铁路通讯、旅客列车开行及时刻、停站调整信息

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-21 14:23:17

1、2016年7月21日，北京西—贵阳加开临客Z4077次，北京西8:00开，贵阳（第二天）9:35到。（沿途停站只办理旅客下车业务）
2、2016年7月21日，北京西—重庆加开临客K4507次，北京西13:10开，重庆（第三天）15:14到。（沿途停站只办理旅客下车业务）
1、2016年7月22日，成都开K258次恢复开行。
2、2016年7月22日，北京西开Z161次恢复开行。
因水害影响，以下列车停运：
1、2016年7月21日，成都开K258次停运。
2、2016年7月23日，北京西开Z77次停运。
3、2016年7月23日，北京西开K507次停运。
4、2016年7月22日，昆明开Z54次停运。
5、2016年7月22日，长春开K1572/3次停运。
6、2016年7月23日，拉萨开Z324/1次停运。
7、2016年7月26日，成都开Z322/3次停运。
1.7月20日太原开K1578/5次停运。
2.7月20日太原开K908/5次、7月21日杭州开K906/7次停运。
3.7月20日石家庄北开6033次，7月21日太原开6034次停运。
4.7月20日北京西开D2001次，运城北开D2006次停运。
5.7月20日天津西开D2021次，太原南开D2022次停运。
6.7月20日太原南开G624次停运。
7.7月20日北京西开G601次，太原南开G610次停运。
8.7月20日北京西开G91次，太原南开G612次停运。
9.7月20日太原南开G602次，北京西开G603次停运。
10.7月20日太原南开G604次，北京西开G605次、永济北开D5342次停运。
11.7月20日太原南开G606次，北京西开G607次停运。
12.7月20日太原南开G92次，北京西开G609次停运。
13.7月20日太原南开G608次停运。
14.7月20日太原南开D5331次，临汾西开D2002次、北京西开D2003次停运。
15.7月20日运城北开D2004次，北京西开D2005次、临汾西开D5332次停运。
16.7月20日太原南开G2602/3次，沈阳北开G2604/1次停运。
17.7月20日太原南开G2606/7次，秦皇岛开G2608/5次停运。
18.7月20日太原南开G622次停运。
19.7月20日太原南开G626次停运。
20.7月20日太原南开G614次停运。
21.7月20日太原南开D2008次停运。
22.7月20日永济北开G616次停运。
23.7月20日太原南开G618次停运。
24.7月20日太原南开G620次停运。
25.7月20日太原南开G694/1次停运。
26.7月20日太原南开G688/5次停运。
1.7月21日，天津开K605次停运。
2.7月21日，北京开K615次停运。
3.7月21日，太原开K566/3次停运。
4.7月21日，太原开K908/5次停运。
5.7月21日，太原南开G602次停运，北京西开G603次停运。
6.7月22、23、24、25、26、27日河津开K4098次停运。
7.7月23、24、25、26、27、28日北京西开K4097次停运。
　1.2016年7月22日厦门开Z296/7次(厦门-包头)恢复开行。
　　2.2016年7月21日北京西开K147次(北京西-阜阳)恢复开行。
因水害影响：
1、2016年7月21日北京西开Z59/8次停运。
2、2016年7月22日北京开T145/8次停运。
3、2016年7月21日厦门开Z296/7次停运。
4、2016年8月1、2、5、6、12、13日南昌西—南丰D9961次，南丰—南昌西D9962次停运。
　　1.2016年7月21日哈尔滨西开G1202/3次（哈尔滨西-上海虹桥）临时停运。
　　2.2016年7月21日上海虹桥开G1258/5次（上海虹桥-长春）临时停运。
　　3.2016年7月21日上海虹桥开G1204/1次（上海虹桥-哈尔滨西）临时停运。
　　4.2016年7月21日上海虹桥开G1214/1次（上海虹桥-长春）临时停运。
　　5.2016年7月21日上海虹桥开G1236/3次（上海虹桥-长春）临时停运。
　　6.2016年7月21日上海虹桥开G1252/3/2次（上海虹桥-大连北）临时停运。
　　7.2016年7月21日上海虹桥开G1228/5次（上海虹桥-沈阳北）临时停运。
　　8.2016年7月21日上海虹桥开G4126/7次（上海虹桥-山海关）临时停运。
　　9.2016年7月21日沈阳北开G1226/7次（沈阳北-上海虹桥）临时停运，7月21日上海虹桥开（上海虹桥-苍南）临时停运。
　　10.2016年7月21日沈阳北开G1222/3次（沈阳北-宁波）临时停运。
　　11.2016年7月21日丹东开G1230/1次（丹东-上海虹桥）临时停运。
　　12.2016年7月21日长春开G1234/5次（长春-上海虹桥）临时停运。
　　13.2016年7月21日长春开G1256/7次（长春-上海虹桥）临时停运。
　　14.2016年7月21日长春开G1212/3次（长春-上海虹桥）临时停运，7月21日上海虹桥开G7168次（上海虹桥-蚌埠南）临时停运。
　　15.2016年7月21日上海虹桥开D2216/7次（上海虹桥-重庆北）临时停运。
　　16.2016年7月21日杭州东开D2246/7次（杭州东-重庆北）临时停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-21 14:23:56

1.2016年7月21日北京西开Z65次（北京西-南昌）临时停运。
　　2.2016年7月21日北京西开Z67次（北京西-南昌）临时停运。
　　3.2016年7月21日北京西开Z133次（北京西-井冈山）临时停运。
　　4.2016年7月21日北京西开Z59/8次（北京西-福州）临时停运。
　　5.2016年7月21日厦门开Z296/7次（厦门-包头）临时停运。
　　6.2016年7月21日太原开K566/3次（太原-南通）临时停运。
　　7.2016年7月21日太原开K908/5次（太原-杭州）临时停运。
　　8.2016年7月21日上海开K234/5/4次（上海-石家庄）临时停运。
　　9.2016年7月21日杭州开K1264/5/4次（杭州-石家庄）临时停运。
　　10.2016年7月21日杭州开K892/3/2次（杭州-大同）临时停运。
　　11.2016年7月21日杭州开K1806/7/6次（杭州-银川）临时停运。
　　12.2016年7月22日厦门开Z104/1次（厦门-长春）临时停运。
　　13.2016年7月22日沈阳北开K190/87次（沈阳北-上海）临时停运。
1、2016年7月21日，汉口站—宜昌东间加开D5947次、宜昌东站-汉口站加开D5948次；
2、2016年7月21日，杭州东—汉口加开D4246/7次、汉口—杭州东加开D4224/1次。
1、2016年8月1日～8月11日南昌隔日开D6503次、福州隔日开D6504次、南昌隔日开D6531次，8月2日～8月12日厦门隔日开D6522次、南昌隔日开D6507次、福州隔日开D6510次。
2、2016年7月22日～7月31日南昌西—厦门增开D9621次，厦门—南昌西增开D9622次，厦门—长汀南增开D9628次，长汀南—厦门增开D9627次。
3、8月21、28日南昌西—南丰增开D9961次，南丰—南昌西增开D9962次。
4、2016年7月22、24、29、31日南昌西—福州增开G9814/1次、福州—南昌西增开G9812/3次。
5、2016年7月29、31日，8月5、7、12、14、19、20、21、26、27、28日南昌—南丰增开D9591次，南丰—南昌增开D9592次。
受水害影响，部分旅客列车停运，停运车次及日期如下：

2016年7月21日：
　　包头至杭州Z284/1次停运
　　厦门至包头Z296/7次停运
　　包头至厦门Z298/5次停运
　　呼和浩特至北京西Z316次停运
　　北京西至呼和浩特Z315次停运
　　包头至北京Z318次停运
　　北京至包头Z317次停运
　　包头至南宁Z338/5次停运
　　东胜西至北京西K574次停运
　　大同至呼和浩特K1089次停运
　　呼和浩特至大同K1090次停运
　　包头至广州K598/9次停运
　　银川至北京K1178次停运
　　包头至南昌西K1278/5次停运
　　呼和浩特东至烟台K4338/5次停运
2016年7月22日：
　　北京西至呼和浩特K617次停运
　　杭州至包头Z282/3次停运
2016年7月23日：
　　南昌西至包头K1276/7次停运
　　南宁至包头Z336/7次停运
　　广州至包头K600/597次停运
1.7月21日石家庄北开6031次，7月21日太原开6032次停运。
2.7月21日石家庄北开6033次，7月22日太原开6034次停运。
3.7月21日大同开K891/4次停运，7月22日杭州开K892/3次停运。
4.7月21日大同开731/0次停运，7月23日广州东开K732/29次停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-21 15:16:55

因水害影响，以下部分列车停运：
1.7月22日长春开K1572/3次停运。
2.7月22日厦门开Z104/1次停运。
3.7月22日沈阳北开K190/87次停运。
4.7月21日沈阳北开K2048/5次停运，7月22日西安开K2046/7次停运。
5.7月21日沈阳北开Z12/3次停运，7月22日广州东开Z14/1次停运。
6.7月21日沈阳北开Z622次停运。
7.7月21日北京西开Z21次停运。
8.7月23日拉萨开Z324/1次停运。
9.7月26日成都开Z322/3次停运。
10.7月28日拉萨开Z22次停运。
11.7月30日北京西开Z621次停运。
12.7月21日以下列车停运：沈阳—丹东D7613、D7640 ,延吉西—珲春C1035。
因水害影响，以下部分列车停运：
1.7月21日长春开K7311次运行至榆树终到，同时榆树—舒兰间K7311次停运。7月22日舒兰开K7312次变更榆树始发，同时舒兰—榆树间K7312次停运。
2.7月21日丹东开4224次停运。
3.7月22日抚顺北开K7326次停运。
4.7月21日哈尔滨开K296/3次停运。
5.7月22日哈尔滨开K704/1次停运。
6.7月21日哈尔滨开K1062/3次、7月23日重庆开K1064/1次停运。
7.7月21日长春开K75/8/5次停运。
8.7月21日北京开K95次停运。
9.7月21日松原开2591/90次运行至锦州站终到，同时锦州—北京间2590次停运。
10.7月21日，哈尔滨西开G1262/3次停运。
11.7月21日，北京南开G393次停运。
12.7月21日，哈尔滨西开G1246/7次停运。
1、2016年7月21日，重庆北—万州加开K9478次，重庆北16:43开、万州22:26到。
2、2016年7月21日，万州—重庆北加开K9477次，万州23:21开、重庆北（第二日）7:00到。
3、2016年7月21日，重庆北—万州加开K9392次，重庆北23:20开、万州（第二日）4:47到。
4、2016年7月22日，万州—重庆北加开K9391次，万州9:41开、重庆北15:26到。
因水害影响，以下列车停运：
1、2016年7月21日，成都开D634/1次停运。
2、2016年7月22日，武汉开D632/3次停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-21 15:29:54

　1.2016年7月21日大同开K891/4次（大同-杭州）临时停运，7月22日杭州开K892/3次（杭州-大同）临时停运。
　　2.2016年7月21日大同开K731/0次（大同-广州东）临时停运，7月23日广州东开K732/29次（广州东-大同）临时停运。
　　3.2016年7月21日长春开K75/8/5次（长春-宁波）临时停运。
　1.2016年7月21日上海虹桥开G7343次（上海虹桥－苍南）恢复开行。
　　2.2016年7月21日上海虹桥开G7168次（上海虹桥－蚌埠南）恢复开行。
因水害影响：
1、2016年7月22日南昌开K787/6/7次，7月23日成都东开K788/5/8次停运。
2、2016年7月22日福州K1268/9次，7月23日重庆北开K1270/67次停运。
受水害影响，以下列车停运：
1.7月20日，大同开2604/1次，7月21日秦皇岛开2602/3次停运。
2.7月21日，贵阳开Z150次，7月23日北京西开Z149次停运。
3.7月21日，石家庄开D2007次停运。
4.7月21日至27日北京西开4491次、7月22日至27日涞源开4492次停运。
5.7月21日至27日北京开K5291次、7月21日至27日涞源开K5292次停运。
6.7月21日，秦皇岛开G2608/5次停运。
7.7月21日，秦皇岛开G4364/1次停运。
8.7月21日，北京西开G309次停运。
9.7月21日，天津西开G6781次、唐山开G6782次、天津开G292/3次、长沙南开G8931次停运。
10.7月21日，北京南开G383次、吉林开G384次停运。
11.7月21日，北京南开G387/6次、大连北开G389/92/89次停运。
12.7月21日，北京南开G395次、丹东开G396次停运。
13.7月21日，石家庄开G6753次、邯郸东开G6284/5次、秦皇岛开G6286/7次，邯郸东开G6288次停运。
14.7月21日，天津西开G6289次、秦皇岛开G6290/1次、邯郸东开G6292次、天津西开G6293次停运。
15.7月21日，天津西开G6295次停运。
16.7月21日，石家庄开G1298/9次停运。
17.7月21日，北京开K7711次、承德开Y514/1次，7月22日邯郸开Y512/3次、承德开K7712次停运。
18.7月21日，北京西开Z65次、Z67次、Z133次停运。
19.7月21日，石家庄开G6278/9次、秦皇岛开G6280/1、邯郸东开G6282次停运。
20.7月21日，石家庄开D6736/7次、秦皇岛开D6738/5次停运。
21.7月21日，北京北开4471/4次停运。
22.7月21日，邯郸开K7738/9次停运。
23.7月21日，北京西开Z59/8次停运。
24.7月22日，北京开T145/8次停运。
25.7月21日，天津开K7709次，石家庄北开K7710次停运。
26.7月21日，邯郸开6043次，7月22日，长治北开6044次停运。
27.7月21日，邯郸开6423次，潞城开6424次停运。
28.7月21日，石家庄北开4465次、阳泉开4464/1次，临西开4462/3次，阳泉开4466次停运。
29.7月21日，石家庄北开6031次，7月21日太原开6032次停运。
30.7月21日，石家庄北开6033次，7月22日太原开6034次停运。
31.7月21日，涉县开4482次停运。
32.7月21日，唐山开G8918次，北京南G8917次停运。
33.7月21日，北京南开G8923次，7月22日秦皇岛开G8924次停运。
34.7月21日，天津西开G6283次停运。
35.7月21日，秦皇岛开D6734/1次停运。
36.7月21日，沈阳北—石家庄G1296/3次，石家庄—沈阳北G1294/5次停运。
37.7月21日，丹东—北京南G398次，北京南—丹东G397次停运。
38.7月21日，长春—北京南G400次，北京南—长春G399次停运。
39.7月21日，北京西开G603次停运。
40.7月21日，北京南开G8911次、天津西开G171次，青岛开G174次停运。
41.7月21日，秦皇岛开G6274/5次停运。
42.7月21日，天津西开G9081次，秦皇岛开G9082次停运。
43.7月23日，北京西开Z77次停运。
44.7月21日，北京西开Z315次停运。
45.7月21日，包头开Z318次，北京开Z317次停运。
46.7月21日，天津开K608/5次停运。
47.7月21日，北京开K615次停运。
48.7月22日，北京西开K617次停运。
49.7月21日，桂林北开K22次停运，7月23日北京西开K21次停运。
50.7月21日，北京西开Z21次停运。
51.7月30日，北京西开Z621次停运。
52.7月21日，北京西开G613次，太原南G624次，北京西开G8937次停运。
53.7月21日，北京西开G615次，太原南开G626次停运。
54.7月21日，太原南开G622次，北京西开G625次停运。
55.7月21日，太原南开G620次，北京西开G623次停运。
56.7月21日，太原南开G618次，北京西开G621次停运。
57.7月21日，太原南开G614次、北京西开G617次，太原南开D2008次停运。
58.7月22日，石家庄开D2007次停运。
59.7月22日，秦皇岛开G2608/5次停运。
60.7月21日，北京南开G393次停运。
61.7月22日，北京开2071/4次停运。
62.7月21日，北京开K95次停运。
63.7月21日，乌海西开K1596次，7月22日北京北开K1595次停运。
64.7月21日，运城开K866/7次，7月22日唐山开K868/5次停运。
65.7月21日，石家庄开G6270次停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-21 20:50:14

因水害影响，以下列车停运：
1、2016年7月22日，南昌开K787/6/7次停运。
2、2016年7月23日，成都东开K788/5/8次停运。
3、2016年7月22日，福州开K1268/9次停运。
4、2016年7月23日，重庆北开K1270/67次停运。
5、2016年7月22日，长沙开K502/3次停运。
6、2016年7月23日，成都东开K504/1次停运。
7、2016年7月22日，深圳东开K1092/3次停运。
8、2016年7月24日，成都东开K1094/1次停运。
9、2016年7月21日，哈尔滨开K1062/3次停运。
10、2016年7月23日，重庆开K1064/1次停运。
11、2016年7月22日，上海南开Z257/6/7次停运。
12、2016年7月23日，重庆北开Z258/5/8次停运。
13、2016年7月22日，重庆北开K358/5次停运。
14、2016年7月24日，广州开K356/7次停运。
15、2016年7月22日，南充开K4722/3次停运。
16、2016年7月24日，张家界开K4724/1次停运。
17、2016年7月22日，达州开K4728/5次停运。
18、2016年7月24日，广州开K4726/7次停运。
因水害影响，部分列车调整如下：
1、2016年7月22日，广州开K1096/7次运行至株洲后改经由沪昆、渝怀、襄渝线迂回运行去达州。迂回区段不办理客运业务。
2、2016年7月22日，达州开K1098/5次改经由襄渝、渝怀、沪昆线迂回运行到株洲后，恢复原径路去广州。迂回区段不办理客运业务。
3、2016年7月21日，北京西开Z95次运行至汉口后，改经汉丹线、襄渝线迂回运行到达州后恢复原径路运行。迂回区段不办理客运业务。
4、2016年7月22日，杭州开K529/32/29次运行至武昌后，改经汉丹线、襄阳站、襄渝线迂回运行到达州后恢复原径路运行。迂回区段不办理客运业务。
5、2016年7月22日，成都东开K530/1/0次运行至达州后，改经襄渝线、襄阳站、汉丹、京广线迂回运行到武昌后恢复原径路运行。迂回区段不办理客运业务。
6、2016年7月22日，温州开K1256/7次运行至武昌后，改经汉丹线、襄阳站、襄渝线迂回运行到达州后恢复原径路。迂回区段不办理客运业务。
7、2016年7月22日，成都东开K1258/5次运行至达州后，改经襄渝线、襄阳站、汉丹、京广线迂回运行到武昌后恢复原径路运行。迂回区段不办理客运业务。
8、2016年7月22日，成都开Z50次运行至遂宁后，改经达成、襄渝、汉丹线迂回运行到汉口后恢复原径路运行。迂回区段除达州站办理旅客下车业务外，其余迂回区段不办理客运业务。
9、2016年7月22日，北京西开Z49次，运行到汉口后改经汉丹线、襄阳站、襄渝、达成线迂回运行至遂宁恢复图定径路（不进重庆北）运行。迂回区段除达州站停车3分钟办理下车业务，其余迂回区段不办理客运业务。
10、2016年7月22日，重庆北开Z96次运行至达州后，改经襄渝线、汉丹线迂回运行到汉口后恢复原径路运行。迂回区段不办理客运业务。
11、2016年7月22日，北京西开Z95次运行至汉口后，改经汉丹线、襄渝线迂回运行到达州后恢复原径路运行。迂回区段不办理客运业务。
12、2016年7月22日，成都开K1018次运行区段缩短至万州站终到。同时万州至宜昌东间K1018次停运。
13、2016年7月23日，宜昌东开K1017次运行区段改为万州站始发，又宜昌东—万州间K1017次停运。
1、2016年7月22日，重庆北开K508次恢复运行。
2、2016年7月23日，北京西开K507次恢复运行。
1、自2016年8月31日始发站起至另有通知时止，怀化—无锡K808/9次旅客列车改为苏州终到，苏州至无锡K808次停运。
　　2、2016年9月5日、9月21日、10月10日，深圳东－南宁K1232/3次旅客列车临时停运。
　　3、2016年9月5日、9月21日、10月10日，广州－昆明K482/3次旅客列车临时停运。
　　4、2016年9月5日、9月21日、10月10日，长沙－南宁K1779/82/79次旅客列车临时停运。
　　5、2016年7月22日张家界至怀化7265次旅客列车改为猛洞河终止，猛洞河至怀化间7265次旅客列车临时停运。
2016年7月22日猛洞河至澧县7266次、澧县至张家界7267次旅客列车恢复开行。
2016年7月21日，天津站-哈尔滨西站间临时加开G4995次列车。
　　2016年7月21日，天津站-哈尔滨西站间临时加开G4997次列车。
因受水害影响：
1、2016年7月22日襄阳开K8069次停运。
2、2016年7月22日襄阳开K1473/2/3次停运。
3、2016年7月22日襄阳到K8068次停运。
4、2016年7月22日襄阳到K1610/07/10次停运。
5、2016年7月22日襄阳到K1474/1/4次停运。
6、2016年7月22日襄阳开K1609/8/9次停运。
7、2016年7月22日宜昌东开4811次停运。
8、2016年7月22日宜昌东到4812次停运。
9、2016年7月22日恩施到T3049/52/49次停运。
10、2016年7月22日恩施到4811次停运。7月22日恩施开T50/1/0次停运。
11、2016年7月22日恩施到T49次停运。7月22日恩施开4812次停运。
12、2016年7月22日十堰到K279次停运。7月22日十堰开K8068次停运。
13、2016年7月22日十堰到K8069次停运。7月22日十堰开K280次停运。
因受水害影响：
1、7月22日武汉开D5996/7次到达宜昌东后终止， D5998/5次改由宜昌东始发。
2、7月22日武汉开D5992/3次到达宜昌东后终止， D5994/1次改由宜昌东始发。
3、7月22日武昌开D5702/3次到达宜昌东后终止， D5724/1次改由宜昌东始发。
4、7月22日汉口开D5989次到达宜昌东后终止， D5990/87次改由宜昌东始发。
5、7月22日黄冈东开D5912/3次到达荆州后终止， D5914/1次改由荆州始发。
6、7 月 23 日宜昌东开 K1017 次运行区段改为万州站始发，又宜昌东—万州间 K1017 次停运。万州开车次 K1017 次。
1、2016年7月22日广州至重庆北K356/7次旅客列车临时停运；
　　2、2016年7月22日张家界至南充K4724/1次旅客列车临时停运；
　　3、2016年7月22日广州至达州K4726/7次旅客列车临时停运；
因水害影响，部分旅客列车做以下调整：
1. 7月21日桂林北开K22次停运，7月23日北京西开K21次停运。
2. 7月21日北京西开T289/8/9次停运。
3. 7月21日北京西开Z285次停运。
4. 7月21日北京西开Z5次停运。
1.2016年7月22日上海南开Z257/6/7次（上海南-重庆北）临时停运，7月23日重庆北开Z258/5/8次（重庆北-上海南）临时停运。
　　2.2016年7月22日南通开K564/5次（南通-太原）临时停运。
因水害影响，以下列车停运：
1、2016年7月22日，重庆北开K9420/1次停运。
2、2016年7月24日，南充开K9422/19次停运。
3、2016年7月22日，重庆北开K9456次停运。
4、2016年7月25日，达州开K9457次停运。
5、2016年7月21日，北京西开Z77次停运。
6、2016年7月21日，沈阳北开K388/5次停运。
7、2016年7月21日，成都开K386/7次停运。
8、2016年7月22日，北京西开K1363次停运。
9、2016年7月21日，重庆北开D5145 次停运。
因水害影响，部分列车调整如下：
1、2016年7月23—30日，乌鲁木齐南开K544/1次运行至嘉峪关站后由原兰新客专线变更为兰新线运行至兰州站后恢复原径路运行至重庆北，迂回区段张掖站仅办理旅客下车业务。
2、2016年7月23—30日，乌鲁木齐南开K2060/57次运行至嘉峪关站后由原兰新客专线变更为兰新线运行至兰州站后恢复原径路运行至成都，迂回区段酒泉站、张掖站仅办理旅客下车业务。
3、2016年7月23—30日，重庆北开K542/3次运行至兰州站后由原兰新客专线变更为兰新线运行至嘉峪关站后恢复原径路运行至乌鲁木齐南，迂回区段张掖站仅办理旅客下车业务。
4、2016年7月23—30日，成都开K2058/9次运行至兰州站后由原兰新客专线变更为兰新线运行至嘉峪关站后恢复原径路运行至乌鲁木齐南，迂回区段张掖站、酒泉站仅办理旅客下车业务。
2016年7月21日，成都开K386/7次恢复运行。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-21 21:43:28

因受水害影响：
1、 2016年7月22日，重庆北开D2252次、汉口开D2251次停运。
2、 2016年7月22日，重庆北开D2272次、汉口开D2271次停运。
3、 2016年7月22日，成都东开D2260次、汉口开D2259次停运。
4、 2016年7月22日，重庆北开D2266次、汉口开D2265次停运。
5、 2016年7月22日，重庆北开D2278/5次、武汉开D2276/7次停运。
1、2016年7月22日，杭州东-汉口加开D4246/7次、汉口-杭州东加开D4224/1次。
2、2016年7月22日，杭州东-汉口加开D4222/3次、汉口-杭州东加开D4248/5次。
3、2016年7月22日，上海虹桥-汉口加开D4212/3次、汉口-上海虹桥加开D4214/1次。
4、2016年7月22日汉口～宜昌东加开D5847/8次，宜昌东～武昌加开D5734/1、D5732/3次。
5、2016年7月22日汉口站至宜昌东站间加开D5841/2次、武汉站至宜昌东站间加开D5846/3、D5844/5次。
　1.2016年7月22日成都东开D2224/1次（成都东-杭州东）临时停运,7月22日杭州东开D2222/3次（杭州东-成都东）临时停运。
　　2.2016年7月22日重庆北开D2248/5次（重庆北-杭州东）临时停运,7月22日杭州东开D2246/7次（杭州东-重庆北）临时停运。
　　3.2016年7月22日重庆北开D2214/1次（重庆北-上海虹桥）临时停运,7月22日上海虹桥开D2212/3次（上海虹桥-重庆北）临时停运。
　　4.2016年7月22日重庆北开D658/5次（重庆北-宁波）临时停运。
　　5.2016年7月22日成都东开D638/5次（成都东-上海虹桥）临时停运。
　　6.2016年7月22日成都东开D2374次（成都东-南京南）临时停运,7月22日南京南开D2373次（南京南-成都东）临时停运。
1.2016年7月22日杭州东-汉口增开D4246/7次、汉口-杭州东增开D4224/1次。
　　2.2016年7月22日杭州东-汉口增开D4222/3次、汉口-杭州东增开D4248/5次。
　　3.2016年7月22日上海虹桥-汉口增开D4212/3次、汉口-上海虹桥增开D4214/1次。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-21 22:40:54

1、2016年7月22日，杭州东-汉口加开D4246/7次、汉口-杭州东加开D4224/1次。
2、2016年7月22日，杭州东-汉口加开D4222/3次、汉口-杭州东加开D4248/5次。
3、2016年7月22日，上海虹桥-汉口加开D4212/3次、汉口-上海虹桥加开D4214/1次。
4、2016年7月22日汉口～宜昌东加开D5847/8次，宜昌东～武昌加开D5734/1、D5732/3次。
5、2016年7月22日汉口站至宜昌东站间加开D5841/2次、武汉站至宜昌东站间加开D5846/3、D5844/5次。
因受水害影响：
1、 2016年7月22日，重庆北开D2252次、汉口开D2251次停运。
2、 2016年7月22日，重庆北开D2272次、汉口开D2271次停运。
3、 2016年7月22日，成都东开D2260次、汉口开D2259次停运。
4、 2016年7月22日，重庆北开D2266次、汉口开D2265次停运。
5、 2016年7月22日，重庆北开D2278/5次、武汉开D2276/7次停运。
因北京局水害影响，7月22日除下述动车组停运外，其它入关方向高速动车组全部正常开行，望旅客周知：
1.7月22日宁波开G1224/1次停运。
2.7月22日青岛北开G1268/5次，长春开G8034次停运。
3.7月22日烟台开G4256/7次、丹东开D7668次停运。
4.7月22日山海关开G4128/5次停运。
5. 7月22日青岛北开G1208/5次停运。
6. 7月22日济南西开G390/1/0次停运。
7. 7月22日济南开G1244/1次停运。
8. 7月22日济南西开G4116/7次停运。
9. 7月22日珲春开C1036次停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-22 00:09:16

停运:
1、2016年7月22日，重庆北开D2252次停运。
2、2016年7月22日，汉口开D2251次停运。
3、2016年7月22日，重庆北开D2272次停运。
4、2016年7月22日，汉口开D2271次停运。
5、2016年7月22日，成都东开D2260次停运。
6、2016年7月22日，汉口开D2259次停运。
7、2016年7月22日，成都东开D2224/1次停运。
8、2016年7月22日，杭州东开D2222/3次停运。
9、2016年7月22日，重庆北开D2248/5次停运。
10、2016年7月22日，杭州东开D2246/7次停运。
11、2016年7月22日，重庆北开D2214/1次停运。
12、2016年7月22日，上海虹桥开D2212/3次停运。
13、2016年7月22日，南昌开D2236/7次停运。
14、2016年7月22日，广州南开G1316/7次停运。
15、2016年7月22日，重庆北开G310次停运。
16、2016年7月22日，重庆北开D658/5次停运。
17、2016年7月22日，北京西开G309次停运。
18、2016年7月22日，成都东开D638/5次停运。
19、2016年7月22日，成都东开D368/5次停运。
20、2016年7月22日，重庆北开D2266次停运。
21、2016年7月22日，汉口开D2265次停运。
22、2016年7月22日，重庆北开D2228/5次停运。
23、2016年7月22日，成都东开D2374次停运。
24、2016年7月22日，南京南开D2373次停运。
25、2016年7月22日，重庆北开D2278/5次停运。
27、2016年7月22日，武汉开D2276/7次停运。
28、2016年7月22日，成都开D634/1次停运。
29、2016年7月22日，成都开K386/7次停运。
加开:
1、2016年7月22日,成都—遂宁加开D5138次，成都13:33开，遂宁14:35到。
2、2016年7月22日,遂宁—成都加开D5137次，遂宁15:26开，成都16:27到。
3、2016年7月22日,成都东—重庆北加开D5140次，成都东10:55开，重庆北13:04到。
4、2016年7月22日,重庆北—成都东加开D5139次，重庆北16:49开，成都东19:17到。
5、2016年7月22日,北京西—贵阳加开临客Z4077次，北京西 01:00开,贵阳第二日15:20到。（沿途停站只办理旅客下车业务）
6、2016年7月21日、22日,北京西—重庆北加开临客 Z4095次，北京西22:40开，重庆北第二日21:50到。(沿途停站只办理旅客下车业务)
1、2016年7月22日,北京西—成都东G307次重联运行，北京西08:30开，成都东22:36到。
2、2016年7月22日,南京南—成都东D2255次重联运行，南京南08:30开，成都东20:54到。
3、2016年7月22日,成都东—南京南D2256次重联运行，成都东08:26开，南京南21:13到。
4、2016年7月22日,南京南—宜兴D5571次重联运行，南京南21:52开，宜兴22:42到。
5、2016年7月22日,福州—重庆北D2226/7次重联运行，福州08:39开，重庆北22:45到。
6、2016年7月22日,重庆北—厦门北D2234/1次重联运行，重庆北07:39开，厦门北22:37到。
7、2016年7月22日,武汉—成都东D366/7次重联运行，武汉07:34开，成都东17:27到。
2016年7月22日，成都开K1018次，临时增加开江（23:00/02）、梁平（23:28/35）办理旅客下车业务。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-22 11:08:38

2016年7月22、23日拉萨--日喀则开行Z9903次旅客列车，
   2016年7月23、24日日喀则--拉萨开行Z9904次旅客列车。
   Z9903/4次旅客列车办理客运营业站名及时刻表：
   Z9903次拉萨--日喀则：拉萨21:25开，日喀则23:59到；
   Z9904次日喀则--拉萨：日喀则8:40开，拉萨11:26到。
2016年7月28日至10月10日西宁--德令哈开行Z9819次临时旅客列车，
   2016年7月29日至10月11日德令哈--西宁开行Z9820次临时旅客列车。
   Z9819/20次旅客列车办理客运营业站名及时刻表：
   Z9819次西宁--德令哈：西宁23:40开，德令哈6:30到；
   Z9820次德令哈--西宁：德令哈8:00开，西宁13:40到。
　　因水害影响，7月21日呼和浩特至北京西K90次、包头至北京K264次、北京西至东胜西K573次、乌海西至北京北K1596次停运；7月22日北京西至呼和浩特K89次、北京至包头K263次、北京北至乌海西K1595次停运；7月23日乌海西至包头K7902次停运。
2016年7月22日广州南至成都东G1316/7次旅客列车临时停运。
1.2016年7月22日宁波开G1224/1次(宁波-沈阳北)临时停运。
　　2.2016年7月22日山海关开G4128/5次(山海关-上海虹桥)临时停运。
1.7月22日，太原南开G2606/7次列车恢复开行。
2.7月22日，秦皇岛开G2608/5次列车恢复开行。
3.7月22日，沈阳北开G2604/1次列车恢复开行。
因水害影响，2016年7月22日青岛北开G1208/5次列车停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-22 14:03:55

因水害影响，以下列车停运：
1、2016年7月22日，成都开Z124/1次停运，
2、2016年7月23日，广州开Z122/3次停运。
3、2016年7月22日，北京西开Z95次停运。
因水害影响，部分列车调整如下：
1、2016年7月22日，北京西开Z3次改为宜昌东终到。
2、2016年7月23日，重庆北开Z4次改为宜昌东始发。宜昌东—重庆北间Z3/4次停运。
3、2016年7月21日，北京西开Z409次运行至汉口后改经汉丹线、襄渝线迂回运行到达州后恢复原径路运行。
1、2016年7月22日，重庆北—石柱县加开D8520次，重庆北13:23开、石柱县14:43到。
2、2016年7月22日，石柱县—重庆北加开D8521次，石柱县17:00开、重庆北18:20到。
1.7月22日石家庄北开6031次停运，7月22日太原开6032次停运。
2.7月22日石家庄北开6033次停运，7月23日太原开6034次停运。
3.7月22日太原开6034次停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-22 14:46:39

国家发改委印发《中长期铁路网规划》，根据规划，安徽铁路建设将迎来新红利，其中京港台高铁两支线未来均经过合肥，沿江高铁可直通成都重庆，安庆至黄山将建城铁，值得一提的是，规划正式确立合肥全国铁路综合枢纽地位。

　　京港台高铁两支线均经过合肥

　　规划提出构筑“八纵八横”高速铁路主通道，其中合肥区位优势凸显。

　　京沪通道方面，建设蚌埠-合肥-杭州高速铁路,同时通过北京-天津-东营-潍坊-临沂-淮安-扬州-南通-上海高速铁路,连接华北、华东地区,贯通京津冀、长三角等城市群。

　　京港(台)通道两支线未来均经过合肥，一条支线为北京-衡水-菏泽-商丘-阜阳-合肥(黄冈)-九江-南昌-赣州-深圳-香港(九龙)高速铁路;另一支线为合肥-福州-台北高速铁路,实现华北、华中、华东、华南地区连接,贯通京津冀、长江中游、海峡西岸、珠三角等城市群。

　　而在横向的沿江通道方面，将形成上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都高速铁路，未来，合肥出发可直通成都重庆。

　　按照规划要求，高速铁路主通道规划新增项目原则采用时速250公里及以上标准(地形地质及气候条件复杂困难地区可以适当降低),其中沿线人口城镇稠密、经济比较发达、贯通特大城市的铁路可采用时速350公里标准。

　　安庆黄山、宣城绩溪将建城际铁路

　　在“八纵八横”主通道的基础上,规划提出建设高速铁路区域连接线,进一步完善路网、扩大覆盖。

　　东部地区包括合肥-新沂，中部地区位包括郑州-阜阳、黄冈-安庆-黄山、宣城-绩溪、南昌-景德镇-黄山。这意味着，未来安庆、黄山和宣城、绩溪两地之间将实现城际铁路互通。

　　按照规划，区域铁路连接线原则采用时速250公里及以下标准。城际铁路原则采用时速200公里及以下标准。

　　将建阜阳-六安-景德镇铁路

　　在普速铁路网建设方面，未来将扩大中西部路网覆盖,完善东部网络布局,提升既有路网质量,推进周边互联互通,形成覆盖广泛、内联外通、通边达海的普速铁路网。到2025年,普速铁路网规模达到13.1万公里左右,并规划实施既有线扩能改造2万公里左右。

　　对于安徽来说，未来将建设阜阳-六安-景德镇铁路,实施南京-芜湖-铜陵-九江铁路扩能改造,实施皖赣铁路改造，构建上海-南京(合肥)-武汉-重庆-成都沿江通道。

　　合肥全国铁路综合枢纽地位确立

　　值得关注的是，规划对现代化铁路综合枢纽建设提出具体方案，其中合肥与北京、上海、广州、武汉、成都、杭州、南京等18个大城市被定义为综合铁路枢纽。

　　根据枢纽的建设要求，客运枢纽需达到“零距离”换乘，即同站规划建设以铁路客站为中心、与其他交通方式有机衔接的综合交通体，特大城市要强化铁路客运枢纽、机场、城市轨道交通的便捷联接。货运枢纽按照“无缝化”衔接要求，完善货运枢纽多式联运、集装箱运输、邮政快递运输、国际联运以及集疏运等“一站式”服务设施，以发展枢纽型园区经济为导向,推进传统货运场站向城市物流配送中心、现代物流园区转型发展。

　　根据规划，到2025年,全国铁路网规模达到17.5万公里左右,其中高速铁路3.8万公里左右。展望到2030年,基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

7月20日，完成扩能改造的昆明枢纽读书铺站至昆明站区间路通线畅，客货列车分线运行，云南铁路网日趋完善。

　　随着昆明枢纽扩能改造工程的加快实施，云南将逐步形成“一环七射”（昆明枢纽规划中轴线、南环线和昆明南站至昆明东站客车联络线形成铁路环，衔接成昆、沪昆、云桂、南昆、昆玉河、渝昆线及沪昆高铁7条铁路干线向外放射）的铁路枢纽网，最终成为国家“一带一路”战略部署和泛亚铁路的重要节点环节。与此同时，昆明铁路局的运输能力将得到大大提升，铁路运输长期受疏解能力不足、瓶颈制约的问题将得到解决，运输安全将得到有效保障。云南省的整体铁路运输能力将得到大大提高，全省铁路货运、客运吞吐能力将成倍增加，人民群众的出行会更加方便。

　　读书铺站至昆明站区间四线开通是昆明枢纽扩能改造工程的重中之重，是昆明局建局以来一次非常重大的改造施工。为加快完成昆明枢纽建设，促进云南经济的快速发展，昆明局瞄准7月20日实现读书铺站至昆明站区间四线开通的目标，紧紧围绕保安全、保质量、保进度、保廉洁的要求，强化管理，加强组织协调，团结带领参建单位，发扬敢打硬仗、奋力拼搏的精神，全力确保工程安全、质量和工期。

　　线路施工是此次“心脏搭桥手术”的先行军。7月20日前，参与施工的中国中铁六局集团累计更换道岔26组，更换和新铺轨枕1.5万余根，新铺道砟12万立方米，新铺读书铺站至昆明站区间线路36公里，拨接线路20余次。特别是在7月20日当天，中铁六局集团员工拨接线路龙口12个，累计拨接线路1.92公里。此次施工是我国西南地区铁路拨接龙口最多、拨接线路最长的一次铁路施工。

　　大观河双线桥是制约读书铺站至昆明站区间四线开通的重点工程。中国中铁八局集团员工克服地质复杂、场地狭窄等诸多困难，坚持24小时不间断施工，仅用29天便圆满完成大观河桥3个墩台的浇筑任务，创造了昆明枢纽单点工程施工的最快纪录，为实现读书铺站至昆明站区间四线开通目标赢得了时间。7月20日，中铁八局集团抽调12台大型施工机械，在120分钟内对既有180米路基进行改造，开挖土石方1100余立方米。

　　中国中铁一局集团承担接触网锚段拨接及信号通信施工，施工组织是最大的难点，因为分散于10公里线路上的10个接触网锚段拨接及信号通信施工要同时动工，每一个工序要分别进行。中铁一局集团调集1000多人，投入了近40台作业梯车。他们根据施工技术要求和多年的施工经验掌握导高和拉出值，在无轨条件下提前完成了接触网的初步施工，并于线路完工后立即开展接触网精调施工。为确保信号系统施工顺利进行，中铁一局集团对电缆割接方式进行了优化创新，改良了以往的电缆接续法，采用的“箱盒接续”法有效避免了一次性封死、难以变换更改的弊端。在昆明站信号设备室，一排排机柜整齐布置，接续各类线缆10万根以上。

　　中国铁建十二局集团接到开通读书铺站至昆明站区间四线的任务后，立即进入战斗状态。参建员工靠着“蚂蚁啃骨头”的韧劲，在昆明西站至读书铺区间不断实现接触网、信号、通信节点目标。7月20日当天，他们完成昆明西站两个龙口以及昆明西站至昆明站接触网锚段的施工任务，促使信号、通信等电气化设备顺利并入线路。

截至今年7月11日，中国高铁动车组累计发送旅客突破50亿人次,旅客发送量年均增长30%以上。那么，山东的情况如何呢？21日从济南铁路局了解到，截至今年7月，济南铁路局开通高铁动车组列车已满5年，累计旅客发送量达17212人次，高铁旅客年发送量已达4801万人次，年均增长超过26.8%。“十三五”期间，我省还将再建济青、鲁南、郑济、京九、潍莱等5条高铁线路。

　　5年累计发送旅客逾1.7亿

　　早在2007年4月18日，胶济客专的开通便使山东有了时速200公里的动车组列车。2011年7月1日，我国首条高铁线路——京沪高铁开通运营，使山东还有济南从此迈入“高铁时代”。截至今年7月，山东高铁已经走过了5个年头。

　　从济南铁路局获悉，自2011年6月30日开通高铁动车组列车以来到今年7月1日，济南铁路局累计发送旅客达17212人次，其中仅济南西站就发送了6052万人。目前，济南铁路局铁路营业里程达4860公里，其中高速铁路1111公里，京沪高铁405.7公里、胶济客专392.9公里、青荣城际312.4公里，以高速铁路、客运专线、城际铁路为主的山东高铁路网日趋完善。

　　“十三五”再建5条高铁线

　　以京沪高铁、胶济客专、青荣城际为主的高铁网，正在成为山东区域经济增长的“脊梁骨”。京沪高铁将济南、泰安、枣庄、徐州等周边城市串联成“1小时交通圈”，青荣城际和胶济客专将淄博、潍坊、威海、烟台、青岛等城市联系在一起，形成“3小时经济圈”，有效带动了人流、物流、资金流和信息流快速流动。

　　“十三五”期间，山东将全力推进济青、鲁南、郑济、京九、潍莱等5个高铁项目建设，规划到“十三五”末，全省高铁通车里程将超过2100公里，17个地级市将全部高铁通达，实现省内“市市通高铁”。形成以济南、青岛为中心，济南、青岛至周边城市1小时通达，济南与青岛间1小时通达，济南到省内各地级市2小时通达，省内各地级市之间3小时通达的“1、2、3小时”高速铁路交通圈。

　　到2030年，山东快速铁路通车里程将达到4366公里，建成南北通达、东西贯通、与国家“八纵八横”高铁网融为一体的山东半岛城市群“三横五纵”快速铁路交通网络。

1、2016年7月22日，重庆北—万州加开K9478次，重庆北16:43开、万州22:26到。
2、2016年7月22日，重庆北—阆中加开T8871次，重庆北17:42开、阆中20:19到。
3、2016年7月22日，阆中—重庆北加开T8872次，阆中20:45开、重庆北23:06到。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-22 15:51:44

记者从铁路徐州站获悉，因受石太线、天津大雨影响，从7月19日起铁路徐州站发往华北方向、东北方向，高铁徐州东站发往东北方向，普速列车和高铁列车出现晚点或停运现象。

　　铁路徐州站客运车间党总支书记朱建军介绍，为方便旅客办理全额退票手续，车站及时将退票窗口由原先的1个增加至3个，即第2-4号窗口为退票窗口。

　　记者了解到，受降雨影响，7月21日铁路徐州站共有12趟列车停运：z172次上海-哈尔滨(1:20/26)、k566/3次太原-南通(3:09/23)、k188次上海-沈阳北(4:03/9)、k1150次苏州-长治北(4:43/5:07)、k371次太原-上海(5:38/49)、k76次宁波-长春(5:30/50)、1227次阜新-上海(9:56/10:05)、k348次温州-沈阳北(11:53/12:12)、k347次沈阳北-温州(15:27/38)、k905次太原-杭州(21:24/39)、k235上海-石家庄(20:20/25)、k1806次杭州-银川(23:22/36)。

　　7月22日共有7趟列车停运：k907次杭州-太原(23:48/0:03)、z171次哈尔滨-上海(7:04/10)、z175次哈尔滨-杭州（20:00/24）、z4515次哈尔滨-南京(6:50/7:16)、k563次太原-南通(3:09/23)、k75次齐齐哈尔-杭州(20:53/21:01)、z281次包头-杭州(2:20/36)。

　　7月23日共有3趟列车停运：t241次齐齐哈尔-合肥(9:21/32)、z282次杭州-包头(1:57/2:17)、k187次沈阳北-上海(7:55/8:01)。

　　7月21日高铁徐州东站共有20趟高铁列车停运：g252次南京南-济南西(8:29/31)、g1232次上海虹桥-丹东(11:03/06)、g1224次宁波-沈阳北(11:31/33)、g1274次武汉-沈阳北(12:09/11)、g4128次山海关-上海虹桥(12:16/18)、g1272次沈阳北-武汉(14:47/49)、g1251次大连-上海虹桥(16:12/19)、g1203次哈尔滨西-上海虹桥(18:04/6)、g1258次上海虹桥-长春(12:09/11)、g1204次上海虹桥-哈尔滨西(12:44/46)、g1214次宁波-沈阳北(11:31/33)、g1236次上海虹桥-长春(13:27/30)、g1252次上海虹桥-大连北(14:11/14)、g1228次上海虹桥-沈阳北(14:30/32)、g4126次上海虹桥-山海关(18:15/34)、g1227次沈阳北-上海虹桥(15:30/33)、g1223次沈阳北-宁波(14:53/55)、g1231丹东-上海虹桥(19:40/42)、g1235次长春-上海虹桥(19:40/42)、g1257次长春-上海虹桥(20:03/6)、g1213次长春-上海虹桥(17:16/18)。

　7月21日，记者从乌鲁木齐铁路局获悉，从9月20日起新疆铁路部门将实行年内第六次调图，届时3对出疆旅客列车将调整运行区段并向南北疆延伸，15对疆内旅客列车始发终到站将由乌鲁木齐南站移至乌鲁木齐站。

　　另外，此次调图将有4对疆内旅客列车更换更加舒适的车体，其中一对还将更变等级和运行区段，进一步提升运行速度，压缩旅行时间。

成都铁路局贵阳高铁工务段及业主、设计、监理单位组成的静态验收工作组对中国中铁五局集团沪昆高铁贵州段进行了为期两天的静态验收，标志着沪昆高铁贵阳北至富源北段静态验收即将结束。

　　静态验收工作组对路基、隧道、桥梁等施工区域进行检查，采用徒步行走、平推检测等方式，对各个工点详细检验和审查。现场检查完毕后，静态验收工作组在项目部驻地召开了静态验收小结会议，对项目部的工作给予充分肯定，认为项目部承建的站前工程严格按照设计要求施工，质量合格，达到静态验收的标准。

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　　沪昆客专白旗屯特大桥

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　　静态验收

　　为确保此次静态验收的顺利通过，项目部领导多次召开研讨会，商讨和细化迎检配合工作的安排。项目部克服重重困难，制订详细工作计划，对标段全线进行仔细排查，发现问题及时分类汇总，确定整改方案及时整改。静态验收顺利通过。参建员工正为联调联试做准备，力争圆满收官。

因受水害影响：
2016年7月22日北京西开Z3次改为宜昌东终到，7月23日重庆北开Z4次改为宜昌东始发。宜昌东—重庆北间Z3/4次停运。

2016年7月23日，信阳—安阳间加开K4638次。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-22 16:57:35

因水害影响，以下列车停运：
1、2016年7月23日，成都东开D2224/1次停运。
2、2016年7月23日，重庆北开D2214/1次停运。
3、2016年7月23日，重庆北开D2248/5次停运。
4、2016年7月23日，成都东开D2238/5次停运。
5、2016年7月23日，成都东开G1318/5次停运。
6、2016年7月23日，上海虹桥开D636/7次停运。
7、2016年7月23日，武汉开D2276/7次停运。
8、2016年7月23日，武汉开D632/3次停运。
9、2016年7月23日，武汉开D366/7次停运。
10、2016年7月23日，成都东开D2260次停运。
11、2016年7月23日，南京南开D2255次停运。
1、2016年7月23、24日，北京开K473次恢复运行。
2、2016年7月25、26日，昆明开K474次恢复运行。
3、2016年7月22日，北京西开Z3次恢复原径路运行。
4、2016年7月23日，重庆北开Z4次恢复原径路运行。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-22 17:33:11

笔者昨日从连云港火车东站了解到，从18日起，中秋小长假的火车票已经开始销售，20日已经可以买返程票。而国庆黄金周的车票也将在两周后开售，有出行安排的旅客请提前购票。

　　今年中秋小长假放假时间为9月15日至17日，共三天。目前，互联网、手机客户端、电话订票渠道发售的火车票预售期为60天，代售点预售58天。值得关注的是，今年9月10日，郑徐高铁有望开通，铁路运行图将再次调整。9月10日及以后经由京广高铁、京沪高铁、郑西高铁、宁杭高铁、石太客专、胶济客专、胶济线、宁蓉线合武段运行的共计446趟旅客列车车票暂停发售。

　　受此影响，9月10日到9月28日，下午6点05分开往北京K1614次、早上6点半开往芜湖方向的K8414次、上午11点41分开往广州方向的K304次、下午3点46分发往太原的1552次、晚上6点14分开往南昌方向的K614次、晚上7点半发往上海方向的K8358次等班次列车，全部硬座和部分硬卧停止发售，再次发售时间详见车站公告或者12306公告。

　　笔者昨日查询12306网站发现，9月15日连云港东至徐州的部分车次票已售罄。看来，这个中秋节,选择坐火车去徐州再中转高铁的旅客为数不少，探亲流和旅游流依旧是中秋出行小高峰的客流主力。

　　同时，需要提醒的是，由于近期多地大雨，许多列车临时停运，旅客在买票的时候也要多多关注12306的公告栏。由于自然灾害等原因造成的列车停运，退票需要注意几点：自列车停运命令下达之时起至票面乘车日期后30日内(含当日)，旅客可办理停运列车车票退票，退票时不收取退票费。网购后未换取纸质车票的旅客，可在12306网站或任意车站办理退票。已购买或换取纸质车票的旅客，可持纸质车票到任意车站退票窗口办理退票。

　　另外，8月2日起，晚上6点03分连云港东到乌鲁木齐南的K1354次、乌鲁木齐南到连云港东的K1352次列车会迎来运行区段的调整。调整后，终点站、始发站均改为连云港东到乌鲁木齐、乌鲁木齐到连云港东。

哈尔滨铁路局官方微博7月22日发布消息，因受南方局部水害影响，造成22日福州、郑州、襄阳、邯郸等地至哈尔滨多趟列车晚点。

　　1、7月22日到达K567次，东莞东-齐齐哈尔，预计晚点4小时，图定10:10到；

　　2、7月22日到达K995次，成都-海拉尔，预计晚点10小时，图定6:38到，（影响K5196、K5195次停运）；

　　3、7月22日到达1801次，北京北-齐齐哈尔，预计晚点4：14分，图定13：34到；

　　4、7月21日到达K1083次，乌鲁木齐-齐齐哈尔，预计晚点22：50分，图定18：40到（影响K1084次预计晚点13小时）；

　　5、7月22日到达K1547次，福州-哈尔滨，预计晚点1：50分，图定21：53到；

　　6、7月22日到达K927次，郑州-哈尔滨，预计晚点7：00分，图定18：01到；

　　7、7月22日到达K975次，襄阳-哈尔滨，预计晚点5：40分，图定7：44到；

　　8、7月22日到达K1527次，邯郸-哈尔滨，预计晚点5：00分，图定09：21到；

　　9、7月22日到达K547次，成都-佳木斯，预计晚点7：30分，图定15：06到；

　　10、7月22日到达K553次，温州-牡丹江，预计晚点3：00分，图定13：18到。

　　铁路部门提醒旅客密切留意站车广播通知及电子显示屏，或拨打12306铁路客服电话咨询晚点信息，以免耽误行程。

因受宜万铁路水害及北方地区大暴雨影响，7月21日部分旅客列车临时停运，合肥站、合肥南站共有19趟列车停运。

　　据铁路部门透露，因水害等原因造成停运的列车，三十日内可到车站窗口全额办理退票手续。从12306铁路客户服务中心网站上购买车票的旅客，如您还未换票，也可在三十日内登录12306网站直接办理退票手续。不过由于车站窗口退票人数激增，建议退票的旅客不要集中到车站办理。

　　未来两天，北京、山西、山东、河南、河北等地区仍有大到暴雨，铁路部门将针对降雨情况及时封闭线路，请旅客妥善安排出行计划。旅客也可以利用公路、航空等其他旅行方式完成您的旅程。

　　合肥南站停运车次具体为：

　　1.杭州东开成都东的D2223次停运；

　　2.宁波开重庆北的D657次停运；

　　3.上海虹桥开重庆北的D2217次停运；

　　4.杭州东开重庆北的D2247次停运；

　　5.成都东开上海虹桥的D638次停运；

　　6.成都东开杭州东的D2224次停运；

　　7.成都东开杭州东的D2208次停运；

　　8.成都东开南京南的D2256次停运；

　　9.成都东开杭州东的D2264次停运；

　　10.成都东开南京南的D2374次停运。

　　合肥火车站停运车次具体为：

　　1.沈阳北开G1272/3次停运；

　　2.武汉开G1274/1次停运；

　　3.黄山开K8382次停运；

　　4.安庆开K8436/3次改由合肥火车站始发；

　　5.石家庄开K1263次停运；

　　6.北京西开K1109次停运；

　　7.大同开K891/4次停运；

　　8.杭州开K1264/5/4次停运；

　　9.杭州开K892/3次停运；

　　图：西站今天停运列车，其中序号4、5、6已恢复开行。

　　天气影响，截至目前天津西站仍有十余趟列车停运，请市民及时关注列车信息合理安排出行。

记者从南充火车站获悉，连日来，受湖北宜万线水灾影响，导致途径该路段部分列车停运或迂回，其中途经南充的6趟列车，将在7月22日至7月24日之间停运。

　　南充火车站相关责任人陈平介绍，从7月22日至24日，分别停运的车次有K4721（张家界到南充）、K1094（成都东到深圳东）、K1093（深圳东到成都东）、K386（成都到沈阳北）、K118（攀枝花到北京西）、K788（成都东到南昌），其中K1093和K1094两趟列车将于22日至24日，停运三天；K386在22日停运；K788在22日和23日停运；K118在23日停运。

　　对此，南充火车站工作人员提醒出行旅客，根据火车车次的调整，提前做好出行安排。同时，针对水灾等原因造成停运的列车，铁路部门将实行全额退票政策。30日内，旅客可到车站窗口全额办理退票手续。通过12306网站购票的旅客，如还未换票，可在30日内登录网站直接办理退票手续。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-22 18:09:20

1.7月23日敦煌-北京K43/2次运行区段调整为嘉峪关-北京，车次开K42次，同时7月23日敦煌-嘉峪关间K43/2次停运。
2.7月22日北京西开Z277/6次停运。
7月22日唐山开K868/5次列车恢复开行。
因受水害影响：
1、2016年7月23日，襄阳开K1473/2/3次停运。
2、2016年7月23日，襄阳到K1610/07/10次停运。
3、2016年7月23日，襄阳到K1474/1/4次停运。
4、2016年7月23日，襄阳开K1609/8/9次停运。
5、2016年7月23日，宜昌东到K1018次停运。
6、2016年7月23日，宜昌东开K1017次停运。
因受水害影响：
1、2016年7月23日，成都东开D2224/1次停运。
2、2016年7月23日，重庆北开D2214/1次停运。
3、2016年7月23日，重庆北开D2248/5次停运。
4、2016年7月23日，成都东开D2238/5次停运。
5、2016年7月23日，成都东开G1318/5次停运。
6、2016年7月23日，上海虹桥开D636/7次停运。
7、2016年7月23日，武汉开D2276/7次停运。
8、2016年7月23日，武汉开D632/3次停运。
9、2016年7月23日，武汉开D366/7次停运。
10、2016年7月23日，成都东开D2260次停运。
11、2016年7月23日，南京南开D2255次停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-22 18:27:06

昨日，记者从拉萨火车站了解到，因受内地暴雨影响，7月22日由拉萨至重庆Z224次旅客列车和7月27日拉萨至北京Z22次旅客列车停运。拉萨火车站工作人员提醒，请22日和27日乘坐该列车的旅客持当日当次车票到车站售票厅办理退票。目前站内已开设了退票窗口，可为旅客办理退票。

　　昨日下午，记者在拉萨火车站看到，该站候车大厅内已发布了相关列车停运公告，该公告称：由于受内地暴雨影响，7月22日由拉萨开往重庆的Z224次旅客列车和7月27日拉萨至北京的Z22次旅客列车停运。”拉萨火车站负责人吴新安表示，两趟列车原属正常发车，但由于受到内地暴雨影响，为保证旅客的生命安全，根据青藏铁路公司规定，将这两趟列车停运。

　　吴新安表示，根据近日受内地部分地区暴雨影响，对进出藏列车晚点、停运等情况，拉萨火车站已经启动了应急预案，通过站内大屏幕发布列车停运消息，及时回复旅客咨询，并请各位旅客及时关注，调整出行计划。目前站内已开设了退票窗口，持有相关车次车票的旅客，可到车站退票窗口办理退票手续，不收退票费；在互联网购买车票未换取纸质车票的旅客可在www.12306.n网站申请退票。对于这两趟列车何时恢复运行，近期铁路部门会及时发布有关信息，请广大旅客及时关注。

　　另据了解，由于我区已进入旅游旺季，青藏铁路公司根据管内客流大小，从7月22日至23日将加开拉萨至日喀则Z9903次旅客列车，发车时间为晚上21：35，到站时间为23：59。7月23日至24日加开日喀则至拉萨Z9904次旅客列车，发车时间为早上8：40，到站时间为11：20，请旅客安排好行程。

国家发改委正式引发《中长期铁路网规划》并召开新闻发布会。而记者从规划原文中看到，我国将实现“八纵八横”的高铁通道，其中纵向的京港台高铁与沿江高铁备受关注。而合肥将成为京港（九）、京台高铁的承接点，北京南下至合肥后分别走合安九与合福高铁延伸至香港和台北。沿江高铁的打通，也将使合肥前往重庆、成都方向更为便捷，合肥全国性综合枢纽地位正式确立。

　　[高速铁路]京九高铁走向尘埃落定

　　在规划的具体项目中，我国将实现“八纵八横”的高速铁路主通道，而合肥在纵线上将获得巨大区位优势。之前，存在一些争议的京九铁路路线已经尘埃落定，根据规划，京港通道具体路线为北京-衡水-菏泽-商丘-阜阳-合肥（黄冈）-九江-南昌-赣州-深圳-香港（九龙），也就是说，京九安徽段将由商合杭高铁和合安九高铁组成。目前，这两条铁路均已经开建，预计在2020年实现全面通车。

　　另一条线路为“京台高铁”，该线路在合肥站之前与京九并线，合肥之后将“借道”合福高铁，包括南昌-福州（莆田）铁路，未来由福建连接台北。

　　沿江高铁直通成都重庆

　　除了京港台高铁，合肥还将作为重要节点承接其它动脉。比如已经建成的京沪通道，北京-天津-济南-南京-上海（杭州）高速铁路，包括南京-杭州、蚌埠-合肥-杭州高速铁路。在横向的沿江通道，将形成上海-南京-合肥-武汉-重庆-成都高速铁路，还包括南京-安庆-九江-武汉-宜昌-重庆等。陆桥通道将形成连云港-徐州-郑州-西安-兰州-西宁-乌鲁木齐高速铁路。

　　[区域连接线]安庆至黄山将有城铁

　　国家铁路中长期规划在“八纵八横”主通道的基础上，还将规划建设高速铁路区域连接线，进一步完善路网扩大覆盖。涉及到我省的有合肥-新沂、郑州-阜阳、黄冈-安庆-黄山、宣城-绩溪、南昌-景德镇-黄山等铁路。

　　[普速铁路]

　　涉及我省的有，建设阜阳-六安-景德镇铁路，实施皖赣等铁路改造，实施南京-芜湖-铜陵-九江铁路等扩能改造，构建上海-南京（合肥）-武汉-重庆-成都沿江通道。

1、2016年7月22日，成都东-遂宁加开D5110次，成都东20:04开、遂宁21:10到。
2、2016年7月23日，遂宁-成都东加开D5109次，遂宁8:33开、成都东9:46到。
3、2016年7月23日，重庆北-成都东加开D5107次，重庆北15:07开、成都东17:27到。

因水害影响，以下列车停运：
1、2016年7月22日，成都东开D5112次停运。
2、2016年7月23日，遂宁开D5111次停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-23 20:24:25

因受水害影响：
2016年7月23日北京西开K1453次停运。
1.自7月23日起，成都东至广安南D5176次重联运行，成都东07:30开、广安南10:11到。
2.自7月23日起，成都东至广安南D5178次重联运行，成都东13:47开、广安南15:55到。
3.自7月23日起，成都东至营山D5156次重联运行，成都东18:48开、营山20:58到。
4.自7月23日起，广安南至成都东D5175次重联运行，广安南11:00开、成都东13:11到。
5.自7月23日起，广安南至成都东D5177次重联运行，广安南16:15开、成都东18:20到。
6.自7月23日起，营山至南充D5151次重联运行，营山21:33开、南充22:11到。
7.自7月23日起，南充至营山D5152次重联运行，南充07:21开、营山07:50到。
8.自7月23日起，南充至广安南D5180次重联运行，南充08:50开、广安南09:29到。
9.自7月23日起，南充至成都东D5161次重联运行，南充14:15开、成都东15:40到。
10.自7月23日起，遂宁至成都东D5163次重联运行，遂宁18:02开、成都东19:25到。
11.自7月23日起，营山至南充D5153次重联运行，营山08:05开、南充08:35到。
12.自7月23日起，广安南至成都D5179次重联运行，广安南09:49开、成都11:55到。
13.自7月23日起，成都东至遂宁D5164次重联运行，成都东16:02开、遂宁17:19到。
14.自7月23日起，成都至南充D5162次重联运行，成都12:19开、南充13:52到。
15.7月23日至7月25日（隔日），重庆北至成都东G8514次重联运行，重庆北11:23开、成都东13:04到。
16.7月23日至7月25日（隔日），重庆北至成都东G8534次重联运行，重庆北15:51开、成都东17:33到。
17.7月23日至7月25日（隔日），重庆北至成都东G8550次重联运行，重庆北19:51开、成都东21:25到。
18.7月23日至7月25日（隔日），成都东至重庆北G8503次重联运行，成都东09:16开、重庆北11:03到。
19.7月23日至7月25日（隔日），成都东至重庆北G8523次重联运行，成都东13:35开、重庆北15:15到。
20.7月23日至7月25日（隔日），成都东至重庆北G8543次重联运行，成都东17:53开、重庆北19:26到。
21.7月24日至7月26日（隔日），成都东至重庆北G8513次重联运行，成都东11:30开、重庆北13:03到。
22.7月24日至7月26日（隔日），成都东至重庆北G8533次重联运行，成都东15:49开、重庆北17:29到。
23.7月24日至7月26日（隔日），重庆北至成都东G8508次重联运行，重庆北09:08开、成都东10:47到。
24.7月24日至7月26日（隔日），重庆北至成都东G8524次重联运行，重庆北13:44开、成都东15:18到。
25.7月24日至7月26日（隔日），重庆北至内江北G8610次重联运行，重庆北17:51开、内江北18:57到。
26.7月24日至7月26日（隔日），内江北至重庆北G8609次重联运行，内江北19:53开、重庆北21:30到。
1.7月23日至8月10日贵阳北至铜仁南加开G5354次，贵阳北10:54开、铜仁南12:10到。
2.7月23日至8月10日铜仁南至贵阳北加开G5373次，铜仁南12:28开、贵阳北13:43到
3.7月23、24日重庆北至南充北加开D5135次，重庆北08:41开、南充北10:02到。
4.7月23、24日南充北至重庆北加开D5136次，南充北10:22开、重庆北11:43到。
5.7月23、24日重庆北至青城山加开D5103次，重庆北12:06开、青城山15:21到。
6.7月23、24日青城山至重庆北加开D5106次，青城山15:36开、重庆北18:45到。
7.7月23-25日成都东至峨眉山加开C6263次，成都东08:05开、峨眉山09:29到。
8.7月23-25日峨眉山至江油加开C6320次，峨眉山09:49开、江油12:45到。
9.7月23-25日江油至峨眉山加开C6321次，江油13:09开、峨眉山16:25到。
10.7月23-25日峨眉山至江油加开C6322次，峨眉山16:45开、江油19:38到。
11.7月23-25日江油至成都东加开C6223次，江油20:02开、成都东21:09到。
因受水害影响：
1、2016年7月24日，襄阳开K1473/2/3次停运。
2、2016年7月24日，襄阳到K1610/07/10次停运。
3、2016年7月24日，襄阳到K1474/1/4次停运。
4、2016年7月24日，襄阳开K1609/8/9次停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-24 14:12:29

根据新《规划》，“四纵四横”的高速铁路网将升级为“八纵八横”，到2030年，中国铁路版图将基本实现“省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖”。

　　国家发展改革委、交通运输部和中国铁路总公司日前正式印发《中长期铁路网规划》(以下简称《规划》)。根据新《规划》，“四纵四横”的高速铁路网将升级为“八纵八横”，到2030年，中国铁路版图将基本实现“省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖”。

　　《中长期铁路网规划》2004年首次批准，2008年首次修编，2014年再次启动规划修编。为何中国铁路版图要再次修编?新规划又有哪些亮点?国家发改委基础产业司司长费志荣进行了解读。

　　2030年，高铁网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市

　　截至2015年底，我国铁路营业里程已达12.1万公里，其中高速铁路1.9万公里，提前实现原规划目标。“从总体上看，当前我国铁路运能紧张状况基本缓解，瓶颈制约基本消除，基本适应经济社会发展需要。但铁路与发展新形势新要求相比，仍然存在路网布局尚不完善、运行效率有待提高、结构性矛盾较突出等不足。”费志荣表示。

　　费志荣说，推进供给侧结构性改革，要求扩大铁路有效供给;拓展区域发展空间，要求强化铁路支撑引领作用;构建综合交通运输体系，也要求发挥铁路绿色骨干优势;贯彻总体国家安全观，更要求提升铁路应急保障水平。正因如此，发改委会同有关部门，再次启动了《规划》修编。根据新《规划》，到2020年，我国铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市;到2025年，铁路网规模达到17.5万公里左右，其中高速铁路3.8万公里左右。这意味着，与2015年底相比，仅用十年的时间，我国高铁里程将翻倍。

　　再往远期展望，到2030年，远期铁路网规模将达到20万公里左右，其中高速铁路4.5万公里左右。全国铁路网全面连接20万人口以上城市，高速铁路网基本连接省会城市和其他50万人口以上大中城市，实现相邻大中城市间1—4小时交通圈，城市群内0.5—2小时交通圈。基本实现内外互联互通、区际多路畅通、省会高铁连通、地市快速通达、县域基本覆盖。

　　特别值得一提的是，在原规划“四纵四横”主骨架基础上，我国将形成以“八纵八横”主通道为骨架、区域连接线衔接、城际铁路补充的高速铁路网。

　　“十三五”铁路总规模将增加2.9万公里，其中高速铁路增加1.1万公里

　　高铁大发展，普速铁路也得到优化。到2025年，普速铁路网规模达到13.1万公里左右，并规划实施既有线扩能改造2万公里左右。提质量，我国将形成包括12条跨区域、多径路、便捷化通道在内的区际快捷大能力通道，还将打造面向“一带一路”国际通道，从西北、西南、东北三个方向推进我国与周边互联互通，完善口岸配套设施，强化沿海港口后方通道。

　　补短板，我国也将促进脱贫攻坚和国土开发铁路。“从扩大路网覆盖面、完善进出西藏、新疆通道和促进沿边开发开放等3个方面提出了一批规划项目。”费志荣说。为更好发挥铁路网整体效能，《规划》也进一步优化铁路客、货运枢纽布局，形成系统配套、一体便捷、站城融合的现代化综合交通枢纽，实现客运换乘“零距离”、物流衔接“无缝化”、运输服务“一体化”。

　　《规划》期限跨越2016年至2025年，远期还展望到2030年。那么“十三五”时期，根据新《规划》，最值得期待的铁路成果将是什么?“‘十三五’铁路发展处于一个非常重要的关键时期，铁路也将注重围绕全面建成小康社会这个目标进行布局和建设，服务支撑三大战略、脱贫攻坚和区域的协调发展。”费志荣介绍，“十三五”期间，铁路总规模将增加2.9万公里，其中高速铁路增加1.1万公里。“四纵四横”高铁网大部分将建成，同时新开一些“八纵八横”的新的铁路通道项目，使高速铁路能够逐步联网，发挥综合效益。

7月23日北京开K473次运行至石门县北站后，改经由石长、京广、（不进株洲）沪昆线迂回运行到怀化恢复原径路运行。迂回区段不办理客运业务。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-24 17:53:22

　　建成的桥墩。

　　加工钢筋。

　　2015年12月24日，郑合高铁在周口举行开工仪式。如今时间过去7个月，让周口人魂牵梦绕的这条高铁建设进度如何？

　　7月21日，雨后的周口晦明变化，凉爽的风呼呼吹着，是个适宜施工的好日子。在位于西华、淮阳交界处的郑合高铁华周特大桥工地上，工人正在架设桥墩。已经成型的桥墩有60多个，呈西北—东南走向，静静伫立在原野。

　　中铁七局安全总监代伟介绍，华周特大桥全长18.878公里，位于西华站与周口东站之间，是郑合铁路最先开工的路段，意义重大。去年年底开工仪式以后，他们迅速集结队伍，跑步入场，高起点完成了拌合站、试验室、钢筋加工厂等临建工程，实现了快速开工。今年3月，他们掀起了施工高潮，整体施工进度满足计划要求，现场施工质量安全有效可控。

　　准确地说，中铁七局承接的只是华周特大桥的线下工程，也就是架桥墩，每两个桥墩的间距为32米左右，他们在这段线路上架设582个桥墩（其中有两个桥台）。每个桥墩都按严格的工艺标准建设，桥身下面有100立方米的混浇承台，还有8根直径1米、长达46米的桩基，深入地下，也全部由钢筋混凝土浇灌而成，它们牢牢固定着桥墩，防止沉降，稳如泰山。

　　目前，华周特大桥桩基建设完成50%左右，墩身和承台建设完成15%，按照目前的施工进度，预计明年四五月份就可完成所有线下工程。“那时，别的施工队就要来做线上工程了，包括架梁、铺轨、电气化建设等，这些工作完成后，郑合高铁的轨道就基本成形了。”代伟说。

　　华周特大桥线下工程只是郑合高铁中一个小小的先行项目，但工程量浩大。中铁七局建设这个项目，带来了130多名工程技术人员和700人左右的施工队伍，分两个作业区进行施工。作为先锋，他们已为郑合高铁建设开了个好头，接下来更多的施工队伍将进场，开展大兵团式作战。市铁办一名工作人员介绍，目前郑合高铁周口段5个标段已全部完成招投标，施工单位正在寻址，预计施工人员将达数千人。

　　按照预定工期，郑合高铁将于2019年9月30日通车，距今仅3年多一点。5个标段齐头并进，数千施工人员大会战，周口人的高铁梦，越来越近！

记者从上海铁路局获悉，郑徐高铁徐州至大湖联络线下行线7月20日引入徐州枢纽，这是郑徐高铁引入徐州枢纽组织实施的首次综合性大型施工。

　　徐州枢纽工程主要包括铜山联络线、徐州至大湖联络线、动车走行线及徐州动车存车场等，工程于2013年10月开工建设。其中铜山联络线连接郑徐高铁与既有线徐州站，徐州至大湖联络线连接既有线徐州站与京沪高铁徐州东站。徐州至大湖联络线上下行全长20.16单线公里，下行线7月20日开通，上行线计划8月10日开通。郑徐高铁引入徐州枢纽，将有利于开通运营后郑徐高铁和京沪高铁间高铁动车进路优化。

　　郑徐高铁连接中东部两大高铁干线———京广高铁与京沪高铁，是《国家中长期铁路网规划》中“四纵四横”之一的徐兰高铁的重要组成部分。线路全长约362公里，沿线共设9个车站，正线速度目标值350km/小时，计划今年9月份开通运营。通车后，从徐州到郑州最快1小时20分钟。

因受水害影响：
1、2016年7月25日，襄阳开K1473/2/3次停运。
2、2016年7月25日，襄阳开K1609/8/9次停运。

huanghewhpiano · 发表于 2016-7-24 18:23:46

7月21日，记者从南昌铁路局获悉，该局将在7至8月开行“塞外风情游”“关东避暑游”共4趟旅游专列。

　　旅游专列全程运行16天左右，列车均为全卧铺设置，采取夜间列车行路、晨起景点赏玩的“慢游”运行方式。“塞外风情游”旅游专列沿途串联张掖、乌鲁木齐、北屯等旅游景点城市，“关东避暑游”旅游专列沿途串联山海关、海拉尔、敦化等旅游景点城市。

记者从天津铁路部门了解到，受水害等因素影响，到２２日，天津铁路仍有多趟列车处于停运状态。天津站相关负责人表示，停运列车３０日内可全额办理退票手续。

　　截至２２日１０点，天津站共有２５趟列车停运，其中包括９趟高铁列车。如Ｇ３９１次、Ｇ２９１次、Ｇ１２０５次、Ｇ１２２１次、Ｇ４２５６次、Ｇ４１２８次、Ｇ１２４１次、Ｋ７５次、Ｋ１８７次、Ｋ３８８次、Ｚ１７１次、Ｚ２０５次等列车。

　　天津西站方面，截至２２日１０点，共涉及２１列高铁列车停运。如Ｇ６７８２次、Ｇ６２９５次、Ｇ１２０８次、Ｇ４２５６次、Ｇ１２４４次、Ｇ４１１８次、Ｇ１２９８次等列车。

东北地区强降雨影响了人们出行，其中受水害影响，7月21日，沈阳铁路局经由天津西开往上海、武汉、郑州、石家庄、济南、青岛、烟台等方向的G字头动车组列车停运，部分普速列车停运。记者从沈阳铁路局获悉，受连日水害影响的沈阳铁路运输秩序，22日起陆续恢复正常。

　　据沈阳铁路局消息，该局受石太客专等水害影响停运的入关方向动车组列车，除G1224/1、G1268/5、G8034、G4256/7、D7668、G4128/5、G1208/5、G390/1/0、G1244/1、G4116/7、C1036次等11趟以外，其余已全部恢复正常运行。

　　据介绍，为尽快恢复运输秩序，沈阳铁路局调度部门科学指挥，准确掌握返程列车时间，及时下达调度命令，同时主动与外局协调，同各大客运站随时保持联系，加速线上列车的放行，以最快速度疏解滞留的旅客列车；机务部门及时启用热备机车，积极组织“车归线、人归班”，在平稳操纵的同时抢点运行，减少列车晚点；车辆部门第一时间启用热备车体，实时掌握车辆运行状态，专业技术干部到作业站跟班作业，压缩列车检修作业时间；工务、电务等部门组织人员对线路、信号设备进行全面检查，消除故障隐患，确保线路符合运行条件。

　　经过全局的积极努力，目前运输秩序已经陆续恢复正常，各大车站乘降秩序平稳有序。

记者近日从乌鲁木齐铁路局了解到，9月20日起，新疆铁路将进行年内第六次调图。届时，3对出疆旅客列车将调整运行区段，15对疆内旅客列车始发终到站将由乌鲁木齐南站移到乌鲁木齐站（新客站）。

　　乌铁局客运部门相关负责人介绍，新疆铁路部门将对乌鲁木齐到成都、库尔勒到西安、奎屯到西安的出疆旅客列车运行区段进行调整。另外，根据乌鲁木齐站梯次投运计划，9月20号起，疆内运行的15对北疆方向列车始发终到站将由原来的乌鲁木齐南站调整到乌鲁木齐站。

　　据了解，这次调图后，包括奎屯到乌鲁木齐南、库尔勒到阿克苏、伊宁到霍尔果斯站的3.5对疆内开行的旅客列车将停运。铁路部门提示：调图后各次旅客列车车票预售期仍为互联网、电话订票60天，售票窗口、自动售票机58天。

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