K5118次：加格达奇07:43开，嫩江09：44/09:50，讷河10：54/10:57，，富裕12:11/12:15，齐齐哈尔13:03到。
　　⑵K5117次：齐齐哈尔13:51开，富裕14:48/14:58，嫩江17：32/17:40，大杨树19:04/19:06，加格达奇21:15到。
　　2. 开行时间：
　　K5118次由加格达奇自9月2日、K5117次由齐齐哈尔9月4日起隔日开行至另止。
　　二、加格达奇～一面坡K7150/47、K7148/9次调整为加格达奇～海伦间运行。
　　1. 运行时刻：
　　K7150/47次：加格达奇—大庆西间运行时刻不变，大庆西17:33/17:36，大庆17:45/17:48（增加办客），大庆东（取消办客），卧里屯18:02/18:05，宋18:30/18:32（增加办客），肇东18:56/18:58（增加办客），呼兰20:51/20:53（增加办客），绥化22:03/22:12（增加办客），绥棱23:01/23:04（增加办客），海伦23:28到。
　　K7148/9次：海伦06:15开，绥棱06:40/06:42（增加办客），张维屯07:00/07:02（增加办客），四方台07:15/07:17（增加办客），沙园07:34/07:43（增加办客），绥化07:58/08:00（增加办客），兴隆镇08:23/08:25（增加办客），呼兰09:08/09:10（增加办客），哈尔滨09:47/10:10，哈尔滨—加格达奇间运行时刻不变。
　　2.新旧交替：
　　新K7150/47次由加格达奇自9月10日、新K7148/9次由海伦自9月11日起开行。
　　旧K7150/47次由加格达奇、K7148/9次由一面坡自9月11日起停运。
　　三、其他列车运行时刻调整
　　（一）以下列车由始发站自9月1日起按新时刻运行
　　1.北京—加格达奇K497次：老莱11:40/11:43，九三12:06/12:09。
　　2.大连—加格达奇2061次：伊拉哈10:19/10:26，九三10:35/10:37，弯道10:45/10:47，鹤山10:55/10:57，新高峰11:06/11:08，嫩江11:21/11:34。
　　3.沈阳—漠河2667次：春亭阁08:33/08:40，乌鲁布铁08:52/08:56。
　　4.漠河—沈阳2668次：六合镇15:54/15:56，光明16:05/16:12，拉哈16:20/16:28。
　　（二）以下列车由始发站自9月2日起按新时刻运行
　　1.加格达奇—北京K498次：讷河14:15/14:27。
　　2.加格达奇—大连2062次：老莱16:03/16:06，讷河16:24/16:34。
　　3. K7094/5/4次：加格达奇19:25/19:47，加南19:58/20:00，白桦排20:10/20:12，讷尔克气20:23/20:25，朝阳村20:39/20:50。
　　4. K7150/47次：新高峰12:00/12:02，鹤山12:11/12:13，弯道12:22/12:24，九三12:32/12:35，伊拉哈12:44/12:46，老莱13:04/13:06，恒地营13:16/13:18，讷河13:29/13:41，拉哈14:08/14:12。
　　5. 6245次：二道湾11:46/11:57，青水山12:07/12:09，团结12:19/12:21，拉哈12:33/12:35，光明12:43/12:45，六合镇12:54/12:56，八方13:06/13:08，讷河13:17/13:31，恒地营13:42/13:44，老莱13:53/13:55，伊拉哈14:13/14:15，九三14:24/14:26，弯道14:34/14:36，鹤山14:44/14:47，新高峰14:56/14:58，新彦15:06/15:17。
　　（三）以下列车由始发站自9月9日起按新时刻运行
　　丹东—齐齐哈尔2124/5/4次：张维屯06:06/06:10，绥棱06:28/06:45，东边井07:06/07:08，海伦07:21/07:23，海北07:50/07:53，通北08:08/08:11，李家08:37/08:44。
　　（四）以下列车由始发站自9月10日起按新时刻运行
　　1. D7924次：哈尔滨16:14/16:18，哈尔滨西16:28到。
　　2. K7021次：兴隆镇21:29/21:54，绥化22:22/22:25。
　　3. 6233次：香坊16:03/16:04（增加办客），哈尔滨16:16到。
　　四、其他事项
　　自9月1日始发站起，K5181次绥棱改为技术停车。

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　1.2016年10月19日哈尔滨开Z178/5次（哈尔滨-杭州）、10月21日杭州开Z176/7次（杭州-哈尔滨）临时停运。
　　2.2016年10月19日齐齐哈尔开K568/9次（齐齐哈尔-东莞东）、10月22日东莞东开K570/67次（东莞东-齐齐哈尔）临时停运。
　　3.2016年10月19日哈尔滨开K728/5 次（哈尔滨-桂林北）、10月22日桂林北开K726/7次（桂林北-哈尔滨）临时停运。
2016年9月5-8日北京南-上海虹桥增开G127次，上海虹桥-北京南增开G160次。
1.2016年10月17日上海南开K1127/6/7次（上海南-襄阳）恢复开行。
　　　　2.2016年10月18日襄阳开K1128/5/8次（襄阳-上海南）恢复开行。
1.2016年9月5日～9月9日福州—福鼎增开D9598次，福鼎—厦门增开D9597次，厦门—福州增开D9952次。
2.2016年9月5日～9月9日福州南—厦门增开D9951次，厦门—福鼎增开D9584次，福鼎—福州南增开D9583次。
2016年10月17日上海南开K1127/6/7次，10月18日襄阳开K1128/5/8次恢复开行。

自2016年9月4日09:00起以下列车恢复售票:
1.成都东至北京西G308次。
2.重庆北至北京西G310次。
3.成都东至广州南G314次。
4.重庆北至青岛G316次。
5.重庆北至深圳北G1314次。
6.成都东至广州南G1318次。
7.成都东至上海虹桥D354次。
8.成都东至武汉D368次。
9.成都至武汉D634次。
10.成都东至上海虹桥D638次。
11.重庆北至宁波D658次。
12.成都东至郑州D2202次。
13.成都东至上海虹桥D2208次。
14.重庆北至上海虹桥D2214次。
15.重庆北至上海虹桥D2218次。
16.成都东至杭州东D2224次。
17.重庆北至福州D2228次。
18.重庆北至厦门北D2234次。
19.成都东至南昌D2238次。
20.成都东至福州D2244次。
21.重庆北至杭州东D2248次。
22.重庆北至汉口D2252次。
23.成都东至南京南D2256次。
24.成都东至汉口D2260次。
25.成都东至汉口D2264次。
26.重庆北至汉口D2266次。
27.重庆北至南通D2270次。
28.重庆北至汉口D2272次。
29.重庆北至武汉D2278次。
30.成都东至南京南D2273次。
自2016年9月4日、9月5日起恢复发售乌鲁木齐至北京西Z70次、乌鲁木齐至济南K1338/5次、乌鲁木齐至齐齐哈尔间K1082/3次9月10日-10月17日（列车始发日期）车票。
　　1.9月4日9:00起发售9月10日-9月30日车票。
　　2.9月5日9:00起发售10月1日-10月17日车票。
　　3.因哈尔滨局列车调整，K1082/3次车票只发售至9月20日，恢复售票日期另行通知。

　因列车运行图调整，即日起，暂停发售始发日期为2016年9月20日及以后的部分动车组列车车票，恢复售票时间另行通知，具体车次如下：

序号	车   次	运行区段
1	G85/G1306	上海虹桥-广州南
2	G1305/G86	上海虹桥-广州南
3	G635/6	合肥南-广州南
4	G1301/4	上海虹桥-广州南
5	G1303/2	上海虹桥-广州南
6	G1321/8	上海虹桥～贵阳北
7	G1323/30	上海虹桥～贵阳北
8	G1325/2	南京南-贵阳北
9	G1327/4	上海虹桥～贵阳北
10	G1329/6	上海虹桥～贵阳北
11	G1331/2	杭州东-贵阳北
12	G1341/56	上海虹桥～长沙南
13	G1343/58	上海虹桥～长沙南
14	G1347/62	上海虹桥～长沙南
15	G1349/64	上海虹桥～长沙南
16	G1353/44	上海虹桥～长沙南
17	G1355/46	上海虹桥～长沙南
18	G1357/48	上海虹桥～长沙南
19	G1359/0	上海虹桥～长沙南
20	G1361/52	上海虹桥～长沙南
21	G1363/42	上海虹桥～长沙南
22	G1365/54	上海虹桥～长沙南
23	G1371/6	上海虹桥～怀化南
24	G1373/4	上海虹桥～怀化南
25	G1403/4	杭州东-广州南
26	G1416/7 G1418/5	宁波-长沙南
27	G1421/2	杭州东～怀化南
28	G1432/3   G1434/1	宁波-长沙南
29	G1481/4	南京南-贵阳北
30	G1483/2	南京南-长沙南
31	G1501/2	上海虹桥-南宁东
32	G1503/4	南京南-南宁东
33	G1505/6	杭州东-北海
34	G2302/3 G2304/1	温州南～贵阳北
35	G2306/7 G2308/5	温州南～贵阳北
36	G2312/3 G2314/1	温州南～长沙南
37	G2316/7 G2318/5	温州南～长沙南
38	G2332/3 G2334/1	宁波-贵阳北
39	G2335/6	南京南-贵阳北
40	G2342/3 G2344/1	宁波-南宁东
41	G2346/7 G2348/5	宁波-长沙南
42	G2352/3 G2354/1	宁波-长沙南
43	G2362/3 G2364/1	宁波-贵阳北
44	G2365/6	上海虹桥～邵阳

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自2016年9月4日9:00起恢复发售9月30日（含当天）以前的列车车票，自2016年9月5日9:00起恢复发售10月1日及以后的列车车票，恢复发售的具体车次如下：

序号	始发车次	运行区间
1	G2	上海虹桥-北京南
2	G4	上海虹桥-北京南
3	G6	上海虹桥-北京南
4	G8	上海虹桥-北京南
5	G12	上海虹桥-北京南
6	G14	上海虹桥-北京南
7	G16	上海虹桥-北京南
8	G18	上海虹桥-北京南
9	G20	上海虹桥-北京南
10	G22	上海虹桥-北京南
11	G30	合肥南-北京南
12	G32	杭州东-北京南
13	G34	杭州东-北京南
14	G36	杭州东-北京南
15	G40	杭州东-北京南
16	G42	杭州东-北京南
17	G44	杭州东-北京南
18	G46	江山-北京南
19	G52	宁波-天津西
20	G54	杭州东-天津西
21	G58	宁波-北京南
22	G60	宁波-北京南
23	G64	温州南-济南西
24	G102	上海虹桥-北京南
25	G104	上海虹桥-北京南
26	G106	上海虹桥-北京南
27	G108	上海虹桥-北京南
28	G110	上海虹桥-北京南
29	G112	上海虹桥-北京南
30	G114	上海虹桥-北京南
31	G116	上海虹桥-北京南
32	G118	上海虹桥-北京南
33	G120	上海虹桥-北京南
34	G122	上海虹桥-北京南
35	G124	上海虹桥-北京南
36	G126	上海虹桥-北京南
37	G128	上海虹桥-北京南
38	G130	上海虹桥-北京南
39	G132	上海虹桥-北京南
40	G134	上海虹桥-北京南
41	G136	上海虹桥-北京南
42	G138	上海虹桥-北京南
43	G140	上海虹桥-北京南
44	G142	上海虹桥-北京南
45	G144	上海虹桥-北京南
46	G146	上海虹桥-北京南
47	G148	上海虹桥-北京南
48	G150	上海虹桥-北京南
49	G152	上海虹桥-北京南
50	G154	上海虹桥-北京南
51	G156	上海虹桥-北京南
52	G158	上海虹桥-北京南
53	G160	上海虹桥-北京南
54	G162	安庆-北京南
55	G164	苍南-北京南
56	G166	杭州东-北京南
57	G168	温州南-北京南
58	G202	南京南-北京南
59	G204	南京南-北京南
60	G206	南京南-北京南
61	G208	徐州东-北京南
62	G212	上海虹桥-天津西
63	G214	上海虹桥-天津西
64	G216	上海虹桥-天津西
65	G222/3	上海虹桥-青岛
66	G226/7	上海虹桥-青岛
67	G230/1	上海虹桥-青岛
68	G234/5	上海虹桥-青岛
69	G246/7	合肥南-青岛
70	G252	南京南-济南西
71	G254/5	杭州东-青岛
72	G262	合肥南-北京南
73	G264	合肥南-北京南
74	G266	六安-北京南
75	G268	合肥南-北京南
76	G270	黄山北-北京南
77	G272	合肥南-北京南
78	G282/3	杭州东-青岛
79	G298	上海虹桥-济南西
80	G300	上海虹桥-济南西
81	G352	黄山北-北京南
82	G412	上海虹桥-北京南
83	G456/7	上海虹桥-荣成
84	G460/1	上海虹桥-烟台
85	G576	上海虹桥-长沙南
86	G579	南京南-长沙南
87	G582/3	宁波-武汉
88	G590/1	温州南-武汉
89	G594/5	杭州东-武汉
90	G598/9	上海虹桥-汉口
91	G676	上海虹桥-武汉
92	D272/3	杭州东-郑州
93	G1113	南京南-广州南
94	G1204/1	上海虹桥-哈尔滨西
95	G1214/1	上海虹桥-长春
96	G1224/1	宁波-沈阳北
97	G1228/5	上海虹桥-沈阳北
98	G1232/29	上海虹桥-丹东
99	G1236/3	上海虹桥-长春
100	G1252/3/2	上海虹桥-大连北
101	G1258/5	上海虹桥-长春
102	G1493	南京南-南昌西
103	G1661/4	蚌埠南-龙岩
104	G1671	南京南-厦门北
105	G1673	徐州东-厦门北
106	G1675	徐州东-南昌西
107	G1677	南京南-福州
108	D282/3	上海虹桥-郑州
109	D286/7	上海虹桥-郑州
110	D292/3	上海虹桥-郑州
111	D352/3	上海虹桥-成都东
112	D636/7	上海虹桥-成都东
113	D656/7	宁波-重庆北
114	D2206/7	上海虹桥-成都东
115	D2212/3	上海虹桥-重庆北
116	D2216/7	上海虹桥-重庆北
117	D2222/3	杭州东-成都东
118	D2246/7	杭州东-重庆北
119	D2255	南京南-成都东
120	D2262/3	杭州东-成都东
121	D2373	南京南-成都东
122	D3002/3	上海虹桥-武汉
123	D3006/7	上海虹桥-宜昌东
124	D3010/1	上海虹桥-汉口
125	D3014/5	上海虹桥-汉口
126	D3022/3	上海虹桥-武昌
127	D3026/7	上海虹桥-汉口
128	D3032/3	上海虹桥-汉口
129	D3042/3	上海虹桥-汉口
130	D3046/7	上海虹桥-汉口
131	D3052/3	上海虹桥-汉口
132	D3056/7	上海虹桥-汉口
133	D3060/1	上海虹桥-汉口
134	D3064/5	上海虹桥-汉口
135	D3068/9	上海虹桥-汉口
136	D3072/3	上海虹桥-宜昌东
137	D3077	南京南-宜昌东
138	D3081	南京南-宜昌东
139	D3086/7	上海虹桥-汉口
140	D3090/1	上海虹桥-汉口
141	D3094/5	上海虹桥-汉口
142	D3152/3	南通-汉口
143	D3156/7	南通-汉口
144	D3295	南京南-龙岩
145	K1050/1	温州-青岛北
146	K1182/3	金华-烟台
147	K1332/3/2	上海-银川
148	K1396/7	温州-太原
149	K1806/7/6	杭州-银川
150	K372/3	上海-太原
151	K564/5	南通-太原
152	K762/3	徐州-烟台
153	K892/3/2	杭州-大同
154	K906/7	杭州-太原
155	Z196/7	上海-太原
156	Z268/9/8	上海-呼和浩特东
157	G1391	上海虹桥-南昌西
158	G1395	上海虹桥-南昌西
159	G1507/10	黄山北-上海虹桥
160	G1611	合肥南-厦门北
161	G1619	合肥南-南昌西
162	G1621	合肥南-福州
163	G1653	上海虹桥-厦门北
164	G1679	杭州东-厦门
165	G2356/7	宁波-南昌西
166	G4023	合肥南-福州
167	D81/4	杭州东-九江
168	D381	上海虹桥-莆田
169	D905	上海虹桥-深圳北
170	D2268/9	南通-重庆北
171	D2283	上海虹桥-深圳北
172	D2287	上海虹桥-深圳北
173	D3101	上海虹桥-福州
174	D3103	上海虹桥-福州南
175	D3135/8	南京-赣州
176	D3217	杭州东-厦门北
177	D3231	杭州东-厦门北
178	D3291/4	上海虹桥-龙岩
179	D3305	宁波-厦门北
180	D3321	上海虹桥-武夷山东
181	D4165	金华南-福州
182	Z290/87	宁波-昆明
183	K76/7/6	宁波-长春
184	K102/3/2	温州-北京
185	K212/09	宁波-广州
186	K282	上海-成都
187	K290/1	上海-成都
188	K376/7	上海-西宁
189	K422/3	宁波-成都
190	K466/7	宁波-西安
191	K516/7	上海-长春
192	K552/3	温州-牡丹江
193	K944/1	温州-贵阳
194	K1040/1	宁波-兰州
195	K1072	安庆-北京西
196	K1078/5/8	宁波-重庆北
197	K1220/17	宁波-南昌
198	K1238/9	温州-郑州
199	K1248/5/8	宁波-重庆
200	K1652/3	杭州-郑州
201	K2906/7	温州-西安
202	D931	上海虹桥-广州南
203	D935	上海虹桥-广州南
204	D941	上海虹桥-广州南
205	D352/3	上海虹桥-成都东
206	D636/7	上海虹桥-成都东
207	D656/7	宁波-重庆北
208	D2206/7	上海虹桥-成都东
209	D2212/3	上海虹桥-重庆北
210	D2216/7	上海虹桥-重庆北
211	D2222/3	杭州东-成都东
212	D2246/7	杭州东-重庆北
213	D2255	南京南-成都东
214	D2262/3	杭州东-成都东
215	D2268/9	南通-重庆北
216	D2273	南京南-成都东

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1.自9月21日起，贵阳—成都东加开T8898/T8899次，贵阳19:42开、成都东第二日7:28到。
2.自9月22日起，成都东—贵阳加开T8900/T8897次，成都东19:07开、贵阳第二日7:32到。
3.自9月22日起，成都东—阆中加开K9440/K9437次，成都东10:02开、阆中14:05到。
4.自9月22日起，阆中—成都东加开K9438/K9439次，阆中14:46开、成都东18:01到。
5.自9月21日起，重庆—昆明K167次恢复开行，重庆11:01开、昆明第二日04:56到。
6.自9月22日起，昆明—重庆K168次恢复开行，昆明06:40开、重庆23:16到。
7.自9月21日起，贵阳—昆明K671次恢复开行，贵阳20:22开、昆明第二日05:05到。
8.自9月22日起，昆明—贵阳K672次恢复开行，昆明23:00开、贵阳第二日07:04到。
9.自9月22日起，六盘水—昆明K1603次恢复开行，六盘水14:55开、昆明19:51到。
10.自9月22日起，昆明—六盘水K1604次恢复开行，昆明07:00开、六盘水11:17到。
11.自9月21日起，重庆—银川K1550/K1551次恢复开行，重庆15:32开、银川第二日22:19到。
12.自9月22日起，银川—重庆K1549/K1552次恢复开行，银川23:30开、重庆第三日07:39到。
13.自9月21日起，贵阳—成都东K9463/K9466次恢复开行，贵阳15:10开、成都东第二日10:37到。
14.自9月22日起，成都东—贵阳K9465/K9464次恢复开行，成都东11:52开、贵阳第二日07:14到。
1. 2016年10月23日至12月30日南宁开K985次、2016年10月24日至12月31日昆明开K986次临时停运。
2. 2016年10月23日至12月30日南宁开K1234/1次、2016年10月24日至12月31日深圳东开K1232/3次临时停运。
加开：
1.2016年9月14日-17日,成都至江油加开K9544次,成都12:13开、江油14:42到。
2.2016年9月14日-17日,江油至成都加开K9543次，江油17:57开、成都20:20到。
3.2016年9月5日—19日（隔日），德阳至攀枝花加开K9467次，德阳8:46开、攀枝花第二日03:26到。
4.2016年9月6日—18日（隔日），攀枝花至德阳加开K9468次，攀枝花11:58开、德阳第二日05:12到。
5.2016年9月15日、17日，成都至达州加开K9456次，成都6:00开、达州10:19到。
6.2016年9月15日、17日，达州至成都加开K9455次，达州10:59开、成都16:53到。
7.2016年9月14、17日，成都至广元加开K9460/57次，成都18:00开、广元23:16到。
8.2016年9月14、17日，广元至成都加开K9458/9次，广元03:20开、成都08:04到。
9.2016年9月14-17日，重庆北至秀山加开K9377次，重庆北16:51开、秀山22:34到。
10.2016年9月14-17日，秀山至重庆北加开K9378次，秀山23:14开、重庆北第二日05:15到。
11.2016年9月9、14、16、23日，重庆至草海加开K9566/7次，重庆21:00开、草海第二日12:58到。
12.2016年9月11、15、17、25日，草海至重庆加开K9568/5次，草海15:16开、重庆第二日06:23到。
13.2016年9月10、24日，草海至六盘水加开K9569次，草海14:08开、六盘水15:19到。
14.2016年9月11、25日，六盘水至草海加开K9570次，六盘水12:08开、草海13:57到。
15.2016年9月4、9、11、14、15、16、17日，重庆北至阆中加开T8871次，重庆北17:42开、阆中20:19到。
16.2016年9月4、9、11、14、15、16、17日，阆中至重庆北加开T8872次，阆中20:45开、重庆北23:06到。
17.2016年9月14日-17日，贵阳至内江加开K9447/50次，贵阳23:10开、内江第二日12:50到。
18.2016年9月15日-18日，内江至贵阳加开K9449/8次，内江13:52开、贵阳第二日06:57到。
19.2016年9月14、15日、10月4、5、6日，贵阳北至北京西间加开D940次， 贵阳北19:21开、北京西第二日06:30到。
20.2016年9月14、15日、10月4、5、6日，北京西至贵阳北间加开D939次，北京西19:35开、贵阳北第二日07:51到。
停运
1.2016年9月14日、15日、10月5日、6日，贵阳北开D2805次停运。
2.2016年9月14日、15日、10月5日、6日，广州南开D2826次停运。
3.2016年10月3日、10日，北京西开D939次停运。
4.2016年10月3日、10日，贵阳北开D940次停运。
1、自2016年9月10日起，广州南-青岛G276/7次旅客列车恢复运行。
　　2、自2016年9月10日起，深圳北-济南西G280次旅客列车恢复运行。
　　3、自2016年9月10日起，深圳北-广州南G6266次旅客列车恢复运行。
　　4、自2016年9月10日起，长沙南-武汉G1162次旅客列车恢复运行。
　　5、自2016年9月10日起，长沙南-青岛G288/9次旅客列车恢复运行。
　　6、自2016年9月10日起，广州南－郑州东G544次、G548次旅客列车恢复运行。
1.9月14日—9月17日、9月28日—10月7日南宁东—北海加开D9669次、北海—南宁东加开D9670次。
2.9月15日，10月5、7、9日广州南—南宁东加开D2366次、南宁东—广州南加开D2365次。
3.10月5日广州南—南宁东加开D2372次、南宁东—广州南加开D2371次。
4.9月13日、10月3日珠海—桂林北D2368次、桂林北—珠海D2367次，广州南—南宁东D2362次、南宁东—广州南D2361次，广州南—南宁东D2364次，南宁东—广州南D2363次均停运。
5.10月4日广州南—南宁东D2372次、南宁东—广州南D2371次均停运。
6.10月3、8、10日广州南—南宁东D2366次、南宁东—广州南D2365次均停运。
7.9月14、15日，10月5、6日贵阳北—广州南D2805次、广州南—贵阳北D2826次均停运。

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9月5日，记者登陆中国铁路客户服务中心(12306网站)，通过查询发现，从9月20日起，攀西地区往返成都的旅客列车将调整回非汛期状态下的“夕发朝至”。

　　记者查询9月19日西昌、攀枝花往返成都的T8865/6、T8869/70、K9471/2等列车，发现均为汛期状态下的“朝发夕至”。但9月20日，从西昌开往成都的T8866、T8870调整为“夕发朝至”，其中T8866(西昌至成都的一站式直达列车)西昌20时50分出发，终点到达成都时间为第二天早晨7时45分;T8870攀枝花始发时间为16时48分，西昌19时45分发车，终点到达成都的时间为第二天早晨6时26分。

　　同样是9月20日，从成都开往攀西的T8869、K9483、T8865均调整为下午或晚上出发，第二天上午到达西昌或攀枝花。此后的9月21日起，攀西往返成都的列车将回到“夕发朝至”状态。

成都铁路局公布中秋节运输方案。今年中秋小长假从9月15日开始至9月17日共计三天，期间成都铁路局预计发送旅客235万人次，同比增加36万人左右。由于中秋小长假紧邻国庆黄金周，铁路部门售票数据显示，旅客更多侧重于“先短后长”的出行方式，中秋小长假期间短途客流预计将近190万人次，同比增加35%。

　　成都晚报记者了解到，为方便市民出行，成都铁路局从9月14日开始重点对中短途铁路运输能力进行补足补强：将重联、加开绵成乐城际动车组，重联成渝高速动车，重联成都至广元动车组、加开重庆北至青城山城际动车和重庆北至峨眉山绵阳的跨线动车组。

　　除此之外，成都铁路局还将对管内宝成、成昆、达成、渝怀、川黔等普速铁路运输能力进行加强：加开成都至江油K9544/3次、成都至广元K9460/59次、攀枝花至德阳K9468/7次、成都至达州K9456/5次等9对普速客车。

记者从成都铁路局获悉，10趟列车从9月21日恢复开行，具体如下:

　　1.自9月21日起，重庆—昆明K167次恢复开行，重庆11:01开、昆明第二日04:56到。

　　2.自9月22日起，昆明—重庆K168次恢复开行，昆明06:40开、重庆23:16到。

　　3.自9月21日起，贵阳—昆明K671次恢复开行，贵阳20:22开、昆明第二日05:05到。

　　4.自9月22日起，昆明—贵阳K672次恢复开行，昆明23:00开、贵阳第二日07:04到。

　　5.自9月22日起，六盘水—昆明K1603次恢复开行，六盘水14:55开、昆明19:51到。

　　6.自9月22日起，昆明—六盘水K1604次恢复开行，昆明07:00开、六盘水11:17到。

　　7.自9月21日起，重庆—银川K1550/K1551次恢复开行，重庆15:32开、银川第二日22:19到。

　　8.自9月22日起，银川—重庆K1549/K1552次恢复开行，银川23:30开、重庆第三日07:39到。

　　9.自9月21日起，贵阳—成都东K9463/K9466次恢复开行，贵阳15:10开、成都东第二日10:37到。

　　10.自9月22日起，成都东—贵阳K9465/K9464次恢复开行，成都东11:52开、贵阳第二日07:14到。

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记者从福州火车站获悉，9月10日零时即将实施的新列车运行图中，将首次开行福州至西安北、郑州东方向2对高铁动车组列车，这意味着福建与陕西之间不通动车的历史将就此结束。

　　据悉，9月10日，福州至郑州东G1906次、郑州东至福州G1905次同日开行，单程仅需耗时7小时45分钟；9月10日福州至西安北G1902次开行，9月11日西安北至福州G1901次开行，单程仅需耗时10小时33分钟。而在此前，福州至郑州、西安的旅客列车，最快分别需要10小时25分、30小时47分。

9月5日起，10月1日(含)以后火车票恢复发售，车票放开的第一天记者查询发现，10月1日当天从北京、天津等一线城市返回潍坊的车票都被抢光，而潍坊去往天津、上海、南京等地的车票也已经非常紧张。

　　记者从潍坊火车站获悉，为配合徐兰高铁郑徐段开通，济南铁路局实施新的列车运行图，对潍坊站而言，除了新增6对去往西安、郑州方向的直通高铁列车外，新增济南铁路局管内高铁列车1对：枣庄—荣成G6986/7次、G6988/5次;变更运行区段1对：烟台—曲阜东D6056/7次延长枣庄终到，曲阜东—荣成D6082/3次延长枣庄始发;管内旅客列车在部分枢纽径路变化：(1)荣成—济南D6078次改为济南东终到。(2)济南—青岛D6017次改为济南东始发。停运1对：枣庄—荣成D6086/7次、D6088/5次停运;取消高峰线2对：(1)荣成—武汉G4112/09次、G4110/1次(2)济南(济南西)—荣成D9457/D9458次。

　　至此，潍坊站办理旅客列车达到97对，其中高铁动车组列车66对，占办理列车总数的68%;京沪高铁办理旅客列车达25.5对(含高峰线3.5对)。

　　铁路部门提示，十一黄金周首日会有大量在外工作、学习的年轻人集中返回潍坊，所以从各大城市发往潍坊的列车车票十分吃紧。记者从12306网站查询发现，10月1日当天，从北京、天津等地回潍坊的车票都早早被一抢而光，潍坊去往天津、上海、南京等旅游城市的动车票也余票不多。

　　铁路部门预计，中秋和国庆假期间，潍坊火车站客流主要以旅游、探亲、购物和学生流为主，出省直通客流主要集中在北京、上海、西安方向，省内客流集中在济南、青岛、日照、烟台、淄博等主要城市之间。如果旅客计划乘坐动车到烟台和威海等地不必急着买票，济南铁路局管内动车组列车预售期目前是20天，也就是说，国庆节计划省内动车游的旅客可等到9月12日再开始买票。

　　广大旅客可尽早安排出行计划，欲准确掌握列车开行时间及时刻表，可登录中国铁路客户服务中心12306网站，以及铁路部门开通的官方微博、微信查询，或关注火车站发布的公告，以便合理安排行程。